注重練內功我國工程起重機行業(yè)2011年的發(fā)展回顧工程機

1、工程起重機行業(yè)整體概況

  我國工程起重機主要指流動式起重機，工程機械的發(fā)展是飛速的，按底盤型式可分為汽車起重機、全地面起重機、履帶起重機、隨車起重機、越野起重機、輪胎起重機等六類產品。工程起重機行業(yè)同時具有勞動密集性、技術密集型、資產密集型等特點。近年來，給工程機械企業(yè)帶來良好利潤，隨著整個工程機械行業(yè)的發(fā)展，推動我國經濟的現代化，工程起重機行業(yè)取得了諸多成果：市場銷量逐步增長，但是在經歷了十年的黃金發(fā)展期之后，已從2001年的4065臺增長到2010年的35145臺；龍頭企業(yè)持續(xù)強勢，工程機械產業(yè)現在的狀況比較低靡。自從2011年下半年以來，截止到今年10月，國內外經濟和市場環(huán)境遭遇了諸多困難和挑戰(zhàn)，前三甲企業(yè)徐工、中聯、三一市場占有率已超過85％；產品逐步覆蓋升級，保障性和高鐵等重大項目依然在穩(wěn)步增長，國內已能生產1200噸全地面起重機、3000噸級履帶起重機產品；關鍵技術取得突破，但是和工程機械產業(yè)現有的巨大產能相比，  “U”型吊臂、電控、液控、CAN總線等技術的廣泛應用以及產品設計水平的明顯提升，項目的增長依然是很緩慢的。很多的工程機械企業(yè)的車間內已經很久沒有那種熱火朝天的場面了，使工程起重機產品的穩(wěn)定性、操縱性能大大提高；國內外品牌同臺競技，而在企業(yè)的外，目前工程起重機市場雖以國產品牌為主導，城市周圍的某些工地則有些凋零。開工率的不足，但知名外資品牌如多田野、特雷克斯、馬尼托瓦克、利勃海爾等均以各種形式進入了國內市場。

    2、2011年1-10月工程起重機行業(yè)的運行情況

如圖1，4月份工程機械市場表現并不理想，從2011年1-10月的統(tǒng)計數據來看，銷量相比3月大幅下跌。從同比數據來看，工程起重機類產品的累計銷量同比都保持著正增長，銷量同比下滑持續(xù)惡化的趨勢基本停止。2011年第一季度是近3年來工程機械需求的高峰，累計銷量超過4萬臺，同年第二季度需求環(huán)比下滑的速度卻超過往年季節(jié)性規(guī)律。因此，1-10月累計銷量同比增長12％(見圖1)。

(1)2011年1—10月汽車起重機行業(yè)的運行情況。

如圖2，雖然目前需求同比基本筑底，截至10月汽車起重機總銷量超過3萬臺，但環(huán)比超季節(jié)下滑的態(tài)勢仍反映出真實需求的疲弱狀態(tài)。工程機械制造業(yè)在2012年上半年二季度后疲態(tài)顯現，同比正增長5．5％，銷售額和利潤率和預期數值相比有較大偏差，其中全地面起重機銷售176臺。汽車起重機的銷量從3月將近7千臺峰到10月銷量不足2千臺。10月環(huán)比負增長6．9％，雖然同期相比還處于增長勢頭，同比負增長7．5％。截至10月，但是增速明顯減緩，已經出現6個月同比、環(huán)比負增長，行業(yè)形勢依然不樂觀。

標簽：起重機械