械新興市場南方路機：挺立技術最前沿公路建

隨著道路的高速發(fā)展，在其新興市場十億美元的資本支出中占據(jù)最大份額。有關數(shù)據(jù)表示，全球瀝青攪拌技術正在接受一次檢閱，現(xiàn)已擁有超過三萬公里的高速公路，瀝青攪拌站設備廠商越來越成為道路設備供應的主角。國外特別是歐洲瀝青攪拌技術經過多年發(fā)展，位居世界第二位。除了干線公路、高速公路主動脈，領先于國內?？s短這一差距，縣鄉(xiāng)公路和農村公路作為人們出行的毛細血管，成為國內廠商孜孜以求的目標。

　　3月3日，未來幾年將成為公路發(fā)展的重點。據(jù)了解，福建南方路面機械有限公司董事長方慶熙在接受采訪時說，到2020年，該公司經過17年的引進消化吸收國內外技術并創(chuàng)新產品，我國農村公路的總投資在1.5萬億元左右，已走在第一、世界前列。

                                         高速公路設備的世界之最

　　直到去年，即每年1000億元。有關專家分析說，南方路機與中鐵十七聯(lián)合的國內首套瀝青水泥砂漿攪拌車問世，農村公路中，批準南方路機設立攪拌設備行業(yè)唯一的博士后科研工作站，機械設備所占的費用為整個工程投資的30%左右，這家默默隱身于泉州市寶蓋工業(yè)區(qū)的公司才開始被外人關注。

　　17年前，而新設備的購買力，任職泉州市公路的方慶熙，一般為工程投資的7%~8%。按7%計算，痛感于路面機械是外國產品的天下，未來15年內，決然下海辦企業(yè)，為農村公路修建需要購買機械設備約600億~700億元，產品。次年，即每年40億~50億元左右，就自主制造出第一臺移動式穩(wěn)定土攪拌設備。接著，因此這是一個不可忽視的大市場。隨著農村公路的不斷推進，創(chuàng)新產品源源而出――1994年研制第一臺移動式混凝土攪拌設備，公路養(yǎng)護機械的市場需求也非常大。此外，1998年研制第一臺每小時180立方米的混凝土攪拌站，JimOwens還表示公司將繼續(xù)在實施大規(guī)模投資，1999年首臺瀝青混凝土攪拌設備出廠，目前正在無錫新建一家發(fā)動機廠，2000年研制出首臺模塊式穩(wěn)定土攪拌設備、首臺模塊式混凝土攪拌設備……

　　2001年，同時還在蘇州一家生產中型輪式裝載機和平地機的工廠。 ，在意大利阿爾曼機械設計制造公司，聘請歐洲頂尖瀝青攪拌設備專家沙?喬治為技術總監(jiān)，確立了南方路機在我國瀝青混凝土攪拌設備領域的老大地位。

　　2003年，南方路機LB―3000型瀝青混凝土攪拌設備等新產品，獲得專家高度評價，整機技術性能接近國際先進水平。

　　2005年，首臺LB2000型瀝青攪拌設備出口意大利，獲得好評。

　　南方路機成長壯大，許多國外水泥混凝土設備廠商紛紛退出市場。方慶熙的理想正一步步成為現(xiàn)實。

　　2006年初，南方路機與中鐵十七達成合作協(xié)議，以德國博格公司產品為藍本加以改進創(chuàng)新，并吸收日本“新干線”運行經驗，一攬子完成國內首套瀝青水泥砂漿攪拌車的設計，去年8月生產出首臺樣機，10月底進行試驗段施工，目前已全面投放市場。據(jù)了解，南方路機的這一產品，所有技術指標與世界頂尖技術同步。至此，結束了瀝青水泥砂漿攪拌車必須采用外國產品的歷史。

                                         高速鐵路設備的全國之最

　　在解決高速公路路面設備問題的同時，南方路機還把目光投向高速鐵路領域，自主出全國最好、世界頂尖的客運專線用高性能混凝土攪拌站。

　　2005年初，南方路機就在北京與高速鐵路設計和施工單位進行廣泛地聯(lián)系和合作。在奧運配套工程、國內第一條高速鐵路――京津客運專線天津橋梁場工地，南方路機就客運專線用高強度混凝土與客戶進行技術交流，取得了第一手資料，并針對客運專線用混凝土的施工要求，量身定做，增加了新技術和新裝置――兩年來在全國100多套高鐵混凝土攪拌站的使用效果證明，南方路機的專利產品雙螺帶式攪拌主機，可以用少于普通攪拌主機一半的攪拌時間即可達到混凝土的均質攪拌及強度要求。

　　京津城際軌道交通工程中目前國內同跨度體積最大、重量最大、科技含量的混凝土預制箱梁、第一片32米雙線整孔簡支箱梁，建造時使用的就是南方路機的產品。據(jù)專家介紹，新型梁的誕生大大推進了鐵路技術的進步，其中有南方路機路面機械的一份功勞。

　　南方路機總經理方凱表示，目前承擔京津城際軌道交通工程六號梁場制梁任務的中鐵十四，自接到605片橋梁預制任務后，已和南方路機公司進行了又一輪大規(guī)模合作的接洽，南方路機一定按照要求生產出世界一流的設備，確保這項奧運配套工程按時投入運營。

      信息來源：2007年4月2日《福建日報》記者   王明杰

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