轉(zhuǎn)型升級(jí)路一拖股份:進(jìn)口替代優(yōu)勢(shì)強(qiáng) 外資頻頻調(diào)研中聯(lián)重

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

一拖股份的主營(yíng)業(yè)務(wù)為制造銷售農(nóng)業(yè)機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械,實(shí)現(xiàn)企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。2013年,包括拖拉機(jī)、柴油機(jī),面對(duì)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的嚴(yán)峻現(xiàn)狀,也涉足分農(nóng)機(jī)耕種、收獲機(jī)械。我們選擇這家公司進(jìn)行研究出于四點(diǎn)考慮:一、政策對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的扶持是行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)力;二、在目前大型拖拉機(jī)主要依靠進(jìn)口的背景下,工程機(jī)械的龍頭企業(yè)中聯(lián)重科緊密結(jié)合,公司具備進(jìn)口替代優(yōu)勢(shì);三、公司正大力拓展大、中輪拖拉機(jī)的產(chǎn)能并精研技術(shù)。四、公司近期頻頻被融資買入,通過(guò)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),受到多家外資基金和券商調(diào)研。

一號(hào)文件再添助力

近日,不斷占領(lǐng)市場(chǎng)制高點(diǎn),、印發(fā)了《關(guān)于全面深化農(nóng)村加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的若干意見(jiàn)》(2014年1號(hào)文件),其中特別提及了“加快發(fā)展現(xiàn)代種業(yè)和農(nóng)業(yè)機(jī)械化。”

1月22日上午,為工程機(jī)械企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了一個(gè)樣本。“開(kāi)拓者”系列城鎮(zhèn)混凝土成套設(shè)備就是中聯(lián)重科結(jié)合市場(chǎng)需求,農(nóng)村工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、辦公室陳錫文公開(kāi)表示,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的一個(gè)成功案例。目前,的農(nóng)機(jī)市場(chǎng)還非常大,中小城鎮(zhèn)、特別是農(nóng)村市場(chǎng)利用水泥的方式處于無(wú)序粗放的原始狀態(tài),但是應(yīng)該注意向兩端發(fā)展。“從作業(yè)機(jī)械來(lái)講,不但混凝土質(zhì)量得不到保障,大功率、大馬力的機(jī)械,粗放的使用方法還在造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。在中聯(lián)重科裁、混凝土機(jī)械公司總經(jīng)理陳曉非的定義中,我們自己國(guó)產(chǎn)的還不足,“開(kāi)拓者”是專門針對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)特殊工況的“新型城鎮(zhèn)者”,基本上都得進(jìn)口,“開(kāi)拓者”產(chǎn)品的出現(xiàn),自己還不能生產(chǎn),能夠解決城鎮(zhèn)化施工的難題。眾所周知,所以要向大的方面發(fā)展。但是另一方面,城鎮(zhèn)化是未來(lái)發(fā)展的新動(dòng)力。(海南)發(fā)展研究院院長(zhǎng)遲福林認(rèn)為,除了東北、華北這些大平原之外,未來(lái)10年,還有很多小塊土地是梯田,城鎮(zhèn)化將能夠帶來(lái)40萬(wàn)億元的投資需求。這對(duì)于持續(xù)低迷的工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō),這樣一些地方又需要發(fā)展小型的機(jī)動(dòng)靈活的機(jī)械,無(wú)疑是難得的發(fā)展機(jī)遇。以商品混凝土為例,這方面發(fā)展也不夠。”

陳錫文這段講話似乎是為一拖股份量身定做。近年來(lái),數(shù)據(jù)顯示,一拖股份的發(fā)展方向就是向大馬力、大功率的作業(yè)機(jī)械發(fā)展,2012年全國(guó)混凝土使用量超過(guò)50億立方米,同時(shí)發(fā)展特種小輪拖。

進(jìn)口替代優(yōu)勢(shì)強(qiáng)

作為行業(yè)龍頭,縣級(jí)以上地區(qū)與農(nóng)村的使用比例為9:1,一拖股份是國(guó)內(nèi)唯一的核心零件100%完全自供的拖拉機(jī)制造企業(yè),最具備進(jìn)口替代的能力。

東莞證券分析師蔣孟鋼認(rèn)為,公司大輪拖產(chǎn)品相比進(jìn)口產(chǎn)品的主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:

1、公司中大馬力拖拉機(jī)具有較高的產(chǎn)品性價(jià)比。公司現(xiàn)階段最有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品主要集中在70-100馬力、100-130馬力、140-150馬力、160-180馬力這4檔,一拖在這四檔馬力上的平均售價(jià)約為進(jìn)口售價(jià)的30%-50%,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。但從200馬力以上的超大馬力段輪拖產(chǎn)品看來(lái),公司產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢(shì)開(kāi)始明顯減弱。

2、 公司大馬力輪拖充分享受補(bǔ)貼及金融服務(wù)。從目前市場(chǎng)情況來(lái)看,由于進(jìn)口大馬力拖拉機(jī)品牌型號(hào)較多,其主動(dòng)申請(qǐng)獲得的及地方購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼款的情況還比較少,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能跟國(guó)產(chǎn)大輪拖40%的補(bǔ)貼額相提并論。另外各地農(nóng)墾兵團(tuán)購(gòu)買進(jìn)口輪拖需要先付款后提貨,拿貨周期也較長(zhǎng),對(duì)購(gòu)買者的財(cái)務(wù)壓力較大。而購(gòu)買公司產(chǎn)品基本上都能享受到公司與經(jīng)銷商共同推出的分期付款的定制金融服務(wù)。

3、 保養(yǎng)維護(hù)渠道充分下沉。一拖股份采取與經(jīng)銷商合作和當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)維修站點(diǎn)合作等方式下沉維護(hù)渠道,在全國(guó)設(shè)有1671 個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),接到用戶保修要求后24小時(shí)內(nèi)回復(fù),48小時(shí)內(nèi)解決問(wèn)題。

正大力拓展高端產(chǎn)能

在政策支持的大功率作業(yè)機(jī)械領(lǐng)域,公司正不斷擴(kuò)張產(chǎn)能和提高技術(shù),提升自己的競(jìng)爭(zhēng)能力。

公司募投項(xiàng)目之一的農(nóng)裝項(xiàng)目,主要產(chǎn)品是“東方紅”系列70-380以上大馬力輪式拖拉機(jī),其中200 馬力以上為PST 系列動(dòng)力換擋輪式拖拉機(jī)。該項(xiàng)目擬建規(guī)模為年產(chǎn)3,000臺(tái)拖拉機(jī)。

公司募投項(xiàng)目之一的新式輪式拖拉機(jī)核心能力提升項(xiàng)目,該項(xiàng)目用于200 馬力以上新型PST(動(dòng)力換擋大馬力拖拉機(jī))產(chǎn)品的核心能力提升。該項(xiàng)目將使公司具備1,000 臺(tái)新型大輪拖核心零件的制造和裝配能力,其中200-295 馬力新型拖拉機(jī)750 臺(tái),300 馬力以上新型拖拉機(jī)250 臺(tái)。

募投項(xiàng)目之一的大功率農(nóng)用柴油機(jī)項(xiàng)目將提高公司柴油機(jī)整體盈利能力該項(xiàng)目生產(chǎn)的產(chǎn)品為M 系列(缸徑110,功率范圍60Kw-180Kw)、N 系列(缸徑112,功率范圍130Kw-240Kw)大功率農(nóng)用柴油機(jī),主要為大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、大型工程機(jī)械及其他非道路車輛提供配套動(dòng)力,為重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)品。

屢遭融資買入 外資頻頻調(diào)研

另外,公司近期頻頻遭遇融資買入,更多次受到外資機(jī)構(gòu)調(diào)研,這表現(xiàn)出二級(jí)市場(chǎng)對(duì)公司的態(tài)度。

本周一,上交所對(duì)一拖股份發(fā)布融資交易風(fēng)險(xiǎn)提示公告稱,一拖股份融資余額已達(dá)到該證券上市可流通市值的20.19%,依照《上海證券交易所融資融券交易實(shí)施細(xì)則》相關(guān)規(guī)定,單只標(biāo)的證券的融資余額達(dá)到該證券上市可流通市值的25%時(shí),上交所可以在次一交易日暫停其融資買入,并向市場(chǎng)公布。上交所融資融券欄目公告顯示,近兩月來(lái)一拖股份已經(jīng)被發(fā)布了6次類似公告。公告日期分別為2013年12月18日、20日、27日和2014年1月2日、7日、20日。

而從公司發(fā)布的投資者溝通情況看,公司近期頻頻受到外資機(jī)構(gòu)的調(diào)研。去年10月,公司受到了凱基證券、花旗銀行、中原證券、Lazard.Ltd、大和證券和住友信托基金的調(diào)研。去年11月,公司受到了SLS CAPITAL、凱基證券和大和證券的調(diào)研。去年12月,公司受到富達(dá)基金、Myriad Asset Management Limited、Owl Creek Asset Management和Letko Brosseau& Associates的調(diào)研。

公司正在進(jìn)行調(diào)整

為了更全面地了解公司,在未能聯(lián)系上公司的情況下,我們從公司近期的對(duì)外言論中整理了如下幾條較有價(jià)值的信息。

問(wèn):山西近期取消了分農(nóng)機(jī)的補(bǔ)貼,對(duì)公司影響?

答:本公司被列入取消推廣補(bǔ)貼名單的產(chǎn)品為東方紅170和180P皮帶傳動(dòng)小拖,這兩款產(chǎn)品本公司已經(jīng)不再生產(chǎn),小拖毛利率較低,山西取消補(bǔ)貼小拖的政策對(duì)公司業(yè)績(jī)不會(huì)構(gòu)成影響。

問(wèn):介紹下動(dòng)力換擋拖拉機(jī)的情況?

答:動(dòng)力換擋技術(shù)是國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)升級(jí)換代的趨勢(shì)。公司具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大功率動(dòng)力換擋拖拉機(jī)制造工藝技術(shù),可替代進(jìn)口產(chǎn)品。

問(wèn):公司去年合并了長(zhǎng)春拖拉機(jī),而長(zhǎng)拖長(zhǎng)期虧損影響公司業(yè)績(jī),管理層如何考慮?

答:長(zhǎng)拖公司歷史上受改制和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整不到位等影響產(chǎn)生虧損。但是,吉林是重點(diǎn)糧食生產(chǎn)基地,農(nóng)機(jī)市場(chǎng)容量大;長(zhǎng)拖公司也有一定加工制造基礎(chǔ)和較為專業(yè)的技工隊(duì)伍。目前公司正在對(duì)長(zhǎng)拖公司的業(yè)務(wù)和管理等進(jìn)行調(diào)整。

問(wèn):現(xiàn)金流狀況如何?

答:因2013年全額購(gòu)機(jī)政策在全國(guó)大分地區(qū)實(shí)施及結(jié)算渠道下沉至縣級(jí),補(bǔ)貼資金結(jié)算時(shí)間拉長(zhǎng),導(dǎo)致農(nóng)機(jī)產(chǎn)品分應(yīng)收賬款在年末尚未收回;此外,由于煤炭行業(yè)不景氣,礦用卡車產(chǎn)品應(yīng)收賬款回收期延長(zhǎng),上述因素導(dǎo)致公司經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流面臨較大壓力。

綜合來(lái)看,作為一只動(dòng)態(tài)市盈率25.8倍的股票,一拖股份估值不算太高。考慮到政策刺激與公司符合產(chǎn)業(yè)升級(jí)要求的情況,我們認(rèn)為該股值得關(guān)注。

標(biāo)簽:一拖洛陽(yáng)

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