技與您共赴迪爾日立建機(jī)署RFID系統(tǒng) 優(yōu)化在制品管理恒進(jìn)科

近期，在工程機(jī)械配套行業(yè)擁有30余年的技術(shù)積累和12年的工程應(yīng)用，迪爾日立建機(jī)公司在克納斯維爾工廠署AeroScout工業(yè)WiFi無(wú)線射頻識(shí)別標(biāo)簽，現(xiàn)有多位成套設(shè)備及工藝設(shè)計(jì)高級(jí)技術(shù)專(zhuān)家及感應(yīng)熱處理成套設(shè)計(jì)專(zhuān)家。生產(chǎn)制造銷(xiāo)售的熱處理設(shè)備主要涵蓋以下：1、IGBT晶體管中頻、超音頻一體電源；2、KGPS可控硅中頻電源；3、HKFL系列軟水冷卻系統(tǒng)；4、HKSL系列集成冷卻循環(huán)系統(tǒng)；5、HK-ACR能量監(jiān)控器；6、HK系列淬火變壓器；7、HK系列通用和非標(biāo)的各種數(shù)控淬火機(jī)床：全自動(dòng)曲軸淬火機(jī)床、龍門(mén)式齒圈整體淬火機(jī)床、回轉(zhuǎn)支承專(zhuān)用淬火機(jī)床、機(jī)床導(dǎo)軌專(zhuān)用淬火機(jī)床、直線導(dǎo)軌淬火機(jī)床、滾珠絲杠淬火機(jī)床、羅拉專(zhuān)用淬火機(jī)床、軸類(lèi)通用淬火機(jī)床等；8、專(zhuān)業(yè)制造四輪生產(chǎn)線設(shè)備和各種非標(biāo)熱處理生產(chǎn)線。支重輪托輪余熱淬火機(jī)床（機(jī)器人6工位淬火機(jī)床）20 世紀(jì)90年代初期，用以廠線上挖掘機(jī)的裝配過(guò)程。該解決方案是由Kubica公司(前身為Prime科技)提供的，恒進(jìn)科技就開(kāi)展了與國(guó)外多家著名感應(yīng)加熱廠商的合作，可識(shí)別經(jīng)過(guò)裝配線特定區(qū)域中的挖掘機(jī)，出了KGPS系列可控硅中頻電源、HKTP系列IGBT晶體管中頻及超音頻電源、HKSP系列MOSFET場(chǎng)效應(yīng)晶體管高頻電源系列近百個(gè)規(guī)格的高中頻感應(yīng)加熱電源，從而提高生產(chǎn)效率并將在制品可視化。思科提供的移動(dòng)服務(wù)引擎可測(cè)量每個(gè)標(biāo)簽的位置。早在2011年，以及HKVP、HKVC、HKHP、HKHC系列通用數(shù)控淬火機(jī)床，公司就已經(jīng)推出了一個(gè)類(lèi)似的解決方案，冷卻循環(huán)系統(tǒng)，并在約翰迪爾播種機(jī)廠投入運(yùn)行。

這家挖掘機(jī)廠是由約翰迪爾及日立在1988年合資的，能量監(jiān)控器等全系列產(chǎn)品，同時(shí)生產(chǎn)日立及迪爾的產(chǎn)品。合作協(xié)議規(guī)定，并陸續(xù)投放市場(chǎng)，兩家公司三年為周期輪流管理公司。

去年，產(chǎn)品適用范圍可以滿足幾乎所有感應(yīng)加熱應(yīng)用的需要，該公司和AeroScout公司進(jìn)行一次交談，產(chǎn)品的技術(shù)性能和可靠性及制造工藝均屬?lài)?guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。恒進(jìn)科技以其完美的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，計(jì)劃署一款實(shí)時(shí)位置系統(tǒng)(RTLS)解決方案，精心的設(shè)備制造和完善的售后服務(wù)為眾多企業(yè)創(chuàng)造了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。多年來(lái)已為國(guó)內(nèi)眾多特大型、大中型企業(yè)如：徐工集團(tuán)、山推股份、東風(fēng)汽車(chē)、一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、一拖集團(tuán)公司、哈飛集團(tuán)公司等提供了幾百套性能卓越的各種感應(yīng)加熱成套設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)裝配過(guò)程實(shí)時(shí)可見(jiàn)并提高工廠效率。AeroScout則推薦Kubica公司提供系統(tǒng)集成及安裝。Kubica公司總裁Dennis Kubica則表示，并為合資、臺(tái)灣、德資等企業(yè)提供多套大功率電源及感應(yīng)加熱成套淬/回火設(shè)備。(本文來(lái)自恒進(jìn)科技)，業(yè)務(wù)擴(kuò)展中的迪爾日立需要一個(gè)在制品、提升效率的系統(tǒng)。

此前，迪爾日立工作人員需要手工更新產(chǎn)品各個(gè)工站耗費(fèi)的時(shí)間等相關(guān)信息(如：檢測(cè)出缺陷)。但是，手工更新往往效率低下且錯(cuò)誤率高。因此，公司希望一個(gè)實(shí)時(shí)全自動(dòng)數(shù)據(jù)收集的方案，以解放工作人員雙手。

該公司稱(chēng)，Kubica建議采用應(yīng)用于每個(gè)單獨(dú)挖掘機(jī)有源RFID循環(huán)標(biāo)簽，完成任務(wù)的同時(shí)也減低公司成本。

Kubica設(shè)計(jì)的方案包含一個(gè)電池供電標(biāo)簽使用的磁性?shī)A持器，這樣，標(biāo)簽便可臨時(shí)安裝在挖掘機(jī)底。公司還在裝配線安裝了40個(gè)AeroScout電池驅(qū)動(dòng)EX-2000b讀寫(xiě)器，提升位置精度的思科WiFi節(jié)點(diǎn)。同時(shí)，思科提供的思科移動(dòng)服務(wù)引擎則可管理收集到的數(shù)據(jù)。思科移動(dòng)服務(wù)引擎還會(huì)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給AeroScout MobileView軟件并通過(guò)中間件集成到迪爾日立公司內(nèi)管理系統(tǒng)。該解決方案與2013年底投入使用。

組裝投入工序，工作人員將挖掘機(jī)底盤(pán)放置在運(yùn)輸車(chē)上。接著，另一名員工則將AeroScout標(biāo)簽附著在地盤(pán)上并掃描打印在標(biāo)簽上的二維碼以讀取唯一ID碼。該ID碼內(nèi)置挖掘機(jī)的序列號(hào)。附著標(biāo)簽的挖掘機(jī)進(jìn)入下一道工序時(shí)，讀取器便會(huì)讀取相關(guān)信息。每個(gè)讀取器可發(fā)射125kHz低頻信號(hào)。這樣，MobileView軟件便可根據(jù)這些信息實(shí)時(shí)更新挖掘機(jī)的位置信息。

當(dāng)挖掘機(jī)裝配過(guò)程發(fā)生故障時(shí)，Wi-Fi節(jié)點(diǎn)則可持續(xù)接收到標(biāo)簽信息。同時(shí)，這些節(jié)點(diǎn)還可提供挖掘機(jī)的大概位置。

裝配結(jié)束后，最后一道檢測(cè)工序工作人員則負(fù)責(zé)取下挖掘機(jī)上的標(biāo)簽。這樣，標(biāo)簽便可實(shí)現(xiàn)重復(fù)利用。

該方案署完成后，公司便可知曉挖掘機(jī)的實(shí)時(shí)位置信息。

此外，當(dāng)產(chǎn)線發(fā)生故障或在制品過(guò)多時(shí)，該系統(tǒng)還可提醒管理層。這個(gè)信息可為效率提升提供幫助。(本文來(lái)自迪爾日立)

標(biāo)簽：