智贏國四 |廣康國四發(fā)動機(jī)批量投放市場

非道路國四法規(guī) 實施在即，

面對越來越嚴(yán)格的法規(guī)要求，

市場需要能夠完全滿足四階段排放的

成熟可靠的工程機(jī)械發(fā)動機(jī)產(chǎn)品， 

面對全新的四階段產(chǎn)品，

客戶需要快速響應(yīng)，經(jīng)驗豐富且質(zhì)量優(yōu)異的售后服務(wù)，以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

國四時代到來

廣西康明斯已經(jīng)做好了充足準(zhǔn)備

目前，又一批 60 多臺搭載廣西康明斯國四發(fā)動機(jī)的

工程機(jī)械設(shè)備已成功投放市場，

包括平地機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等多種工程機(jī)械設(shè)備，

分布在西北、華北、華中、華南等多個區(qū)域。

該批設(shè)備搭載的廣西康明斯國四發(fā)動機(jī)分別有

裝載機(jī)專屬動力L9 

挖掘機(jī)專屬動力B7、L9PLUS

與之前的三階段產(chǎn)品相比

1

康明斯具有海外30年成熟的國四后處理

技術(shù)經(jīng)驗；

2

動力升級，更加強(qiáng)勁，扭矩提升30%；

3

經(jīng)歷嚴(yán)苛的可靠性驗證，以及30年海外經(jīng)驗的加持，可靠性更高；

4

全新的平臺優(yōu)化，進(jìn)一步提升發(fā)動機(jī)效率，達(dá)到更好的燃油經(jīng)濟(jì)性；

5

后處理系統(tǒng)采用高效載體集成技術(shù)，能夠有效降低初裝成本，結(jié)構(gòu)緊湊，為整機(jī)設(shè)備節(jié)安裝空間，低背壓，節(jié)油效果更好。

趙老板從事大理石開采生意二十余年，使用過多個品牌的工程機(jī)械設(shè)備，今年為了響應(yīng)政策號召，按照公司計劃入手了多臺四階段挖掘機(jī)設(shè)備，作為率先體驗國四產(chǎn)品的“開路先鋒”，他表示目前這批設(shè)備運行穩(wěn)定，與二三階段的設(shè)備對比動力沒有絲毫減弱，廠家的售后支持也非常給力，定期到礦區(qū)來查看設(shè)備運行的狀況，提醒我們按時進(jìn)行保養(yǎng)，可以說在使用國四的幾個月時間里，讓人心又力！

這臺國四設(shè)備運行穩(wěn)定，日均開工6-8小時。面對包括粉塵、高溫、高寒等多種復(fù)雜工況的考驗，國四相比國三產(chǎn)品，油耗更低，低油耗和低排放兩全其美。

廣西康明斯國四發(fā)動機(jī)采用康明斯新一代智能控制技術(shù)，能夠充分發(fā)揮康明斯數(shù)字化遠(yuǎn)程服務(wù)技術(shù)的優(yōu)勢，實時檢測發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)，實時動態(tài)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量、噴油量以及尿素噴射等數(shù)值，提前預(yù)警，提前排查，提高設(shè)備出勤效率。

目前，康明斯的發(fā)動機(jī)在線聯(lián)網(wǎng)量已經(jīng)超過 70萬臺，構(gòu)建了人、車、服務(wù)融合互聯(lián)的數(shù)字化生態(tài)圈，先進(jìn)的CSU發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程標(biāo)定技術(shù)保障出勤，并通過 “e路康明斯” 智享服務(wù)平臺，滿足用戶零件和服務(wù)需求，方便用戶及時預(yù)約、診斷及維修，避免非計劃停機(jī)。

廣西康明斯非道路看國四智能電控發(fā)動機(jī)，可靠性驗證累計達(dá)到 十萬 小時。在高寒、高海拔、高粉塵等惡劣工況下作業(yè)，穩(wěn)定性好，將康明斯非道路國三發(fā)動機(jī)可靠耐久、高效出勤、全生命周期的使用成本低、保值增值率高的產(chǎn)品優(yōu)勢，與歐洲非道路第四、第五階段和車用國六階段的迭代技術(shù)相結(jié)合，通過新一代 “智慧大腦” 智能控制技術(shù)，先進(jìn)的發(fā)動機(jī)子系統(tǒng)集成技術(shù)、發(fā)動機(jī)熱管理技術(shù)、新一代排放后處理系統(tǒng)和遠(yuǎn)程數(shù)字化服務(wù)技術(shù)，使動力系統(tǒng)與整機(jī)的優(yōu)化匹配度更高，具有更高的功率密度，在相同排量下動力更強(qiáng)勁，燃耗更低，瞬態(tài)響應(yīng)更好，給客戶帶來更高的經(jīng)濟(jì)收益。

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