近日,泰信機(jī)械低凈空旋挖鉆機(jī)KR125ES參與了江蘇南沿江城際鐵路南京南站路段項(xiàng)目。
江蘇南沿江城際鐵路,是江蘇境內(nèi)一條正在的鐵路線路。江蘇南沿江城際鐵路連接江蘇南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無(wú)錫市、蘇州市,是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2030)》城際鐵路網(wǎng)的重要組成分、長(zhǎng)江三角洲城市群核心區(qū)域城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路、滬寧通道的第二條城際鐵路、滬寧通道的輔助客運(yùn)通道。截至2020年10月,江蘇南沿江城際鐵路起于南京南站,止于太倉(cāng)站后利用滬蘇通鐵路進(jìn)入上海樞紐。正線全長(zhǎng)278.53千米。共設(shè)9座車站。設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)。
本項(xiàng)目的施工工地緊挨著高速鐵路,要求不能影響正在運(yùn)營(yíng)的高速列車,同時(shí)要求旋挖鉆機(jī)鉆孔過(guò)程中不能有地基沉降,施工難度大。泰信機(jī)械低凈空旋挖鉆機(jī)KR125ES以其施工高度不超過(guò)8米的優(yōu)勢(shì),優(yōu)異施工工藝工法(調(diào)配合適泥漿比例)保證安全施工及施工效率。
泰信機(jī)械低凈空KR125ES精選動(dòng)力強(qiáng)勁的原裝美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),配合泰信核心技術(shù)的電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng),更充分發(fā)揮其工作能力。鉆機(jī)工作狀態(tài)高度僅8米,深度20米,最大鉆孔直徑1.8米,配合大扭矩動(dòng)力頭,滿足大多數(shù)低凈空工況施工。泰信機(jī)械全系列產(chǎn)品均通過(guò)國(guó)標(biāo)GB認(rèn)證及歐盟CE認(rèn)證,更佳的動(dòng)態(tài)及靜態(tài)穩(wěn)定性設(shè)計(jì),保證施工安全。
泰信產(chǎn)品適用于各種工民建及地鐵、高架線路等城鎮(zhèn)化,以其高可靠性和優(yōu)越性能獲得國(guó)內(nèi)外客戶的認(rèn)可,同時(shí)一直致力于中小型旋挖鉆機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)及制造,同時(shí)努力從小型化、定制化、多面化、國(guó)際化這四個(gè)方面發(fā)展孕育核心優(yōu)勢(shì)。目前已批量出口澳大利亞、俄羅斯、美國(guó)、阿根廷、泰國(guó)、越南、印尼、菲律賓、馬來(lái)西亞、卡塔爾、贊比亞等二十六個(gè),逐步成為“國(guó)際知名”的樁工品牌。隨著國(guó)內(nèi)旋挖鉆機(jī)的普及和細(xì)分,泰信機(jī)械勢(shì)必成為我國(guó)“新型城鎮(zhèn)化”樁基礎(chǔ)施工的首選產(chǎn)品。
市場(chǎng) 鄧勇軍
江蘇泰信機(jī)械科技有限公司
2021年6月15日
標(biāo)簽:泰信機(jī)械
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