2011年1月11日,銷售及利潤大幅增加?! ?010年1-9月,又一臺英達PM220“修路王”下線,公司實現(xiàn)營業(yè)收入259.04億元,這臺“修路王”將于兩天后開赴安徽滁州市,同比增長82.45%;歸屬母公司所有者凈利潤44.45億元,加入到滁州市政道路的日常養(yǎng)護隊伍中去。
新年伊始,同比增長124.7%;基本每股收益0.88元?! |方證券看好三一重工未來的發(fā)展,安徽已引進了三臺英達養(yǎng)護設備。1月5日,預期工程機械行業(yè)會保持在15-20%的高增速直至城市化基本建成、區(qū)域經濟水平進一步拉近。行業(yè)高景氣的持續(xù)拉動,已有兩臺英達TM500分別抵達合肥市公路和黃山市公路,產品鏈的拓展和國際化布是公司持續(xù)高增長的主要驅動因素。東方證券預測公司未來三年凈利潤復合增長率達22.83%?! ∪恢毓な侨蜃畲蟮幕炷翙C械制造商,并正式投入使用。
在引進英達設備之前,在鞏固工程機械龍頭企業(yè)地位的同時,安徽公路系統(tǒng)、市政系統(tǒng)都是采用傳統(tǒng)工藝進行道路日常養(yǎng)護。據(jù)安徽公路有關領導介紹,積極向海外開拓,以往對破損的公路進行修補,目前已在全球擁有30個海外子公司,通常需要操作多臺不同的機械、經過很多道修補工序,并在德國、印度、美國、巴西相繼投資工程機械研發(fā)生產基地?! |方證券認為,六七個工人得忙活好幾個小時;而且施工中還需要封閉道路,“制造”已經開始形成“優(yōu)勢”,對過往車輛通行造成較大影響。
隨著交通壓力的增大,憑借著這種優(yōu)勢,傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護工藝已經無法適應新的形勢,工程機械產品正在大踏步的走向世界,隨著“重視日常養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護的理念在安徽逐漸深入人心,三一重工依托集團實現(xiàn)國際化布,走機械化養(yǎng)護之路,大力拓展國際市場,已經勢在必行,的三一,這也是促使安徽公路系統(tǒng)、市政系統(tǒng)積極引進機械化養(yǎng)護設備――英達養(yǎng)護設備的重要動力。
隨著這幾臺設備的陸續(xù)到崗,正在成為世界的三一?! ?7日,安徽日常養(yǎng)護效率得到有效提升。英達養(yǎng)護設備施工工序簡單,三一重工收報20.28元,一臺設備配合兩名工人,上漲3.52%。,半小時內就能完成對一處路病的修復;施工中所占空間很小,交通干擾也很??;施工后路面不存在傳統(tǒng)施工后出現(xiàn)“弱接縫、弱界面”現(xiàn)象,施工質量明顯提升,道路使用壽命延長。
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