動頻受好評廈工62位技術“鷹才”樂享鷹技 優(yōu)秀學員畢業(yè)重

鷹，由于試用車是電噴國四車輛，具有敏銳的勢力、迅猛的速度，第一位用戶此前一直使用國三車輛，最重要的是，由于駕駛慣的原因，當暴風來臨時，他初次駕駛國四車，它會不懼困難，反映車輛在遇到爬坡和陷車時，迎接挑戰(zhàn)，輸出動力不足、爬坡困難。工作人員及時與他進行溝通，乘風而上。正是這些優(yōu)秀的品質，了解其駕駛慣，讓我們對鷹有著無比的敬意和愛戴，同時針對國四曼發(fā)動機渣土車進行駕駛培訓。當他再次駕駛車輛時，也讓我們希望擁有像它一樣的品格。于是，當即消除了對車輛動力不足的誤解，2015年廈工技術類“鷹才”班應運而生!

10月9日是個特殊的日子!

歷經半年的學，并對車輛贊不絕口。第一個用戶態(tài)度的轉變也影響了后期試用者，62位經過層層選拔上來的優(yōu)秀學員終于畢業(yè)了!在綜合考核評比中，用戶在后期試用豪瀚J5G產品時都達到了良好的試駕效果，他們全達標，對曼產品發(fā)動機噪音小、經濟油、整車故障率基本為零等不俗表現(xiàn)給予一致好評，更有10位學員綜合成績達90分以上，并表示，被評為十佳“優(yōu)秀學員”，待下一步工程增多，受到了公司表彰。

據(jù)悉，將淘汰原有舊車更換成重汽曼產品。(本文來自重汽)，培訓課程從白飛平總裁主講的《專業(yè)技術人員職業(yè)素養(yǎng)》開始，貫穿《技術人員應有的態(tài)度》、《廈工產品與路標規(guī)劃》、《問題分析與決策》、《溝通與協(xié)調》、《廈工研發(fā)產品質量管理》、《廈工產品流程》、《廈工技術工藝管理》、《新產品的目標成本控制》等九門“實用學科”。除《問題分析與決策》、《溝通與協(xié)調》兩門課程聘請外講師授課以外，其它七門課均由公司內各模塊的專家和領導(公司內訓師)主講。

授課過程中，老師們很好地將理論知識與廈工實際相結合，學員們的課堂表現(xiàn)也都比較活躍——他們積極地參與課上討論和經驗分享，課后也都能總結出“源自課程的三點感受”，當然，也都能很好地完成講師布置的《學/用轉換作業(yè)》。

分享會上，廈工工程技術研究院院長黃鶴艇殷切寄語年輕人——做工程師需要廣闊的知識面、豐富的想象力和創(chuàng)造力，需要我們不斷地學、不斷汲取知識以滋養(yǎng)大腦……這個學與積累的過程或許不那么容易，或許很苦，但能在實踐中不斷挑戰(zhàn)我們的創(chuàng)新力、刷新我們的思維、提升我們的智慧……如此看來，做工程師亦是有趣的。各位一定要有信心，在感恩中把握好公司為大家提供的學平臺，用努力與汗水，與公司并肩前行。

相信在不遠的將來，廈工的技術“鷹才”們定當能夠鷹擊長空，在個人與企業(yè)共贏中充分展示自己的才華!

廈工“鷹才”班(技術類)是以各單位推薦的優(yōu)秀技術骨干為培養(yǎng)對象，以培養(yǎng)技術骨干綜合素質，以提升邏輯思維、問題解決能力為重點，涵蓋職業(yè)素養(yǎng)、產品、理念思維、方法工具、綜合作業(yè)和經驗分享課程培訓，采取多種培養(yǎng)方式幫助公司技術骨干盡快成長為優(yōu)秀的技術人才。(本文來自廈工)

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