4000公里的執(zhí)著堅守,
雷沃人用勇往直前感動客戶。
316天的辛勤付出,
雷沃服務(wù)用全心為你滿足客戶需求。
杜忠江在項目服務(wù)現(xiàn)場
2020年10月1日,作為雷沃海外服務(wù)工程師的我來說,是個特殊而又難忘的日子。這是我駐守亞太項目4000公里施工管線上的第316天,也打破了我離開家鄉(xiāng)的最長記錄,并且還要一直堅守。
當下菲律賓正值雨季,疫情防控形勢依然不容樂觀,32℃的高溫濕熱氣候讓我經(jīng)受著重重壓力。服務(wù)近4000公里的施工管線,覆蓋城鎮(zhèn)、郊區(qū)、農(nóng)田,如此大規(guī)模的施工項目,對我來說是一次極大的考驗。因此如何做好雷沃挖掘機的日常服務(wù)工作,成為擺在我面前的首要問題。
“哪里有客戶需要就到哪里去,不管是沼澤地還是深山林,只要設(shè)備出現(xiàn)故障,我們就要想盡一切辦法第一時間趕往現(xiàn)場,幫助客戶解決問題。”我始終堅信。印象最深的是5月份那次“千里奔襲”——那是當?shù)貢r間下午4:00,位于呂宋南最南端施工隊電話報修一臺深陷泥坑的挖掘機。出現(xiàn)問題后,施工隊第一時間調(diào)用另一臺挖掘機,在機器的吊裝及人力的協(xié)助下,順利將挖掘機拖出泥潭,但是發(fā)動機出現(xiàn)漏油問題,面對電話那頭的焦急等待,我初步判斷可能是發(fā)動機油底殼破損導(dǎo)致的故障。為盡快解決施工隊難題,保證項目進度,我和項目人員溝通后,決定驅(qū)車前往1000公里外的施工現(xiàn)場。就這樣,從呂宋島北駐地到呂宋南最南端施工隊,我們第一時間帶著配件及工具,日夜兼程行駛了近20個小時,于次日中午12:00到達施工現(xiàn)場。隨后,頂著烈日,拖著疲憊的步伐,拆卸更換新的油底殼,試車檢查,最終挖掘機工作恢復(fù)正常。“工程施工這些年來,這是我見過的最遠服務(wù)距離,也是效的服務(wù)”施工隊老板豎起大拇指,對雷沃全心為你的服務(wù)連連稱贊。
伏爾泰曾說過:“人生布滿了荊棘,我們想的惟一方法是從那些荊棘上迅速跨過。”在遙遠的異國我鄉(xiāng),有語言文化的不通、有競爭環(huán)境的變化、有社會環(huán)境的動蕩、還有水土不服的痛苦。但在我看來,我不是孤身一人,我有強大的團隊保障,有積極響應(yīng)的后臺,有質(zhì)量可靠的產(chǎn)品,這讓我無所畏懼,勇往直前。
服務(wù)就是這樣,心里裝著客戶才能贏得客戶。10月底,亞太項目第一期工程項目即將竣工。為保證項目施工的連續(xù)性,我做好了充分的準備,疫情防控與客戶服務(wù)并重,在保證自身安全的前提下,我采取線上與線下相結(jié)合的方式開展設(shè)備保養(yǎng)巡檢工作。針對中、高風險區(qū)域,我借助微信和電話等溝通聯(lián)系方式,在線實時指導(dǎo)施工隊駕駛員進行挖掘機常規(guī)保養(yǎng),確保所有挖掘機得到及時保養(yǎng),保持良好的工作狀態(tài)。針對低風險區(qū)域,我將項目位于菲律賓北、中及南的三個倉庫作為服務(wù)站點,輻射周邊施工隊,故障車全集中到這三個倉庫,在倉庫內(nèi)完成挖掘機的維修、清洗及保養(yǎng)工作,使挖掘機達到最佳工作狀態(tài),然后再將挖掘機轉(zhuǎn)運至工地,如施工隊的挖掘機出現(xiàn)小的問題,服務(wù)小組將通過微信或電話溝通,指導(dǎo)施工隊完成故障處理,盡量確保挖掘機不停機。疫情下,配件供應(yīng)及時性顯得至關(guān)重要,在無法利用服務(wù)車派送配件的情況下,我積極聯(lián)系菲律賓當?shù)乜爝f物流公司,將配件庫內(nèi)的配件及時發(fā)運至施工隊,保證配件供應(yīng)及時。
項目現(xiàn)場整齊擺放的雷沃挖掘機
在菲律賓全境4000公里的服務(wù)管線上,近200臺雷沃挖掘機全線鋪開,我用316天完成了5次挖掘機巡回服務(wù)工作,保養(yǎng)檢查、操作培訓(xùn),為每臺設(shè)備建立了保養(yǎng)記錄檔案及質(zhì)量信息檔案,隨時每臺設(shè)備的運行情況,用實際行動保證了客戶設(shè)備的高效運轉(zhuǎn),以全心為你感動著海外客戶,雷沃也憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量和貼心的服務(wù)在當?shù)貥淞⒘肆己玫目诒?br />相信,奮戰(zhàn)在市場一線的雷沃人都會感同身受。相信在雷沃人的共同努力下,“造”、“雷沃造”會更加贏得海外客戶的青睞,助力“”基礎(chǔ)設(shè)施。
標簽:雷沃重工
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