中鐵電氣化集團(tuán)有限公司集寧至通遼鐵路電氣化改造工程通信專業(yè)GSM-R基站設(shè)備、OPH手持臺采購競爭性談判公告

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司集寧至通遼鐵路電氣化改造工程通信專業(yè)GSM-R基站設(shè)備、OPH手持臺采購競爭性談判公告（談判編號：EEBW2022--088TP）1．采購條件本采購項(xiàng)目集寧至通遼鐵路電氣化改造工程，已由《鐵路總公司內(nèi)蒙古關(guān)于集寧至通遼鐵路電氣化改造工程可研報(bào)告的批復(fù)》（鐵總發(fā)改函〔2017〕852號）、《國鐵集團(tuán)內(nèi)蒙古關(guān)于集寧至通遼鐵路電氣化改造工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔2019〕314號）和《國鐵集團(tuán)關(guān)于集寧至通遼鐵路電氣化改造工程集寧至賁紅段電氣化改造Ｉ類變更設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔2022〕84號）批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為內(nèi)蒙古集通（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，資金已落實(shí)，采購人（牽頭人）為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司集通鐵路電氣化改造項(xiàng)目經(jīng)理。本項(xiàng)目通信專業(yè)（GSM-R基站設(shè)備、OPH手持臺）由于工期緊張，經(jīng)上級主管門批準(zhǔn)，現(xiàn)采取競爭性談判方式采購。2．項(xiàng)目概況與采購內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：1、線路概況集通線西自集二線的賁紅站接軌，經(jīng)內(nèi)蒙古烏蘭察布市的察右后旗、商都縣、化德縣，錫林郭勒盟的鑲黃旗、正鑲白旗、正藍(lán)旗，赤峰市的克什克騰旗、林西縣、巴林右旗、巴林左旗、阿魯科爾沁旗，通遼市的開魯縣、科爾沁區(qū)，東至通霍線的哲里木（通遼北）站，途經(jīng)四個盟（市）、13個旗縣，既有線長943.313km，電化擴(kuò)能改造后，線路全長923.661km。2、營業(yè)線改建或增建二線概況（1）集寧至通遼鐵路電氣化改造工程。1）由集二線賁紅站（TK35+500=K0+000）起，至通霍線的哲里木站（K943+282.22=THK15+361.92）止，電氣化擴(kuò)能改造后，線路長度923.661km。2）集寧地區(qū)工程：賁紅聯(lián)絡(luò)線，線路長2.636km。3）通遼樞紐工程：哲里木聯(lián)絡(luò)線，線路長1.498km。（2）蒙根塔拉至林西段、林西至大板段擴(kuò)能改造工程。1）蒙

可再生能源利好政策密集釋放 將風(fēng)電光伏“焊”在風(fēng)口

近日，可再生能源領(lǐng)域利好政策密集釋放。6月1日，由發(fā)改委、能源、財(cái)政等九門聯(lián)合印發(fā)的《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）對外公布，明確了“十四五”期間可再生能源發(fā)展的主要方向與目標(biāo)，并著力破解行業(yè)難點(diǎn)問題。此前，辦公轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)展委、能源《關(guān)于促進(jìn)新時代新能源高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》（以下簡稱《實(shí)施方案》），強(qiáng)調(diào)了2030年我國風(fēng)電、太陽能發(fā)電總裝機(jī)容量12億千瓦以上的目標(biāo)，提出加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。此外，近期印發(fā)的《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》、財(cái)政下發(fā)的《財(cái)政支持做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》等，都提出要支持光伏風(fēng)電大型基地，支持構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系?！　】稍偕茉窗ㄋ?、風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、地?zé)崮芎秃Ｑ竽堋？紤]到資源條件、技術(shù)成熟度、經(jīng)濟(jì)性及周期等因素，風(fēng)電、光伏發(fā)電將挑起“十四五”可再生能源發(fā)電增量的大梁。　　 由增量補(bǔ)充變?yōu)樵隽恐黧w　　按照2025年非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到20%左右的要求，《規(guī)劃》提出了可再生能源發(fā)展目標(biāo)：2025年，可再生能源消費(fèi)總量達(dá)到10 億噸標(biāo)準(zhǔn)煤左右；2025年，可再生能源年發(fā)電量達(dá)到3.3萬億千瓦時左右；“十四五”期間，可再生能源在一次能源消費(fèi)增量中占比超過50%，可再生能源發(fā)電量增量在全社會用電量增量中的占比超過50%；風(fēng)電和太陽能發(fā)電量實(shí)現(xiàn)翻倍。這意味著可再生能源將從原來能源電力消費(fèi)的增量補(bǔ)充，轉(zhuǎn)變?yōu)槟茉措娏οM(fèi)增量的主體?！　「鶕?jù)《規(guī)劃》，“十四五”可再生能源發(fā)展將呈現(xiàn)新特征。一是大規(guī)模發(fā)展，進(jìn)一步加快提高發(fā)電裝機(jī)占比；二是高比例發(fā)展，由能源電力消費(fèi)增量補(bǔ)充轉(zhuǎn)為增量主體，在能源電力消費(fèi)中的占

引領(lǐng)5G時代工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，金旅成唯一入選客車企業(yè)

近日，福建工業(yè)和信息化公布“新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展項(xiàng)目”（第一批）名單，金旅客車申報(bào)的“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全體系”項(xiàng)目赫然在列。這是繼2020年成為工信工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全分類分級試點(diǎn)企業(yè)之后，金旅在“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”進(jìn)程中所獲得的又一肯定。 福建新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展項(xiàng)目（第一批）分列表 “5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”是指利用以5G為代表的新一代信息通信技術(shù)，構(gòu)建與工業(yè)經(jīng)濟(jì)深度融合的工業(yè)生態(tài)。5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展，將產(chǎn)生“1+1＞2”的驅(qū)動效果，打破傳統(tǒng)制造業(yè)普遍存在的“信息孤島”，促使制造業(yè)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化全面加速轉(zhuǎn)型，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能。 搶抓數(shù)字化轉(zhuǎn)型新機(jī)遇 創(chuàng)新應(yīng)用加速落地 以信息化帶動工業(yè)化，以工業(yè)化促進(jìn)信息化，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系的持續(xù)推進(jìn)已成為金旅客車高質(zhì)量發(fā)展的一把“金鑰匙”。在金旅內(nèi)，平均每10個月就能完成一項(xiàng)新產(chǎn)品的研發(fā)，研發(fā)周期比過去縮短了20%左右，而這樣的變化正是得益于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新應(yīng)用。 為了滿足客車行業(yè)大規(guī)?？蛻艋ㄖ茖π庐a(chǎn)品快速研發(fā)的要求，金旅公司打造了新能源客車數(shù)字化協(xié)同研發(fā)平臺。借助數(shù)字化工具，推動三維數(shù)模在客車訂單體系中的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)、分析、實(shí)驗(yàn)、工藝到制造的一體化應(yīng)用，是面向企業(yè)內(nèi)客車設(shè)計(jì)全過程、客車制造各環(huán)節(jié)以及外上下游企業(yè)的全面協(xié)同平臺。2019年，廈門金旅客車的新能源客車數(shù)字化協(xié)同研發(fā)平臺入選工信2019年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目。 作為制造業(yè)極具代表性的支柱產(chǎn)業(yè)，金旅客車順應(yīng)時代發(fā)展潮流，不斷推進(jìn)企業(yè)模型化研發(fā)、智能化制造、數(shù)字化管理，實(shí)現(xiàn)智能控制、運(yùn)營優(yōu)化和生產(chǎn)組織的變革。其中，金旅龍海新能源生產(chǎn)基地的投

又逢端午，小維祝您“粽”享幸福，劈浪前行

一年一端午，一歲一安康。自古以來端午就有驅(qū)邪避疫的俗，這一天大家插艾草、佩戴香囊，寓意著消除瘟毒、除去穢氣，祈求健康平安。今年人們互致問候的一聲端午安康因?yàn)橐咔樗坪躏@得有些不同，值此佳節(jié)，小維代表維特根給在疫情防控一線的工作人員道一聲：謝謝你們！我們的安康離不開你們的守護(hù)。同時小維也祝大家能度過一個平安快樂的假期，希望大家美好的生活可以接“粽”而至。

綠意蔓延，共赴盛夏！福田雷薩行星攪拌車讓您“輕量”一夏

新版《公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》有這些變化

交通運(yùn)輸公布新修訂的《公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》，自2022年6月1日起施行?！兑?guī)定》主要做了壓減和下放分資質(zhì)等級分類、適當(dāng)調(diào)整許可條件、優(yōu)化政務(wù)審批服務(wù)、強(qiáng)化事中事后監(jiān)管四個方面的修訂。其中包括，簡化合并資質(zhì)等級分類，取消了公路工程丙級、水運(yùn)工程丙級以及公路工程特殊獨(dú)立大橋?qū)ｍ?xiàng)、特殊獨(dú)立隧道專項(xiàng)資質(zhì)，調(diào)整后公路、水運(yùn)工程均分為甲級、乙級和機(jī)電專項(xiàng)資質(zhì)。將公路工程乙級資質(zhì)下放到級審批，水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)繼續(xù)由級審批。

沃爾沃集團(tuán)：一塊電池的自白：電氣化，沃們是認(rèn)真的

全球變暖、冰川融化、霧霾……環(huán)境問題接踵而至。城市擁堵、尾氣排放……我們?nèi)粘Ｋ蕾嚨慕煌ㄟ\(yùn)輸也讓環(huán)境問題愈演愈烈。在碳中和目標(biāo)下，電氣化浪潮正在席卷全球，試圖以更少的能源，通過更高效的信息傳播，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)價值，并造成更少的環(huán)境破壞。在沃爾沃集團(tuán)，我們希望通過自身踐行，助力全球運(yùn)輸行業(yè)的電氣化進(jìn)程，并不斷引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步，始終致力于實(shí)現(xiàn)100%安全、采用100%非化石燃料、提升100%產(chǎn)能的未來交通。今天，讓我們從一塊小電池開始，一覽沃的電氣化之路！沃的創(chuàng)新實(shí)力，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革新“在大沃，我們用創(chuàng)新積極面對挑戰(zhàn)，克服難題。Ylva Olofsson項(xiàng)目經(jīng)理沃爾沃集團(tuán)實(shí)驗(yàn)室發(fā)展與電池測試相較于化石燃油車輛，電動車輛雖然具有能耗更低、更環(huán)保的優(yōu)勢，但在少數(shù)極寒、炎熱環(huán)境下，車輛的續(xù)航能力非常有限，目前的電池技術(shù)仍然無法充分應(yīng)對極寒、高溫等極端惡劣條件。因此，在哥德堡，大沃與合作伙伴開啟了全新的協(xié)作方式：設(shè)立Camp X創(chuàng)新中心，并針對車輛電池設(shè)立實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測試。此外，我們還加大了內(nèi)投資，以加速電動車輛的電池創(chuàng)新與研發(fā)，并通過模擬不同的駕駛環(huán)境，觀察電池在-40到70度環(huán)境中的運(yùn)行效果，不斷優(yōu)化電池性能，為駕駛員創(chuàng)造更加安全、可靠的駕駛環(huán)境。大沃的創(chuàng)新力可不限于一塊電池。在CampX創(chuàng)新中心，我們匯集了集團(tuán)400余名在自動化、電氣化和互聯(lián)化領(lǐng)域的技術(shù)與業(yè)務(wù)專家，以創(chuàng)業(yè)精神未來的運(yùn)輸解決方案。未來，我們將邀請客戶、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)和等合作伙伴，以及集團(tuán)整個生態(tài)系統(tǒng)中的合作方，共同利用CampX的實(shí)驗(yàn)室和工作坊來產(chǎn)生并驗(yàn)證新想法，創(chuàng)建一個更加具有可持續(xù)性的交通運(yùn)輸系統(tǒng)，促進(jìn)社會繁榮發(fā)展。另外，我們還在基礎(chǔ)設(shè)施、船用及工業(yè)發(fā)動

S334峨山路東延伸新建工程荊山河特大橋動靜載試驗(yàn)啟動

安徽蕪湖訊（杜曉宏）2022年5月17日，中鐵二十一集團(tuán)三公司承建的安徽蕪湖S334峨山路東延伸新建工程荊山河特大橋啟動動靜載試驗(yàn)，為全面交工做準(zhǔn)備。荊山河特大橋是S334峨山路東延伸新建工程項(xiàng)目重難點(diǎn)控制工程，也是該標(biāo)段科技含量高、施工風(fēng)險(xiǎn)較大的難點(diǎn)工程，中鐵二十一集團(tuán)三公司者們在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，克服冬季嚴(yán)寒、夏日酷暑，突發(fā)新冠肺炎疫情及防汛防洪等重大事件影響，加班加點(diǎn)日夜奮戰(zhàn)，安全完成橋梁。為確保橋梁日后安全使用，5月17日，檢測單位對特大橋進(jìn)行動靜載試驗(yàn)檢測。多輛載重汽車按要求配合完成試驗(yàn)檢測，檢測期間對橋梁進(jìn)行交通管控，確保試驗(yàn)和交通安全。

【趕訂單忙生產(chǎn)】一季度海外新簽合同額同比增長912.67%，鐵建重工開足生產(chǎn)馬力，為世界智造更多大國重器

2021年，鐵建重工海外業(yè)務(wù)銷售已實(shí)現(xiàn)包括TBM、盾構(gòu)機(jī)、鉆爆法隧道裝備在內(nèi)的多類別產(chǎn)品新突破，收獲頗豐。在2021年海外訂單充足的前提下，鐵建重工2022年一季度海外新簽合同額同比增長912.67%，海外經(jīng)營高歌猛進(jìn)、節(jié)節(jié)攀升。目前，鐵建重工生產(chǎn)車間內(nèi)，出口海外的設(shè)備正在加緊生產(chǎn)組裝，將陸續(xù)發(fā)運(yùn)，代表裝備裝備世界。出口斯里蘭卡TBM等待客戶驗(yàn)收在鐵建重工第二產(chǎn)業(yè)園區(qū)，出口斯里蘭卡TBM正在工位上等待客戶驗(yàn)收。為更好服務(wù)項(xiàng)目，鐵建重工在生產(chǎn)過程中設(shè)立自檢、互檢、專檢“三檢”環(huán)節(jié)，同時在驗(yàn)收環(huán)節(jié)設(shè)立廠內(nèi)驗(yàn)收和工廠驗(yàn)收兩個階段，進(jìn)行三級問題閉環(huán)管理，確保產(chǎn)品高質(zhì)量產(chǎn)出，保障設(shè)備在工地高質(zhì)量掘進(jìn)。出口新加坡盾構(gòu)機(jī)正在調(diào)試中出口新加坡盾構(gòu)機(jī)正在進(jìn)行調(diào)試工作。該設(shè)備全長97米，為適應(yīng)特殊施工環(huán)境，該設(shè)備搭載了主軸承內(nèi)窺鏡狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、智能開挖管理系統(tǒng)、油液在線監(jiān)測系統(tǒng)、雙破碎系統(tǒng)、伸縮攝像頭系統(tǒng)、伸縮套管管路延伸系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)等多項(xiàng)特色系統(tǒng)。出口土耳其盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入總裝階段出口土耳其盾構(gòu)機(jī)已進(jìn)入總裝階段。該項(xiàng)目需在50天內(nèi)達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，為確保按期交付，負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的大盾構(gòu)班迎難而上，提前做好了物資、場地、人員儲備，為設(shè)備的高效裝配打下了良好基礎(chǔ)。出口印度盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入裝階段出口印度的盾構(gòu)機(jī)已進(jìn)入裝階段。該項(xiàng)目設(shè)備需在不足2個月的時間內(nèi)完成交付。時間緊、任務(wù)重，生產(chǎn)車間積極“排兵布陣”，通過提前編制生產(chǎn)計(jì)劃，合理加強(qiáng)人員投入，有序安排工序銜接等措施，確保設(shè)備高效生產(chǎn)。出口韓國TBM正在組裝出口韓國TBM正在進(jìn)行連接橋、噴混橋的架立工作。項(xiàng)目上下一心，不畏艱難保生產(chǎn)，有序安排人員作業(yè)，時刻保持在崗狀態(tài)，保證項(xiàng)目生產(chǎn)進(jìn)度。為確保所

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司寧德汽車基地鐵路專用線項(xiàng)目電纜采購評標(biāo)結(jié)果公示

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司寧德汽車基地鐵路專用線項(xiàng)目電纜采購評標(biāo)結(jié)果公示中鐵電氣化集團(tuán)有限公司寧德汽車基地鐵路專用線項(xiàng)目電纜采購（談判編號：EEBSHW2022-TP24）的評標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，評標(biāo)經(jīng)評審?fù)扑]了本項(xiàng)目中標(biāo)候選人，所有中標(biāo)候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)招標(biāo)文件要求。根據(jù)評標(biāo)結(jié)果，現(xiàn)將中標(biāo)候選人情況公示如下：序號包件號供應(yīng)商最終談判報(bào)價（元）推薦順序1SQ-DL-05-25（高壓電纜）河南通達(dá)電纜股份有限公司484,104.00第一名銳洋集團(tuán)東北電纜有限公司494,040.00第二名中天科技海纜股份有限公司516,511.00第三名公示期自2022年5月12日至2022年5月14日。公示期間，投標(biāo)人和其他有利害關(guān)系人如對公示的評標(biāo)結(jié)果有異議，可以向招標(biāo)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，并附有效明復(fù)印件。招 標(biāo) 人：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司寧德汽車基地鐵路專用線二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理地 址：福建寧德市蕉城區(qū)天茂廣場4號樓2907聯(lián) 系 人:司震陽聯(lián)系電話：15690778207電子郵箱：qntlwzb@163.com中鐵電氣化集團(tuán)有限公司寧德汽車基地鐵路專用線二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理2022年5月12日

酷炫！沉浸式打卡三一重卡產(chǎn)線！

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阜新養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作全面推進(jìn)，保障服務(wù)不停歇

五一期間，為保障所管養(yǎng)各線路公路暢通、安全、美觀，阜新市公路工程養(yǎng)護(hù)中心加強(qiáng)公路的巡查力度和養(yǎng)護(hù)管理，加強(qiáng)路域環(huán)境整治。同時，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班，安排專業(yè)人員24小時值班值守，做好公路日常巡查和維護(hù)，密切關(guān)注公路運(yùn)行情況，一旦發(fā)生突發(fā)事件第一時間予以處理，及時消除隱患，確保安全暢通。

鐵路凝心聚力，共赴冰雪之約

“冰墩墩”已謝幕，“雪容融”也迫不及待地想要將這份將與拼搏延續(xù)，北京2022年冬殘奧會將于3月4日至13日舉行。鐵路北京集團(tuán)有限公司全面落實(shí)綠色、共享、、廉潔的辦奧理念，集中精力做好北京冬殘奧會運(yùn)輸服務(wù)保障工作。如何做好北京冬殘奧會運(yùn)輸服務(wù)保障工作，鐵路門在涉及冬殘奧會運(yùn)輸服務(wù)保障的車站設(shè)計(jì)了無障礙乘車流線，對所有冬奧列車內(nèi)的無障礙設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了升級。有針對性的提升車站基礎(chǔ)設(shè)施，在集團(tuán)公司管內(nèi)服務(wù)保障冬殘奧會的清河、延慶、太子城站設(shè)置無障礙衛(wèi)生間、無障礙電梯、爬樓機(jī)、無障礙車位等設(shè)施，在人員流動多的地點(diǎn)設(shè)置無障礙窗口重點(diǎn)旅客候車區(qū)域。漫天飛雪是冰涼的，但是鐵路門的行動是溫暖的，鐵路門一直秉承“鐵路為”服務(wù)宗旨，想乘客所想，急乘客所急，不斷優(yōu)化服務(wù)，為旅客以及奧運(yùn)健兒提供有力的出行保障。也是對奧運(yùn)精神從“用一個世界，同一個夢想”到“一起向未來”，更好的傳承。（廣鐵車輛 吳錦秋）

永恒力將二氧化碳中和的客戶服務(wù)引入內(nèi)物流

•在挪威開展二氧化碳中和售后服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目•動態(tài)路線規(guī)劃，減少行駛公里數(shù)•可持續(xù)水電項(xiàng)目抵消了不可避免的排放作為挪威的試點(diǎn)項(xiàng)目，永恒力開始為其售后服務(wù)引入二氧化碳中和。旨在中期內(nèi)將售后服務(wù)產(chǎn)生的排放量減少60%，從而為加強(qiáng)內(nèi)物流的氣候保護(hù)和資源節(jié)約做出重要貢獻(xiàn)。剩余的排放量被補(bǔ)償措施所抵消?；?020年挪威售后服務(wù)的碳足跡數(shù)據(jù)，永恒力與其項(xiàng)目合作伙伴 Fokus Zukunft 共同制定了二氧化碳減排措施目錄。“動態(tài)路線規(guī)劃”這包括基于智能軟件的動態(tài)路線規(guī)劃，優(yōu)化署在挪威服務(wù)車輛的日常行駛路線。該系統(tǒng)對根據(jù)當(dāng)日實(shí)踐不斷調(diào)整規(guī)劃，以確保將訂單發(fā)送給相應(yīng)地點(diǎn)附近合適的員工。僅在Oslo地區(qū)，每輛車每年可節(jié)約 2,800 公里的行駛里程，從而大幅減少排放。“環(huán)保駕駛培訓(xùn)”所有客戶服務(wù)工程師參加了以“環(huán)保駕駛”為主題的培訓(xùn)課程。最終可實(shí)現(xiàn)每輛車節(jié)15%的燃料和驅(qū)動能源。“車隊(duì)轉(zhuǎn)型”“車隊(duì)轉(zhuǎn)型”：與此同時，永恒力正在逐步將其在挪威的服務(wù)車隊(duì)轉(zhuǎn)換為全電動售后服務(wù)車，并不斷優(yōu)化其服務(wù)車的重量和載荷。公司通過參與可持續(xù)水電項(xiàng)目來補(bǔ)償不可避免的排放。隨著減排措施的不斷發(fā)展和逐步實(shí)施，以往不可避免的排放量的份額也將不斷下降。在挪威進(jìn)行試點(diǎn)之后，荷蘭和英國的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)將相繼轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁┒趸贾泻偷目蛻舴?wù)?？沙掷m(xù)售后服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目彰顯了永恒力應(yīng)對氣候變化的承諾，是集團(tuán)實(shí)現(xiàn)氣候中和目標(biāo)的關(guān)鍵一步。在全球范圍內(nèi)40個/地區(qū)，共有超過5,700名永恒力售后服務(wù)工程師，為永恒力的叉車、自動化系統(tǒng)和倉儲設(shè)備提供服務(wù)。密集完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為永恒力客戶提供快速便捷的現(xiàn)場支持，是故障發(fā)生時能夠快速響應(yīng)的基礎(chǔ)，旨在最大限度地

【創(chuàng)贏4·26】共赴創(chuàng)新 無界未來 4·26柳工“創(chuàng)新日”·客戶節(jié)暨柳工挖掘機(jī)發(fā)展三十活動即將舉行

“新”潮澎湃，智贏先機(jī)共赴創(chuàng)新，無界未來2022.4.264·26柳工“創(chuàng)新日”·客戶節(jié)暨柳工挖掘機(jī)發(fā)展三十邀您一同探尋柳工自主創(chuàng)新密鑰，解讀新技術(shù)，共享新成果。

船政重工持新船訂單45艘合同金額超12億美元

一季度，福建船政重工股份有限公司努力發(fā)揮馬尾造船、東南造船、福寧重工三方面的優(yōu)勢作用，在集裝箱、海上風(fēng)電運(yùn)維船、集散兩用增程式電動船、多用途平臺供應(yīng)船、海魚養(yǎng)殖平臺等產(chǎn)品上精準(zhǔn)發(fā)力，企業(yè)手持新船訂單達(dá)45艘，合同金額為12.07億美元，均比去年同期有較大增幅。 在經(jīng)營上，船政重工注重深耕海內(nèi)外集裝箱船市場，先后與地中海航運(yùn)公司簽訂了4+4+2艘1800TEU集裝箱船合同，與東太平洋航運(yùn)公司簽訂了6+4艘2900TEU集裝船合同，以及承接其他新船訂單，訂單量可滿足企業(yè)后續(xù)生產(chǎn)需要，為企業(yè)進(jìn)一步穩(wěn)隊(duì)伍、保穩(wěn)產(chǎn)、促發(fā)展起到了關(guān)鍵作用。 與此同時，船政重工努力發(fā)揮技術(shù)研發(fā)中心的軟硬件的優(yōu)勢作用，加快研發(fā)海上風(fēng)電運(yùn)維船舶與電動船研發(fā)應(yīng)用進(jìn)度，尤其針對深遠(yuǎn)海的環(huán)境條件，自主設(shè)計(jì)了76米海上風(fēng)電運(yùn)維船（SOV），并完成58米集散兩用增程式電動貨船船體、舾裝設(shè)計(jì)，以及5000馬力新能源混合動力拖船船體結(jié)構(gòu)、輪機(jī)、電氣圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，為后續(xù)產(chǎn)品更新迭代創(chuàng)造有利條件。 在深海養(yǎng)殖裝備方面，船政重工持續(xù)開展自主立項(xiàng)深海養(yǎng)殖裝備的研發(fā)設(shè)計(jì)工作，完成海魚養(yǎng)殖平臺網(wǎng)箱制作過程多種工況的有限元分析，為安全、高效生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的技術(shù)保障，并優(yōu)化試驗(yàn)方案，將推進(jìn)系統(tǒng)試驗(yàn)前移至平臺下水前，縮短了建造周期和建造難度。 在修船方面，也是船政重工的一項(xiàng)優(yōu)勢，尤其擅長承修公務(wù)執(zhí)法船、科考船、大型工程船等。僅在一季度，船政重工就順利地完成了“海巡06”、 “嘉庚”號科考船的檢修任務(wù)，交出了一份滿意答卷。 22500DWT散貨船“和泰通7”號順利下水

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山重建機(jī)試驗(yàn)中心弱電項(xiàng)目招標(biāo)公告

一、招標(biāo)條件山重建機(jī)試驗(yàn)中心弱電項(xiàng)目已經(jīng)有關(guān)門批準(zhǔn)，按照《招標(biāo)投標(biāo)法》和《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》及其他相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)研究決定，對該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)，擇優(yōu)選定施工單位。二、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍1.項(xiàng)目名稱：山重建機(jī)試驗(yàn)中心弱電項(xiàng)目2.項(xiàng)目地址：山東臨沂市3.項(xiàng)目編號：SZXMZB010-20224.交期要求：合同簽訂后30日歷天5.資金來源：自籌6.工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格7.招標(biāo)內(nèi)容包括：山重建機(jī)有限公司試驗(yàn)中心弱電項(xiàng)目：A包：LED大屏及音響系統(tǒng)；B包：綜合布線及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備；監(jiān)控系統(tǒng)；機(jī)房基礎(chǔ)設(shè)施。服務(wù)要求：提供3年原廠質(zhì)保服務(wù)，提供7×24小時本地上門服務(wù)。所投標(biāo)的設(shè)備品牌必須為國內(nèi)知名品牌。8.交貨地點(diǎn)：山東臨沂市山重建機(jī)有限公司，臨沂市河?xùn)|區(qū)濱河?xùn)|路66號三、投標(biāo)人資格要求1.投標(biāo)人注冊資金不低于500萬元，具有獨(dú)立法人資格（或分支機(jī)構(gòu)），并具有良好信譽(yù)和業(yè)績；2.投標(biāo)人應(yīng)具備相關(guān)招標(biāo)項(xiàng)目的設(shè)備供給保障及相應(yīng)的實(shí)施服務(wù)能力，有類似項(xiàng)目設(shè)施經(jīng)驗(yàn)；3.投標(biāo)人遵守執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則和執(zhí)業(yè)規(guī)范，近1年內(nèi)沒有違法、違規(guī)或行業(yè)自律懲戒記錄。四、投標(biāo)報(bào)名。凡具備相應(yīng)投標(biāo)資格的單位，須于2022年4月20日下午17:00時前攜帶如下證件到山重建機(jī)有限公司（臨沂市經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)濱河?xùn)|路66號研發(fā)中心辦公樓公司辦公室）辦理投標(biāo)報(bào)名及資格初審事宜。只有經(jīng)資格初審合格、資料齊全且符合規(guī)定的投標(biāo)申請人才能購買招標(biāo)文件。1.法定代表/負(fù)責(zé)人授權(quán)委托書；2.擬投標(biāo)人應(yīng)提供三證合一的營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件（需蓋公章）；3.擬投標(biāo)人應(yīng)提供法定代表/負(fù)責(zé)人資格證明文件；4.企業(yè)與投標(biāo)相關(guān)的企業(yè)資質(zhì)、提供從信用下載企業(yè)信用信息報(bào)告以上資料審查原件、復(fù)印件膠裝成冊，并在封面上注明&ldquo

福建加快惠企政策出臺兌現(xiàn)

聚焦當(dāng)前企業(yè)紓困解難，著眼今后經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長，4月5日，福建積極應(yīng)對疫情影響進(jìn)一步幫助市場主體紓困解難若干措施印發(fā)實(shí)施，從實(shí)施普惠性扶持措施、支持工業(yè)企業(yè)恢復(fù)發(fā)展、加大服務(wù)業(yè)紓困力度、幫助企業(yè)穩(wěn)定用工、優(yōu)化涉企服務(wù)等五個方面，提出33條政策舉措，積極幫助市場主體有效應(yīng)對新冠肺炎疫情沖擊?！　”据喴咔榘l(fā)生以來，福建各地各門加快政策出臺兌現(xiàn)，打開政策“儲備庫”“工具箱”，打出穩(wěn)增長“組合拳”“連環(huán)招”，結(jié)合各自情況和職能定位，陸續(xù)出臺一系列應(yīng)對疫情惠企政策文件，助力全經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)字當(dāng)頭”“穩(wěn)中求進(jìn)”?！　?jù)了解，發(fā)改委已牽頭出臺促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長行動方案，以及支持泉州市積極應(yīng)對新冠肺炎疫情影響若干措施；財(cái)政出臺一系列財(cái)稅政策措施，牽頭實(shí)施小微企業(yè)“六稅兩費(fèi)”減免政策；科技統(tǒng)籌加強(qiáng)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展科技支撐?！　∫咔榘l(fā)生后，福州、廈門、泉州、莆田、南平、龍巖、平潭等地陸續(xù)出臺進(jìn)一步幫助市場主體紓困解難的政策措施。以泉州為例，當(dāng)?shù)馗鶕?jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，相繼出臺政策助力服務(wù)業(yè)領(lǐng)域困難行業(yè)恢復(fù)發(fā)展、涉海涉漁經(jīng)營主體穩(wěn)生產(chǎn)；在強(qiáng)化金融保障力度方面，泉州多門金融服務(wù)團(tuán)，會同主債權(quán)銀行逐企金融顧問組，“一企一策”強(qiáng)化金融保障。　　有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，應(yīng)對疫情惠企政策在福建全落實(shí)。在政策內(nèi)容上，堅(jiān)持公平、普惠，注重減稅降費(fèi)、和國企讓利、降低交易成本。在適用范圍上，除了全普遍性安排外，還針對疫情嚴(yán)重區(qū)域、受沖擊較大行業(yè)領(lǐng)域制定專門性政策。當(dāng)前，福建正強(qiáng)化政策落實(shí)落地，開通“惠企政策‘掌上知’服務(wù)平臺”，推行惠企政策“免申即享”做法，開展多輪次營商環(huán)境飛行檢查，政策

全力以“復(fù)”！邱成調(diào)研指導(dǎo)徐工汽車復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作

春光正好，在車間機(jī)器轟鳴音中，徐工集團(tuán)奏響復(fù)工復(fù)產(chǎn)的交響。4月9日，徐工集團(tuán)委、董事長邱成靠前指揮，調(diào)研指導(dǎo)徐工汽車疫情防控與生產(chǎn)經(jīng)營工作。邱成著重關(guān)切了徐工汽車的疫情防控與緊急保供舉措，強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持防疫、復(fù)工“兩條腿”走路，真正做到兩手抓、兩手硬、兩不誤，安全有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，一著不讓搶抓市場。“員工生活上還有困難嗎？”“物料進(jìn)出如何管控？”“產(chǎn)品發(fā)運(yùn)有沒有困難？”邱成仔細(xì)了解著徐工汽車目前緊急生產(chǎn)任務(wù)的防疫舉措，要求企業(yè)一定要落實(shí)主體責(zé)任，做好全流程的防疫工作閉環(huán)，做好關(guān)鍵時期的員工關(guān)懷。作為高新區(qū)重點(diǎn)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，徐工汽車在上級批準(zhǔn)下，始終堅(jiān)持在保供一線。一方面，全面排查緊急訂單、急難任務(wù)與相關(guān)崗位，克服出入通勤、餐飲管理、現(xiàn)場防疫、保供保鏈等方面的現(xiàn)實(shí)困難，通過網(wǎng)格化管理逐項(xiàng)調(diào)度疫情防控工作，搶抓生產(chǎn)經(jīng)營，為全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)積蓄力量。在輕卡裝配現(xiàn)場，邱成聽取了徐工集團(tuán)委、經(jīng)理、徐工汽車委、總經(jīng)理羅東海關(guān)于徐工輕卡研產(chǎn)進(jìn)度的匯報(bào)，并前往施工地塊了解輕卡基地的進(jìn)展。邱成用“與眾不同、眼前一亮”稱贊徐工輕卡顛覆性的外形創(chuàng)新，要求徐工汽車深入挖掘產(chǎn)品技術(shù)亮點(diǎn)，打造具有市場競爭力的爆款產(chǎn)品，高質(zhì)量完成基地。邱成指出，徐工輕卡是徐工汽車“輕中重”商用物流解決方案的重要一環(huán)。“一定要做好頂層設(shè)計(jì)，保持定力，早日完成商用車板塊拼圖。”邱成對徐工輕卡以及徐工汽車引進(jìn)的諸多專業(yè)人才予以肯定，強(qiáng)調(diào)要以海納百川的胸懷廣泛吸收行業(yè)優(yōu)秀人才，借助“科改”用足政策，精準(zhǔn)做到市場化選聘、契約化管理、差異化薪酬，為新產(chǎn)業(yè)、新賽道奠定