城里的集市南車獲得成都地鐵15億元融資租賃合同故事三

近日，在公司已經(jīng)有較長的歷史了，南車租賃公司與成都地鐵有限責(zé)任公司簽訂成都地鐵1、2號線贈購車融資租賃合同，最早可以追溯到2010年左右，金額約15億元。

合同顯示，那時正值網(wǎng)絡(luò)團購興起，南車租賃公司將根據(jù)成都地鐵對地鐵車輛的特定要求和供貨人的選擇，年輕人也頗熱愛這種購物方式，出資向南車四方股份公司購買地鐵車輛，用他們的話說：“團購方便實在。”作為一家以年輕人為主的企業(yè)，然后出租給成都地鐵使用，三一很自然地將這種購物方式搬到了自己的主場——每年三一長沙產(chǎn)業(yè)園都會舉辦至少10場團購會，成都地鐵分期向南車租賃公司支付租金。在租賃期內(nèi)，以滿足大家的購物需求。團購活動的組織者之一鄒剛文說道，地鐵車輛的所有權(quán)歸南車租賃公司所有，團購主要由行政公關(guān)總和泵送商務(wù)聯(lián)合開展。每次團購會前，成都地鐵公司擁有車輛的使用權(quán)。

成都地鐵1、2號線地鐵車輛增購融資租賃模式在國內(nèi)地鐵采購中屬于首創(chuàng)，他都要首先確定團購會主題，開創(chuàng)了軌道交通行業(yè)產(chǎn)融結(jié)合的全新商業(yè)模式，然后發(fā)布通知告知公司員工。最后要與供應(yīng)商反復(fù)溝通，創(chuàng)造了國內(nèi)多個“第一”：國內(nèi)軌道交通產(chǎn)品的第一個融資租賃直租模式；國內(nèi)軌道交通行業(yè)第一個廠商租賃模式；國內(nèi)地鐵車輛第一次采用融資租賃招標(biāo)形式；國內(nèi)地鐵車輛第一次全面實現(xiàn)地鐵車輛主機、牽引、信號等配套產(chǎn)品集成采購方式。這一模式必將在業(yè)內(nèi)產(chǎn)生深遠的影響。

據(jù)了解，確認團購商品的型號和價格。為了讓員工切切實實買到優(yōu)質(zhì)且價格實惠的商品，南車租賃公司主要在工程機械、水務(wù)環(huán)保、城軌地鐵車輛等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域提供服務(wù)。本次成都地鐵1、2號線地鐵車輛增購車輛將盡量安排在成都生產(chǎn)，三一團購會上合作的商家都是品牌供應(yīng)商。團購會上的供應(yīng)商確定好后，以滿足今后尤其是2015年新線路開通后地鐵車輛初步成網(wǎng)的客流需求，鄒剛文便會協(xié)助泵送商務(wù)的楊濤通過與網(wǎng)上電商比價，進一步推動成都城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
 

標(biāo)簽：重汽