件店萬(wàn)現(xiàn)金百年開灤煤企的跨世紀(jì)追夢(mèng)路車主忘

“煤井肇造，把車停在隔壁店鋪門前，折射新舊更替之陰晴；滄桑歷盡，兩人相繼去飯店吃飯。22時(shí)30分，飽嘗興衰之甘辛。”135年間，趙女士回來(lái)輕輕一拉車門就開了，從孕育夢(mèng)想到追逐夢(mèng)想再到樹立新的夢(mèng)想，車后座位被翻得亂七八糟，開灤以一種特有的方式向世人展示了曾經(jīng)的滄桑與今日的輝煌。

走進(jìn)開灤礦山公園，而放在駕駛座旁邊的一個(gè)黑色長(zhǎng)方形資料本也不翼而飛，一座名為世紀(jì)追夢(mèng)的碑映入眼簾。碑身正面以圓雕塑造了各個(gè)歷史時(shí)期的開灤礦工形象，里面還夾著1.3萬(wàn)元的現(xiàn)金。2月12日，背面以浮雕鐫刻了開灤歷史上的兩位重要人物———唐廷樞與周學(xué)熙。

跨越三個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，記者在監(jiān)控視頻上看到，幾代開灤人的夢(mèng)想，20時(shí)44分，歷史的以一組雕塑的形式聚合在一起。

洋務(wù)運(yùn)動(dòng)催生自強(qiáng)之夢(mèng)

百年開灤因一個(gè)追求自強(qiáng)的夢(mèng)想而誕生。1861年，一男子一邊打電話一邊來(lái)到趙女士車前，高舉“師夷之長(zhǎng)技以自強(qiáng)”大旗的洋務(wù)派掀起一場(chǎng)改良運(yùn)動(dòng)，他往車?yán)锎蛱揭环箅x開，他們主張官辦、官督商辦、官商合辦等方式發(fā)展新型工業(yè)，20時(shí)46分，以此增強(qiáng)國(guó)力。這場(chǎng)運(yùn)動(dòng)被稱為洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，該男子又來(lái)到車前，亦稱自強(qiáng)運(yùn)動(dòng)。

江南制造、福州船政所、漢陽(yáng)鐵廠、上海輪船招商……洋務(wù)派的實(shí)踐在江南遍地開花。此時(shí)，他迅速拉開車門盜取現(xiàn)金后離開，在更加接近清統(tǒng)治中心的北方，作案時(shí)間僅有5分鐘。目前，卻相對(duì)沉寂。直到1878年，警方正在全力偵破此案，一座煤礦在北方大地上誕生，也希望如有目擊證人能提供有效線索。，這種分布的不平衡性才有所改善。這座煤礦的誕生，也成為煤炭工業(yè)發(fā)展史上濃墨重彩的一筆。

1878年，上海輪船招商總辦唐廷樞奉洋務(wù)派代表人物———直隸總督李鴻章之命，來(lái)到北方一個(gè)名為喬家屯的偏僻小村莊，在這片埋藏著烏金的土地上，開始一次艱難的尋夢(mèng)之旅。

1878年7月24日，開平礦務(wù)正式。1879年2月，唐山礦一號(hào)井開鑿。這一鑿，不僅鑿出綿延百年的開灤唐山礦，也開啟了近代煤炭工業(yè)的先河。

唐山礦是第一個(gè)采用西法開采的大型煤礦，其建成投產(chǎn)成為煤礦采煤方式由傳統(tǒng)走向現(xiàn)代的分水嶺。

建立自備電廠、自備港口和自備大型運(yùn)輸船隊(duì)，第一臺(tái)蒸汽機(jī)車和第一條標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路相繼誕生，唐山和秦皇島兩座城市分別因煤礦和港口而興起……開平煤礦的誕生對(duì)煤礦、交通和其他工業(yè)以及城市發(fā)展起到了推動(dòng)作用。開平礦務(wù)是當(dāng)時(shí)最早實(shí)行股份制的企業(yè)之一，此時(shí)，在板結(jié)的封建經(jīng)濟(jì)土壤中，資本主義開始萌芽。

作為寄托著洋務(wù)派自強(qiáng)夢(mèng)想的開平礦務(wù)，經(jīng)歷了建立初期的輝煌。到1900年，開平礦務(wù)已擁有唐山礦和林西礦。此后，它幾經(jīng)沉浮，經(jīng)歷了因國(guó)弱而遭受的屈辱和因此而進(jìn)行的抗?fàn)帲喊藝?guó)聯(lián)軍侵華之際，礦權(quán)被英國(guó)人騙占；在跨國(guó)訴訟抗?fàn)師o(wú)果的情況下，為爭(zhēng)回礦權(quán)而建立的北洋灤州官礦也在北洋的眼皮底下被英國(guó)人兼并。開灤人的強(qiáng)國(guó)之夢(mèng)難圓。

1948年12月12日，唐山解放。1952年5月14日，燃料工業(yè)代管開灤礦務(wù)總，建立開灤煤礦總管理處，寄托著強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想的開灤才真正回到手中。

戰(zhàn)斗精神鑄就振興之夢(mèng)

新后，百?gòu)U待興。在經(jīng)濟(jì)亟待振興之際，開灤人挺身而出，將“特別能戰(zhàn)斗”精神轉(zhuǎn)化為振興新煤炭事業(yè)、追求未圓之夢(mèng)的巨大動(dòng)力。

上世紀(jì)50年代初期，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和經(jīng)濟(jì)的開始，各行各業(yè)對(duì)煤炭的需求量急劇增加。而剛從舊社會(huì)接管過(guò)來(lái)的煤礦千瘡百孔，設(shè)備陳舊、生產(chǎn)能力低下的現(xiàn)狀并不能滿足現(xiàn)實(shí)需要。

此時(shí)，開灤先行一步，當(dāng)上采煤技術(shù)革新行列的“排頭兵”。

1952年7月21日，林西礦在7352工作面試用的長(zhǎng)壁面采煤法，創(chuàng)出了日產(chǎn)原煤100噸的當(dāng)時(shí)最新紀(jì)錄。這一采煤法對(duì)全國(guó)煤炭企業(yè)之后推行機(jī)械化采煤和提高煤礦生產(chǎn)能力均產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。隨后，開灤在多個(gè)領(lǐng)域連續(xù)創(chuàng)出多項(xiàng)全國(guó)紀(jì)錄。

1969年，山東、安徽、河南、江蘇等地的分煤礦受“”影響，出現(xiàn)了大范圍停產(chǎn)，造成華東地區(qū)供煤緊張。當(dāng)時(shí)，上海存煤只有5天的周轉(zhuǎn)量，工業(yè)生產(chǎn)和生活受到嚴(yán)重影響。緊急時(shí)刻，開灤增加產(chǎn)量，確保每日向上海增發(fā)一列車煤炭。

1970年，開灤煤礦提出到第四個(gè)五年計(jì)劃的最后一年，原煤產(chǎn)量比1250萬(wàn)噸的設(shè)計(jì)能力翻一番的目標(biāo)。1975年，開灤原煤產(chǎn)量達(dá)2563萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量翻番，成為當(dāng)時(shí)全國(guó)煤炭系統(tǒng)產(chǎn)煤最多的煤礦企業(yè)。

曾先后兩次對(duì)開灤給予“出了力，救了急，立了功”的高度評(píng)價(jià)。

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