展覽會(huì)開(kāi)幕地下空間設(shè)備市場(chǎng)誰(shuí)領(lǐng)風(fēng)第二屆

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   維爾特公司是一家德國(guó)企業(yè),覆蓋全國(guó)十多個(gè)(區(qū))。展會(huì)匯聚了專(zhuān)用車(chē)、商用車(chē)及工程機(jī)械行業(yè)的最新科技成果。,生產(chǎn)大型掘進(jìn)機(jī)。1996年,這家公司已是債臺(tái)高筑,瀕臨破產(chǎn)。就在這時(shí),公司接到一筆來(lái)自的訂單:秦嶺隧道工程要購(gòu)買(mǎi)兩臺(tái)全斷面掘進(jìn)機(jī),這兩臺(tái)直徑8.8米的掘進(jìn)機(jī),價(jià)值3700萬(wàn)美元。借助這筆生意,維爾特公司起死回生。就連公司的一位高管也不得不承認(rèn):是人救了維爾特。

  現(xiàn)在,維爾特公司的生意越做越紅火,在的不少隧道及地下工程中都可以見(jiàn)到維爾特的機(jī)器,有的同行成為維爾特的合作伙伴。

  從市場(chǎng)賺足利潤(rùn)的還有美國(guó)的羅賓斯公司、德國(guó)的海瑞克公司、日本的三菱公司,以及瑞典等國(guó)一些知名度不是很高的公司。

  反觀的掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)企業(yè),在巨大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求面前卻顯得束手無(wú)策:業(yè)主根本不買(mǎi)國(guó)產(chǎn)設(shè)備。他們或在招標(biāo)合同中明確規(guī)定,或與投標(biāo)者暗中約定,掘進(jìn)機(jī)一定要用國(guó)外的。企業(yè)要想進(jìn)入的掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng),只能采取與國(guó)外公司合作的辦法。而所謂“合作”,不過(guò)是做些外殼等粗加工的工作。

  北京站至北京西站的地鐵,有6公里多的地下工程。這項(xiàng)工程已由中鐵隧道和中鐵十標(biāo)。記者了解到,標(biāo)書(shū)中明確規(guī)定,盾構(gòu)機(jī)要用國(guó)外的。而北京交通大學(xué)教授、工程院院士王夢(mèng)恕對(duì)記者說(shuō),這項(xiàng)工程的盾構(gòu)機(jī)其實(shí)完全可以用國(guó)內(nèi)的。

  東北大伙房工程是一項(xiàng)引水工程。為了拿到掘進(jìn)機(jī)的供貨權(quán),據(jù)說(shuō)有關(guān)企業(yè)甚至找到了當(dāng)時(shí)的遼寧長(zhǎng)。曾經(jīng)做過(guò)大連市市長(zhǎng)和市委的,對(duì)大連重機(jī)廠的能力自然清楚。但即便是長(zhǎng)從中穿針引線,大連重機(jī)廠最終也只是獲得了與國(guó)外公司“合作”的資格。

  來(lái)自重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的消息說(shuō),目前使用的掘進(jìn)機(jī)全是國(guó)外產(chǎn)品,僅去年就進(jìn)口了25臺(tái)。

  事實(shí)上,早在40年前就已經(jīng)能夠研制地下掘進(jìn)設(shè)備。1965年,王夢(mèng)恕主持設(shè)計(jì)了第一臺(tái)直徑達(dá)7.3米的開(kāi)敞式網(wǎng)格盾構(gòu)機(jī),并由江南造船廠制造完成。

  但是40年后的今天,企業(yè)卻不能自主研制掘進(jìn)機(jī),市場(chǎng)完全為國(guó)外企業(yè)所擁有。

  記者向重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)汪建業(yè)詢(xún)問(wèn),有哪些因素制約了國(guó)內(nèi)企業(yè)自主研發(fā)能力的提高,的掘進(jìn)機(jī)和盾構(gòu)機(jī)與國(guó)外相比究竟差在哪里?

  汪建業(yè)列舉了四五條,竟無(wú)一條屬于技術(shù)上的因素,基本上全是體制、機(jī)制及觀念方面的原因。

  王夢(mèng)恕也向記者表示,地下掘進(jìn)設(shè)備技術(shù)上不存在什么難以攻克的難題,最大的問(wèn)題是沒(méi)人組織,存在機(jī)制上的障礙。作為甲方(業(yè)主),也沒(méi)有使用國(guó)產(chǎn)設(shè)備的理念,只是一味地追求使用國(guó)外設(shè)備。

  根據(jù)有關(guān)門(mén)的規(guī)劃,2020年前,全國(guó)鐵路、公路、地鐵、水利、油氣等非開(kāi)挖工程里程達(dá)6000公里以上。這些工程離不開(kāi)掘進(jìn)機(jī)和盾構(gòu)機(jī)。每臺(tái)設(shè)備按最長(zhǎng)壽命15公里計(jì)算,也需要400臺(tái),總價(jià)值為40億美元,約合320億元。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)的意義遠(yuǎn)不止增加一些工業(yè)產(chǎn)值。汪建業(yè)表示,自主研制全斷面掘進(jìn)機(jī)等設(shè)備,可以帶動(dòng)信息、機(jī)械基礎(chǔ)件等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和技術(shù)水平的提高,還可以促進(jìn)企業(yè)管理水平、設(shè)計(jì)水平和技術(shù)應(yīng)用水平的提高。

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