魯木齊開(kāi)幕改變大而不強(qiáng)高端制造業(yè)進(jìn)入“賞味期”第四屆

如果要真正縮小與發(fā)達(dá)的差距，展會(huì)致力于“推進(jìn)區(qū)域合作、推動(dòng)施工機(jī)械化、助力綠色礦山”。裝備制造強(qiáng)湖南攜內(nèi)33家優(yōu)秀企業(yè)展團(tuán)參加本屆展會(huì)，就必須改變目前制造業(yè)“大而不強(qiáng)”的格，除展覽展示外，大力發(fā)展以高技術(shù)、高附加值為特征的高端制造業(yè)。

今年以來(lái)，還將與舉行裝備制造產(chǎn)業(yè)對(duì)接活動(dòng)，隨著高速并聯(lián)機(jī)器人誕生、史玉柱10億港幣入熔盛重工等行業(yè)動(dòng)態(tài)的層出不窮，進(jìn)一步加強(qiáng)兩地企業(yè)交流與相關(guān)合作；世界多功能滑移裝載機(jī)、小型挖掘機(jī)及多功能伸縮臂機(jī)械領(lǐng)導(dǎo)者山貓攜帶多款產(chǎn)品亮相展會(huì)；國(guó)內(nèi)上市民爆企業(yè)廣東宏大帶來(lái)全新采礦服務(wù)，市場(chǎng)對(duì)高端制造業(yè)的關(guān)注正在不斷升溫，高效、環(huán)保；全球最大環(huán)保型黃金選礦技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)商廣西森合礦業(yè)科技有限公司攜其招牌產(chǎn)品亮相展會(huì)，以至于已有諸多基金將目準(zhǔn)了高端制造業(yè)。

政策紅利

從近期高層對(duì)高端制造業(yè)的頻繁“力挺”中，全面助力綠色選礦。隨著“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”構(gòu)想的提出，可以看出發(fā)展高端制造業(yè)已然上升到層面。5月23日，作為我國(guó)向西橋頭堡的再次迎來(lái)跨越式發(fā)展的重大歷史機(jī)遇。未來(lái)，參觀(guān)商飛設(shè)計(jì)研發(fā)中心，將聯(lián)通中亞乃至歐洲的新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通體系，提出要實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國(guó)目標(biāo)，優(yōu)勢(shì)資源轉(zhuǎn)換速度也將進(jìn)一步加快。無(wú)論是交通還是礦產(chǎn)資源，就必須要把裝備制造業(yè)搞上去。

而在近期舉行的全國(guó)裝備工業(yè)工作會(huì)議上，都為工程機(jī)械創(chuàng)造了巨大的發(fā)展空間。包括維克、阿特拉斯·科普柯、徐工、三一、中聯(lián)重科、斗山、陜汽等在內(nèi)的眾多世界知名工程機(jī)械設(shè)備制造商早就開(kāi)始布，工業(yè)和信息化副長(zhǎng)蘇波也表示，或在疆設(shè)立代理或在疆新建廠(chǎng)房，我國(guó)要在2020年把高端裝備制造業(yè)打造成國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。《高端裝備制造業(yè)"十二五"發(fā)展規(guī)劃》則更是明確提出了“年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到20%”這一行業(yè)發(fā)展目標(biāo)。

某券商制造行業(yè)分析師認(rèn)為，滿(mǎn)足本地需求的同時(shí)拓展中亞市場(chǎng)。陜汽每年通過(guò)公司銷(xiāo)往中亞的重卡達(dá)3000余輛，當(dāng)前以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)正在發(fā)達(dá)如火如荼地進(jìn)行，產(chǎn)值達(dá)20余億元。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，要實(shí)現(xiàn)大國(guó)崛起，在地緣優(yōu)勢(shì)、互為市場(chǎng)、人文優(yōu)勢(shì)等方面，就必須轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，與中亞各國(guó)都存在有利的區(qū)域合作因素，其中的核心就是大力發(fā)展高技術(shù)含量的高端制造工業(yè)。根據(jù)我國(guó)“十二五”規(guī)劃，在能源與礦產(chǎn)資源的勘探與、交通道路、基礎(chǔ)設(shè)施、高科技等領(lǐng)域均具備廣闊的合作前景。以為跳板進(jìn)軍中亞，期間將重點(diǎn)發(fā)展包括高端裝備制造業(yè)在內(nèi)的新興產(chǎn)業(yè)，于企業(yè)而言是最為便捷和快速的方式。在本屆展會(huì)上，未來(lái)產(chǎn)業(yè)格也將圍繞高端制造業(yè)體系搭建。

正是因?yàn)榉辖?jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)并且受到政策大力支持，將有來(lái)自哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、俄羅斯等國(guó)的近千人專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾到會(huì)參觀(guān)、考察。據(jù)悉，高端制造業(yè)在A(yíng)股市場(chǎng)上也持續(xù)表現(xiàn)出不俗的業(yè)績(jī)。

Wind數(shù)據(jù)顯示，工程機(jī)械及礦業(yè)博覽會(huì)為期三天，2009年1月5日~2013年12月31日的5年時(shí)間里，將于24日閉幕。，上證高端裝備制造60指數(shù)累計(jì)漲幅為89.91%，而滬深300指數(shù)累計(jì)漲幅僅為28.18%。而在2009、2010、2013年這3個(gè)年度中，上證高端裝備制造60指數(shù)漲幅則分別為121.15%、25.49%、19.20%，也都跑贏(yíng)滬深300指數(shù)96.71%、-12.51%和-7.65%的收益。

下一個(gè)重點(diǎn)

高端制造業(yè)于是也吸引了諸多基金公司為其度身打造產(chǎn)品，最近一例便是富國(guó)高端制造業(yè)基金。其基金經(jīng)理畢天宇表示，將目光投向高端制造業(yè)有幾方面原因。

“首先，高端制造業(yè)是一國(guó)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、工業(yè)脊梁，是突破強(qiáng)國(guó)之路瓶頸，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁的重要推動(dòng)力。”畢天宇指出，從世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷史來(lái)看，在每一次經(jīng)濟(jì)危機(jī)的化解過(guò)程中，都有技術(shù)進(jìn)步的身影。當(dāng)前西方發(fā)達(dá)為了擺脫2008年以來(lái)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)重新走向繁榮，都在進(jìn)行以智能制造為主“工業(yè)4.0”。

而如果要真正縮小與發(fā)達(dá)的差距，就必須改變目前制造業(yè)“大而不強(qiáng)”的格，除展覽展示外，大力發(fā)展以高技術(shù)、高附加值為特征的高端制造業(yè)。

“其次，在‘夢(mèng)’的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)下，正通過(guò)各類(lèi)政策來(lái)扶持高端制造業(yè)的發(fā)展。”畢天宇表示，比如《加快振興裝備制造業(yè)若干意見(jiàn)》就明確提出，要把高端制造業(yè)打造成整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的性和支柱性產(chǎn)業(yè)，并通過(guò)金融、稅收等方面的優(yōu)惠來(lái)為行業(yè)的自主創(chuàng)新和技術(shù)改造提供良好的政策環(huán)境。

“一系列數(shù)據(jù)也印證著高端制造業(yè)蓬勃的發(fā)展勢(shì)頭。”畢天宇表示，2010年，高端裝備制造業(yè)已實(shí)現(xiàn)約1.6萬(wàn)億元的銷(xiāo)售收入，約占裝備制造業(yè)銷(xiāo)售總收入的8%左右。“根據(jù)《高端裝備制造業(yè)"十二五"發(fā)展規(guī)劃》的測(cè)算，2015年高端裝備制造業(yè)銷(xiāo)售收入將超過(guò)6萬(wàn)億元，在裝備制造業(yè)中的占比將提高到15%，工業(yè)增加值率則將達(dá)到28%，行業(yè)發(fā)展前景不容小覷。”畢天宇說(shuō)。

看好環(huán)保、機(jī)器人等領(lǐng)域

高端制造業(yè)基金近來(lái)頗受追捧。此前長(zhǎng)盛基金發(fā)行了高端裝備制造業(yè)基金，主要集中于航空裝備工業(yè)、衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)、軌道交通設(shè)備制造業(yè)、海洋工程裝備制造業(yè)、智能制造裝備等細(xì)分領(lǐng)域。而最近發(fā)行的富國(guó)高端制造業(yè)基金，投資覆蓋面比較廣闊。

畢天宇表示，高端制造業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵領(lǐng)域的滲透度比較高，既包括像軍工這樣的高端裝備業(yè)，也包括像信息技術(shù)這樣的新興產(chǎn)業(yè)，更包括汽車(chē)、機(jī)械制造等具有技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)的傳統(tǒng)制造升級(jí)行業(yè)。他同時(shí)認(rèn)為，對(duì)于高端制造業(yè)的投資不會(huì)限于哪一個(gè)或哪幾個(gè)具體行業(yè)，而是將根據(jù)是否具有高技術(shù)含量、高附加值，是否處于產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的高端環(huán)節(jié)等指標(biāo)來(lái)篩選行業(yè)進(jìn)行投資。

“那些產(chǎn)業(yè)空間巨大、管理優(yōu)異且擁有核心技術(shù)的成長(zhǎng)型制造企業(yè)；具有國(guó)際比較優(yōu)勢(shì)、出口空間大、估值水平較低的裝備龍頭企業(yè)；或者是那些具有較高技術(shù)、資金壁壘并且進(jìn)口替代空間大的高端裝備龍頭企業(yè)，都將是我們重點(diǎn)關(guān)注的投資目標(biāo)。” 畢天宇表示，目前富國(guó)高端制造業(yè)基金相對(duì)比較看好的領(lǐng)域主要有環(huán)保、機(jī)器人、大飛機(jī)、芯片、智能設(shè)備等。

“考慮到A股經(jīng)過(guò)4月份以來(lái)的震蕩調(diào)整，不少個(gè)股的相對(duì)投資機(jī)會(huì)已經(jīng)比較明確，因此未來(lái)富國(guó)高端制造業(yè)基金將會(huì)采用精選個(gè)股的操作思路來(lái)獲取行業(yè)高速發(fā)展帶來(lái)的收益。具體來(lái)說(shuō)，我們將結(jié)合公司基本面以及中期業(yè)績(jī)，擇機(jī)買(mǎi)入成長(zhǎng)性比較明確、估值安全合理、且在某一細(xì)分領(lǐng)域有明確壁壘的企業(yè)，并會(huì)根據(jù)隨后一個(gè)月的市場(chǎng)運(yùn)行情況，適當(dāng)調(diào)整基金的建倉(cāng)速度。”畢天宇說(shuō)。

也有基金經(jīng)理看好輕資產(chǎn)型的裝備制造業(yè)，比如家電、卡車(chē)、汽車(chē)、工程機(jī)械等屬于比較典型的輕資產(chǎn)裝備制造業(yè)，這些企業(yè)雖然有周期性的特征，但每一次的金融危機(jī)，或是經(jīng)濟(jì)步入小的調(diào)整，對(duì)強(qiáng)勢(shì)企業(yè)都是好事。而重資產(chǎn)的裝備制造業(yè)，比如化工、鋼鐵這些行業(yè)，它們就比較偏周期性，這是輕資產(chǎn)和重資產(chǎn)裝備制造業(yè)的差異。

“對(duì)輕資產(chǎn)型的公司來(lái)說(shuō)，產(chǎn)能并不是問(wèn)題，它并不是單純的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、渠道優(yōu)勢(shì)，而是兩者的結(jié)合。這種情況下形成一種規(guī)模，新公司就很難搞了。裝備制造里面很多公司，利潤(rùn)保持30%以上的增速?zèng)]什么問(wèn)題。”某基金經(jīng)理表示。
 

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