新軸承工業(yè)發(fā)展史

是世界上最早發(fā)明滾動軸承的之一。從考古文物與資料看,最古老的具有現(xiàn)代滾動軸承結構雛形的軸承,出現(xiàn)于公元前221～207年(秦朝)的今山西永濟縣薛家崖村。公元1280年(元朝)在古代的天文儀器上也使用了圓柱滾動支承.盡管歷史上在滾動軸承技術領域曾走在世界文明的前列,但在舊軸承工業(yè)卻十分落后。新后,特別是本世紀七十年代以來,在的強大推動下,軸承工業(yè)進入了一個嶄新的高質(zhì)快速發(fā)展時期。五十年來,軸承工業(yè)已取得舉世矚目的輝煌成就！軸承(滾動軸承簡稱)是機械工業(yè)使用廣泛、要求嚴格的配套件和基礎件,被人們稱為機械的關節(jié)。由于使用范圍廣泛,決定了軸承品種的多樣性和復雜性。由于要求嚴,決定了軸承質(zhì)量和性能的重要性。軸承制造業(yè)是一種精密的基礎件制造業(yè),它的精度以0.001毫米(mm)來衡量,而普通機械零件的制造公差一般只有0.01mm。電機的噪聲和振動,在很大程度上取決于軸承質(zhì)量;高精度機床主軸的擺差和溫升,更是與軸承質(zhì)量息息相關。通訊衛(wèi)星消旋裝置中的軸承性能,直接影響其通訊效果;航天、航空中關鍵軸承發(fā)生故障,就會造成嚴重的事故?？傊?工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防、科學技術和家用電器等各個領域中的主機,其精度、性能、壽命、可靠性和各項經(jīng)濟指標,都與軸承有著密切的聯(lián)系,而且軸承工業(yè)的發(fā)展還關系著我國重大技術裝備的制造水平及機械設備的出口能力。

    軸承在國民經(jīng)濟和國防中正在起著越來越重要的作用:新建立前,軸承制造業(yè)幾乎是一片空白。機械設備配套和維修需要的軸承,基本上依賴進口。當時,僅在遼寧瓦房店和沈陽、上海及山西長治等地有一些軸承廠、店,但能獨立生產(chǎn)軸承四元件(內(nèi)外套圈、滾動體和保持架)的工廠沒有一家。1949年,全國軸承年產(chǎn)量僅為13.8萬套。建立五十年來,軸承工業(yè)飛速發(fā)展,軸承品種從少到多,產(chǎn)品質(zhì)量和技術水平從低到高,行業(yè)規(guī)模從小到大。

軸承工業(yè)的發(fā)展,大致可分為三個階段:

    (一)奠基階段(1949～1957年)

    1949年瓦房店軸承廠恢復生產(chǎn),成為第一家獨立生產(chǎn)軸承的企業(yè)?？姑涝陂g,瓦房店軸承廠分北遷哈爾濱,于1951年4月建成哈爾濱軸承廠并投入生產(chǎn)。1953年上海市軸承行業(yè)形成秦福興軸領廠、上工軸承廠、榮泰新機器廠和金興鐵工廠4個中心廠及10多個衛(wèi)星廠。在原蘇聯(lián)援助下,全國156項重點工程之一的洛陽軸承廠1954年3月底破土動工興建,1957年開始試制普通軸承13.6萬套。至此,我國軸承工業(yè)瓦房店、哈爾濱、洛陽、上海四個主要生產(chǎn)基地初步形成,為軸承制造業(yè)的發(fā)展奠定了基礎。1957年,全國軸承產(chǎn)量首次突破1000萬套大關。

    (二)體系形成階段(1958～1977年)

    此階段處于“一?五”至“五?五”五個五年計劃發(fā)展時期,給軸承工業(yè)帶來了新的機遇?！耙?五”中期,洛陽軸承廠于1958年7月通過驗收,順利建成投產(chǎn);上海軸承工業(yè)開始形成一個有地方特色的軸承工業(yè)基地;瓦房店、哈爾濱軸承廠充實完善,獲得較大發(fā)展。同時建成了直屬的洛陽軸承研究所和第十設計研究院等科研、工廠設計機構。此時期,軸承制造業(yè)為重點主機配套的新產(chǎn)品發(fā)展較快,已開始生產(chǎn)汽車萬向節(jié)滾針軸承、磁電機軸承、機床主軸軸承和精密軸承,并試制了鐵路機車、軋鋼機、重型機械、石油工業(yè)和航空發(fā)電機、坦克等主機所需的分配套軸承。

    “二?五”時期,為適應農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展,在成都、杭州、合肥、無錫、濟南、煙臺、上海、北京、廣州、昆明、長沙等地先后建成38個軸承廠(點),迎來了軸承工業(yè)第一個發(fā)展高峰期。這些軸承廠以后都發(fā)展成為各市的重點企業(yè)。

    在“三?五”期間,即從六十年代中期開始,軸承工業(yè)投資的重點集中在遠離沿海工業(yè)發(fā)達的三線地區(qū)。在三線中,陸續(xù)在西南、西北和中南地區(qū),興建了貴州虹山、貴陽、蘭州、甘肅海林、陜西海紅、寧夏西北、青海海山和湖北襄陽等一批軸承廠,進一步改善了企業(yè)的布。其中襄陽軸承廠,以生產(chǎn)汽車軸承為主,與進入七十年代,即“四?五”時期,軸承工業(yè)為滿足“大打礦山之仗”的需求,第二汽車制造廠同步發(fā)展,成為一個新興的汽車軸承生產(chǎn)基地。

    一批地方中、小軸承廠又紛紛建立起來,形成了軸承工業(yè)第二個發(fā)展高峰期。在七十年代初的建廠中,全國滾動軸承廠家已達600多個。此期間,短圓柱滾子軸承、球面滾子軸承、圓錐滾子軸承都有較快發(fā)展,軸承品種規(guī)格日趨齊全.到“五?五”初期,軸承制造業(yè)逐步建立起了瓦房店、哈爾濱、洛陽、襄陽軸承廠和上海軸承行業(yè)五個各具特色的生產(chǎn)基地,以及星羅棋布的中小軸承企業(yè)。并建立了綜合性的科研與工廠設計機構和一些行業(yè)內(nèi)的工藝裝備與測試儀器專業(yè)廠,形成了布基本合理、科研生產(chǎn)和后勤保障較完善的軸承工業(yè)體系。據(jù)1977年171個主要企業(yè)統(tǒng)計,工業(yè)總產(chǎn)值達到10.1億元(70年不變價),軸承產(chǎn)量1.2億套,職工14.7萬人,擁有主要生產(chǎn)設備4.8萬臺,固定資產(chǎn)原值14.9億元,全員總產(chǎn)值勞動生產(chǎn)率為6821元/人?年,均比前一發(fā)展期有較大的進步。

    (三)高質(zhì)快速發(fā)展階段(1978～1999年)

    1978年十一屆三中的揭開了歷史嶄新的一頁,波瀾壯闊的大潮在祖國大地洶涌澎湃。在理論指引下,軸承行業(yè)不斷推進,擴大,加快發(fā)展,實現(xiàn)生產(chǎn)力大解放,使綜合技術經(jīng)濟實力明顯增強,在國際上的影響日益提高,行業(yè)面貌發(fā)生了歷史性的變化,掀起了軸承工業(yè)發(fā)展史上第三次浪潮。

    “六?五”時期,軸承行業(yè)貫徹執(zhí)行機械“三上一提高”的方針,通過技術改造和技術引進,進一步改善了生產(chǎn)布,增強了短線產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,提高了經(jīng)濟效益。在技術引進的同時,開展了與瑞典SKF、日本NTN、NSK、美國TIMKEN等名牌軸承公司的技術交往和合作。期間還了密封軸承、關節(jié)軸承、直線運動軸承、組合軸承、轉(zhuǎn)臂軸承、諧波傳動軸承等新產(chǎn)品,軸承設計水平逐步接近(或分達到)國外同類產(chǎn)品的先進水平。其中瓦房店軸承廠生產(chǎn)的777/650型軋鋼機軸承,壽命達到國際先進水平,獲得優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品銀質(zhì)獎。哈爾濱軸承廠生產(chǎn)的B、C級3182120-3182122和2268120-2268122機床主軸軸承,獲得優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品銀質(zhì)獎。洛陽軸承廠設計的B3-706和B3-707型精密光學坐標鏜床主軸軸承,獲得優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金質(zhì)獎。

“七?五”期間,在的推動下,行業(yè)實行改組聯(lián)合,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構,大搞技術改造,扶優(yōu)治散,軸承工業(yè)生產(chǎn)持續(xù)高速發(fā)展?！捌?五”末的1990年按290個主要企業(yè)統(tǒng)計,實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值(90年不變價)69.7億元,產(chǎn)量突破5.9億套,擁有固定資產(chǎn)原值44.2億元。本期的一個顯著特點是軸承出口大幅增長,與“六?五”末期比,本期軸承出口創(chuàng)匯增長了16倍,年平均增長76%,90年達當時歷史最好水平,出口創(chuàng)匯高達1.82億美元。

    “八?五”后期,計委、機電下發(fā)了《關于振興特定基礎機械和基礎件若干措施意見的通知》,明確了軸承為特定振興基礎件產(chǎn)品。軸承行業(yè)緊抓這一良機,及時制定了《軸承行業(yè)‘九五’發(fā)展振興綱要》,行業(yè)唱響“振興”主旋律,使軸承工業(yè)高質(zhì)快速發(fā)展。行業(yè)以需求為目標,增強了為重點主機配套能力,并配合引進設備國產(chǎn)化工作,研制和生產(chǎn)了一批替代進口產(chǎn)品。例如,為寶鋼一期工程主體設備所需軸承國內(nèi)產(chǎn)品配套率,品種達34%,數(shù)量達80%;行業(yè)自行的鐵路客車軸承,解決了長期的質(zhì)量關鍵問題,達到國際九十年代初同類產(chǎn)品的水平;為泥漿泵配套的圓柱滾子軸承被評為國優(yōu)金質(zhì)產(chǎn)品獎。冶金、礦山、軋機、石油鉆機和軍工專用軸承產(chǎn)品的質(zhì)量亦有明顯提高。還研制出一批新工藝和專用設備和儀器,如天水軸儀廠研制的外球面軸承膠蓋機、軸承零件退磁清洗機,瓦房店軸承廠制造的鐵路軸承專用設備MK7675數(shù)控雙端面磨床等。

    “九?五”期間,軸承行業(yè)確定以“三車”(汽車、鐵路客車貨車、工程農(nóng)機車輛)、“三機”(冶金、礦山、石化機械,精密機床,電機)和“三高”(高附加值、高新技術、高精高效專用設備)軸承及設備為特定振興產(chǎn)品,集中力量重點解決供需矛盾突出、技術難度大、擴大出口創(chuàng)匯能力、提高經(jīng)濟效益的軸承產(chǎn)品和專用工藝裝備。由于近年來大的經(jīng)濟環(huán)境的影響,行業(yè)中大中型國有企業(yè)遇到很大困難,因而“九?五”項目的執(zhí)行情況還不盡人意,特別是后兩年的技術改造任務還相當艱巨。但也有分考核指標取得較大進展,如工業(yè)總產(chǎn)值(90年不變價),到2000年目標是209年,工業(yè)總產(chǎn)值已達到200億元,為考核指標的95.7%。二十年來,軸承工業(yè)實現(xiàn)了歷史性的飛躍,其主要標志是:

    舊的計劃經(jīng)濟體制逐步打破,新的市場經(jīng)濟體制已初步形成,軸承行業(yè)已建立較完備的工業(yè)體系。經(jīng)濟快速發(fā)展,綜合經(jīng)濟實力迅速增強。按90年不變價計算,定點企業(yè)軸承工業(yè)總產(chǎn)值1978年為19.3億元,而到1997年已達127.4億元,提高了5.6倍,年平均增長率為10.4%,是新軸承經(jīng)濟發(fā)展最快的時期。(如以銷售總額計,二十年間提高10.7倍,年平均遞增率為13.8%)。此期間由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、三資企業(yè)迅猛發(fā)展,使軸承生產(chǎn)能力節(jié)節(jié)攀升,全行業(yè)1997年工業(yè)總產(chǎn)值已達200億元,以此估算,二十年中的年平均增長率達到13.2%。定點企業(yè)1980年工業(yè)總產(chǎn)值(90年不變價)僅為20.0億元,而到1991年達到了80.4億元,表明軸承行業(yè)較早提前實現(xiàn)了工業(yè)總產(chǎn)值翻兩番的目標。固定資產(chǎn)投資大幅度增加,生產(chǎn)能力和技術水平登上新臺階。在“六?五”、七?五”和“八?五”三個“五年計劃中,、、市和地方對軸承工業(yè)的技改和基建投入74億元(其中“六?五”2億元、“七?五”19億元、“八?五”53億元),“九?五”建議42億元,使生產(chǎn)能力迅速增強,技術水平明顯提高。

    軸承工業(yè)為主機和重大技術裝備的配套能力有較大增強,為國防和發(fā)展高新技術提供了高質(zhì)量的新產(chǎn)品;軸承出口所占份額較高,1997年全行業(yè)軸承出口額7.8億套,創(chuàng)匯4.3億美元,按產(chǎn)值計已占17.6%,按產(chǎn)量計已達43.3%,軸承市場國際化程度明顯改觀。

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