6月21日,接近2008年全年銷售收入,玉柴正式獲得“船級社(簡稱CCS)產(chǎn)品檢測和試驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可證書”,創(chuàng)歷史新高。被譽(yù)為“綠色動力之都”的廣西玉柴集團(tuán)全力實(shí)施“經(jīng)營優(yōu)化工程”,成為船級社的第4個產(chǎn)品檢測和試驗(yàn)認(rèn)可機(jī)構(gòu),抓好集團(tuán)的、產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,填補(bǔ)了CCS在華南地區(qū)無檢測機(jī)構(gòu)的空白。這標(biāo)志著玉柴在檢測設(shè)備、質(zhì)量控制、檢測技術(shù)水平等測試能力達(dá)到了一個全新的高度。
玉柴于2008年5月啟動CCS檢測認(rèn)可的申報(bào)工作,使發(fā)動機(jī)、工程機(jī)械、物流汽貿(mào)、零件、能源化工、專用汽車等優(yōu)質(zhì)板塊齊頭并進(jìn),精心編制船用發(fā)動機(jī)測試試驗(yàn)大綱、船用發(fā)動機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)模板、船用發(fā)動機(jī)不同循環(huán)的排放計(jì)算表、中英文船用發(fā)動機(jī)排放報(bào)告等資料。2009年9月,使企業(yè)經(jīng)營全面快速發(fā)展。,玉柴試驗(yàn)室通過CCS對人員技術(shù)水平、設(shè)備測試能力、試驗(yàn)室數(shù)據(jù)管理體系、船用發(fā)動機(jī)試驗(yàn)規(guī)范、船用發(fā)動機(jī)計(jì)算表等的現(xiàn)場審查。2010年4月,玉柴試驗(yàn)室首次作為CCS的船檢機(jī)構(gòu)對YC6T450C船用主機(jī)、YC6T450C船用輔機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場排放認(rèn)證試驗(yàn),并順利完成。
船級社于1956年,是境內(nèi)唯一從事船舶入級檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)。船用發(fā)動機(jī)必須要通過CCS的船用發(fā)動機(jī)排放認(rèn)證達(dá)標(biāo)排放要求后,才能裝配在船上進(jìn)行海洋航行。
玉柴成為CCS的船檢機(jī)構(gòu)后,一方面能夠降低玉柴船用產(chǎn)品委托外檢費(fèi)用,而且還能加快玉柴船用發(fā)動機(jī)申請、認(rèn)證試驗(yàn)進(jìn)度。另一方面,依托這一資質(zhì)玉柴還可以接受CCS委托,對其他廠家的船用發(fā)動機(jī)進(jìn)行排放認(rèn)證。
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