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臺(tái)深耕市場宇通“王牌”閃耀2016上海國際客車技術(shù)展強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,積極推動(dòng)高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大,由土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)和上海市公共交通行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2016上海國際客車技術(shù)展覽會(huì)在上海新國際博覽中心舉行。展覽涉及新能源車、城市公交、客運(yùn)旅游產(chǎn)品、校車、房車、乘用車等整車及零件、充電設(shè)備、公交客車保修機(jī)等零件產(chǎn)品。

作為自主品牌客車的龍頭企業(yè),積極推動(dòng)完成了現(xiàn)有產(chǎn)品的統(tǒng)型化設(shè)計(jì),宇通客車攜三款純電動(dòng)主流車型E12公交版、E10公交版、E10客運(yùn)版,以客戶為需求,以及自主品牌高端公商務(wù)客車T7(座位數(shù)16+1+1)等四款車型亮相展會(huì),先后實(shí)現(xiàn)了剪叉式10米、曲臂式14米及18米的升級改型、直臂式30米的新品下線。同時(shí),吸引了觀展來賓們的廣泛關(guān)注。而這四款車型在宇通參展的各種展會(huì)中頻繁亮相,攜手徐工廣聯(lián)租賃積極發(fā)揮優(yōu)勢資源,可謂是宇通旗下的王牌車型。

新能源客車市場認(rèn)可度高

長期以來,共同探索貼合市場的銷售租賃新模式,宇通一直致力于以領(lǐng)先的技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值,共同打造集銷售、租賃、維修、備件、培訓(xùn)的“五位一體化”經(jīng)銷商隊(duì)伍,尤其是在新能源客車領(lǐng)域,并積極推動(dòng)國內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)的后市場,宇通堅(jiān)持10年研發(fā)形成了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新,憑借著產(chǎn)品的高可靠性和人性化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)、插電式、混合動(dòng)力共平臺(tái),頻頻參與全國各大中城市標(biāo)志性場館設(shè)施。(本文來自徐工),形成了6~18米節(jié)能與新能源客車系列化產(chǎn)品,并力推節(jié)能與新能源客車的市場化。今年1月,宇通憑借《節(jié)能與新能源客車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》獲得了2015年度科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。

據(jù)宇通展臺(tái)的技術(shù)人員介紹,目前宇通新能源產(chǎn)品全搭載了自身獨(dú)有的??丶夹g(shù)系統(tǒng),動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵件數(shù)量減少25%,成本降低15%,在降低零件占用空間的同時(shí),減少高壓連接線和接插件,使體積減少65%,重量減輕45%。在降低成本、提高運(yùn)營效率的同時(shí),進(jìn)一步增加了車輛的安全性。

此次展出的E12是宇通面向一二線城市研發(fā)而成的12米級大型純電動(dòng)公交車,尤其適用于北上廣等人口密集區(qū),可以有效提升運(yùn)輸效率,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。該車采用集成化設(shè)計(jì),整車安全性和輕量化效果更加出色。同時(shí),該產(chǎn)品的電機(jī)、電池、電控等關(guān)鍵零件均采用水冷設(shè)計(jì),防護(hù)等級達(dá)到IP67,整車涉水深度可達(dá)到650mm,即使浸水也能正常工作,電池安全性極高。而E10公交版相比12米車型更為靈活,可以適用于更多城市道路。

另一款E10客運(yùn)版則是針對當(dāng)前愈發(fā)火熱的短途客運(yùn)需求而推出的純電動(dòng)客運(yùn)車型。值得一提的是,今年全國兩會(huì)上,E10代表新能源客車首次直接服務(wù)全國兩會(huì),作為兩會(huì)期間的明星“車代表”登上各大主流媒體。該車型快充75分鐘或慢充2.5小時(shí)即可充滿,續(xù)航里程達(dá)到150km以上。E10一經(jīng)推出即受到廣大市場客戶的青睞,截至2015年底,宇通E10已經(jīng)累計(jì)銷售近1900輛。其中2015年7月,170輛宇通E10純電動(dòng)客車服務(wù)第十四屆廣東運(yùn)動(dòng)會(huì),充分證實(shí)其產(chǎn)品的可靠性和高品質(zhì)。

宇通E系列產(chǎn)品同時(shí)也是國內(nèi)運(yùn)營數(shù)量最多的純電動(dòng)客車車型,目前已經(jīng)在北京、上海、南京、廣東、浙江、江蘇、河南、山東等多地大批量運(yùn)行,無論是城市公交領(lǐng)域,還是旅游租賃市場,又或是景區(qū)通勤領(lǐng)域,都能見到宇通E系列純電動(dòng)客車的身影。

盡管上半年各地補(bǔ)貼政策調(diào)整,宇通依然憑借亮眼的業(yè)績證明了其新能源客車的市場認(rèn)可度。今年1~5月,宇通已累計(jì)銷售新能源客車超過5600輛。

T7扛起自主品牌高端公商務(wù)大旗

除了新能源客車外,宇通此次還展出了高端公商務(wù)車T7,上市剛一年的T7不單是宇通的驕傲,更是高端公商務(wù)市場的“寵兒”。該款車型搭載6.0升V8汽油機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)平順、動(dòng)力高效,同時(shí),該車配備艾利遜成熟的1000自動(dòng)變速箱,不僅能夠提高駕控安全性,還能有效降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度,其技術(shù)水平完全可與進(jìn)口轎車相媲美,是我國自主品牌高端公商務(wù)領(lǐng)域的經(jīng)典之作。

5月24日,、全國政協(xié)在河南調(diào)研期間乘坐的就是宇通T7。而此前、在河南調(diào)研考察期間也是由T7保駕護(hù)航。全國兩會(huì)、博鰲亞洲論壇、2015上海合作組織成員國首腦()理事會(huì)第十四次會(huì)議等國際級高端會(huì)議上都能看到T7的身影。而原本由外資品牌獨(dú)占的高端公商務(wù)車市場也由T7打破僵,豎起了自主品牌客車的旗幟。

不積跬步無以至千里,宇通能夠在客車行業(yè)保持長期領(lǐng)先,源于其多年來在科技研發(fā)領(lǐng)域的持續(xù)、前瞻性的投入,研發(fā)推出的高品質(zhì)產(chǎn)品以及良好的售后服務(wù)為其贏得了絕佳的市場口碑。最新數(shù)據(jù)顯示,今年前5個(gè)月,宇通累計(jì)銷售客車18756輛,同比增長近三成,達(dá)到了24.31%。(本文來自工業(yè)報(bào))

標(biāo)簽:宇通重工

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