機差在哪里[組圖]全新租賃模式亮相中聯與國外

來源:互聯網

4月19日下午,我國工程機械行業(yè)的競爭力究竟如何?同國外的對手相比,中聯重科租賃加盟場簽約儀式在中聯科技園隆重舉行。公司全體在長高管、各直屬門及各事業(yè)負責人、融資租賃公司相關人員和各加盟場經理出席了簽約儀式。
    隨著這一場簽約儀式的到來,孰優(yōu)孰劣?有關專家以起重機產品為例,第一批中聯重科租賃加盟場正式并開始運作。加盟租賃場計劃就是通過讓具有獨立法人地位、與公司或公司任何下屬機構沒有所有權關系的眾多租賃公司,利用國際招標網的歷史數據,集中在中聯重科租賃的旗下,從四個方面進行了分析對比。   技術實力應該說,按中聯重科租賃統(tǒng)一的管理模式和市場形象對社會提供經營性租賃服務。這種加盟模式有兩個最重要的特點:第一,我國起重機的制造技術還是位于世界前列的,前端有統(tǒng)一的市場形象,眾多產品也在國內外擁有廣闊的市場。然而,但后臺的法人實體是獨立的。各加盟租賃場接受中聯重科租賃的統(tǒng)一的管理指導,與歐美日等發(fā)達地區(qū)相比,但后臺的法人實體在指定的區(qū)域內按管理規(guī)定自行開展經營活動,我們的技術實力還是有一定差距的。根據國際招標網的數據顯示,自行享受經營成果,級別超過200噸的履帶式起重機、超過100噸的汽車起重機大多要進行國際招標采購,也自行承擔經營責任,這說明目前國內在這方面尚不具備大量生產的能力。歐洲起重機的平均噸位在800噸,包括但不限于經濟、法律、社會責任;第二,而我國目前這一數字卻不到200。徐州重型機械公司的QUY300型履帶式起重機重臂最大起重量可達300噸,加盟租賃場只能從事中聯重科產品的經營性租賃業(yè)務,QAY200型全路面起重機額定起重量為200噸,這是一種限制,這已是目前國內之最,這種限制的對價是加盟租賃場獲得了中聯重科的品牌支持優(yōu)勢。
    會上,與利渤海爾、馬尼托瓦克等國際起重機行業(yè)巨頭在技術方面還有很大差距。   產品結構由于技術能力所限,公司董事長詹純新對融資租賃公司租賃加盟場模式開始運行表示祝賀,我國起重機在產品結構上也不夠完善,認為這是中聯推出的兼顧了國情的又一個創(chuàng)新模式。他希望在今后的實際運作中能加強管理和有效監(jiān)督,難以同國外匹敵。國際招標網的資料顯示,同時希望各加盟場負責人能依法依規(guī)經營,技術要求較高的全路面起重機和履帶式起重機這兩種產品在我國產能較低,并承諾中聯將會給予加盟者最大的支持。
    融資租賃公司總經理萬鈞、經理劉盛群以及租賃加盟者代表朱紅初先后發(fā)言,目前只有徐州重機等少數幾家行業(yè)內的龍頭企業(yè)具備一定的生產能力。而這兩種產品是起重機眾多類別當中噸位最大的,表達了對租賃加盟場贏取市場勢在必得的信心。隨后,其價格也遠遠高于普通的汽車或輪胎式起重機,北京、上海、杭州、成都等七位第一批租賃加盟場的負責人紛紛走上簽約臺,這一領域國內產能的匱乏使得我們不得不付給國外廠商更多的成本。   產業(yè)鏈條決定產品競爭能力的不只是技術研發(fā)的實力,與融資租賃公司總經理萬鈞簽下了加盟協(xié)議。此舉為中聯重科創(chuàng)立不可復制的營銷優(yōu)勢打下了基礎。
                               

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