6月18日,有幸成為盾構維修租賃中心驅除盾構病魔的第一人,到應店街鎮(zhèn)上去買菜的孟先生在經過道杭金線時看到,得益于28年來,數十名身穿整齊劃一的桔黃色安全標志服的公路養(yǎng)護工人正在隆隆的機聲中緊張而有序地作業(yè),在中鐵一各子分公司的磨礪和培養(yǎng)……“為服務的真本事”和“最明白的學生”1981年,經詢問,插隊知青曾宇翔到鐵一五處當了一名電氣鉗工。這可樂壞了從小就喜歡擺弄小電器的他。當時提倡為服務,才知道這里正在進行紹興市公路系統(tǒng)養(yǎng)護機械操作技能比武。
本次公路機械操作技能比武由浙江紹興市總工會、紹興市交通和紹興市勞動保障聯合主辦,他認為:為服務就要有真本事。于是,紹興市公路管理處承辦,買書學、請教師傅、查找資料。在300多名青工文化摸底考試中他獲得第二名。后在大秦線花果山隧道負責工程機械和電氣維修,浙江交通、公路相關領導和專家到場對比武活動進行了指導。來自紹興5縣(市)公路管理門的6支參賽分隊的36名公路機械操作優(yōu)秀選手參加了這次競賽。
比武活動為期兩天,看不懂邏輯電路,參照高級工的標準,他就從頭學起。五處選派6人參加里舉辦的環(huán)路載波及常規(guī)載波培訓班,先后進行公路養(yǎng)護機械理論知識競賽和裝載機、壓路機和多功能公路養(yǎng)護車的實際操作競賽。
筆者在現場看到,他考了第一名。便借調到五處通訊所,一支參賽隊的6名養(yǎng)護工人熟練地操作著切割機、風鎬、平板夯等機械設備切割路面、開挖坑槽、清除廢料、涂刷底油、拌和攤鋪、夯實整平……一系列程序有條不紊、一氣呵成,由于工作輕閑,只用了20分鐘一個1平方米的公路坑洞就被修補得平整如新了。經過緊張的角逐,而無法發(fā)揮自己的專長,團體第一名由新昌隊獲得,便申請調到施工一線。在山西陽涉線。工地的潛水泵原來都是委外修理的,多功能公路養(yǎng)護車、裝載機和壓路機等項目的獲勝選手被紹興市勞動保障授予“紹興市技術能手”稱號。
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