“建高鐵”成兩會熱議話題

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近年來,江西鐵路奮起直追,高速融入全國高鐵網(wǎng),“建高鐵”備受社會關(guān)注!今年兩會上,多位代表提出的建議與高鐵修建有關(guān)。他們表示,高鐵在方便群眾出行的同時,為地方經(jīng)濟發(fā)展注入新動力。

文/江南都市報全媒體記者章娜

建議支持杭衢(上)深和九上溫高鐵項目

代表龔振宙認(rèn)為,滬昆、京福高鐵在上饒交會,為進(jìn)一步完善鐵路交通網(wǎng),目前上饒市正積極爭取新增兩條高鐵接入上饒。

“我建議從級層面對上饒鐵路規(guī)劃方案加強指導(dǎo),進(jìn)一步完善上饒市鐵路交通網(wǎng)絡(luò),并將杭衢(上)深和九上溫高鐵項目納入江西鐵路網(wǎng)規(guī)劃。”龔振宙認(rèn)為,杭衢(上)深高鐵,作為杭州(長三角)至粵港澳大灣區(qū)的一條全新客運通道,項目建成后,將成為長三角城市群、長江中游城市群、海峽西岸經(jīng)濟區(qū)、粵港澳大灣區(qū)與鄱陽湖都市圈的重要聯(lián)絡(luò)通道。另外,近期規(guī)劃九江至上饒段(城際鐵路),遠(yuǎn)期規(guī)劃延伸至溫州,該線路可成為打通溫州至武漢等中地區(qū)的快速通道。

爭取新余至吉安高鐵納入鐵路網(wǎng)規(guī)劃

代表雷斌認(rèn)為,當(dāng)前,新余地區(qū)急需一條南北向快速客運通道,新余與周邊地區(qū)的互聯(lián)互通迫在眉睫,為爭取新余至吉安鐵路項目納入規(guī)劃并盡早啟動,建議進(jìn)一步深化新余到吉安高鐵連接線的研究,力促早日開工,加強贛西片區(qū)東西、南北高鐵路網(wǎng)銜接,增強路網(wǎng)綜合效益。

雷斌認(rèn)為,新余至吉安高鐵意義重大。該鐵路可連接新余、吉安兩個設(shè)區(qū)市,沿線土地、人口和經(jīng)濟約占全的15%,是新宜萍城鎮(zhèn)群聯(lián)系京九經(jīng)濟帶南最便捷路徑。項目連接了滬昆高鐵、京港高鐵兩條高鐵大動脈,打通了贛西至贛中、贛南快速客運通道,對于完善江西快速客運鐵路網(wǎng),實現(xiàn)江西城際鐵路網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代化,促進(jìn)新余和吉安地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展,加強贛西與贛中、贛南乃至珠三角地區(qū)聯(lián)系,推動贛西北、贛西地區(qū)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展,具有重要的意義。該項目有望填補贛西地區(qū)高速鐵路空白,助推沿線老區(qū)、山區(qū)綠色協(xié)調(diào)高質(zhì)量發(fā)展。

盡快開工贛龍廈鐵路與贛深高鐵聯(lián)絡(luò)線

代表李松柏認(rèn)為,贛州的鐵路布,雖然昌贛深高鐵已經(jīng)通車,贛龍廈鐵路完成擴能改造,但兩大鐵路沒有直接連通,分區(qū)域通行運輸需要轉(zhuǎn)場、換乘,影響了贛州河?xùn)|片區(qū)幾百萬群眾的出行,增加了出行成本,也影響了河?xùn)|片區(qū)經(jīng)濟運行效率。鑒于贛龍廈鐵路與昌贛深高鐵聯(lián)絡(luò)線分已經(jīng)納入長贛高鐵規(guī)劃,為使經(jīng)濟社會發(fā)展效益最大化,建議優(yōu)先實施贛縣至贛州西的聯(lián)絡(luò)線,將贛深高鐵與贛龍廈鐵路聯(lián)通,最短時間實現(xiàn)贛州現(xiàn)有高鐵線連網(wǎng)、方便贛州河?xùn)|片區(qū)群眾出行,加快區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。(本文來自大江網(wǎng)-江南都市報)

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