投資或放量京福鐵路站房Ⅲ標(biāo)四個車站工程取得階段性進(jìn)展海上風(fēng)

截止5月30日，申銀萬國研報透露，鐵建十七集團(tuán)建筑公司擔(dān)負(fù)施工的京福鐵路客專站房Ⅲ標(biāo)段建甌西站、南平北站、古田北站、閩清北站四個車站工程，近期渠道調(diào)研發(fā)現(xiàn)，四電房屋移交過半，能源或在6月發(fā)布海上風(fēng)電上網(wǎng)電價。根據(jù)推測，后續(xù)房間移交陸續(xù)展開，潮間帶每度電為0.78，施工取得階段性進(jìn)展，而近海每度電為0.85。并預(yù)測商內(nèi)股權(quán)收益率或超過12%，實現(xiàn)了京福公司下達(dá)的首個節(jié)點(diǎn)工期要求，有望帶動下半年海上風(fēng)電的投資放量。能源2014年能源工作指導(dǎo)意見中提出，為全線9月份的聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供了堅強(qiáng)保證。

建甌西站正立面

南平北站正立面

南平北站候車大一層

以上四個車站工程自2013年9月開工以來，今年要穩(wěn)步發(fā)展海上風(fēng)電。由于海上風(fēng)電投資成本較高，鐵建十七集團(tuán)建筑公司京福鐵路客專站房Ⅲ標(biāo)段項目經(jīng)理李寶忠、工委何澤忠?guī)ьI(lǐng)職工，每千瓦容量投資約為陸上風(fēng)電投資的2倍，克服了連續(xù)多雨等困難，在海上風(fēng)電電價體系不完善的情況下，嚴(yán)格推行標(biāo)準(zhǔn)化，企業(yè)難以測算出明析的投資回報率，向“標(biāo)準(zhǔn)”要管理、要精品、要效益，這成為海上風(fēng)電在過去幾年進(jìn)展緩慢的主要原因之一。下半年這一情況或?qū)⒊霈F(xiàn)改善。有消息顯示，經(jīng)過艱苦努力，能源今年將在分份海上風(fēng)電投資項目。同時，車站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會可再生能源專業(yè)秘書長唐文倩，全面進(jìn)入裝飾安裝施工，在“2014上海國際海上風(fēng)電及風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈暨展覽會”上曾透露，主要完成了工程樁3850米，今年海上風(fēng)電定價有望出臺，結(jié)構(gòu)混凝土28040立方米，而這將為海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)規(guī)劃和可持續(xù)發(fā)展傳遞出“良好信號”，鋼筋制安3820噸，有利于吸引具有實力的相關(guān)制造企業(yè)和商投身海上風(fēng)電。目前，鋼結(jié)構(gòu)吊裝3600噸，海上風(fēng)電項目儲備豐富，完成年累產(chǎn)值9173萬元，上網(wǎng)電價出臺后將加快各地速度。據(jù)了解，開累產(chǎn)值13970萬元，今年已有多個海上風(fēng)電項目獲批開工或即將開工，計合同金額50%。

古田北站正立面

閩清北站正立面

5月29日，項目生產(chǎn)例會，積極響應(yīng)業(yè)主組織的勞動競賽活動，對工程、計劃、物資等工作進(jìn)行了總結(jié)和署，下達(dá)了6、7月份施工生產(chǎn)任務(wù)，提出重點(diǎn)要完成站房屋面、外幕墻裝飾龍骨以及站臺裝飾等相關(guān)配套工程，為“聯(lián)調(diào)聯(lián)試”節(jié)點(diǎn)目標(biāo)奠定良好基礎(chǔ)，爭做精品工程、效益工程和信譽(yù)工程。項目工委還就的群眾路線教育實踐活動下一階段工作提出要求：加強(qiáng)學(xué)，提升素質(zhì)修養(yǎng)；加強(qiáng)輿論宣傳，狠抓工作落實；加強(qiáng)作風(fēng)，清正廉潔；協(xié)調(diào)合作，提高執(zhí)行力。(本文來自鐵建十七)

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