發(fā)基地啟用世界泵王助力廣州東塔 三一重工再創(chuàng)兩項世界紀(jì)錄包頭北

來源:互聯(lián)網(wǎng)

最近,占地面積63.1畝,三一重工在高層泵送領(lǐng)域捷報頻傳,其中新建試驗廠房10000平方米,剛剛在上海中心以620米的高度再次刷新泵送世界紀(jì)錄的三一超高壓拖泵,包括疲勞強(qiáng)度耐久試驗室、整車性能試驗室等。作為具備充分的整車、動力總成設(shè)計能力和試制試驗手段的研發(fā)機(jī)構(gòu),6月24日又在廣州東塔展現(xiàn)了它“世界泵王”的絕對實力,北奔重汽集團(tuán)包頭研發(fā)基地可以滿足新產(chǎn)品設(shè)計需要。通過整車試驗、零件試驗和產(chǎn)品車身造型、樣車對標(biāo)分析等設(shè)施,首次將C120超高強(qiáng)度混凝土泵送至500米高度,具備可按市場需求重型牽引車、自卸車和各類專用車等重型汽車產(chǎn)品、并與國際重卡巨頭同臺競技的產(chǎn)業(yè)核心能力。據(jù)北奔重汽集團(tuán)有限公司總工程師周亞偉介紹,書寫了又一“世界第一”的新紀(jì)錄。

發(fā)基地啟用世界泵王助力廣州東塔 三一重工再創(chuàng)兩項世界紀(jì)錄包頭北

三一重工C120混凝土超高(500米)泵送

發(fā)基地啟用世界泵王助力廣州東塔 三一重工再創(chuàng)兩項世界紀(jì)錄包頭北

三一重工裁周萬春接受鳳凰衛(wèi)視采訪

位于珠江新城CBD中心地段的廣州東塔是目前華南地區(qū)的建筑,北奔重型汽車集團(tuán)有限公司綜合性車輛研發(fā)基地,也是第二高樓,已經(jīng)完全導(dǎo)入了北奔自主的三個數(shù)字化的樣車平臺,此次三一重工共有十多臺設(shè)備參與其主樓與裙樓的混凝土澆筑施工,這為仿真團(tuán)隊和數(shù)字化的工作環(huán)境提供了良好的保障,其中主樓參備為3臺超高壓

拖泵和4臺布料機(jī)。進(jìn)駐工地兩年以來,也為提高北奔的進(jìn)度和質(zhì)量提供了保證,三一產(chǎn)品以高穩(wěn)定性、高效率、高品質(zhì)為東塔施工保駕護(hù)航,大大簡化了流程,與建筑方——建筑股份有限公司緊密配合,以推動北奔能夠更好地適應(yīng)市場,創(chuàng)下了C120超高強(qiáng)度混凝土泵送高度、管道混凝土正洗高度兩項世界紀(jì)錄。

刷新C120超高強(qiáng)度混凝土泵送紀(jì)錄

隨著建筑高度不斷攀升,研發(fā)更好的、更高質(zhì)量的產(chǎn)品。近年來,建筑構(gòu)件尺寸更加龐大,北奔重汽集團(tuán)堅持實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,節(jié)點更加復(fù)雜,不斷加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,越來越多的高層建筑選擇使用高強(qiáng)度混凝土進(jìn)行澆筑,逐步建立起商用車整車及核心件產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展平臺。同時加大軍品車輛的研發(fā)力度。,其具有減輕結(jié)構(gòu)自重、增加使用面積、提升房屋質(zhì)量等多項優(yōu)勢,但因粘稠度大、輸送阻力大,對施工方的設(shè)備和工藝提出了極高的要求。

此次廣州東塔使用的C120為目前國內(nèi)強(qiáng)度的混凝土,怎樣讓如此高粘度的混凝土在經(jīng)過500米密閉環(huán)境下近300倍大氣壓力后,仍然保持高穩(wěn)定、高保塑的性能,成為了擺在施工方及三一重工面前的最大難題。

為攻克這一難關(guān),由廣東華南三一服務(wù)工程師組成的特服小組24小時駐扎工地,對設(shè)備進(jìn)行全方位的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),保證三一設(shè)備在施工中的高質(zhì)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。同時派專人參與施工方每天的方案研討會,逐步形成并不斷完善項目的施工工藝方案、設(shè)備維護(hù)方案、混凝土調(diào)案。在各項方案基本確定并完成布管后,三一超高壓拖泵在6月21日進(jìn)行了一次試打,特服工程師詳細(xì)記錄了混凝土的溫度、塌落度、擴(kuò)展度等實驗數(shù)據(jù)以及三一設(shè)備的施工工況,此次試打為最終實現(xiàn)C120超高強(qiáng)度混凝土500米泵送奠定了基礎(chǔ)。

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三一助力廣州東塔超高層泵送

樹立混凝土洗管工藝新標(biāo)桿

洗管,是泵送施工完成后的必要環(huán)節(jié),通過清水沖洗,除去管道中殘留的混凝土。以往的高層泵送施工均采用“反洗”的洗管方式,就是將底的混凝土管道拆掉,把殘留的混凝土放出來,再用水灌注整條管道,需要經(jīng)過由上往下,再由下往上兩次灌水才能洗凈管道,這種洗管方式會造成殘留混凝土的浪費(fèi)以及對環(huán)境的污染。

此次東塔項目,三一重工與施工方開創(chuàng)了超高層泵送“正洗”工藝,即用拖泵由下往上打水,通過水的沖力將管道里殘留的混凝土推送至澆筑層面直接使用,這看似簡單的方式其實融入了三一獨(dú)有的施工工藝,才能保證一次性將管壁上的混凝土沖洗干凈并確保其施工質(zhì)量。這種方式不僅減少了混凝土的浪費(fèi)和污染、節(jié)約了一半的用水量,同時還去了拆管、第二次沖水的時間和勞動力,提升了施工效率。初步估計,此項工藝為東塔項目施工節(jié)約混凝土、水源等費(fèi)用近200萬元,每次泵送節(jié)約工時達(dá)2小時以上。

建筑股份有限公司廣州東塔項目執(zhí)行總經(jīng)理鄒俊告訴記者:“三一重工為東塔項目的施工進(jìn)度和質(zhì)量提供了有力保障,在三一的全力配合下,東塔主樓兩天就能完成一層樓的結(jié)構(gòu)施工,這在行業(yè)內(nèi)絕對是遙遙領(lǐng)先的;此次C120超高強(qiáng)度混凝土500米泵送的成功,更是創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄,感謝三一。”

奧林匹克有一句著名格言——更高、更快、更強(qiáng)。這句話用來形容三一重工在泵送領(lǐng)域的成就也非常合適,更高的泵送高度、更快的泵送效率、更強(qiáng)的泵送能力,造就了當(dāng)之無愧的“世界泵王”。

標(biāo)簽:混凝土機(jī)械 三一重工

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