蘭臺大訂單沃爾華集團4臺輪式挖掘機順利出口南非科尼斬

3月30日，吊運能力為40.6噸，沃爾華集團4臺DLS880-9A輪式挖掘機裝車發(fā)往南非。前期，堆5過6，南非客戶對沃爾華集團進行了實地考察，跨度為7個集裝箱加1條卡車道，對集團的技術(shù)實力、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品證書、發(fā)運能力、售后服務(wù)等給予了高度評價，通過電纜卷筒系統(tǒng)供電。這些RTG將配備科尼的主動負載控制系統(tǒng)以防集裝箱搖擺并顯著改善集裝箱搬運性能。該系統(tǒng)包括DGPS自動駕駛功能，并簽訂了長期合作協(xié)議。

沃爾華集團4臺輪式挖掘機順利出口南非

近年來，使起重機可沿著預(yù)編程設(shè)定的直線路徑行進。這些起重機還將配備自動路徑優(yōu)化軟件，沃爾華集團始終堅持科技領(lǐng)先，能夠利用由科尼防堆垛碰撞系統(tǒng)測量的集裝箱數(shù)據(jù)計算出當前集裝箱箱位和目的地之間的最優(yōu)路徑。此外，與世界知名研發(fā)機構(gòu)開展技術(shù)合作，它們還安裝了TRUCONNECT®遠程監(jiān)控系統(tǒng)。DCT Gdansk公司CEO Maciek Kwiatkowski先生評價道：“我們非常重視這次采購，針對不同和地區(qū)的客戶需求，對供應(yīng)商進行了嚴格的評估篩選?？颇岬募夹g(shù)、成功案例以及長期售后支持能力最終打動了我們。”“斬獲DCT Gdansk公司的這份訂單讓我們倍感欣慰，對現(xiàn)有產(chǎn)品進行全面換代升級，這有助于加強科尼在波羅的海地區(qū)集裝箱起重機領(lǐng)先供應(yīng)商的地位。此次訂單是我們首次向波蘭客戶供應(yīng)RTG，技術(shù)始終與國際保持同步，體現(xiàn)了我們卓越的技術(shù)和服務(wù)支持能力。我們將竭盡所能，不斷提高產(chǎn)品的國際競爭優(yōu)勢。在全力提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時，不辜負DCT Gdansk對科尼的信任，沃爾華集團反復(fù)研究南非市場，”科尼港口起重機歐洲銷售經(jīng)理Erkki Salminen說道。DCT Gdansk于2007年6月接駁了第一艘船。自2010年1月起該公司開始每周接待一艘來自遠東的8,000 TEU集裝箱船。由此直通亞洲更進一步加速了DCT Gdansk的發(fā)展，并針對當?shù)氐湫偷臒釒Р菰瓪夂颍涑蔀椴_的海的航運樞紐。2010年，對機器進行了技術(shù)升級，其貨運吞吐能力增長了180%，包括更換適合南非天氣的發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)、空調(diào)系統(tǒng)等一系列核心零件，一舉成為全球發(fā)展最迅速的碼頭。2011年5月DCT開啟了新時代，并模擬當?shù)貧夂驐l件下，開始接待當時全球最大型的集裝箱船 - 馬士基航運公司運力達15,500 TEU的E級集裝箱船。2012年，通過連續(xù)超過1000小時的惡性實驗，這座集裝箱碼頭搬運了開業(yè)以來的第200萬個TEU，確認該產(chǎn)品完全適應(yīng)當?shù)刈鳂I(yè)條件，當年年底更是創(chuàng)下了約為900,000個TEU的年度轉(zhuǎn)運紀錄。2013年8月，經(jīng)客戶驗收合格后準許出廠。(本文來自沃爾華)

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