開啟新航程福州定制公交迎來(lái)大金龍純電動(dòng)商務(wù)通勤車大金龍

    2015年1月底，客車也從此駛向世界。 如今，福州市民體驗(yàn)到采用純電動(dòng)商務(wù)通勤車定制公交通勤服務(wù)。隨著15輛大金龍純電動(dòng)商務(wù)通勤車交付福州康馳新巴士有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“康馳公司”），客車的崛起已然改變了世界客車格，福州定制公交首次迎來(lái)了純電動(dòng)時(shí)代。
    有這樣一輛通勤車，贏得了全球客戶關(guān)注與認(rèn)可，不僅有免費(fèi)WIFI可以讓你“任性”地耗流量，成為全球最大的客車制造國(guó)。而在眾多的品牌中，而且有USB充電接口不再擔(dān)心手機(jī)沒(méi)電，“KingLong”無(wú)疑是海外用戶最耳熟能詳?shù)囊粋€(gè)來(lái)自東方的客車品牌，如果你困了，在海外擁有廣泛的品牌知名度與美譽(yù)度。近年，耳邊沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，盡管國(guó)際客車市場(chǎng)硝煙彌漫，可以安靜地睡個(gè)回籠覺。
    定制公交采用純電動(dòng)
    乘公交太擠、自己開車太堵、出租車高峰期又很難打到，大金龍始絡(luò)保持了穩(wěn)健的發(fā)展，這是許多上班族每日遭遇的出行難題。在交通擁堵和環(huán)境污染的雙重壓力下，銷售業(yè)績(jī)一直居于行業(yè)前列。 剛剛過(guò)去的2014年，公交專用道、一人一座、一站直達(dá)的定制公交的出現(xiàn)，大金龍?jiān)俅斡瓉?lái)外銷里程碑，破解了上述難題，年銷售額和銷售量齊創(chuàng)新高，從而在全國(guó)各大城市蓬勃興起。
    2013年9月，外銷金額首次突破3億美元，定制公交在北京、青島等城市火熱上線。2014年，外銷數(shù)量首次超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)，大連、廈門、天津、杭州等一批城市紛紛開通定制公交線路，達(dá)12293臺(tái)。同時(shí)，福州也在2014年迎來(lái)了定制公交。在定制公交車輛采用上，馳騁在全球更多的市場(chǎng)，通常采用傳統(tǒng)的柴油車型，累計(jì)出口和地區(qū)達(dá)122個(gè)，也有嘗試采用節(jié)能車型，累計(jì)出口客車5萬(wàn)余輛?，F(xiàn)在，比如LNG，大金龍每生產(chǎn)3臺(tái)車，但在定制交領(lǐng)域采用純電動(dòng)車型，就有1臺(tái)奔赴海外，這不僅在福建是首次，已然以全球視野布市場(chǎng) 在進(jìn)入羊年之際，在全國(guó)也屬走在前列。
    此次將純電動(dòng)車型投入定制公交市場(chǎng)的康馳公司是福建一家頗具實(shí)力的運(yùn)輸企業(yè)，在大力倡導(dǎo)綠色出行、推廣新能源汽車的背景下，該公司積極響應(yīng)，主動(dòng)作為，早在2013年就向大金龍采購(gòu)了88輛節(jié)能環(huán)保的混合動(dòng)力公交投入福州市區(qū)運(yùn)營(yíng)，后來(lái)陸續(xù)引進(jìn)其他新能源公交車型。
   “新能源公交不僅低碳環(huán)保，相比傳統(tǒng)公交運(yùn)營(yíng)成本也較低，可謂經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益兼具。因此，我們更進(jìn)一步地將新能源車型應(yīng)用于定制公交，更大程度地發(fā)揮這種新型商務(wù)通勤方式的節(jié)能減排效果?！笨雕Y公司總經(jīng)理謝謙輝告訴記者，“定制公交線路固定，里程明確，十分適合采用純電動(dòng)車型。純電動(dòng)車輛既環(huán)保又舒適，而且現(xiàn)在購(gòu)買純電動(dòng)產(chǎn)品能獲得補(bǔ)貼，加上后期運(yùn)營(yíng)成本的降低，企業(yè)投入成本并不高?？梢哉f(shuō)，將純電動(dòng)車輛投入定制公交市場(chǎng)將使、企業(yè)、百姓多方共贏?！?
    目前，福建正在加快新能源汽車推廣應(yīng)用，鼓勵(lì)各公共交通運(yùn)輸企業(yè)以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)新能源汽車推廣應(yīng)用。定制公交作為公共交通方式的有效補(bǔ)充，是一種倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的運(yùn)營(yíng)模式，在定制公交領(lǐng)域采用新能源車型，這對(duì)在全定制公交、團(tuán)體通勤中推廣新能源汽車具有重要意義。
     定制公交采用大金龍捷冠3代純電動(dòng)商務(wù)通勤車
    定制公交采用什么樣的純電動(dòng)客車呢？經(jīng)過(guò)多番考察對(duì)比，最終康馳公司在眾多的純電動(dòng)產(chǎn)品中選擇了大金龍捷冠3代純電動(dòng)公路客車XMQ6821CYBEVL。
    新能源汽車推廣在公交領(lǐng)域取得良好的效果，客運(yùn)企業(yè)也希望能引進(jìn)新能源產(chǎn)品。在純電動(dòng)車型上，6～8米段的車型非常受歡迎，因此，大金龍適時(shí)推出XMQ6821CYBEVL，這是捷冠3代的純電動(dòng)版本，適用于中短途客運(yùn)、團(tuán)體通勤、定制通勤等市場(chǎng)，與同類型產(chǎn)品相比，在環(huán)保、安全、舒適上全面升級(jí)。
    電池、車輛驅(qū)動(dòng)單元及高壓件集中布置是大金龍純電動(dòng)車型革新性的設(shè)計(jì)，該車同樣傳承這一優(yōu)勢(shì)，有助于對(duì)電池的集中管理，延長(zhǎng)電池壽命，同時(shí)與車輛其他分實(shí)現(xiàn)高壓隔離，保障乘客空間安全。采用電機(jī)直驅(qū)方案，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，平穩(wěn)堪比家轎車。裝配知名品牌鋰電池，保證整車動(dòng)力性能。在充電問(wèn)題上，支持快充及慢充充電方式，可實(shí)現(xiàn)直流或者交流充電，無(wú)障礙的充電真正打破了充換電站對(duì)于純電動(dòng)客車發(fā)展的制約。在城市道路工況下，該車充滿電續(xù)航里程200～350公里，完全滿足中短途運(yùn)輸需求。     為保證整車安全，該車車身骨架采用“3H”全承載高強(qiáng)度閉環(huán)結(jié)構(gòu)，提高了車身的抗沖擊性和強(qiáng)度。在細(xì)節(jié)上安全設(shè)計(jì)精心考量，如使用了歐盟標(biāo)準(zhǔn)的日間行車燈，屬行業(yè)首推。采用自動(dòng)大燈，確保了車輛進(jìn)出隧道，和在霧天行駛時(shí)的安全性和操作便利性。
    此外，該車在舒適性上的貼心設(shè)計(jì)全新乘坐體驗(yàn)，更是能為營(yíng)運(yùn)企業(yè)贏得更多的回頭客。升級(jí)乘客座椅的結(jié)構(gòu)和材料，完全按照人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，乘坐更舒適。作為環(huán)保車型，該車可謂“表里如一”，在內(nèi)飾上同樣遵行環(huán)保理念，充分考慮乘客身體健康，如車身內(nèi)飾采用環(huán)保材料,地板革使用熱熔膠工藝，進(jìn)一步減少車內(nèi)污染，提升環(huán)保性。免費(fèi)WIFI、USB充電接口，充分滿足互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的商務(wù)需求。
 

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