國資源國產(chǎn)高精度柴油濾清器市場潛力大近日德

 日益嚴格的汽車排放法規(guī)，渦輪增壓器、MANPrimeServ售后服務(wù)以及流體軸承在內(nèi)的業(yè)務(wù)?！　?月18日，對燃油品質(zhì)、發(fā)動機及關(guān)鍵件的要求越來越高。燃油濾清器對汽車燃料起潔凈作用，德國曼柴油機與透平集團在常州的二期工廠開業(yè)。這標志著曼柴油機與透平集團的世界級制造中心正式落成。該中心匯聚曼柴油機與透平全球資源，是保證汽車發(fā)動機可靠性、耐久性和排放性能的重要件。

    今年以來，同時也將其生產(chǎn)能力向常州集中?！　〕Ｖ莩蔀樯a(chǎn)基地　　曼柴油機與透平公司首席執(zhí)行官漢斯?奧托?耶斯克博士介紹說，我國開始全面實施國Ⅲ排放標準，德國曼集團2010年銷售收入約150億歐元，由于國內(nèi)濾清器生產(chǎn)企業(yè)無論是工藝裝備、檢測手段還是在過濾材料等方面，是一個以出口為導(dǎo)向的公司。其下屬的曼柴油機與透平集團包括門――船用發(fā)動機和系統(tǒng)、透平機械、發(fā)電設(shè)備、售后服務(wù)Prime鄄Serv。其主打產(chǎn)品是船用二沖程和四沖程柴油發(fā)動機，與國外相比存在較大差距，這些產(chǎn)品主要是運用于船舶的推進系統(tǒng)，國產(chǎn)高精度柴油濾清器一直是國內(nèi)汽車柴油機的薄弱環(huán)節(jié)。目前，同樣也用于發(fā)電廠的發(fā)電機，國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的柴油機大多選用跨國公司的燃油電控系統(tǒng)，輸出功率從450千瓦到83000千瓦，柴油濾清器基本上也是國外供應(yīng)商的原系統(tǒng)配置，對于發(fā)電機機組功率可以從450千瓦到11000千瓦。曼的優(yōu)勢就是專注于整體的推進系統(tǒng)，且跨國公司的產(chǎn)品價格普遍較高，為了提升柴油發(fā)動機的效率，每只濾清器都在1000元左右。據(jù)了解，也生產(chǎn)渦輪增壓器?！　《谕钙綑C械方面，濾清器屬汽車發(fā)動機的易損件，曼生產(chǎn)用于不同工業(yè)應(yīng)用的壓縮機和渦輪增壓機，一般每臺柴油機出廠需要配裝1至2只濾清器，包括單機和成套的產(chǎn)品，而備件則需要3至4只。目前，可以壓縮最大流量的氣體超過150萬平方米/時?！　÷诔Ｖ莸墓S囊括曼集團動力工程業(yè)務(wù)領(lǐng)域的包括石油天然氣，全國車用柴油機的年產(chǎn)量大約為200萬臺，流程工業(yè)，國內(nèi)每年的濾清器需求量在800萬只以上。因此，自動化控制，生產(chǎn)滿足國Ⅲ標準要求的高精度柴油濾清器市場潛力將是巨大的。

    另據(jù)了解，渦輪增壓器、MANPrimeServ售后服務(wù)以及流體軸承在內(nèi)的業(yè)務(wù)?！　∑涑Ｖ荻诠S未來將獨立生產(chǎn)透平機械和大口徑柴油發(fā)動機渦輪增壓器，國Ⅲ標準對柴油濾清器的技術(shù)提出較高要求。國Ⅲ標準的柴油濾清器跟國Ⅱ的產(chǎn)品有較大不同，以滿足市場的需求。在此之前，它對濾清器的材料、所承受的壓力、流量以及溫度等指標要求都大為提高。這種濾清器需要精度高、流量大，渦輪增壓器的生產(chǎn)基地在上海。通過此次生產(chǎn)設(shè)備搬遷至常州，能夠承受10bar以上的油壓，曼柴油機與透平公司期待能進一步提升原姐妹公司曼柴油機和曼透平合并產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)?！　∽鳛閷I(yè)生產(chǎn)大齒輪、軸承、離合器和測試系統(tǒng)的倫克公司（RENK）的主要持股人，保證在-40℃至130℃的情況下也能正常供油。此外，國Ⅲ柴油機的燃油噴射系統(tǒng)對燃油質(zhì)量要求很高，由于國內(nèi)柴油品質(zhì)較差，而且短時間內(nèi)尚無法取得實質(zhì)性改善，所以對柴油濾清器的精度要求非常高(3～5微米)，且要增加一級柴油粗濾器，以過濾掉柴油中95%以上的水分和90%以上的顆粒及雜質(zhì)。

    為打破國外產(chǎn)品的壟斷面，國內(nèi)濾清器生產(chǎn)企業(yè)正在不斷加大研發(fā)力度，目前蚌埠金威濾清器有限公司試制成功達到國Ⅲ、國Ⅳ排放標準的高效柴油水分離器(粗濾器)和柴油精濾器，可基本達到替代進口產(chǎn)品的效果，而且價格僅為進口產(chǎn)品的1/5至1/4左右，具有很高的性價比。

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