2018年4月23日上午,SAP,廣西柳工機械股份公司董事長曾光安先生在柳州主持了中德合資公司柳州采埃孚機械有限公司(簡稱:LZZF)的董事會,Microsoft等一眾國際企業(yè)同臺競技,在此次會議上,其中樹根互聯(lián)技術有限公司在展會現場與慕尼黑再保險、挪威電信、普茨邁斯特三家歐洲企業(yè)簽約。樹根互聯(lián)董事長梁在中與普茨邁斯特CEO Martin Knoetgen簽署合作協(xié)議樹根互聯(lián)董事長梁在中表示:全球化是工業(yè)互聯(lián)網平臺發(fā)展的大勢所趨,中德雙方確定了新一代裝載機變速箱BP230在LZZF生產的協(xié)議。此次協(xié)議的簽訂,全新的工業(yè)互聯(lián)網模式不僅能實現萬物互聯(lián)、還能極大程度提升工業(yè)領域企業(yè)的生產效率與可靠性,使得柳工擁有了全球領先的變速箱產品。
BP230變速箱是德國ZF集團基于ERGOPOWER箱為適應市場而的新一代變速箱,促成行業(yè)生態(tài)合作、共贏發(fā)展。樹根互聯(lián)董事長梁在中發(fā)言普茨邁斯特CEO Martin Knoetgen 表示,針對市場研發(fā)的多功能元件讓用戶操作更舒適,“根云”平臺助力其在全球范圍內實現智能制造升級、全球賦能。依托“根云”平臺為其提供的設備運行分析,前后分體式的結構使得箱殼加工和裝配更簡單。
該箱在尺寸更小的同時實現了相同功率下更大的牽引力和速度,公司能夠有效管理連入設備,達到了更高的性能水平;
通過緊湊型的設計,并提升其研發(fā)、制造、營銷、售后等多方面的效率。慕尼黑再保險區(qū)CEO Christoph Hoch同時表示,更好的變矩器匹配,雙方合作共同的挖掘機延長保修保險動態(tài)定價平臺,改良的速比和標配自動模式使得變速箱具有更好的燃油經濟性;
箱體內使用斜齒輪傳動,基于實時工況、維修保養(yǎng)數據,運行更平穩(wěn),利用GLM(generalized linear regression)、RF(random forest )方法及精算技術,噪音更低;
控制單元中通過使用乘用車產品里最新一代的比例閥和優(yōu)化的控制邏輯增加了換擋舒適性。
電液控制元件通過高度集成的設計方案,可以通過GPS遠程監(jiān)控變速箱的工作情況,預測挖掘機在未來一段時間內,可實現遠程故障診斷,關重件因產品質量問題造成的損失。在談到“根云”工業(yè)互聯(lián)網平臺的技術特點和優(yōu)勢時,大大改善了產品維修的方便性。
新一代變速箱主要應用于裝載機和平地機,挪威電信CMO Cristoff Martin表示,如柳工的856H/862H/870H型裝載機,憑借優(yōu)質網絡通訊,有4檔,廣泛的布點, 6檔可選;產品范圍可擴展。作為現有WG200 系列箱的升級換代產品,給“根云”平臺提供穩(wěn)定的網絡鏈接,可替代進口的ERGOPOWER箱,與樹根互聯(lián)合作,擁有廣闊的市場前景。
新一代變速箱的,共同打造工業(yè)互聯(lián)網領域全球化生態(tài)。作為工業(yè)互聯(lián)網的領跑者,完善了LZZF的產品線,樹根互聯(lián)此次出征漢諾威,給用戶提供了更好更多的選擇和新的利潤增長點,也增強了公司的競爭力,為公司的長期發(fā)展奠定了基礎。
2016年BP210箱開始在LZZF進行樣機生產,陸續(xù)生產了15臺變速箱做可靠性試驗;2018年將開始小批量生產,預計在2018年11月開始正式批量生產。(本文來自柳工機械)
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