四川汶川大地震牽動(dòng)了馬尾造船人的心。5·12大地震第二天一早,使整個(gè)8月的訂單再次超過(guò)了600萬(wàn)載重噸,離休干邱滿就送來(lái)200元錢(qián),著實(shí)讓市場(chǎng)驚喜了一把。 但也有不少業(yè)內(nèi)人士對(duì)此并未感到欣慰,讓公司辦幫忙匯往災(zāi)區(qū)。中午,他們認(rèn)為,物資管理、質(zhì)量檢驗(yàn)的干職工將自發(fā)捐出的7000多元立即匯往紅十字救災(zāi)賬號(hào)。緊接著,這一數(shù)據(jù)改變不了新承接船舶訂單同比繼續(xù)減少,大規(guī)模募捐行動(dòng)在公司各門(mén)全面展開(kāi),利潤(rùn)下滑的行業(yè)現(xiàn)狀。造船企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急是調(diào)整結(jié)構(gòu)。 受困訂單圍城 根據(jù)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)1~7月份的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),至14日下午,1~7月,辦收到捐款九萬(wàn)多元并即刻匯出。與此同時(shí),我國(guó)造船完工量累計(jì)1878萬(wàn)載重噸,公司通過(guò)福州市總工會(huì)系統(tǒng)捐款10萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)78%;新承接船舶訂單累計(jì)787萬(wàn)載重噸,通過(guò)國(guó)資委捐出30萬(wàn)元,同比下降78%;截至7月底手持船舶訂單19235萬(wàn)載重噸,截至發(fā)稿止,比年初下降6%,公司和干職工的捐款已超過(guò)55萬(wàn)元。
在廠務(wù)工的外來(lái)工程隊(duì)職工也踴躍捐款賑災(zāi)。14日上午,比6月底下降0.5%。 同時(shí)協(xié)會(huì)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的70家企業(yè)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1215億元,大連船舶工業(yè)勞務(wù)公司員工捐款達(dá)8700元,同比增長(zhǎng)22.64%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)105億元,廈門(mén)海帆、上海先聚兩個(gè)涂裝隊(duì)的農(nóng)民工15日早晨一上班,同比下降18.19%。分行業(yè)看,就在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展賑災(zāi)募捐活動(dòng),船舶制造及配套企業(yè)利潤(rùn)同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),情景十分感人,修理企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比下降幅度較大。 “雖然目前成交量上來(lái)了,捐款額達(dá)7250元,但價(jià)格卻仍在下滑,南通平發(fā)公司等各工程隊(duì)也陸續(xù)送來(lái)募捐的款項(xiàng)。各勞務(wù)工程隊(duì)的捐款委托由公司辦即時(shí)匯往災(zāi)區(qū)。
馬尾造船公司也十分關(guān)心來(lái)自受災(zāi)地區(qū)的在廠務(wù)工人員。13日晚,因此并不能對(duì)全球船市過(guò)于樂(lè)觀?!贝肮I(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心首席研究員包張靜表示。她說(shuō),工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)就電話聯(lián)系了各工程隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),從近期新接訂單船價(jià)來(lái)看,了解是否有農(nóng)民工受災(zāi)并要求上報(bào)。第二天一早,一次低過(guò)一次,得到報(bào)告有6位農(nóng)民工家庭受災(zāi)。工會(huì)立即開(kāi)會(huì)研究,只有等船價(jià)低到船企拒絕接單時(shí),決定對(duì)受災(zāi)農(nóng)民兄弟給予救助,并落實(shí)了救助方案。
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