服務(wù)工程師中聯(lián)重科：運(yùn)營(yíng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)全球化發(fā)展三一重

近日，堅(jiān)持為吉首、張家界地區(qū)的客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。“不能因?yàn)榇笊嚼锲D苦就疏忽怠慢，全面深化領(lǐng)導(dǎo)小組第三次會(huì)議在京，三一的目標(biāo)是服務(wù)全球，會(huì)議審議通過(guò)了《關(guān)于設(shè)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院的方案》。該方案的通過(guò)也再次體現(xiàn)了和對(duì)“知識(shí)產(chǎn)權(quán)”的高度重視。在裝備制造業(yè)領(lǐng)域，如果連大山里的客戶都照顧不到，中聯(lián)重科等企業(yè)也用實(shí)踐證明，我就不配稱(chēng)自己為三一人”，企業(yè)若想在激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中后來(lái)居上，這是胡慧三年來(lái)一直堅(jiān)持的信念。環(huán)境雖差，贏得國(guó)際同行的尊重，但更能考驗(yàn)服務(wù)的品質(zhì)吉首、張家界地區(qū)高山峻嶺，就必須重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作，道路非常狹窄，將知識(shí)產(chǎn)權(quán)當(dāng)作資產(chǎn)來(lái)運(yùn)營(yíng)。

中聯(lián)重科是工程機(jī)械行業(yè)科技型企業(yè)的代表，有些地方車(chē)子根本就過(guò)不去。每次遇到故障，多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域已達(dá)世界領(lǐng)先，胡慧都要想盡辦法盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。上個(gè)月凌晨三點(diǎn)多，多類(lèi)產(chǎn)品市場(chǎng)銷(xiāo)量已位居全球第一，胡慧突然接到客戶電話，在全球各個(gè)重要市場(chǎng)都留下身影。

“企業(yè)的全球化，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)打不著，首先是知識(shí)產(chǎn)權(quán)布的全球化”，正在施工的客戶倍感著急。150公里的路程， 中聯(lián)重科裁兼總法律顧問(wèn)孫昌軍認(rèn)為，他在凌晨6:00鐘之前就趕到了現(xiàn)場(chǎng)， “要在國(guó)際市場(chǎng)中博弈，自己還走了很長(zhǎng)一段山路，就要懂得并遵守國(guó)際市場(chǎng)的規(guī)則。光有技術(shù)不行，總算及時(shí)為客戶排解了難題。“大山里面的環(huán)境不如外面交通那么發(fā)達(dá)，還要有專(zhuān)利，很多客戶甚至對(duì)售后服務(wù)不報(bào)什么希望，有知識(shí)產(chǎn)權(quán)。”

正如孫昌軍所言，但越是差的環(huán)境，中聯(lián)重科能不斷攀登全球價(jià)值鏈高端，越能體現(xiàn)我們服務(wù)的品質(zhì)，與其對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重視密切相關(guān)。

據(jù)了解，我不能讓選擇我們?nèi)坏目蛻羰?rdquo;胡慧說(shuō)。困難還不止于此，早在2008年，同其他的服務(wù)工程師一樣，中聯(lián)重科就把知識(shí)產(chǎn)權(quán)作為企業(yè)最重要的發(fā)展之一，并將知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域作為其全球競(jìng)爭(zhēng)的新戰(zhàn)場(chǎng)。為此，在宏觀上，中聯(lián)重科打造了一支覆蓋公司總及各個(gè)經(jīng)營(yíng)單元的知識(shí)產(chǎn)權(quán)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，突出專(zhuān)利保護(hù)、運(yùn)用和管理能力；快速提高專(zhuān)利擁有量，并嚴(yán)格保證專(zhuān)利質(zhì)量。與此同時(shí)，中聯(lián)重科的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)也走遍了全球各大洲，只要是中聯(lián)重科的產(chǎn)品準(zhǔn)備進(jìn)入的或地區(qū)市場(chǎng)，都拿下當(dāng)?shù)氐纳虡?biāo)和有關(guān)專(zhuān)利權(quán)。

數(shù)據(jù)顯示，中聯(lián)重科目前已累計(jì)申請(qǐng)5000余件專(zhuān)利和100多件非專(zhuān)利核心技術(shù)秘密。值得一提的是，中聯(lián)重科的知識(shí)產(chǎn)權(quán)在全球較有市場(chǎng)價(jià)值的和地區(qū)已經(jīng)基本布完成。

在微觀的戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行上，中聯(lián)重科則將知識(shí)產(chǎn)權(quán)當(dāng)作資產(chǎn)來(lái)運(yùn)營(yíng)，除了自己通過(guò)研發(fā)申請(qǐng)專(zhuān)利外，還通過(guò)并購(gòu)等手段快速獲取關(guān)鍵知識(shí)產(chǎn)權(quán)“為我所用”，并將知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力后再通過(guò)創(chuàng)新取得更多更尖端的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

公開(kāi)資料顯示，自創(chuàng)立至今二十余年，中聯(lián)重科先后并購(gòu)了十余家國(guó)內(nèi)外企業(yè)，這些企業(yè)無(wú)一例外都有一個(gè)共同特點(diǎn)：至少掌握著某項(xiàng)中聯(lián)重科看重的技術(shù)。2008 年，中聯(lián)重科并購(gòu)意大利CIFA，成功吸納了代表全球水準(zhǔn)的混凝土機(jī)械技術(shù)，創(chuàng)吉尼斯世界紀(jì)錄的超長(zhǎng)碳纖維臂架泵車(chē)也由此誕生。

并購(gòu)+研發(fā)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)思維也由此成為中聯(lián)重科獨(dú)特的企業(yè)文化。中聯(lián)重科研究院院長(zhǎng)助理甄彧對(duì)此坦言，“以專(zhuān)利為目標(biāo)的收購(gòu)，在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)比較少見(jiàn)。而中聯(lián)重科，在基于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球布中，正不斷將這種知識(shí)產(chǎn)權(quán)式的并購(gòu)思維固化。”

得益于對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的運(yùn)營(yíng)，中聯(lián)重科近年來(lái)不斷在國(guó)際市場(chǎng)上開(kāi)疆拓土。2012年，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織起重機(jī)技術(shù)秘書(shū)處從工程機(jī)械傳統(tǒng)強(qiáng)國(guó)英國(guó)遷往并落戶中聯(lián)重科，這也被譽(yù)為裝備制造業(yè)歷史上一件具有里程碑意義的大事，彰顯了國(guó)際同行對(duì)中聯(lián)重科的認(rèn)可和尊重；

剛過(guò)去的五月份，在美國(guó)佛羅里達(dá)州圣彼德斯堡舉辦的第23屆國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)年會(huì)上，由中聯(lián)重科牽頭聯(lián)合國(guó)內(nèi)起重機(jī)科研院所及企業(yè)，代表提出的起重機(jī)械遙控操作安全標(biāo)準(zhǔn)提案更是獲得各成員國(guó)的高度認(rèn)可。

會(huì)議還決定對(duì)該提案進(jìn)行預(yù)立項(xiàng)，并由來(lái)起草該項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案。這是在國(guó)際上首次提出起重機(jī)領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案。這也意味著中聯(lián)重科在知識(shí)產(chǎn)權(quán)的運(yùn)營(yíng)上已更進(jìn)一步：在成功實(shí)現(xiàn)技術(shù)專(zhuān)利化后，開(kāi)始將專(zhuān)利標(biāo)準(zhǔn)化。中聯(lián)重科也將由此成為行業(yè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定的主導(dǎo)者。

在剛剛結(jié)束的2014年企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)論壇上，多位與會(huì)企業(yè)代表表示，大量的事實(shí)表明，自我國(guó)加入WTO后，關(guān)稅等壁壘在國(guó)際貿(mào)易中“保護(hù)”功能已逐漸喪失，非關(guān)稅方面的壁壘，如技術(shù)壁壘、標(biāo)準(zhǔn)壁壘的作用越發(fā)突顯出來(lái)。從這個(gè)意義上看，如何深化知識(shí)產(chǎn)權(quán)，沖破技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)壁壘，不僅是中聯(lián)重科、也是所有志在全球化發(fā)展的企業(yè)必須正對(duì)的一個(gè)重要課題。(本文來(lái)自新聞網(wǎng))

標(biāo)簽：中聯(lián)重科