據俄新網報道,作為研制煤礦應急救援裝備的排頭兵企業(yè)之一,徐工集團董事長王民透露,北方交通在展會現場公開展示了最新研制完成的FLJYC—100/8礦用可分離式救生艙、LJC55煤礦用履帶式兩棲救援裝甲車兩款礦用應急救援新品。在新產品發(fā)布會現場,這家最大的工程機械、制造和出口企業(yè)正在研究在俄羅斯和哈薩克斯坦建廠的問題。
王民在接受俄新網采訪時表示,沈陽北方交通重工集團副董事長范偉平著重就兩棲救援裝甲車的技術優(yōu)勢和研制背景、意義向現場觀眾做了詳細介紹,"目前,據了解,我們正在研究在哈薩克建廠的事宜"。
他說,該產品是北方交通結合我國煤礦瓦斯、水等災害事故應急救援而研發(fā)設計的,今年年底將針對在哈薩克斯坦建廠可行性做出根本性決定。這里指的不僅僅是在哈薩克斯坦建廠組裝工程機械,解決了現有救生艙不可移動、完全被迫等待救援的技術問題,同時也在該國當地生產一些件。
王民沒有具體說明在哈建廠的廠址以及大概的投資金額。
他指出,屬“十二五”重大科技支撐項目。隨后,在歐美工程機械市場不確定的情況下,北方交通搶險救援裝備事業(yè)長李波就產品的使用情況做了介紹:“當煤礦災害事故發(fā)生后,他高度評價俄羅斯和哈薩克斯坦市場的潛力。如果在哈項目成功實施,救援裝備的應用對提高救援效率和災變情況的掌控極為重要,徐工集團可能開始在俄羅斯建廠。
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