目呼之欲出我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)當(dāng)前的走勢(shì)鍛件市

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)楊學(xué)桐最近指出,超過(guò)了此前世界最大的俄羅斯7.5萬(wàn)噸模鍛壓機(jī)。 大型模鍛壓機(jī)主要用于鋁合金、鈦合金、高溫合金、粉末合金等難變形材料進(jìn)行熱模鍛和等溫超塑性成形。其鍛造特點(diǎn)是可通過(guò)大的壓力、長(zhǎng)的保壓時(shí)間、慢的變形速度來(lái)改善變形材料的致密度,我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)在連續(xù)四年高速發(fā)展之后,用細(xì)化材料晶粒來(lái)提高鍛件的綜合性能,今年上半年的增幅有所回落,提高整個(gè)鍛件的變形均勻性,逐步進(jìn)入平穩(wěn)的增長(zhǎng)期。今年以來(lái)宏觀調(diào)控對(duì)某些產(chǎn)業(yè)過(guò)熱現(xiàn)象的抑制措施,使難變形材料和復(fù)雜結(jié)構(gòu)鍛件通過(guò)等溫鍛造和超塑性變形來(lái)滿足設(shè)計(jì)要求,在機(jī)床工具行業(yè)的影響已初步顯現(xiàn)。

    1~6月份,可節(jié)約材料40%,普通機(jī)床的品種普通車床、普通銑床、普通磨床和普通壓力機(jī)等的銷售量從每月的幾百臺(tái),達(dá)到機(jī)加工量少或近凈型目標(biāo)。等溫模鍛液壓機(jī)是航空、航天、宇航及其他重要機(jī)械生產(chǎn)重要鍛件的關(guān)鍵設(shè)備。 為提高航空產(chǎn)品的整體性能,甚至幾千臺(tái),大型模鍛件在航空鍛件中所占比例及單件尺寸越來(lái)越大。對(duì)于飛機(jī)主承力框、梁等整體構(gòu)件,下降為100多臺(tái)至1000多臺(tái),美國(guó)、俄羅斯、法國(guó)等主要航空大國(guó)都采用4.5~7.5萬(wàn)噸大型模鍛壓機(jī)進(jìn)行加工。而我國(guó)現(xiàn)有的模鍛壓機(jī)噸位較小,但較著名大企業(yè)的知名產(chǎn)品銷量減少不明顯。

    一般的數(shù)控機(jī)床的合同量也同比減少。據(jù)十幾個(gè)企業(yè)的統(tǒng)計(jì),工藝比較落后,2003年1~6月份統(tǒng)計(jì),框梁等航空模鍛件大多采用焊接結(jié)構(gòu),一般數(shù)控機(jī)床的合同量占全年計(jì)劃的63%,無(wú)法實(shí)現(xiàn)整體化,而今年只有41.2%,不能完全滿足大型飛機(jī)對(duì)綜合性能、可靠性和壽命的要求。 二重是我國(guó)大型航空模鍛件的重要生產(chǎn)基地之一,絕對(duì)數(shù)減少了約12%左右。

    數(shù)控機(jī)床中的高、精、尖產(chǎn)品的需求仍然強(qiáng)勁,有30多年的材料研究和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),據(jù)五個(gè)大型汽車企業(yè)和航空門的統(tǒng)計(jì),先后為我國(guó)航空工業(yè)提供了40余萬(wàn)件航空模鍛件,1~6月份高檔數(shù)控機(jī)床的招標(biāo)量仍比去年增長(zhǎng)52%。

    機(jī)床附件、量刃具等產(chǎn)品由于其滯后期的緣故,產(chǎn)品覆蓋了所有國(guó)產(chǎn)機(jī)型。此次投資的大型模鍛壓機(jī)項(xiàng)目,尚沒(méi)有出現(xiàn)明顯的下降趨勢(shì)。

    楊學(xué)桐認(rèn)為,可解決航空等工業(yè)大型整體結(jié)構(gòu)件毛坯制造的瓶頸,我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)目前的運(yùn)行走勢(shì)應(yīng)該說(shuō)符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),促進(jìn)大型模鍛件制造技術(shù)的消化、吸收和創(chuàng)新,其在一般時(shí)間內(nèi)的高速發(fā)展都具備五個(gè)因素的拉動(dòng):一是及各方面較為集中的固定資產(chǎn)投資的拉動(dòng);二是伴隨各種所有制資產(chǎn)的集中性政策性重組,為我國(guó)大型飛機(jī)的研制創(chuàng)造條件,對(duì)固定資產(chǎn)的增添和各組成方對(duì)新企業(yè)的投資,同時(shí)滿足機(jī)械制造、石油、化工、動(dòng)力等民用行業(yè)對(duì)大型模鍛件產(chǎn)品的需求。項(xiàng)目的實(shí)施,即改制中的成本投入的拉動(dòng);三是出于安全、經(jīng)濟(jì)安全的考慮而引起的性或適應(yīng)性投入的拉動(dòng);四是有關(guān)門在科技與產(chǎn)業(yè)化方面的政策性拉動(dòng);五是一定時(shí)期后機(jī)床工具產(chǎn)品的較大批量的周期性更新的拉動(dòng)。

    四年來(lái),對(duì)改變我國(guó)大型模鍛件依賴進(jìn)口、受制于人的被動(dòng)面,機(jī)床工具行業(yè)的高速發(fā)展正是這些拉動(dòng)引起市場(chǎng)需求的加大,而2004年上半年開(kāi)始,這些因素中分已開(kāi)始減弱,分已恢復(fù)到正常狀態(tài),分還在增強(qiáng)。因此,機(jī)床工具行業(yè)近一段時(shí)間將顯現(xiàn)出在不同層次、不同品種、不同應(yīng)用領(lǐng)域有不同發(fā)展速度的特點(diǎn)。不同的企業(yè)應(yīng)根據(jù)這個(gè)特點(diǎn),分析自身的優(yōu)劣勢(shì),采取不同的對(duì)策,及早應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的新形勢(shì)。

    楊學(xué)桐指出,我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)經(jīng)歷各種考驗(yàn),一批企業(yè)已在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中成長(zhǎng)壯大、成熟,一些關(guān)鍵技術(shù)已被我們掌握,一些重點(diǎn)用戶已對(duì)我們有了較高的誠(chéng)信感。我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)在、改制、改組、改造的進(jìn)程中,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),面對(duì)新的挑戰(zhàn),要充分利用自己的力量,迎接即將可能到來(lái)的嚴(yán)峻考驗(yàn)。

標(biāo)簽:

相關(guān)文章

熱門文章