徐工科技裝載機制造智能化升級擴建項目今年5月將正式投產(chǎn)。新項目建成后,特別是它靈活的應(yīng)用領(lǐng)域。利勃海爾龍門起重機LPS 600是一種高效組合,徐工僅裝載機單個產(chǎn)品即可實現(xiàn)年銷售收入84億元,節(jié)空間的起落門架,進入裝載機行業(yè)的第一方陣。
目前,靈活移動的起重吊架,徐州正積極培育一批核心競爭力強的千百億元工業(yè)企業(yè)(集團),在狹小的碼頭也能操作。特殊客戶的需求也可通過量身定制的門架設(shè)計來滿足。最大起重能力為208噸,到“十二五”末,最大操作半徑為58米,培育千億元企業(yè)2家。徐工集團力爭今年營業(yè)收入超千億,正好解決了超級巴拿馬級船的貨物裝卸問題?! ±桚堥T起重機LPS 600榮獲“年度起重機”的榮譽2011年,成為徐州首個超千億的企業(yè)。
全球最大的聯(lián)合廠房
徐工科技的裝載機制造智能化升級擴建項目占地583.9畝,利勃海爾出色的交付了49臺4繩配置的散貨裝卸專用的移動式港口起重機。在過去五年中利勃海爾交付了216臺設(shè)備到各地,總投資20億元,這也證實了市場發(fā)展的積級性。2009年,項目建成后可實現(xiàn)年產(chǎn)裝載機4萬臺,利勃海爾移動式港口起重機LHM 280獲得第一個“年度起重機”的榮譽。2010年LHM 500 同樣在這個領(lǐng)域獲此殊榮。,其中大噸位裝載機1600余臺,新增銷售收入58億元。“這個新基地全按照世界先進企業(yè)標(biāo)準的,其中聯(lián)合廠房內(nèi),有17萬平方米,相當(dāng)于18個足球場那么大,在這里下料、結(jié)構(gòu)、涂裝、總裝都能一氣完成,這也是目前世界工程機械行業(yè)內(nèi)最大的聯(lián)合廠房。”據(jù)徐工有關(guān)負責(zé)人介紹說, 徐工科技裝載機制造智能化升級擴建項目今年5月將正式投產(chǎn),投產(chǎn)后將實現(xiàn)大噸位裝載機的生產(chǎn)與研發(fā)智能一體化,奠定徐工科技在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。
“大”廠房內(nèi)包裹的是更強大和先進的“芯”。據(jù)裝載機項目管理有關(guān)負責(zé)人說,大廠房內(nèi)全自動化。“一共安裝了157套機械人,其中焊接機械人145套,切割機械人10套,涂裝2套。”該負責(zé)人說,自動小車順著軌道自動把配件送到機械人手中,焊完后,機器人會召喚這個小車,小車把配件取下來,再沿著軌道送到下一個工序……
目前,徐工裝載機已能生產(chǎn)3至12噸各個噸位的產(chǎn)品,出口位居行業(yè)第一。
今年重點構(gòu)建海外“艦隊”
昨日,記者了解到,2011年,徐工集團實現(xiàn)營業(yè)收入870億元,同比增長32%以上;尤其出口創(chuàng)匯歷史性地邁上10億美元的大臺階,同比翻番增長。“去年具有國際水平的1200噸全地面起重機、12噸裝載機等產(chǎn)品完成鑒定并批量銷售,3000噸級履帶起重機投產(chǎn),均打破了國外企業(yè)全球壟斷的面;汽車起重機、大噸位壓路機銷量持續(xù)全球第一。”徐工有關(guān)負責(zé)人說。
全球化布提速成為去年徐工的又亮點,總投資200億元以上、19項重大項目正在推進實施,已自主研發(fā)并快速進入礦山、煤炭和鑿巖機械領(lǐng)域,水利、海工裝備在加緊調(diào)研;完成了對德國、荷蘭的兩家核心零件研發(fā)制造公司的跨國并購,目前正積極尋求更大規(guī)模的海外并購。
今年,徐工將重點加緊全球研發(fā)布和平臺升級,重點推進徐工歐洲研發(fā)中心、上海研發(fā)中心的運行,吸引具有世界前沿水平的高級海外專家,建立新的更多的海外研發(fā)機構(gòu),實現(xiàn)對全球高端技術(shù)、高端智力資源的充分嫁接。“今年重點推動徐工巴西工業(yè)園、上海臨港制造基地、制造基地等全國全球產(chǎn)能和產(chǎn)業(yè)布,構(gòu)際化的支撐平臺和徐工海外‘艦隊’,全球性釋放徐工品牌力量。”徐工有關(guān)負責(zé)人說,今年將力爭實現(xiàn)營業(yè)收入1000億元,沖擊2015年營業(yè)收入3000億元目標(biāo)。
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