突破千萬(wàn)元驛力科技刮起工程機(jī)械行業(yè)智能散熱的綠色旋風(fēng)山推物

作為一家專注于商用車(chē)領(lǐng)域節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的高科技汽車(chē)零件公司，調(diào)整舉措，蘇州工業(yè)園區(qū)驛力機(jī)車(chē)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“驛力科技”）自主研發(fā)生產(chǎn)的ATS智能冷卻系統(tǒng)解決了發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱容易爆缸的難題，對(duì)物流資源進(jìn)行整合，目前已成功配裝8萬(wàn)多輛商用車(chē)，提高公司運(yùn)營(yíng)能力；對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行完善，成為行業(yè)公認(rèn)的商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)專家。在立足于為商用車(chē)企業(yè)提供一整套專業(yè)的“智冷大管家”熱交換解決方案的同時(shí)，大力發(fā)展社會(huì)物流業(yè)務(wù)；逐步推進(jìn)國(guó)際化物流服務(wù)，驛力科技也將觸角伸向工程機(jī)械領(lǐng)域，大大提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，并為諸多工程機(jī)械企業(yè)提供了可靠的熱交換解決方案，進(jìn)而提升了山推物流品牌效應(yīng)，取得了良好的信譽(yù)，國(guó)內(nèi)、國(guó)外運(yùn)單蜂擁而至。，顯示了廣闊的市場(chǎng)前景。11月22日-25日，驛力科技攜多款新研發(fā)的產(chǎn)品盛裝亮相2016上海寶馬展，其中專為裝載機(jī)、挖掘機(jī)的“i智冷”產(chǎn)品受到了廣泛追捧，成為零件展區(qū)的亮點(diǎn)。寶馬展期間，路面機(jī)械網(wǎng)記者就ATS智能冷卻系統(tǒng)在工程機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展前景等熱點(diǎn)問(wèn)題與驛力科技總經(jīng)理蔣劍進(jìn)行了面對(duì)面交流。

驛力科技總經(jīng)理蔣劍接受路面機(jī)械網(wǎng)副主編鄒榮輝的專訪

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為工程機(jī)械企業(yè)提供專業(yè)的熱交換解決方案

路面機(jī)械網(wǎng)：驛力科技本次寶馬展重點(diǎn)展示的產(chǎn)品有哪些？展出這些產(chǎn)品是出于什么樣的考慮？

驛力科技：本次展會(huì)我們帶來(lái)了專為裝載機(jī)、挖掘機(jī)的“i智冷”系列樣板產(chǎn)品。這套產(chǎn)品有核心技術(shù)亮點(diǎn)：一是采用我公司獨(dú)家研發(fā)生產(chǎn)的IDC系列智能感應(yīng)風(fēng)機(jī)，NSK高溫防水軸承，環(huán)境溫度可達(dá)105℃，非常適合工程車(chē)輛惡劣工況；二是系統(tǒng)散熱性能進(jìn)行冗余設(shè)計(jì)，預(yù)留將來(lái)因灰塵、雜物等堵塞引起散熱性能下降的空間，可有效解決工程車(chē)輛經(jīng)常在使用1-2年后出現(xiàn)高溫的問(wèn)題；三是ECU采用PID控制策略，可根據(jù)環(huán)境溫度及車(chē)輛工況自動(dòng)調(diào)整控制溫度，可實(shí)現(xiàn)節(jié)約10%以上的燃油消耗。

路面機(jī)械網(wǎng)：您能否介紹一下驛力科技參展的目標(biāo)？期待達(dá)到怎樣的預(yù)期效果？

驛力科技：我們希望通過(guò)本屆展會(huì)，把發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻這種新技術(shù)介紹給更多用戶，將來(lái)能通過(guò)分典型客戶使用以點(diǎn)帶面，全面推廣，從而實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的技術(shù)升級(jí)。

專注環(huán)保 做節(jié)能減排的先行者

路面機(jī)械網(wǎng)：節(jié)能環(huán)保是行業(yè)發(fā)展的一個(gè)方向，驛力科技的產(chǎn)品在這方面有著怎樣的特色？

驛力科技：驛力科技于2008年，專注于熱交換領(lǐng)域的節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，并取得多項(xiàng)技術(shù)成果，獲得專利近百項(xiàng)，積累了豐富的設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)，是冷卻系統(tǒng)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建者。

截止目前，因創(chuàng)新而生并持續(xù)優(yōu)化的驛力ATS正運(yùn)行在近8萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛上,相當(dāng)于每一天都能為節(jié)約相當(dāng)于約3200噸標(biāo)準(zhǔn)煤的寶貴能源；為大氣減少數(shù)量及其可觀的不良排放，為乘客和路人降低8萬(wàn)個(gè)8至10分貝的噪音。驛力科技在內(nèi)燃機(jī)智能冷卻系統(tǒng)領(lǐng)域已經(jīng)取得卓越成績(jī)的基礎(chǔ)上，我們將始終堅(jiān)持為車(chē)輛節(jié)能減排及新能源應(yīng)用貢獻(xiàn)自己的力量。

完善配套 深耕工程機(jī)械“智冷”系統(tǒng)

路面機(jī)械網(wǎng)：ATS智能冷卻系統(tǒng)在商用車(chē)領(lǐng)域取得了卓越成就，這種產(chǎn)品在工程機(jī)械產(chǎn)品上的應(yīng)用狀況如何呢？

驛力科技：目前與驛力科技在工程機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)配套的廠家有數(shù)十家，主要集中在裝載機(jī)、礦用自卸車(chē)、大噸位挖機(jī)等車(chē)型。其中3家行業(yè)內(nèi)一線品牌已經(jīng)分別就不同的機(jī)型與我們達(dá)成合作，在他們研發(fā)的新產(chǎn)品上進(jìn)行了匹配，計(jì)劃以后作為標(biāo)準(zhǔn)配置推向市場(chǎng)。

準(zhǔn)確地說(shuō)，近兩年針對(duì)工程車(chē)市場(chǎng)，我們還處于產(chǎn)品導(dǎo)入階段，需要做大量試用及推廣工作，相信明年所有這些投入會(huì)見(jiàn)到成效，在幾個(gè)細(xì)分的車(chē)型領(lǐng)域，至少會(huì)實(shí)現(xiàn)20%以上的裝車(chē)率。

路面機(jī)械網(wǎng)：2016年即將過(guò)去，您如何判斷2017年的配套件市場(chǎng)形勢(shì)？

驛力科技：十三五開(kāi)之年，的一些大的規(guī)劃，交通（鐵路）和基建相繼出臺(tái)，從近幾個(gè)月的一些業(yè)內(nèi)權(quán)威媒體機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)看，鏟土運(yùn)輸行業(yè)機(jī)械銷(xiāo)售有較為明顯回升的趨勢(shì)，如果這種好面一直持續(xù)下去，2017年的市場(chǎng)形勢(shì)應(yīng)該會(huì)有好轉(zhuǎn)，這也是我們配套廠商導(dǎo)入新技術(shù)的最佳時(shí)機(jī)。我本人對(duì)2017年工程機(jī)械市場(chǎng)充滿期待。

結(jié)束語(yǔ)：ATS智能冷卻系統(tǒng)在商用車(chē)領(lǐng)域取得了巨大成功，成為商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域最專業(yè)、最權(quán)威的熱交換解決方案提供者，工程機(jī)械行業(yè)與商用車(chē)領(lǐng)域一脈相承，同樣面臨著發(fā)動(dòng)機(jī)散熱難等問(wèn)題。工程機(jī)械行業(yè)同樣擁有廣闊的市場(chǎng)，廠家同樣需要優(yōu)質(zhì)的配套廠商，以便為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。因此，由驛力科技獨(dú)家的ATS智能冷卻系統(tǒng)及其相關(guān)產(chǎn)品同樣在工程機(jī)械市場(chǎng)擁有廣闊的前景。作為驛力科技的總經(jīng)理，蔣劍當(dāng)然不會(huì)放過(guò)這一龐大的市場(chǎng)，將主要精力轉(zhuǎn)向工程機(jī)械領(lǐng)域并出相應(yīng)的配套產(chǎn)品推向市場(chǎng)也是順理成章的事情。我們認(rèn)為，工程機(jī)械行業(yè)要想得到長(zhǎng)足發(fā)展，除了廠家和用戶，優(yōu)秀的配套商也是必不可少的元素。相信隨著ATS智能冷卻系統(tǒng)在工程機(jī)械企業(yè)的廣泛配套與推廣，將會(huì)有越來(lái)越多的企業(yè)接受這一先進(jìn)的技術(shù)，繼而引領(lǐng)工程機(jī)械冷卻系統(tǒng)的新一輪變革，而驛力科技和廣大用戶必將從中受益。

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