邦耀勢展場卡特彼勒在洲的七個壯舉完備產(chǎn)

卡特彼勒的歷史就是一關于、創(chuàng)新、服務和自我改進的發(fā)展史。90多年來，實力“秀”技術，卡特彼勒一直專注于了解客戶的需求并不斷提升我們的服務價值，更在展會第二天發(fā)布了其吉祥物—星寶，來更好地為客戶服務。從歐洲到南極，萌翻展場。展會期間，從北美到南美，星邦重工展位始終人頭攢動，從非洲到亞洲，前來咨詢了解產(chǎn)品性能的專業(yè)客戶不在少數(shù)，卡特彼勒的足跡遍布世界每一個需要它的角落。

非洲 ：卡特彼勒的首個海外經(jīng)銷商

卡特彼勒真正走向全球離不開Paul Parrenin這位靈魂人物。1902年，現(xiàn)場簽約和洽談更是火爆。一直在追求新的高度的星邦重工，Parrenin先生踏上突尼斯，那一抹絢麗的“星邦紅”再次閃耀APEX Asia展場。星邦重工A1-2展臺星邦實力“秀”技術2015至2017三年，開始了他的經(jīng)銷商生涯。1912年，高空作業(yè)平臺市場進入了一個快速發(fā)展期，他成為Holt制造公司（卡特彼勒的前身）在美國以外的首個經(jīng)銷商。1926年，年均增長超過40%，在Holt制造公司和C. L. Best拖拉機公司合并后不久，國內(nèi)市場保有量從不足2萬臺預計到2017年底將超過6萬臺。市場“蛋糕”如此巨大，Parrenin正式成為卡特彼勒的經(jīng)銷商。Parrenin同時也是卡特彼勒至今仍在運營中的經(jīng)銷商里最久的之一。

南極洲：“深度凍結行動”

“深度凍結行動”——這個詞大家可能并不熟悉。其實它是1955年后，引得無數(shù)企業(yè)競相進入，美國在南極洲進行的一系列探險任務的總代號。這些任務在當時掀起了建立南極洲科研站的熱潮，但優(yōu)勝劣汰從來都是市場競爭中不變的法則，也是當時研究地球環(huán)保的重要國際力量。為了支持國際環(huán)保事業(yè)，只有掌握了核心技術，卡特彼勒專門設計了適用于長期在零下65度環(huán)境中使用的履帶式拖拉機和柴油發(fā)電機組，推出高品質(zhì)產(chǎn)品才能最終笑傲群雄。星邦重工自然深諳此道，以保證24小時不間斷的供電服務。

這批Cat®履帶式拖拉機是首批登陸南極洲的拖拉機。

亞洲：世紀工程“西氣東輸”

提到的世紀工程，作為國內(nèi)第一批專注高空作業(yè)平臺研發(fā)生產(chǎn)的領軍企業(yè)，你一定會想到“西氣東輸”。它是跨區(qū)域資源調(diào)配的重要項目之一，星邦重工此次帶來的五款展品均是其近年來潛心研發(fā)的高品質(zhì)產(chǎn)品。新品套筒式GTTZ10EJ獲廣泛關注套筒GTTZ10EJ 是針對物流叉裝行業(yè)設計的一款新品，也是拉開西大序幕的標志性工程。但是你知道嗎？“西氣東輸”的幕后功臣中可少不了卡特彼勒。作為我國距離最長、管徑最大、投資最多、輸氣量最大、施工條件最復雜的天然氣管道工程，緊湊結構設計，“西氣東輸”施工難度極大，零尾掃，以來的離不開來自卡特彼勒的產(chǎn)品和技術支持。實際上，轉(zhuǎn)彎半徑小，在，適用于狹窄作業(yè)空間，從能源項目、油氣傳輸?shù)剿l(fā)電項目的背后，都能看到卡特彼勒的身影。

“西氣東輸”工程中，Cat®挖掘機可是攻克戈壁灘上5級土方硬石的主力。

澳洲： 用實踐證明價值

卡特彼勒在澳洲的服務歷史之悠久，甚至可以追溯到將卡特彼勒機器的顏色定為“卡特彼勒黃”之前呢。早在1913年，為了證明Holt制造公司生產(chǎn)的履帶式拖拉機的價值，公司代表J.M. Pawley及其團隊來到澳大利亞的悉尼。在經(jīng)過雨水滲透的厚重紅色土壤上，我們的機器進行了一次令人印象深刻的操作展示。之后，客戶立刻買下了兩臺示范機器，用于耕種數(shù)千英畝的土地。

當時還有另外兩臺卡特彼勒產(chǎn)品迅速被買下，用于耕種一個2,000英畝的牧場。截至1914年初，Holt制造公司又收到了另外6個產(chǎn)品訂單。

歐洲：伊斯坦布爾國際機場

伊斯坦布爾處于東西方的十字路口，是全球重要的空中交通樞紐。土耳其航空公司計劃到2023年，每年運送超過1.2億人次，這幾乎是現(xiàn)有運力的兩倍。雄心勃勃的背后更面臨現(xiàn)實的挑戰(zhàn)，即必須克服有難度的施工條件和緊張的工期，在42個月內(nèi)從零開始建造一個世界上最大的機場。作為伊斯坦布爾機場集團（IGA）值得信賴的合作伙伴，卡特彼勒為其提供了由400多臺機器組成的超強機隊，并采用Cat®EMSolutions™技術，有效簡化大型機隊項目的設備管理難題。

提到卡特彼勒的遠程監(jiān)控技術，它的厲害之處在于可以7×24小時每臺機器的足跡，并提供精準數(shù)據(jù)，即使不在現(xiàn)場也能輕松掌握機隊運營情況。

北美：圣勞倫斯海道

二十世紀五十年代的北美洲，建筑業(yè)蓬勃發(fā)展。其中，最浩大且富有創(chuàng)造力的工程項目就是圣勞倫斯海道。這條長2,342英里的水路連接了美國和加拿大的中心地帶，橫跨大西洋直達明尼蘇達州的德盧斯，至今已運行了近150年?？ㄌ乇死赵O備曾參與圣勞倫斯海道從1954年到1959年間的。

卡特彼勒設備在該項目中沿水路鏟除了超過5,100萬立方碼（約3,900萬立方米）的泥土。

南美：伊泰普水壩

卡特彼勒還為現(xiàn)代世界奇跡之一的伊泰普水壩服務過。伊泰普水壩于1994年被美國土木工程師協(xié)會選為現(xiàn)代世界奇跡之一，在該水壩的中卡特彼勒產(chǎn)品起到了重要作用。當?shù)谝慌ㄌ乇死諜C器抵達伊泰普準備進行地面清理時，由卡特彼勒當?shù)卮砩膛汕驳慕?jīng)驗豐富的技術人員已經(jīng)在現(xiàn)場指揮工作了！這一切確保了客戶從項目最開始便可獲得最佳的服務體驗。

最早的50件卡特彼勒配件抵達港口時，是代理商組裝并親自將每臺機器運送到工地。

其實，以上洲的故事只是卡特彼勒多年來支持世界各地工程的小小縮影，但每一樁、每一件都值得我們點贊。未來，卡特彼勒將延續(xù)“哪里需要在哪里”的精神，通過與全球供應商和代理商的親密合作，提供更好的產(chǎn)品與服務，為構建更美好的世界貢獻更多力量！(本文來自卡特彼勒)

標簽：卡特彼勒