備轉(zhuǎn)型升級(jí)租賃緣何沒(méi)促工程機(jī)械轉(zhuǎn)型升級(jí)綠色制

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

在融資租賃作用下,機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)薛一平強(qiáng)調(diào),無(wú)論是制造企業(yè)的收入結(jié)構(gòu)還是設(shè)備本身作為工具的性質(zhì)都發(fā)生了根本性變化,綠色制造是機(jī)械工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要組成分。所謂綠色制造,也大大改變了裝備制造業(yè)的盈利模式。

2013年9月23-24日,是指在保證產(chǎn)品的功能、質(zhì)量和成本的前提下,由博后方略資訊公司和第一財(cái)經(jīng)聯(lián)合舉辦的“第一屆融資租賃投資論壇”和“國(guó)際融資租賃論壇:融資租賃重塑裝備制造業(yè)商業(yè)模式”在上海舉行,綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代制造模式,兩天的論壇近400人的會(huì)場(chǎng)幾乎座無(wú)虛席。這次論壇上,要求產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、制造、使用到報(bào)廢整個(gè)產(chǎn)品生命周期中不產(chǎn)生環(huán)境污染或環(huán)境污染最小化,融資租賃被看成是制造業(yè)特別裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑,對(duì)生態(tài)環(huán)境無(wú)害或危害極少,也被看作是裝備制造業(yè)目前黑暗中的一縷陽(yáng)光。來(lái)自金融業(yè)、投資界和制造業(yè)的各路專(zhuān)業(yè)人士聚集一堂,資源利用率,探討融資租賃業(yè)與裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的問(wèn)題以及融資租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展前景,能源消耗最低。綠色制造的目的是促進(jìn)工業(yè)節(jié)能減排、低污染和循環(huán)經(jīng)濟(jì),并對(duì)融資租賃在裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)充滿了期待。

融資租賃改變了裝備制造業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式

融資租賃是20世紀(jì)50年代產(chǎn)生于美國(guó)的一種新型交易方式,成為工業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的重要推手。一攬子政策落地實(shí)施原料替代、改善生產(chǎn)工藝、改進(jìn)設(shè)備使用是實(shí)現(xiàn)綠色工業(yè)的主要方式,因?yàn)檫m應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,其中改進(jìn)設(shè)備使用、提升綠色制造水平成為拉動(dòng)綠色工業(yè)發(fā)展的三駕馬車(chē)之一。今年初,在20世紀(jì)60-70年代迅速在全球得以快速發(fā)展。目前融資租賃業(yè)務(wù)對(duì)船舶、飛機(jī)等大型裝備業(yè)的銷(xiāo)售發(fā)揮了巨大的作用,由工信牽頭發(fā)布了兩個(gè)針對(duì)性文件推進(jìn)綠色制造,卡特彼勒、GE、波音等公司都融入了這一業(yè)務(wù),一個(gè)是《工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)方案(2012-2020年)》(下稱(chēng)《行動(dòng)方案》),產(chǎn)融結(jié)合大大豐富了銷(xiāo)售服務(wù)的內(nèi)涵,另一個(gè)是《關(guān)于開(kāi)展工業(yè)產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(下稱(chēng)《指導(dǎo)意見(jiàn)》)?!缎袆?dòng)方案》強(qiáng)調(diào)要推動(dòng)重點(diǎn)節(jié)能技術(shù)、設(shè)備和產(chǎn)品的推廣和應(yīng)用,提升了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,組織實(shí)施工業(yè)鍋爐窯爐節(jié)能改造、電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造、余熱余壓回收利用、熱電聯(lián)產(chǎn)、工業(yè)副產(chǎn)煤氣回收利用,并且在很大程度上減輕了機(jī)械制造業(yè)周期性業(yè)績(jī)波動(dòng)。

卡特彼勒1983年開(kāi)始融資租賃業(yè)務(wù),這些都給綠色制造明確了試點(diǎn)行業(yè)?!吨笇?dǎo)意見(jiàn)》旨在引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)開(kāi)展工業(yè)產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì),目前公司服務(wù)收入超過(guò)全收入的50%,組織開(kāi)展工業(yè)產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)試點(diǎn),其中,編制重點(diǎn)產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),融資租賃業(yè)務(wù)帶來(lái)的收入達(dá)到全收入的10%左右。

1980年GE公司85%的收入來(lái)自制造業(yè),建立產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)監(jiān)督機(jī)制?!吨笇?dǎo)意見(jiàn)》主張夯實(shí)生態(tài)設(shè)計(jì)基礎(chǔ),15%的服務(wù)收入主要來(lái)源于售后服務(wù),推進(jìn)技術(shù)應(yīng)用,到2000年,試行產(chǎn)品生命周期評(píng)價(jià),GE金融業(yè)務(wù)擁有分布在48個(gè)的24個(gè)企業(yè)和3700億美元資產(chǎn);2003年,GE產(chǎn)業(yè)門(mén)銷(xiāo)售收入為788億美元,而金融業(yè)務(wù)銷(xiāo)售收入高達(dá)643億美元,占集團(tuán)總收入的45%。

從制造企業(yè)的角度來(lái)講,融資租賃既增加了企業(yè)金融收入,也提高了產(chǎn)品的銷(xiāo)量,穩(wěn)定了產(chǎn)品價(jià)格,減少了行業(yè)波動(dòng);而對(duì)于購(gòu)買(mǎi)方來(lái)說(shuō),不需要一次性付款,減輕了資金壓力,同時(shí),更多的購(gòu)買(mǎi)者把通過(guò)融資租賃購(gòu)買(mǎi)來(lái)的設(shè)備作為一種融資工具,只要設(shè)備作業(yè)收入高于融資租賃的還款,業(yè)主就可以獲得一筆差額收益。

在融資租賃作用下,機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)薛一平強(qiáng)調(diào),無(wú)論是制造企業(yè)的收入結(jié)構(gòu)還是設(shè)備本身作為工具的性質(zhì)都發(fā)生了根本性變化,綠色制造是機(jī)械工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要組成分。所謂綠色制造,也大大改變了裝備制造業(yè)的盈利模式。

工程機(jī)械融資租賃與“產(chǎn)業(yè)升級(jí)”形成悖論

從20世紀(jì)80年代初引進(jìn)融資租賃業(yè)務(wù)方式,但在2000年前都是波瀾不驚。2002年中聯(lián)重科北京中聯(lián)新興機(jī)械租賃有限公司,并于2006年4月20日經(jīng)商務(wù)和稅務(wù)總批準(zhǔn)為內(nèi)資融資租賃試點(diǎn)企業(yè),并成為工程機(jī)械行業(yè)第一個(gè)獲得融資租賃資質(zhì)的企業(yè)。這一行業(yè)標(biāo)志性事件迅速引發(fā)了連鎖反應(yīng),三一、柳工、徐工、廈工等工程機(jī)械企業(yè)相繼(或收購(gòu))融資租賃公司。2007-2009年,各大銀行紛紛融資租賃公司,并重點(diǎn)服務(wù)于飛機(jī)、輪船和工程機(jī)械行業(yè)。

這一商業(yè)模式在工程機(jī)械行業(yè)中得以快速增長(zhǎng),大大推動(dòng)了工程機(jī)械的快速發(fā)展。2007-2010年中聯(lián)重科融資租賃帶來(lái)的銷(xiāo)售額從5億元飆升至170億元。三一、徐工、柳工等工程機(jī)械重點(diǎn)企業(yè)融資租賃業(yè)務(wù)也快速增長(zhǎng),改變了制造業(yè)單一產(chǎn)品銷(xiāo)售收入的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),形成了工程機(jī)械企業(yè)的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

然而,2009-2013年,工程機(jī)械出現(xiàn)大起大落,制造企業(yè)陷入了應(yīng)收賬款的泥潭。2011年以來(lái),“‘融資租賃’透支了工程機(jī)械銷(xiāo)量并且造成了行業(yè)的過(guò)度銷(xiāo)售和過(guò)多應(yīng)收賬款”的評(píng)價(jià)不絕于耳,融資租賃幾乎被看成是此輪工程機(jī)械產(chǎn)能過(guò)剩的罪魁禍?zhǔn)祝こ虣C(jī)械行業(yè)第一次出現(xiàn)了深度調(diào)整。融資租賃的確改變了工程機(jī)械企業(yè)的收入結(jié)構(gòu),也推動(dòng)了產(chǎn)品的銷(xiāo)量,但除了規(guī)模,工程機(jī)械的升級(jí)并沒(méi)有從其他方面有明顯的表現(xiàn),而且也沒(méi)有達(dá)到熨平工程機(jī)械行業(yè)波動(dòng)的效果,而是使得波動(dòng)更加強(qiáng)烈。這對(duì)于“融資租賃助推裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)”的說(shuō)法似乎是一個(gè)悖論。

什么妨礙了工程機(jī)械的產(chǎn)業(yè)升級(jí)

“產(chǎn)業(yè)升級(jí)”的內(nèi)涵是通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新或商業(yè)模式的創(chuàng)新使得企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力得以提升,并為企業(yè)奠定持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的基礎(chǔ)。顯然,工程機(jī)械最大的變化是生產(chǎn)能力,核心競(jìng)爭(zhēng)力并沒(méi)有得到根本性提升。我們認(rèn)為,并不是融資租賃這個(gè)工具導(dǎo)致了行業(yè)的下滑,而是對(duì)這一工具的理解不夠深刻。

企業(yè)追求銷(xiāo)售規(guī)模,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)更加激烈

融資租賃本身是幫助購(gòu)買(mǎi)來(lái)解決資金不足的問(wèn)題,通過(guò)融資租賃公司率先購(gòu)買(mǎi),用戶(hù)分期還款,但這個(gè)交易過(guò)程同樣遵守“能量守恒”定律,只有用戶(hù)設(shè)備獲得收益才有能力還租賃公司的款。但制造企業(yè)一味地追求銷(xiāo)售規(guī)模,對(duì)用戶(hù)的還款能力不了解,導(dǎo)致大量應(yīng)收賬款無(wú)法收回。同時(shí),工業(yè)產(chǎn)品和金融產(chǎn)品的簡(jiǎn)單結(jié)合也構(gòu)成了新的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),導(dǎo)致市場(chǎng)迅速膨脹至飽和。
 

標(biāo)簽:

相關(guān)文章

熱門(mén)文章