至北京之行福田雷沃重工：打造完備的技術創(chuàng)新體系組圖重

近百個產(chǎn)品系列，突尼斯，數(shù)千個產(chǎn)品資源，埃及，擁有專利190多項，伊朗，主營業(yè)務銷量連續(xù)多年穩(wěn)居同行業(yè)首位，等等……有超過1500位駕車愛好者加入此組織并為探險活動深深的吸引. 此次的公路探險活動借道曾經(jīng)連同歐洲和亞洲的古絲綢之路,2007年7月底從法國巴黎出發(fā),穿越意大利,土耳其,伊朗,土庫曼斯坦,烏茲別克斯坦,卡扎克斯坦,卡耳吉斯坦,最后在8月底到達北京,將近13000公里的路程,并將游覽北京名勝后,于9月初返回法國(汽車用海運返回,其他裝備用飛機運回)法亞集團今年贊助的雪鐵龍(CITROEN)老爺車的兩位駕駛員是法國工程建筑和鋼結構設備供應商協(xié)會的技術總監(jiān)杜少麒先生(52歲)和其夫人(52歲),個人資料如下:Benoît DUSSAUGEY 伯努瓦 杜少麟先生探險活動中職能 :駕駛員/副駕駛/領航員/機械師___________________________________________ 52 歲,已婚, 兩個孩子 (24 & 25歲)航天工程師Cosette DUSSAUGEY 柯萊特 杜少麟太太探險活動中職能 :駕駛員/副駕駛/領航員______________________________________52 歲,已婚, 兩個孩子 (24 & 25歲)技術管理，多項業(yè)務打破國際壟斷，福田雷沃重工依靠技術創(chuàng)新，成為引領裝備制造業(yè)的一支生力軍。

集成、整合打造技術創(chuàng)新體系
    “集成知識，整合創(chuàng)新”讓福田雷沃重工9年內(nèi)業(yè)務總量實現(xiàn)400倍增長，同時成為行業(yè)內(nèi)全球化步伐最快、最穩(wěn)健的企業(yè)之一。在福田雷沃重工“集成知識，整合創(chuàng)新”有著這樣的含義：“集成知識”就是充分地整合、消化、吸收世界先進的、技術、運營、營銷等各個方面的知識，形成福田雷沃重工特有的知識資產(chǎn)，并將這種特有的知識資產(chǎn)轉化為管理技術，運用到價值鏈的各個環(huán)節(jié)，從而形成企業(yè)核心競爭力?！罢蟿?chuàng)新”是在集成知識的基礎上，在產(chǎn)業(yè)供應鏈、經(jīng)營管理、品牌運營等各個環(huán)節(jié)上以滿足消費者的需求為核心，通過整合等復合形式運用，形成價值鏈各環(huán)節(jié)優(yōu)勢資源的深度嫁接和交互融合，取得共贏和利益最大化、獲得最佳效果的創(chuàng)新經(jīng)營模式。
    在這一模式統(tǒng)領下，福田雷沃重工建成了由兩個技術中心、三個研究所、四個產(chǎn)學研合作體組成的工程技術研究院，打造起了完備的技術創(chuàng)新體系。另外為適應公司國際化發(fā)展需求，與國際知名機械制造商建立了“四國四方”國際技術合作體，作為公司整合國際前端技術與國際化人才的平臺。

市場制導研發(fā)方向
    福田雷沃重工的親情化、信息化服務模式一直為用戶和業(yè)界所稱道，每年公司都會組織的大規(guī)模的用戶親情回訪、用戶培訓、服務。但許多人并不知道，在這成百上千的服務隊員中20%的是福田雷沃重工研發(fā)系統(tǒng)的技術人員，他們一方面以技術專家的身份協(xié)助服務隊員進行服務，對用戶進行產(chǎn)品知識的培訓，更重要的是他們還肩負著收集用戶需求信息，為新產(chǎn)品研發(fā)提供信息支持的重任。除此之外，公司技術中心還組織專門的技術人員市場調(diào)研、海外考察等活動，通過與用戶的直接交流、現(xiàn)場觀察產(chǎn)品作業(yè)，充分搜集產(chǎn)品實地作業(yè)性能的參數(shù)以及用戶最直接的需求心聲，真正做到了產(chǎn)品研發(fā)從市場上來，到市場上去。
    以雷沃谷神聯(lián)合收割機為例，從最早的“杠2型”產(chǎn)品，直到后來的金旋風、銀旋風、發(fā)家、致富、3088、麥客等產(chǎn)品系列，每一次產(chǎn)品升級幾乎都大量吸收、借鑒了用戶的意見和建議，讓用戶參與到產(chǎn)品研發(fā)中，大大拉近了公司與用戶之間的距離，自然容易贏得用戶的垂青。例如今年旺銷的谷神麥客自走機，在許多方面都直接或間接借鑒了用戶的意見，針對用戶跨區(qū)作業(yè)趕時間，搶進度的要求，該款產(chǎn)品實現(xiàn)了撥禾輪電動無級調(diào)速，大大提高了作業(yè)效率；全新優(yōu)化過橋，駕駛員不需要俯視即可看清待收割作物位置，同時谷物喂入更均勻，解決了作物喂入不暢問題；清選室加寬，清選面積大，清選更干凈；糧倉加高，油箱容積加大，大大提高連續(xù)作業(yè)時間等，這款融合了廣大用戶改進意見的產(chǎn)品一經(jīng)投放市場，立刻受到了用戶的熱烈追捧。
    連續(xù)幾年來，公司新產(chǎn)品在銷售收入中的貢獻度已突破40%。

產(chǎn)、學、研――校企共孵產(chǎn)業(yè)項目金蛋
    產(chǎn)學研――大學、企業(yè)、科技的成功接合。大學科研機構完善的理論研發(fā)體系與企業(yè)豐富的生產(chǎn)制造手段碰撞，其結果必將是高科技產(chǎn)品以前所未有的速度誕生。
    繼小麥機收水平迅猛發(fā)展之后，玉米收獲機械成為農(nóng)機推廣的重點，因長期以來技術突破緩慢，導致國內(nèi)玉米機收水平始終無法大幅提升。作為國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)龍頭企業(yè)的福田雷沃重工將破解玉米收獲機械技術難題列為了公司重點技術攻關項目之一。依靠強大的研發(fā)創(chuàng)新體系以及9年來在收獲機械領域的感悟和積累，并且通過與山東理工大學進行產(chǎn)學研合作， 4YD-2兩行、4YD-3三行背負式玉米聯(lián)合收割機于2004年研制成功并投放市場。2007年，被列為級項目的谷神三行自走式玉米收獲機研發(fā)成功并通過了階段性驗收。目前公司在玉米收獲機領域已經(jīng)形成了背負式、自走式，三行、四行、不對行、以及可互換割臺玉米聯(lián)合收割機產(chǎn)品系列，適應了不同地域玉米種植慣的需求，走在了玉米機研發(fā)領域前列。
    據(jù)悉，目前，福田雷沃重工已與國內(nèi)外數(shù)家知名高校簽署了產(chǎn)學研合作協(xié)議。其中，與吉林大學產(chǎn)學研合作項目順利通過CE認證；與大連理工大學產(chǎn)學研合作項目目前已進入試制階段。 2007年6月10日，由農(nóng)業(yè)機械化科學研究院牽頭組建，以“引導產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推動技術創(chuàng)新”為宗旨，包括行業(yè)骨干企業(yè)、農(nóng)業(yè)大學、浙江大學等4所大學，以及黑龍江農(nóng)機工程研究院、山東農(nóng)業(yè)機械研究所和廣東農(nóng)業(yè)機械研究所等3家科研院所的農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟，福田雷沃重工作為行業(yè)骨干企業(yè)，成為聯(lián)盟的主要成員之一,由此福田雷沃重工的產(chǎn)學研發(fā)展之路邁向了更高層次。

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