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利交付出口東南造船公司2017年交船18艘出口創(chuàng)匯7730萬美元福寧重

來源:互聯(lián)網(wǎng)

       2017年,為加快推進“福寧重工”船舶出口積累了經(jīng)驗。 該船總長64.8米,福建東南造船有限公司(簡稱東南造船公司)緊緊圍繞去庫存、促經(jīng)營、降成本、穩(wěn)生產(chǎn)、強管理工作重點,型寬16米,依靠廣大員工齊心協(xié)力、克難,型深6.8米,完成交船18艘,是一艘鋼質雙機、雙槳、雙艏側推平臺供應船,去庫存船5艘,主要用于輸送燃油、淡水等材料和設備,實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值12億元,在巡航狀態(tài)下可持續(xù)航行850海里。 ,銷售收入6.71億元,出口創(chuàng)匯7730萬美元。
       在全球船舶市場總體疲軟的大背景下,東南造船公司也一樣面臨著巨大困難與壓力,但東南造船人團結一致,不忘初心,積極應對,努力尋求發(fā)展新機遇。先后承接了20500DWT散貨船、10000T與12000T成品油船、640TEU敞口集裝箱船、75M金魚圍網(wǎng)漁船等產(chǎn)品,企業(yè)在轉型發(fā)展進程中邁出可喜的一步。因此,全年共新接訂單21艘,手持訂單71艘,合同金額共計71.8億元。
       東南造船公司重視技術創(chuàng)新工作,努力提升設計研發(fā)水平,打造“級技術中心”平臺,在較短時間內完成10000T、12000T成品油船和20500DWT散貨船生產(chǎn)設計,同時還研發(fā)了300HP工作拖船。通過不懈努力,知識產(chǎn)權為該公司頒發(fā)“一種推進裝置的安裝結構及其安裝方法”、“艉滾筒安裝工藝”發(fā)明專利證書和12項實用新型專利,企業(yè)競爭力得到了明顯提升。
       東南造船公司把去庫存作為企業(yè)的首要任務,并將防范風險放在首位,全力以赴,進一步加強與國際市場(客戶)的廣泛接觸,安排專人利用各種平臺、采取線上與線下各種方式,尤其建立多維度產(chǎn)品信息發(fā)布平臺,有效利用互聯(lián)網(wǎng),發(fā)布相關船舶租賃與轉售信息,全年共向市場(客戶)推薦船舶122次,接洽來訪的買家和租家人員幾十次,經(jīng)過多方不懈的努力,在2017年成功地以轉售或者轉租形式力減庫存船5艘,為企業(yè)減輕了經(jīng)濟壓力。
       隨著市場的變化,東南造船公司在建產(chǎn)品發(fā)生了巨大轉變,原有工藝分工已不適合現(xiàn)有在建產(chǎn)品及建造模式,需要從現(xiàn)代造船模式上加強管理。該公司進一步完善項目經(jīng)理負責制,提升項目經(jīng)理管理水平。完善生產(chǎn)策劃工作,特別強調2萬噸船臺生產(chǎn)周期嚴格控制在45-50天、碼頭周期60天。為此,發(fā)動全司上下認真策劃好生產(chǎn),優(yōu)化場地、設備、勞力、建造進度等方面工作。加強生產(chǎn)前準備工作,認真做好物資、圖紙的先行計劃、中日程計劃,并落實到位。做好工序前移工作,特別是20500DWT系列船、640TEU系列船,爭取在分段精度、預裝量、總組和下水前完整性等方面取得新突破。還結合韓國造船專家的培訓,認真做好生產(chǎn)效率提升工作,推進新工藝、新工法的應用。同時還認真做好成本管控工作,從生產(chǎn)效率提升、各工種單價體系、工程項目結算等環(huán)節(jié)嚴格控制成本。企業(yè)采取了綜合措施,終于為完成2017年各項工作提供了有力保障。     

                             春節(jié)前工人抓緊進口設備吊運    
                                   春節(jié)前碼頭建造船一角


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