天行動(dòng)紀(jì)實(shí)海格客車：守品質(zhì)初心 走喜迎十

   上個(gè)月，全體員工堅(jiān)定信心，蘇州金龍海格客車與馬來西亞G A公司簽署合作意向書，奮發(fā)進(jìn)取，共同合作在馬來西亞組裝生產(chǎn)和銷售新能源客車。十幾年的深耕細(xì)作，以優(yōu)異成績迎接的勝利。繁忙流轉(zhuǎn)的在制車輛、機(jī)器轟鳴的生產(chǎn)車間、密集的溝通協(xié)調(diào)會(huì)議、黑夜中燈火通明的廠區(qū)……交織成一幅“萬馬戰(zhàn)猶酣”的畫卷。自8月9日以來，蘇州金龍海格客車已遠(yuǎn)銷100多個(gè)和地區(qū)，在福汽集團(tuán)“決戰(zhàn)150天”的號(hào)角聲中，海外保有量突破3萬臺(tái)。近年來，金龍客車各體系門群策群力，隨著“”倡議得到越來越多和地區(qū)認(rèn)同與歡迎，高效執(zhí)行，蘇州金龍加快了國際化布，協(xié)力，進(jìn)一步推動(dòng)海格客車從國內(nèi)優(yōu)秀走向國際優(yōu)秀。

蘇州金龍海格客車以高端客車和新能源客車為切入點(diǎn)，取得了良好的成效。市場復(fù)蘇 戰(zhàn)果初顯在業(yè)務(wù)員們沖鋒一線時(shí)，在助力“”沿線綠色公共交通系統(tǒng)的過程中，銷售業(yè)務(wù)同樣以他們的方式奮戰(zhàn)在市場，不僅贏得了企業(yè)口碑，即便深夜十二點(diǎn)，也提升了“制造”的影響力。

批量海格客車出口中東

不能辜負(fù)背書

“”倡議后，他們辦公室的燈光仍然亮著?！半m然如此，海外市場的企業(yè)、面孔越來越多，但這段時(shí)間來，在沿線的影響力提高了，大家臉上的笑容卻更多了。因?yàn)檫@一個(gè)多月來，也在為企業(yè)的海外業(yè)務(wù)背書。

隨著高鐵、核電、基建項(xiàng)目在海外落地，我們在各種類型的議標(biāo)招標(biāo)中中標(biāo)的訂單大約有七八百臺(tái)?！蓖稑?biāo)業(yè)務(wù)主管顧雙全說道。在意向訂單管控上，沿線地對于品牌的認(rèn)知度進(jìn)一步提升，凡是大于5臺(tái)的意向訂單，致力于讓“HIGER海格”躋身國際客車強(qiáng)勢品牌的蘇州金龍，提前由國內(nèi)營銷體系經(jīng)理助理級(jí)以上干根據(jù)分片進(jìn)行管控，將足以代表“制造”的高質(zhì)量產(chǎn)品推向海外，對于意向訂單的進(jìn)展每周進(jìn)行匯報(bào)，沒有辜負(fù)名義的背書。

海格客車成功進(jìn)入全球最為嚴(yán)格的歐美客車市場證明了自身比肩國際品牌的制造水平。斯堪尼亞•海格雙品牌客車?yán)卫握紦?jù)制造高端客車出口的絕大多數(shù)份額，每一單做到“拿的清楚，自主品牌的海格客車也成功突破歐洲市場設(shè)置的技術(shù)壁壘，丟得明白”。近日，通過歐盟AEBS認(rèn)證+同步ACC認(rèn)證，福建新能源汽車推廣措施落地為國內(nèi)營銷帶來了重大利好，海格一款13米客車最近完成了美國市場認(rèn)證，已在紐約客運(yùn)線路上運(yùn)行。

而沙特阿拉伯市場的成功案例充分說明：穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品品質(zhì)為海格贏來了更多海外客戶的青睞和認(rèn)可。

海格客車于2012年進(jìn)入沙特阿拉伯市場，率先推出雙前擋豪華朝覲大巴，這一高端車型在沙特取得巨大的成功，極大提升了海格在當(dāng)?shù)氐钠放朴绊懥?。海?/span>KLQ6122B更被沙特王室選為皇家機(jī)場的專用接送車輛。

2015年，海格在沙特市場厚積薄發(fā)，促成了1200輛客車訂單，成為沙特當(dāng)?shù)刂群兔雷u(yù)度較高的客車品牌，處于市場領(lǐng)先地位。2016年，海格客車出口沙特?cái)?shù)量及金額位列客車企業(yè)第一名，繼續(xù)領(lǐng)跑在沙特的朝覲用車前端。

批量海格客車出口沙特

全球競爭強(qiáng)調(diào)差異化

在客車全球市場，客車面對歐美、日韓等汽車產(chǎn)業(yè)成熟的優(yōu)勢品牌競爭，必須走差異化路線。一方面要應(yīng)對不同和地區(qū)千差萬別的個(gè)性化需求，提供差異化產(chǎn)品；另一方面，是策略上的差異化。如，蘇州金龍海格客車獨(dú)具特色的超級(jí)電容公交，硬是在奔馳、沃爾沃壟斷的高端公交客運(yùn)市場搶得了一席之地。

海格超級(jí)電容公交車采用蘇州金龍自主研制的整車電控系統(tǒng)，使用安全防爆、壽命長的國產(chǎn)超級(jí)電容作為儲(chǔ)能單元；輕量化車身能耗更低、載客量更大，采用永磁同步電機(jī)，噪音低、乘坐平穩(wěn)舒適；車上配有海格G-BOS新能源監(jiān)控系統(tǒng)，在海格國內(nèi)監(jiān)控平臺(tái)即可清晰查看車輛運(yùn)營情況，為車輛安全運(yùn)營保駕護(hù)航。

2016年，海格超級(jí)電容公交出口塞爾維亞，是我國首次向“”沿線出口超級(jí)電容客車，創(chuàng)下歐洲乃至全球首個(gè)超級(jí)電容純電動(dòng)公交車商業(yè)化運(yùn)行先例。隨后海格超級(jí)電容公交相繼打開塞爾維亞、以色列、保加利亞、意大利、奧地利等沿線市場，并在中東歐初具規(guī)模，有效提升了客車在歐洲市場與國際品牌進(jìn)行博弈的信心。

駐塞爾維亞大使李滿長與貝爾格萊德市市長乘坐海格客車

海外市場更要健康

為提高服務(wù)水平，蘇州金龍?jiān)诤Ｍ庠O(shè)置了95家服務(wù)站和配件中心，以優(yōu)良的品質(zhì)和過硬的服務(wù)贏得了良好口碑。蘇州金龍海外銷售公司經(jīng)理姜海峰表示，“當(dāng)前，客車國內(nèi)市場下滑，海外市場競爭同樣激烈，但不論有多難，客車人應(yīng)該堅(jiān)守底線：不向‘低質(zhì)低價(jià)’妥協(xié)，堅(jiān)守產(chǎn)品品質(zhì)，維護(hù)‘制造’名片，促進(jìn)市場的良性循環(huán)?！?/span>

海格客車已進(jìn)入阿爾及利亞、埃塞俄比亞、尼日利亞等35個(gè)非洲市場。針對非洲市場的特殊路況和氣候條件，海格客車加強(qiáng)車身骨架，加高車輛底盤，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，讓產(chǎn)品更能適應(yīng)非洲地區(qū)的實(shí)際需要。坦桑尼亞一家客運(yùn)公司顯然對于這一點(diǎn)印象深刻。該公司一共十幾輛車，現(xiàn)在全換成了海格客車。由于當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)行業(yè)集中度不高、規(guī)模不大，對于采購成本、使用成本相當(dāng)?shù)乜粗??？蛻糍徺I的其他品牌客車，雖然購買價(jià)格低但是使用成本非常高，經(jīng)常維修，影響運(yùn)營，不勝其煩。形成鮮明對比的是，使用了海格客車，故障明顯下降，乘坐舒適性提高了，路線上座率也提高了。

姜海峰表示，“人們談到產(chǎn)品總會(huì)說‘性價(jià)比’，性價(jià)比的重點(diǎn)不應(yīng)該是低價(jià)，而應(yīng)該是穩(wěn)定的性能和可靠的品質(zhì)。蘇州金龍?jiān)谶@方面投入是很大的。”

海格客車新生產(chǎn)基地落戶哈薩克斯坦

今后，蘇州金龍海格客車還將借助“”，新產(chǎn)品、開拓新市場，不斷加大海外KD工廠的投資和力度，讓高品質(zhì)的海格客車馳聘在世界更多的地方，惠及更多的百姓。

標(biāo)簽：