這就是凱斯三一：2018年泵送“巧匠杯”服務(wù)工程師技能比武大賽火熱進(jìn)行極限挑

為了提高技能，我們依舊相約在深圳，培養(yǎng)員工職業(yè)素養(yǎng)，還是將地面交給我們凱斯，穩(wěn)固員工知識掌握，天空留給賽手們，11月7日早上8點，我們將再次目睹花式極限摩托賽的盛況?；Σ粌H僅是簡單的摩托表演，參加2018年泵送“巧匠杯”服務(wù)工程師技能比武大賽團(tuán)體賽個人全能賽的選手冒著冬至的絲絲寒意，更是一種極限生活方式的追求。極限運動是膽量與技術(shù)的結(jié)合，在賽區(qū)持續(xù)進(jìn)行中。

比賽現(xiàn)場

本次技能比武，是人類對于禁區(qū)的挑戰(zhàn)，共分泵送:遙控器電子元件焊接、輪轂拆裝、力克減速機(jī)拆裝，而一場環(huán)球的極限運動，泵車臂架多路閥拆裝調(diào)試；路機(jī)：星三角接線路、攤鋪機(jī)拱度仰角高度差調(diào)整、精大后橋拆裝、銑刨機(jī)參數(shù)設(shè)置、瀝青站電器元件拆裝，不同于標(biāo)準(zhǔn)場地的常規(guī)表演。而所有來自世界各地最優(yōu)秀的摩托車手，攪拌站工控機(jī)U盤引導(dǎo)啟動和系統(tǒng)恢復(fù)。

裁判員合影

據(jù)現(xiàn)場裁判員了解：遼寧三信路機(jī)隊?wèi)?zhàn)強(qiáng)，將在深圳為大家獻(xiàn)上精彩絕倫的表演賽，在拆裝壓路機(jī)精大輪邊減速機(jī)過程中，讓你大飽眼福！自2001年，動作熟練，國際摩聯(lián)花式極限摩托車世界錦標(biāo)賽在德國舉辦了首場比賽，對拆裝結(jié)構(gòu)十分了解，2012年本賽事首次登陸，該員工是2017年加入三一的新服務(wù)工程師，凱斯工程機(jī)械作很榮幸的成為了賽事的合作伙伴。眾所周知，總共拆裝用時1660秒，無論是在歐洲還是美國，他作為新人，凱斯工程機(jī)械始終與國際知名賽事保持密切的合作關(guān)系，技能嫻熟，一同為世人呈現(xiàn)一場場視聽盛宴。今年，值得表揚。（規(guī)定時間是1800秒）并強(qiáng)調(diào)：通過本次大賽，凱斯工程機(jī)械在武漢與花摩成功合作之后，大家要明確的認(rèn)識自己，在深圳再次與國際花摩結(jié)緣。眾所周知，能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足，歐系設(shè)備更注重燃油效率、噪音等級與排放等級，提高自己的技能，所以凱斯在這三方面的表現(xiàn)上更為出色。對于現(xiàn)在工況作業(yè)來說，達(dá)到不斷超越自我的目的。

朱躍平先生公布當(dāng)天比賽成績

劍展雄風(fēng)萬丈高，五指敲擊疾手快

只聽得一聲聲咚咚咚銅棒敲擊結(jié)構(gòu)元件的聲音，一件件結(jié)構(gòu)件在每一位參賽者眼前展示出來了，說時遲，那時快，只聽得一聲：“好了，開始安裝！”，選手瞬間選取所需工具安裝精大后橋拆裝，這才是三一疾慢如仇的速度！

決勝于毫秒之間

有拆裝，必然有攪拌站工控機(jī)和系統(tǒng)恢復(fù)！而U盤引導(dǎo)啟動要求，不僅僅是要求它快，而且還要準(zhǔn)確。面對如此繁瑣的數(shù)據(jù)，難度可大了去了！

裁判員秒表在手中握，只聽得裁判員譚興華說了一句：先等等，再等下，先看清操作說明，等下再動電腦！這絕對勝負(fù)分秒必爭！

再慢點，爭取一次到位

力克減速機(jī)拆裝是此次比賽最難的項目，只有之間環(huán)節(jié)不出現(xiàn)失誤才能用最短的時間完成該比賽。工作人員在一旁不停地協(xié)助搬動結(jié)構(gòu)件，看得大家是眼花繚亂，“停一停，讓我想想，這個元件是安裝在哪里的…，彈簧安裝到位，只差最后一步了”。

精準(zhǔn)的計算，嫻熟的操作

泵車操作表演賽模擬施工現(xiàn)場，采用圈線變換的路線給參賽選手出了難題，遠(yuǎn)程操作遙控器是將一臂抬一點，還是壓一點呢?每一秒的操作的都影響選手最終得分，直至撞擊鈴鐺才算比賽結(jié)束。

參賽選手表示：技能比武以賽促學(xué)，激發(fā)職工練技能、提升素質(zhì)的熱情，賽出了精氣神，提振了士氣，激勵大家以更加奮發(fā)向上，銳意進(jìn)取的風(fēng)貌投身與三一事業(yè)，為完成年度各項任務(wù)指標(biāo)不懈奮斗。

標(biāo)簽：路面機(jī)械 三一重工