核心提示:過去7年,并觀看了由我“宇通重工”自主研發(fā)的礦用自卸車、地下連續(xù)墻液壓抓斗等產(chǎn)品展示。隨后,浙江諾力機械股份有限公司(以下簡稱:諾力)的倉儲搬運設備產(chǎn)銷量一直冠居全國,在公司二樓議室主持了公司高層民主生活會。,手動液壓搬運車連續(xù)5年列全球首位。
過去7年,浙江諾力機械股份有限公司(以下簡稱:諾力)的倉儲搬運設備產(chǎn)銷量一直冠居全國,在公司二樓議室主持了公司高層民主生活會。,手動液壓搬運車連續(xù)5年列全球首位。
但最好的時光已然過去。去年,銀根緊縮、匯率變化、勞動力成本上升和迅速發(fā)酵的金融風暴等利空,令這家出口依存度高達85%的“隱形冠軍”遭受沖擊。1-11月,銷售額增幅約14%,而過去7年公司年均增速48%。
“我們不會因為"冬天"而收縮戰(zhàn)線?!敝Z力董事長丁毅對早報記者說,“趁現(xiàn)在土地、原料、人才價格跌到谷底時大膽投資"抄底",才能在"春天"復蘇時開足馬力,搶占先機?!?/P>
10月突變
位于浙江長興經(jīng)濟區(qū)的諾力,是專業(yè)倉儲搬運設備制造企業(yè),員工1800多人,擁有資產(chǎn)6.8億元,產(chǎn)品包括4類30個系列200多種品種,占據(jù)歐盟市場35%份額和全球市場30%份額。2005年7月,經(jīng)過15個月應訴,諾力成為國內扭轉歐盟反傾銷案初裁決定的企業(yè)。
但寒意在去年10月不期而至?!皣庥唵瓮蝗淮罅繙p少?!标悇傉f,下半年以來,歐元兌匯率也開始下挫,大量已變更為歐元結算的訂單利潤大幅下滑,有時一個月匯兌損失就達數(shù)百萬。
銷售經(jīng)理劉新建對市場冷暖有更直接的體會,“國內訂單10月份明顯下降,11月的降幅達50%,12月則很少接到新訂單?!?/P>
其實,國內工業(yè)車輛行業(yè)早已“哀鴻遍野”。去年11月的一天,工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會負責人突然來電話,委婉地問諾力經(jīng)理姚大申“諾力上報的10月份銷售數(shù)據(jù)是否真實?”得到肯定答復后,對方道出原委:“10月份,其他工業(yè)車輛企業(yè)銷售數(shù)據(jù)都是負數(shù)?!?/P>
備戰(zhàn)“110米欄”
“諾力現(xiàn)在面對的是"110米欄"?!币Υ笊陮υ鐖笥浾哒f,能否順利跨過去,除了實力,更需要的是勇氣和科學方法。
作為“節(jié)流”之舉,今年初,諾力聘請豐田公司專家,引入的“精益生產(chǎn)”模式已在多條生產(chǎn)線試行。每條“精益”流水線都設有控制柜,設置每道工序的操作時間,以保證效率。
姚大申說,“用傳統(tǒng)方法生產(chǎn),生產(chǎn)線每天占用資金1000萬元,使用精益流水線后,現(xiàn)在只要300萬元?!?/P>
同時,諾力以百萬元年薪聘請2位德國專家負責質量管理。年近60歲的劉福?Adams,每天的工作就是拎著照相機到車間“挑刺”,然后做成幻燈片,在每周質量會議上責令改正。
諾力辦公室陳剛坦言,生產(chǎn)最旺時員工平均月工資約2800元,如今降為1800元?!坝行﹩T工找領導訴苦或主動離職,”他說,公司的原則是“減薪不裁員、輪崗不下崗”。
轉型的“春天”
去年9月,諾力投資2.5億元的電動車技改項目“逆市”上馬,可年產(chǎn)電動車產(chǎn)品2.5萬臺;去年12月18日開業(yè)的諾力小額貸款有限責任公司也是一顆重要棋子。國外客戶聽聞諾力涉足準金融業(yè),下訂單更放心。
去年11月,丁毅隨出訪拉美,12月赴歐洲考察,今年1月還將考察美國及周邊地區(qū),“主要是了解市場信息,尋找商機;同時拜會國際財團、經(jīng)銷商及老客戶?!?/P>
銷售經(jīng)理劉新建則在國內奔波?!笆袌龅兔缘臅r候必須主動參加各類展會,動員經(jīng)銷商保持信心,新客戶?!彼f,諾力國內經(jīng)銷商原本限于會城市和其他一線城市,如今要向周邊拓展。他說,公司還會在更多城市開設諾力“4S店”。
“轉型升級”同樣是諾力的關鍵詞。諾力占全球1/3份額的手動液壓搬運車每臺售價約1000元,而電動搬運車消耗的原料相當于2臺手動車,但加上自主核心技術能賣2萬-3萬元?!爸Z力將從"鋪攤子"轉向"爬梯子",從追求"賣得多"到力爭"賣得貴"?!倍∫阏f,今年,諾力將徹底告別以手動液壓車為主“打天下”的歷史,轉向以全電動類產(chǎn)品、叉車為主的新型倉儲設備制造專業(yè)企業(yè)。
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