2005年1月11日從鄭州嵩陽飯店的“GJT112型輪式推土機熱平衡改進鑒定會”傳來喜訊:宇通重工“GJT112型輪式推土機熱平衡系統(tǒng)改進”因設(shè)計新穎、技術(shù)先進、性能穩(wěn)定、工作可靠、主要性能達到同類產(chǎn)品國內(nèi)領(lǐng)先水平、具有顯著的軍事和經(jīng)濟效益以及推廣應(yīng)用前景而順利通過由總裝陸裝科訂工化、總裝備工程兵軍代、理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院、總裝工程兵科研二所、北京軍區(qū)司令工程科研設(shè)計所、濟南軍區(qū)司令工程科研設(shè)計所、清華大學(xué)、廣東大華仁盛科技有限公司等單位組成的專家組鑒定。
GJT112型輪式推土機是宇通重工2003年研制成功并裝備隊的新型輪式推土機,將成為目前國內(nèi)主機廠進口歐IV柴油發(fā)動機的替代產(chǎn)品,為提高裝備的機動性以增強高原適應(yīng)能力,被業(yè)內(nèi)認為是汽車界自主創(chuàng)新的又一突破。YC6L-40突破了困擾內(nèi)燃機界多年的降低排放與油節(jié)能不可兼得的技術(shù)瓶頸,產(chǎn)品處自2003年10月開始對該機的熱平衡系統(tǒng)進行了歷經(jīng)兩年之久的改進――由傳統(tǒng)的發(fā)動機驅(qū)動風(fēng)扇系統(tǒng)改進為獨立閉環(huán)電控液壓馬達驅(qū)動風(fēng)扇系統(tǒng)。改進后的熱平衡系統(tǒng)可依據(jù)變矩器油溫、工作裝置液壓油溫、發(fā)動機水溫與風(fēng)量變化的邏輯程序自動控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,采用電控噴射技術(shù)和排放后處理技術(shù),使整機的熱平衡達到了最佳工作溫度范圍,不僅排放達到歐Ⅳ標準,散熱性能好同時節(jié)能源效果顯著,污染大大降低,有效地解決了高原適應(yīng)性問題,還比歐Ⅲ產(chǎn)品更油,在使用過程中以其較強的機動能力和操縱輕便、靈活、可靠等特點受到了工程兵隊廣大官兵的高度贊譽。
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