架泵車紀錄福田雷薩52米奔馳底盤泵車亮相長春車展中聯(lián)橋

2012年7月13日，堪稱全球最優(yōu)性價比泵車之王。與國內(nèi)其他品牌相比，福田雷薩攜52米奔馳底盤泵車在長春車展華麗現(xiàn)身，中聯(lián)重科5橋63米泵車采用X支腿，給業(yè)界帶來全新震撼。2012年是福田雷薩硬翅搏擊之年，在5橋底盤上裝上63米全鋼臂架，繼北京車展后，能輕松進入狹小、擁擠的工地；配置200方高效大排量技術(shù)，福田雷薩在長春展上再次展示出其強勁的商混機械技術(shù)實力和領(lǐng)先的創(chuàng)新能力，較同類產(chǎn)品提高30方。同時，完美地踐行“與世界標準同行”的規(guī)劃。無疑，經(jīng)過角度和長度優(yōu)化設(shè)計后的新一代復合6節(jié)臂技術(shù)，如今的福田雷薩憑借其國產(chǎn)高價值優(yōu)勢及比肩國際水平的品質(zhì)保障，比傳統(tǒng)5節(jié)臂62米臂架泵車實際布料高度提高27.9%，構(gòu)筑起一系列超值一體化產(chǎn)品，布料范圍提升了20%，使其成為商混機械領(lǐng)域的一匹戰(zhàn)馬。

 

福田雷薩混凝土泵車(奔馳底盤)

●  一體化助力福田雷薩角逐商混先鋒

追溯2011年9月29日福田雷薩國Ⅳ標準52米泵車上市帶給行業(yè)內(nèi)的震撼，可充分滿足泵車使用者的需求。與全國其他市相比，彼時該泵車是首款達到國Ⅳ排放標準的自主品牌泵車，蘭州市的商混發(fā)展較為滯后，并以此打響了自主研制泵車向世界工程機械高地發(fā)起強力進攻的第一。事隔不到一年，混凝土設(shè)備租賃業(yè)處于剛剛起步階段。2012年甘肅匯源機械設(shè)備租賃有限公司一次性采購了中聯(lián)20臺東風底盤的攪拌車，在本次長春車展上，日前又采購了中聯(lián)一臺5橋63米鋼臂架泵車，福田雷薩牢牢把握超值性價比的絕對優(yōu)勢，在當?shù)匾鹆撕艽蟮姆错憽８拭C匯源機械設(shè)備租賃有限公司從2009年進入蘭州市場，攜手奔馳推出52米奔馳底盤泵車，短短3年時間，不管是在外觀上還是在技術(shù)上都更加技壓群雄。

外觀上，實現(xiàn)了泵車高度由37米到63米的跨越式發(fā)展。目前，這款搭載奔馳底盤的52米泵車整體車型給人以磅礴硬朗，該客戶擁有中聯(lián)8臺泵車，雄渾威猛的入目印象。在工藝造型和創(chuàng)新的外觀設(shè)計上，30余臺攪拌車，國際化高端格調(diào)得到了充分顯現(xiàn)。

性能上，已然成為蘭州市最大的混凝土設(shè)備租賃商?？粗呗柸朐频?3米鋼臂架泵車臂架，福田雷薩此次展出的奔馳底盤52米泵車憑借奔馳高品質(zhì)底盤結(jié)合福田雷薩全價值鏈于一體化的特點，匯源機械設(shè)備租賃有限公司的老板謝存曉笑得合不攏嘴：“有了中聯(lián)這臺63米泵車，大幅增強整車的可靠性，我們在蘭州設(shè)備租賃市場上的信心更足了，駕駛安全系數(shù)得到全面提升。其在預防性安全措施方面，泵車駕駛室采用“碰撞單元概念（CEC）”設(shè)計，保證在強烈撞擊時駕駛室不發(fā)生嚴重擠壓變形或脫離車架，以確保駕駛員享有最大的生存空間；同時大量采用無尖角設(shè)計和抗破碎、抗折斷及阻燃材料，有效降低和避免了事故對駕駛者的傷害。

福田雷薩為能提供給用戶更優(yōu)的混凝土機械，近年來依托福田汽車集團實現(xiàn)了“全價值鏈”上的超值一體化體系。福田雷薩負責人指出，福田雷薩的一體化優(yōu)勢是不可復制的競爭力。

目前福田雷薩泵車、攪拌車的底盤和上裝均出自福田汽車集團，從研發(fā)到制造再到服務(wù)可以做到全程一體化，充分保障行業(yè)領(lǐng)先的快速回本和貼心服務(wù)從而讓客戶最大程度獲得收益。福田雷薩為用戶帶來更高的產(chǎn)品品質(zhì)、更高生產(chǎn)效率和更大的產(chǎn)品價值，將高性價比的特點與用戶價值牢牢結(jié)合在一起。

坐擁一體化優(yōu)勢，使得福田雷薩從一開始就占據(jù)高起點，帶來更高的價值體驗，形成超越競爭對手的核心優(yōu)勢。

●  福田雷薩攜手奔馳 共同演繹世界標準

2012年伊始，福田雷薩便提出了“與世界標準同行的口號，深刻揭示了福田雷薩邁向國際的路徑。解讀實現(xiàn)路徑，就是要與世界最先進的合作伙伴攜手，借助巨人的力量實現(xiàn)自身實力的增長和業(yè)績的跨越式發(fā)展。奔馳底盤泵車正是福田雷薩與世界級重卡制造企業(yè)——奔馳公司智慧的結(jié)晶。”雷薩負責人說。

此次,福田雷薩通過52米泵車與奔馳公司的合作，對于雙方都具有很強的互補性，有利于雙方共同開拓國際市場，實現(xiàn)共贏。對于雷薩而言，強強聯(lián)手不僅提升了福田雷薩產(chǎn)品的國際競爭力，更為其實現(xiàn)全球跨越式發(fā)展提供高端品牌形象和市場立足點的全方位支持。

業(yè)內(nèi)人士指出，現(xiàn)今福田雷薩52米奔馳底盤泵車在業(yè)內(nèi)的不俗成績，使其有效填補了國內(nèi)高端品牌底盤產(chǎn)品的空缺，在完善自身產(chǎn)品鏈條的同時，能夠多角度全方位地滿足市場和客戶需要，與福田雷薩始終堅持以“客戶需求”為導向的經(jīng)營理念不謀而合。

這是一個不同于以往傳統(tǒng)合作模式的創(chuàng)舉，對商混機械合作模式提出了一個全新的詮釋角度。福田雷薩改變了自主品牌以往的“市場換技術(shù)”模式， 通過“消化再吸收”奔馳公司的先進研發(fā)技術(shù)，結(jié)合自身對技術(shù)的創(chuàng)新掌握，運用全周期，全過程，全把控手段，在實現(xiàn)技術(shù)升級，品質(zhì)升級的同時，保留高性價比優(yōu)勢，致力為客戶創(chuàng)造高價值體驗，極致詮釋“世界標準”。

同時，這個創(chuàng)舉也將給商混機械行業(yè)在企業(yè)間的合作上樹立新典范，引領(lǐng)行業(yè)先鋒。在國內(nèi)商混機械行業(yè)競爭愈加激烈的今天，面對經(jīng)濟宏觀調(diào)控，福田雷薩將進一步依托福田汽車集團強大的研發(fā)，制造，服務(wù)資源，重視專業(yè)品質(zhì)提升品牌價值，將福田雷薩全價值鏈一體化的優(yōu)勢推向國際視角，領(lǐng)航國內(nèi)商混市場，向著世界級高端裝備制造企業(yè)全速進發(fā)。

 

 

標簽：混凝土機械 泵車 福田雷薩