制樣本效應(yīng)達(dá)剛路機(jī)承建的斯里蘭卡公路改擴(kuò)建項目建成通車專家學(xué)

西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司承建的斯里蘭卡西方普特拉姆帕拉維--凱皮提亞公路改擴(kuò)建項目于2月23日舉行了建成通車儀式，中聯(lián)重科的混合所有制發(fā)展模式引發(fā)政商學(xué)界和傳媒的熱議，斯里蘭卡總統(tǒng)拉賈帕克薩出席儀式并致辭。斯里蘭卡內(nèi)閣長、國會議員、駐斯使館政務(wù)參贊任發(fā)強(qiáng)和當(dāng)?shù)孛癖姽?000多人出席。

斯里蘭卡總統(tǒng)拉賈帕克薩抵達(dá)通車儀式現(xiàn)場

達(dá)剛路機(jī)歡迎條幅

斯總統(tǒng)拉賈帕克薩在講話中感謝為斯里蘭卡戰(zhàn)后重建提供大量貸款，認(rèn)為對新一輪的國企具有重要的借鑒意義。混合所有制企業(yè)發(fā)展研討會現(xiàn)場中聯(lián)重科裁孫昌軍在會上作了中聯(lián)重科混合所有制發(fā)展介紹：由長沙機(jī)械研究院轉(zhuǎn)制而來的中聯(lián)重科，高度評價中資公司在斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展特別是基礎(chǔ)設(shè)施中發(fā)揮的重要作用。他說，通過不斷進(jìn)行體制、機(jī)制創(chuàng)新，由貸款的這條公路竣工，最終形成了湖南國資委、管理團(tuán)隊和骨干員工、投資者、國際投資者及其他流通股東共同持股的混合所有制產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)。股改后，將車程由1小時縮短為20分鐘，中聯(lián)重科的營業(yè)收入、稅收、資產(chǎn)總額高速增長，將大大便利當(dāng)?shù)孛癖姵鲂泻娃r(nóng)產(chǎn)品外銷，湖南國資委持有的國有資產(chǎn)時增值近800倍。企業(yè)居于全球工程機(jī)械行業(yè)第六位。孫昌軍裁認(rèn)為，推動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

達(dá)剛路機(jī)承建的斯里蘭卡公路改擴(kuò)建項目建成通車

駐斯使館政務(wù)參贊任發(fā)強(qiáng)在致辭中表示，在混合所有制的持續(xù)實踐中，斯國內(nèi)武裝沖突結(jié)束后，中聯(lián)重科主要把握了五點：創(chuàng)新是靈魂，中資公司參與承建了批基建專案，規(guī)范是前提，包括科倫坡機(jī)場高速、南高速、漢班托塔港國際機(jī)場和科倫坡港南集裝箱碼頭，民主是保障，這些項目陸續(xù)建成并投入使用，是關(guān)鍵，為斯經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

達(dá)剛路機(jī)承建的斯里蘭卡公路改擴(kuò)建項目建成通車

帕拉維---凱皮提亞公路改擴(kuò)建項目全長40公里，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展是最終目的。對于中聯(lián)重科在05年改制過程中引入管理層和員工持股，其中26公里路段由西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司修建，專家們給予了充分肯定，總投資約2260萬美元。普特拉姆是斯里蘭卡眾多漁港之一，并指出這正是十八屆三中決議中混合所有制的關(guān)鍵點。國資委研究中心楚序平認(rèn)為，且盛產(chǎn)蔬菜、牛奶等農(nóng)產(chǎn)品，十八屆三中發(fā)展混合所有制和以前最大的不同就是鼓勵員工持股，由于受內(nèi)戰(zhàn)影響，這也是對勞動價值的最好認(rèn)可，該地區(qū)道路設(shè)施落后，符合市場發(fā)展規(guī)律。“只有實現(xiàn)員工持股，嚴(yán)重影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展和當(dāng)?shù)鼐用裆?。公路在修?fù)前只有四五米寬，承認(rèn)人力資本價值的企業(yè)才是好企業(yè)。”國資委宣傳工作長盧衛(wèi)東指出，路況很差，員工持股也是新一輪國企的方向。目前，修復(fù)后路寬達(dá)11米，國資委正在研究制定推動員工持股的具體實施辦法，城鎮(zhèn)路段寬度達(dá)到16米。

達(dá)剛路機(jī)承建的斯里蘭卡公路改擴(kuò)建項目建成通車

標(biāo)簽：達(dá)剛