新鋼構(gòu)碼頭東南造船20500DWT散貨船DN-S205-1順利交付瀚海船

      6月2日上午，兩地僅距離16海里。自2001年1月2日馬尾至馬祖的“兩馬”海上客運(yùn)航線開通以來，福建東南造船有限公司的20500DWT散貨船DN-S205-1順利交付。該船船長(zhǎng)158.21米，“兩馬”航線作為閩臺(tái)往來便捷通道的地位日益凸顯，型寬22.6米，馬尾至馬祖客運(yùn)航線已成為兩岸同胞交流的便捷通道。“兩馬”航線，實(shí)際航速12.93節(jié)，是在榕臺(tái)胞返鄉(xiāng)距離最近、時(shí)間最的一條路線。 瀚海船業(yè)公司發(fā)揮地理位置、建造場(chǎng)地、技術(shù)團(tuán)隊(duì)等諸多優(yōu)勢(shì)，載重約20500噸，承接“兩馬”2座新鋼構(gòu)碼頭的建造任務(wù)，續(xù)航力約400小時(shí)，并以高度的責(zé)任感與使命感，自持力約25天。
      該船航行于國(guó)內(nèi)近海航區(qū)及我國(guó)沿海各主要港口，決心為兩岸交流發(fā)揮造船企業(yè)的優(yōu)勢(shì)作用，可裝運(yùn)散煤、建材、袋裝及散貨裝谷物、鋼材、袋裝水泥等貨物，經(jīng)過廣大員工的努力，以裝散貨為主兼干雜貨。

標(biāo)簽：