起重機市場2012年工程機械企業(yè)在調(diào)整中圖強克瑞用

2012年工程機械銷售弱勢開。據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，塔機成為建筑施工中的關(guān)鍵設(shè)備，1月挖掘機、裝載機、推土機和壓路機銷量同比分別下降53.1%、49.8%、66.6%和53.3%，塔機行業(yè)也成為我國發(fā)展最快的建筑機械行業(yè)之一?！　∽陨鲜兰o80 年代以來，環(huán)比數(shù)據(jù)分別下降38.5%、64.3%、18.7%和35.0%。工程機械分產(chǎn)品2012年1月份出口也是漲跌互現(xiàn)。

與市場弱勢相對應(yīng)的，我國塔式起重機行業(yè)得到快速發(fā)展，則是工程機械的迅速擴張。過去十來年國內(nèi)基礎(chǔ)的高速發(fā)展，尤其是近幾年，和工程機械的規(guī)?；瘮U張，塔機銷量持續(xù)攀高，在今天歐美經(jīng)濟陷入重圍的時候，2001 年行業(yè)統(tǒng)計銷量9738 臺，獲得了巨大的回報。工程機械不僅以國內(nèi)市場為支撐，2002 年成為世界上首個塔機年產(chǎn)量突破1 萬臺的。2004 年，不斷擴大海外市場，由于宏觀調(diào)控作用以及起重機行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，還借以歐美特別是歐洲經(jīng)濟危機之際，塔機的產(chǎn)銷量有所回落，發(fā)起了對全球工程機械巨頭的“掃貨”行動。

這種掃貨不同于之前所奉行的以市場換技術(shù)的策略。事實證明，2005 年、2006 年，并不是給了外資市場，在經(jīng)濟高速增長的強力拉動下，于是就可以獲得其技術(shù)。相反，我國塔機的產(chǎn)銷恢復(fù)高速增長，只有給予自己的企業(yè)以適當市場支撐，2006 年銷量已超過 2 萬臺。2007 年我國共銷售塔機3.102 萬臺，在外資競爭對手處于危機時，比2006 年增長了 59.72% ，通過各種方式如兼并來獲得外資的技術(shù)，銷售額達到16 億元。毋庸置疑，這才是貨真價實的。正如前蘇聯(lián)的崩潰，我國已成為世界民用塔機的生產(chǎn)大國，迫使前蘇聯(lián)的技術(shù)向全世界擴散一樣。2012年工程機械雖然面臨市場的波動，也是塔機主要需求市場之一?！　　　　　‰S著國內(nèi)大型基礎(chǔ)設(shè)施不斷上馬，但是工程機械的整體實力將空前強大，新農(nóng)村的展開，這個實力不僅僅指規(guī)模實力，大中小型塔式起重機將長期看好，還包括技術(shù)實力。正是在資本兼并的過程中，大中型企業(yè)的并存狀況將長期存在。應(yīng)繼續(xù)提高大中型塔機技術(shù)含量和質(zhì)量水平，工程機械的技術(shù)獲得了跨越式發(fā)展。“忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開。”

工程機械的發(fā)展，為企業(yè)的國際化開辟了一條道路，那就是資本對外擴張優(yōu)于產(chǎn)品進口和技術(shù)引進。近5年來，企業(yè)走出去的步伐正在不斷加快，累計對外直接投資已達2200億美元，全球排名從第18位躍居至第5位。2012年新年伊始，工程機械行業(yè)的海外并購就連下兩城?？梢粤弦姡こ虣C械在未來幾年內(nèi)，無論是規(guī)模還是技術(shù)水平，都將有迅速的提高。

但是正如本報之前指出的，對外投資的風(fēng)險也是巨大的。俗話說，人無遠慮，必有近憂。工程機械企業(yè)必須緊密關(guān)注國內(nèi)宏觀經(jīng)濟的發(fā)展，正確估計經(jīng)濟增長速度的變化，或者緊密依托大型銀行的支持，或者保證有相對較為充裕的現(xiàn)金流，穩(wěn)健地吸收消化并購的技術(shù)，確保不會因為擴張速度過快而導(dǎo)致消化不良。

在2012年開不利的情況下，工程機械企業(yè)仍然信心十足，力爭實現(xiàn)高集約性的發(fā)展，這既是過去十年來工程機械的厚積薄發(fā)，也是對既有成果的消化吸收，為行業(yè)“十二五”的進一步發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。2012年，應(yīng)是工程機械調(diào)整、鞏固、充實、提高的關(guān)鍵一年。

2011年，的工程機械行業(yè)經(jīng)歷了前所未有的“前凸后凹”之痛，從總體上告別持續(xù)10年之久的超高速增長階段，即便是以往的“明星產(chǎn)品”，如挖掘機、起重機等也未能幸免。

通過解讀相關(guān)政策和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，業(yè)界專家普遍認為，未來中長期內(nèi)，工程機械行業(yè)依舊不失“積極發(fā)展的推動力”，但行業(yè)前行卻由之前的“突飛猛進”變?yōu)?ldquo;穩(wěn)健上升”。

吃慣了多年“大香餑餑”的工程機械企業(yè)，在、布、構(gòu)架、管理運營等方面，都還處于高增長期時形成的慣性之下。隨著市場形勢發(fā)生變化，企業(yè)必須從各個方面進行積極調(diào)整，使自身能夠迅速適應(yīng)穩(wěn)健增長的需要，同時借助上的重新規(guī)劃和定位，借助管理、運營模式上的變革，從“穩(wěn)健的市場”中，尋找新的突破點和發(fā)力點。

徐工：奮力突破千億元大關(guān)

在徐工集團剛剛結(jié)束的經(jīng)濟工作會議上，集團董事長、委王民發(fā)表講話，對徐工的2011年進行了全面總結(jié)，對2012年進行了整體規(guī)劃。

據(jù)記者了解，2011年，徐工集團實現(xiàn)營業(yè)收入870億元，同比增長32%以上，連續(xù)23年位居工程機械第一，躋身全球行業(yè)第7位，被授予行業(yè)惟一工業(yè)大獎表彰獎;利潤、利稅等各項指標均有較大幅度增長，尤其是出口創(chuàng)匯突破性地邁入10億美元大門，同比翻番增長，實現(xiàn)了“十二五”良好開。

在會上，王民一再強調(diào)徐工的兩大亮點——自主創(chuàng)新加強和全球化提速。徐工自主創(chuàng)新成績斐然。2011年共獲得授權(quán)專利396項，是2010年的1.5倍，連奪兩項科技進步大獎，成為工信授予江蘇惟一也是首批技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè);1200噸全地面起重機、12噸裝載機等“三高”產(chǎn)品完成鑒定并批量銷售，3000噸級履帶起重機投產(chǎn)并被科技納入863計劃項目，打破國外企業(yè)壟斷。

全球化布提速，總投資200億元以上的19項重大國際項目正在推進實施，順利完成了對德國、荷蘭兩家核心零件研發(fā)制造公司的跨國并購，目前正在尋求更大規(guī)模的海外并購。

對于已經(jīng)到來的2012年，王民認為，徐工集團將面對更加錯綜復(fù)雜的國內(nèi)外市場形勢，但是，“不管環(huán)境形勢如何嚴峻，不管行業(yè)競爭如何慘烈，徐工將實現(xiàn)‘三個堅定不移’”，一是堅定不移地實現(xiàn)營業(yè)收入1000億元和永保行業(yè)第一位置的目標;二是堅定不移地沖擊2015年營業(yè)收入3000億元和成為全球行業(yè)前3強的產(chǎn)業(yè)抱負;三是堅定不移地推進變革、推動布調(diào)整、推行國際化，成就極具國際競爭力的世界頂級企業(yè)。

王民認為，實現(xiàn)目標最關(guān)鍵的因素歸根到底還是四個字——技術(shù)創(chuàng)新。

對此，一方面，公司將持續(xù)性地加大研發(fā)投入，集中投向國內(nèi)首創(chuàng)、國際先進的重大研發(fā)項目，投向智能化、輕量化、節(jié)能環(huán)保等關(guān)鍵核心技術(shù)，投向核心零件批量配套技術(shù)的創(chuàng)新?lián)碛猩稀?/p>

另一方面，公司將加緊全球研發(fā)布和平臺升級，重點推進徐工歐洲研發(fā)中心、上海研發(fā)中心的運行，吸引掌握自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的高端人才，建立更多的海外研發(fā)機構(gòu)，實現(xiàn)對全球高端技術(shù)、高端智力資源的充分嫁接。

柳工：5大舉措實現(xiàn)“二十五”字大目標

采訪中，柳工集團股份公司總裁曾光安把剛剛過去的2011年歸納為“非常難忘的一年”。

2011年，柳工集團營業(yè)收入達到220億元，同比增長16%;通過兼并收購，快速進入了礦山機械重礦卡車行業(yè);其自主研發(fā)的第一臺歐Ⅳ排放裝載機及領(lǐng)先行業(yè)技術(shù)水平的E系列挖掘機成功發(fā)布。

去年，柳工國際業(yè)務(wù)突飛猛進，整機銷售突破8600臺，實現(xiàn)了國際市場銷量增長51%，出口金額增長67%的業(yè)績。亞太、中東、南非3家海外子公司相繼開業(yè)，成功構(gòu)建了擁有10家海外子公司，覆蓋全球94個的海外營銷服務(wù)體系。

通過與康明斯公司合作，雙方開啟合資生產(chǎn)發(fā)動機序幕，核心零件體系進一步完善;并購波蘭HSW公司取得實質(zhì)性進展，為柳工國際化制造開拓了新領(lǐng)域。

曾光安曾公開表示，2012年對柳工來說至關(guān)重要。它既是柳工集團全力打造廣西千億元企業(yè)集團的關(guān)鍵一年，也是柳工實施“十二五”規(guī)劃承上啟下的一年。

柳工集團總裁楊一川則明確提出了企業(yè)2012年的“二十五字目標方針”，即：“收入超百億、利潤上臺階、布成框架、搭建新平臺、管理提水平”，并進一步指出，柳工集團要始終堅持以“制造引領(lǐng)，服務(wù)推動，德廣行遠，順勢超越”的核心發(fā)展思路為動力，全力沖擊2012年300億元、2015年1000億元的目標。

為實現(xiàn)“二十五字目標方針”，柳工集團提出了2012年的舉措：1.搭建集團化資源服務(wù)平臺，將重點完成市場營銷創(chuàng)新服務(wù)平臺、融資平臺、采購平臺、技術(shù)平臺等搭建工作。2.完善產(chǎn)業(yè)布，圍繞“制造引領(lǐng)，服務(wù)推動”策略，完成以主機產(chǎn)品為核、以生產(chǎn)服務(wù)業(yè)務(wù)和核心零件制造業(yè)務(wù)為兩翼的重點項目實施。3.以“產(chǎn)品技術(shù)進步及品質(zhì)提升、成本、費用的控制、經(jīng)營性現(xiàn)金流的改善、提升基礎(chǔ)管理水平”為重點促進各子公司提升管理水平。4.優(yōu)化集團管控體系。圍繞“合理高效，張弛有度”的管控策略，為集團公司協(xié)調(diào)發(fā)展和有效管控提供制度保障。5.加快海外拓展步伐，打造第二本土市場，完善海外市場布。努力把國內(nèi)的制造體系優(yōu)秀經(jīng)驗推進到海外制造基地。

山推：品牌服務(wù)年

據(jù)記者了解，2011年，山推躍居全球建筑機械50強第22位，成為提升最快的國內(nèi)工程機械制造商之一，落實了“平臺”，在人力資源、ERP信息化提升、供應(yīng)鏈精益管理等方面重點突破，夯實了管理基礎(chǔ)。

技術(shù)創(chuàng)新進步明顯。2011年，山推共完成新產(chǎn)品研發(fā)28種、新型主機10項，申請專利237項，承擔(dān)的級科技支撐計劃《新一代高性能全液壓推土機研制》項目通過驗收。

海外收入翻番增長，產(chǎn)品出口目的地國增加至130多個和地區(qū)，混凝土機械、路面機械、裝載機等銷量增長，改變了推土機出口一支獨大的面。

目前，山推已形成中亞和獨聯(lián)體、非洲、西亞、東南亞、拉美及大洋洲幾個市場板塊。

山推董事長張秀文將2012定義為“品牌服務(wù)年”。2012年，隨著呼叫中心上線、“一年不限工作小時”質(zhì)保承諾、道路機械“上路”等計劃的實施，山推將通過細分市場，實施差異化服務(wù)策略，加強以“技能提升”為重點的代理商服務(wù)能力培訓(xùn)，提高顧客滿意度。

海外市場方面，山推將繼續(xù)深化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，用“10+1”模式將業(yè)務(wù)拓展推進到市場第一線;產(chǎn)品中心，提高全系列產(chǎn)品國際競爭力;強化信息管理工作，建立海外進銷存管理平臺，為海外分(子)機構(gòu)提供統(tǒng)一信息系統(tǒng)支持和管理;通過VI視覺識別系統(tǒng)，將山推品牌、標準及規(guī)范向海外落地，全力打造山推國際化品牌。

中聯(lián)重科：管理模式創(chuàng)新

2012年1月30日，以創(chuàng)下世界吉尼斯紀錄80米泵車為首的工程機械車隊駛出中聯(lián)重科總大門。總價值逾8億元的中聯(lián)重科全系列工程機械將批量發(fā)往海內(nèi)外，交付全球用戶。

根據(jù)最新業(yè)績預(yù)告公告顯示，中聯(lián)重科公司2011年盈利近47億元，同比增長55%~75%。技術(shù)創(chuàng)新亮點頻閃：全球最長碳纖維臂架泵車的研制成功，展現(xiàn)了工程機械和前沿材料科學(xué)的完美結(jié)合;3200噸履帶式起重機、全球最大噸位單鋼輪振動壓路機、餐廚垃圾資源化處理成套設(shè)備等領(lǐng)先產(chǎn)品，表明了中聯(lián)重科在多個領(lǐng)域的研發(fā)制造實力和技術(shù)話語權(quán)。

與此同時，中聯(lián)重科資源整合、海外銷售同樣取得重要進展。其與CIFA在技術(shù)上實現(xiàn)了中歐合璧，在采購上實現(xiàn)了全球一體，在市場上實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)有機疊加，全方位發(fā)展提升了中聯(lián)重科的國際化指數(shù)。

2012年，中聯(lián)重科將重點推行“以客戶為一個中心，以人才和技術(shù)為二個根本，推行三維矩陣式管理”的管理模式。企業(yè)將變革組織機構(gòu)，實現(xiàn)管理的前移;變革營銷模式，實現(xiàn)無縫覆蓋;變革研發(fā)體系，實現(xiàn)市場理念的全程貫通;變革激勵機制，實現(xiàn)市場掛鉤、業(yè)績導(dǎo)向。

而談到日益重要的國際化道路，中聯(lián)內(nèi)人士告訴記者，中聯(lián)重科將以資本為紐帶，持續(xù)加大對海外市場的投入，完善全球網(wǎng)絡(luò)體系;復(fù)制、推廣與CIFA協(xié)同融合的成功經(jīng)驗，運用資本優(yōu)勢，積極爭取在海外資源整合上有更大的突破，拓寬走出去廣度，加大跨國運營深度。

安徽叉車：“十二五”末擠進世界工業(yè)車輛前5強

作為目前國內(nèi)叉車行業(yè)惟一的上市公司。自1991年以來，安徽叉車集團公司已連續(xù)21年穩(wěn)居行業(yè)龍頭地位。

2011年，安徽叉車集團主要經(jīng)濟技術(shù)指標再創(chuàng)歷史最好水平，叉車總銷量突破7萬臺，同比增長33%;實現(xiàn)利稅7.99億元。其中，出口叉車、出口創(chuàng)匯同比分別增長49.29%、66.78%。

公司董事長、委張德進在采訪中告訴工業(yè)報記者，2011年安徽合力的巨大進步，一方面得益于行業(yè)本身的快速崛起，另一方面與公司自身不斷加快外延式資本運作力度、加強內(nèi)涵技術(shù)改造、加強自主創(chuàng)新息息相關(guān)。

2011年，公司技改和創(chuàng)新類項目共計獲得資金支持約4500萬元。12~46噸重裝技術(shù)研究與運用獲得安徽科技進步一等獎，G系列CPD10-50交流平衡重式蓄電池叉車被認定為重點新產(chǎn)品，全年新產(chǎn)品產(chǎn)值率達56.1%，獲得授權(quán)專利66項。

對于新一年公司的目標，張德進充滿信心：“我們將以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式為主線，調(diào)結(jié)構(gòu)、增效益，今年的市場銷售將從7萬臺增長到9萬臺，增長將近30%，力爭到‘十二五’末進入世界工業(yè)車輛前5強。”

以上目標并不是“空口無憑”，而是有具體措施作為其強有力的支撐。

最關(guān)鍵的就是企業(yè)將堅持轉(zhuǎn)型升級，圍繞整機能力提升與布規(guī)劃的完善，進一步提升公司全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的能力;重點圍繞精品新品工程實施，進一步提高技術(shù)創(chuàng)新能力，依靠持續(xù)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進步。

除此之外，2012年，公司還將重點圍繞國內(nèi)國際兩個市場，進一步提高企業(yè)市場占有率和用戶滿意度，重點圍繞精益生產(chǎn)推進和深化，提高管理水平，強化企業(yè)內(nèi)質(zhì)。

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