繽紛韶瑞 | 文化演講比賽報名開始啦！

背景企業(yè)文化已經(jīng)深入人心，大家在踐行文化的過程中也誕生了一個又一個感人走心的故事，不少同事對企業(yè)文化有了更深刻的認識和更高的感悟。正值韶瑞30慶，我們來一場文化演講比賽，提供一個平臺讓大家互訴心聲，更好地了解企業(yè)文化和表達對文化的理解。演講主題韶瑞30的變化/文化故事分享/文化感悟比賽時間初賽12月9日下午，地點在公司食堂決賽12月23日（暫定）比賽規(guī)則1. 本次比賽全員劃分為8個比賽單位，每個比賽單位推薦1名參賽選手，報名時間截止12月5日；（如有多個人選，建議內(nèi)pk一輪）2. 每人每次演講限時5分鐘，剩余60秒和10秒各做一次提示，超時總分扣10分；3. 設(shè)立冠亞季軍3個，以及優(yōu)秀獎5個；分初賽和決賽兩場，初賽八進四，決賽決出冠亞季軍；采用專家評委和大眾評委共同打分，專家評委由6位管理層組成，分數(shù)占比60%；大眾評委為各比賽單位推薦2名共16名，分數(shù)占比40%；專家評委分數(shù)和大眾評委分數(shù)加權(quán)后為選手最終得分，選手按照總分分數(shù)從高到低進行排布，以此進行排名。未盡事宜請咨詢?nèi)肆Y源，謝謝！歡迎大家踴躍報名！

雷沃重工：服務(wù)感動人物 | 裝機衛(wèi)士崔師傅！

客戶滿意·服務(wù)先行服務(wù)感動人物第五期年度服務(wù)感動人物第五期本期我們來到泉城濟南在這里有一位裝載機元老級別人物無數(shù) 實至名歸讓我們一起來看看吧雷沃服務(wù) 全心為你崔經(jīng)理2006年退伍回來后，在山東凱德學裝載機維修技術(shù)數(shù)年，2015年來到山東魯宏公司后憑著過硬的維修技能，培養(yǎng)了許多優(yōu)秀的維修工程師。師傅的老師他平時注重提高團隊的服務(wù)能力，每個月都要對維修工程師進行技能培訓，遇到新的故障，也會讓大家聚一起來討論學，最終成為了優(yōu)秀的團隊。榮譽滿滿在雷沃參加第一期服務(wù)技能比賽就獲得了季軍的好成績，隨后第二、三期都是冠軍，并頒發(fā)了高級技能證書。2021年獲得服務(wù)優(yōu)勝獎，可謂是一身榮譽在身。崔經(jīng)理在發(fā)動機、變速箱、驅(qū)動橋、電器方面維修技能過硬，一次就能判斷出故障原因，每次都是一次性維修合格。多次參加濰柴國三國四技能培訓以及雷沃高級技能培訓，培訓成績優(yōu)異。對待客戶熱情周到公司聲譽放第一位從不失信于客戶用服務(wù)感動著每一個客戶服務(wù)感動人物我們身邊的榜樣下一期，我們敬請期待

全長135米！超大直徑盾構(gòu)機“甬舟號”，下線！

2月26日，一臺刀盤涂裝“瑞龍”圖案的超大直徑盾構(gòu)機“甬舟號”下線，刀盤開挖直徑14.57米，將應(yīng)用于目前世界上最長海底高鐵隧道——甬舟鐵路金塘海底隧道寧波端工程。“甬舟號”盾構(gòu)機由中鐵十四集團、鐵建重工集團聯(lián)合研發(fā)，全長135米，總重量4350噸，配備特制刀具308把，總裝達到世界一流水平。金塘海底隧道為甬舟鐵路全線重點控制性工程之一，隧道西起寧波市鄞州區(qū)，東至舟山市定海區(qū)金塘鎮(zhèn)，全長16.18千米，其中盾構(gòu)段長11.2千米，最大埋深達78米。隧道穿越10萬噸級金塘主航道，采用兩臺盾構(gòu)機分別從寧波、舟山始發(fā)相向掘進，最終在海底實現(xiàn)對接，精度要求誤差不超過20毫米，將實現(xiàn)世界首次超大直徑盾構(gòu)機海底對接并拆解。據(jù)悉，從舟山端工作井出發(fā)的“定海號”盾構(gòu)機已于今年年初順利下線，從寧波端工作井出發(fā)的“甬舟號”盾構(gòu)機，將獨頭掘進4940米。工作人員介紹，針對海底隧道復(fù)雜的施工特點，項目團隊對盾構(gòu)機進行了6項創(chuàng)新設(shè)計，在世界范圍內(nèi)首次研發(fā)應(yīng)用滾刀磨損智能監(jiān)測系統(tǒng)，刀盤耐磨性、破巖能力更強，確保了掘進工效。甬舟鐵路全長約77公里，設(shè)計時速250公里。

三一重工總裁向文波：產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃仍需細則完善

“條條都和三一相關(guān)，并且高度相關(guān)”，這讓向文波感到非常興奮。不過，讓其仍感到不滿足的是，剛剛獲得原則通過的振興規(guī)劃還只是“概念性的東西”，并沒有具體的實施措施。 或許是因為經(jīng)濟危機下企業(yè)的投資信心遭受了極大的打擊，針對國內(nèi)行業(yè)的振興規(guī)劃從來沒有像這次這樣牽動人心。2月4日晚間，辦公網(wǎng)站上全文刊登了審議紡織業(yè)和裝備制造業(yè)振興規(guī)劃的常務(wù)會議內(nèi)容。而此時， 三一重工的總裁向文波(博客)也在網(wǎng)絡(luò)上同步查看剛剛通過的裝備制造業(yè)振興規(guī)劃內(nèi)容。“條條都和三一相關(guān)，并且高度相關(guān)”，這讓向文波感到非常興奮。不過，讓其仍感到不滿足的是，剛剛獲得原則通過的振興規(guī)劃還只是“概念性的東西”，并沒有具體的實施措施。2月4日晚間結(jié)束的常務(wù)會議明確了裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟各行業(yè)提供技術(shù)裝備的性產(chǎn)業(yè)。多年來一直為裝備制造業(yè)鼓氣吶喊的向文波，認為這個定位非常準確，強調(diào)了行業(yè)的地位，提高了行業(yè)的地位。對于“對分確有必要進口的關(guān)鍵件及原材料，免征關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)增值稅”等條款，向文波表示非常感興趣，認為對公司有所裨益。不過，對分規(guī)劃內(nèi)容其表示仍心存疑慮，“建立使用國產(chǎn)首臺(套)裝備風險補償機制，錢由誰出？怎么出？”，其認為可能需要進一步的細則規(guī)定。向文波在接受證券日報記者采訪時將振興規(guī)劃比喻為“掛在墻上只能看不能吃的東西”，并表示希望實施細則盡早出臺。

網(wǎng)報道！三一職院這個班累計出海500余人，人均年薪20萬

三一職院高質(zhì)量就業(yè)獲認可！共建“”的十年也是學校推動職業(yè)技術(shù)人才“走出去”提質(zhì)增效的十年累計出海500余人次轉(zhuǎn)正后平均薪資可達年薪20萬+網(wǎng)、湖南日報、瀟湘晨報、三湘都市報等媒體紛紛關(guān)注這個寒假，三一職院海外經(jīng)營總定向班的線上培訓進行得如火如荼，24屆的國際班學生們分組練、每日對話、每周打卡......為年后的“出海”做著最后的沖刺。而已畢業(yè)兩年的學長歐陽志輝在遙遠的沙特阿拉伯遙祝新春，2021年，歐陽志輝跟隨公司全球化署，踏上了出海的征程，兩年多的時間內(nèi)，他的足跡已經(jīng)踏遍了亞、非、歐洲的近十個，有著廣闊的國際化視野和精湛的技術(shù)素養(yǎng)。“共建‘’的十年，也是三一職院推動職業(yè)技術(shù)人才‘走出去’提質(zhì)增效的十年。”三一職院國際經(jīng)貿(mào)學院副院長戴曉佳介紹道，“國際定向班以來，已累計向海外輸送技術(shù)人才500余人次，‘出海’學生轉(zhuǎn)正后平均可達年薪20萬+。”2023年11月，三一職院三一集團海外經(jīng)營總定向班正式開營，這是該用人單位第五次組際定向班，學生共計77人，其中大三年級16人，已全通過三一集團海外經(jīng)營總面試，進入實階段。6月份畢業(yè)后將分配前往海外工作。“校內(nèi)招聘、校企共同培養(yǎng)、海外就業(yè)”是國際班學生的培養(yǎng)模式。國際班開班儀式據(jù)悉，三一職院國際班自以來已累計向海外輸送技術(shù)人才500余人，就業(yè)率高、薪資可觀、晉升通道優(yōu)是該班的主要特點。國際班負責人譚李嵐君表示：“學校源源不斷地為三一集團海外大區(qū)、海外代理商，中鐵、土建尼日尼亞公司等業(yè)內(nèi)知名企業(yè)輸送高素質(zhì)國際化服務(wù)人才，畢業(yè)生國際化崗位就業(yè)率達到90%以上，學生在工作崗位勤奮努力、愛崗敬業(yè)

話說三一重工的兩會門

命運弄人，三一重工的兩位領(lǐng)導竟在同一塊石頭上絆了兩次，時間相隔七年，地點都是北京兩會。 　　在全國湖南組討論中，2002年九屆代表、三一重工股份有限公司董事長梁穩(wěn)根在發(fā)言中表示要在發(fā)電設(shè)備制造上有作為，卻遭當時的朱镕基善意“潑冷水”；2009年十一屆代表、三一重工總裁向文波發(fā)言建議為企業(yè)的海外并購提供信貸支持，亦招來理的直言“點撥”。兩次媒體都有報道，當然只有到了第二次，事情才更具典型性。 　　首先，三一是民營企業(yè)，梁穩(wěn)根、向文波兩位代表所說的都是自己企業(yè)的選擇，一個要進入新領(lǐng)域做新產(chǎn)品，另一個要進入新的市場去收購，但均被批評。領(lǐng)導站得高、看得遠，掌握全，固然是愛護企業(yè)、提醒風險。而七年前的三一因此也就放棄了進軍發(fā)電設(shè)備制造領(lǐng)域的打算，專心去做工程機械，并且做得很好。那時，國內(nèi)發(fā)電設(shè)備企業(yè)尚未走出“三年不開工”的困頓，產(chǎn)能大被放空，但缺電已現(xiàn)端倪。翌年入夏，電力供需形勢急轉(zhuǎn)直下，電網(wǎng)頻頻告急，拉閘限電不絕于耳，電力短缺已成定。發(fā)電設(shè)備制造業(yè)從此進入高速發(fā)展期，直至今天依然升勢未改。三一沒做成發(fā)電設(shè)備，當然并不一定放手去做就能做成做好，現(xiàn)在也很難說他們錯過了什么，畢竟人不能同時踏進兩條河中。但經(jīng)濟發(fā)展造就的歷史機遇，令當年朱“潑冷水”時提到的“動力”都已進入世界同行前列。所以無論如何，企業(yè)家梁穩(wěn)根的市場嗅覺還是給我留下了深刻印象。至于向文波的海外并購選擇，目前評價還嫌太早，有待來日。 　　其次，三一還是個非常聰明的企業(yè)，他們十分清楚與國有企業(yè)相比自己所具有的體制優(yōu)勢。在過去20年的成長中，三一將其發(fā)揮得淋漓盡致，使從一個小焊接材料廠成為今天

山推股份披露逾2.1億元一攬子投資計劃

昨日開市起臨時停牌的山推股份,今日披露了一攬子投資計劃,涉及金額逾2.1億元?！　∩酵乒煞莘Q,擬參與對山東銳馳機械有限公司占增資后總注冊資本35.21%股權(quán)的摘牌,該標的資產(chǎn)的價格底價為3057.15萬元、該標的資產(chǎn)須在山東產(chǎn)權(quán)交易中心經(jīng)掛牌程序后出售?！　∧壳?銳馳公司各股東持股比例為:山東工程機械集團有限公司63.60%,山推股份24.40%,泰安泰山重工有限公司12%?！　∪绻酵乒煞莅从媱澩ㄟ^摘牌程序摘得標的資產(chǎn),銳馳公司注冊資本由2591.61萬元增至4000萬元;山推股份持股比例由24.4%增至51.02%,山工集團持股比例為由63.60%降至41.21%,泰安泰山重工有限公司持股比例為由12%降至7.77%?！　∩酵乒煞輿Q定自籌資金,在北京市投資設(shè)立山推租賃有限公司,注冊資本18000萬元,旨在引入的一種新的信用銷售模式,為客戶提供全方位的服務(wù),擴大公司產(chǎn)品的市場份額?！　∩酵乒煞葸€披露,2009年3月21日,公司與濟寧山推物流有限公司股東山東山推工程機械事業(yè)園有限公司、濟寧山推石油化工有限公司及其他自然人股東簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,收購物流公司100%的股權(quán),收購價格為370萬元。

月圓春日 星守良宵 | 同力重工恭祝您元宵節(jié)快樂團圓！

山推讓施工更簡單 | 倒計時1天，鎖定直播間，精彩不容錯過~

山工機械榮登 2023工程機械用戶品牌關(guān)注度排行榜

2024 年 1 月，路面機械網(wǎng)發(fā)布了《2023 工程機械用戶品牌關(guān)注度排行榜》。山工機械品牌憑借長期以來秉持的可靠與實干，再次贏得客戶的認可，榮登“2023裝載機機用戶品牌關(guān)注度十強”和“2023 推土機用戶品牌關(guān)注度十強”,這也是山工機械連續(xù)13年入選該榜單。2023裝載機用戶品牌關(guān)注度十強2023推土機用戶品牌關(guān)注度十強“工程機械用戶品牌關(guān)注度排行榜”是基于路面機械網(wǎng)海量用戶在2023年內(nèi)對所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。該榜單忠實反映一分行業(yè)用戶對品牌及產(chǎn)品的偏好，能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力和覆蓋程度以及行業(yè)用戶關(guān)注度不斷變化的過程。山工機械是卡特彼勒旗下重要的產(chǎn)品品牌之一。我們致力于為全球快速增長的客戶群體提供服務(wù)與支持。山工機械品牌產(chǎn)品系列包括裝載機、推土機、壓路機、平地機以及寬體自卸車。我們將持續(xù)地根據(jù)客戶需求，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，用“靠得住的硬實力“為國內(nèi)及海外客戶提供好品質(zhì)、高保障、更實惠的產(chǎn)品與服務(wù)。

三一重工：聽說這個東西提高了吊裝作業(yè)安全的“門檻”？

“您已進入吊裝作業(yè)區(qū)域，請立即離開！您已進入吊裝作業(yè)區(qū)域，請立即離開……”在天津某工地，吊車吊裝作業(yè)現(xiàn)場，有一個人突然闖入。圍繞車身360°安裝的攝像頭準確識別并發(fā)出了報警聲，闖入者聽到提示后立即撤退到了安全區(qū)域，有效避免了一場安全事故發(fā)生。眾所周知，安全管理一直是吊裝施工作業(yè)的難點，尤其在大型工地，大量不同品牌、品類設(shè)備同時、交錯施工，難免發(fā)生機械碰撞、人員闖入等情況。如何做到及時安全預(yù)警，防患于未然，是施工單位與吊友們關(guān)心的重點問題。360環(huán)視預(yù)警系統(tǒng)為工程施工單位提供了一套安全預(yù)警管理的有效解決方案。在上文提到的天津工地中，360環(huán)視預(yù)警系統(tǒng)已經(jīng)成為一道安全門檻，施工方明確要求，未加裝的吊車禁止進入施工現(xiàn)場作業(yè)。360環(huán)視預(yù)警系統(tǒng)由三一自主研發(fā)，通過搭載高清攝像頭、智能主機，結(jié)合智能算法，無死角高效識別設(shè)備周身最遠30米范圍內(nèi)所有人員，并通過高功率揚聲器與電子顯示屏快速報警，具有以下優(yōu)勢：，時長01:21??支持距離配置設(shè)備車身安裝的攝像頭為設(shè)備作業(yè)形成一道360°電子施工圍欄屏障，電子圍欄支持15米/20米/25米/30半徑的距離配置。配置好距離之后，一旦有行人闖入?yún)^(qū)域，便可以自主報警，及時把預(yù)警信息同步給行人、操作手、后臺管理員三方。??支持著裝識別吊裝作業(yè)過程中，司索這一角色重要且必要，360預(yù)警系統(tǒng)通過迭代智能算法技術(shù)，增加了反光背心著裝識別功能，實現(xiàn)了有區(qū)別篩選預(yù)警。進入電子圍欄半徑時，身穿反光背心的司索不會引發(fā)報警，而未穿反光背心的行人則會及時引發(fā)報警。??支持主動/協(xié)同報警360預(yù)警系統(tǒng)同時支持本地主動預(yù)警及平臺遠程系統(tǒng)預(yù)警，從線下到線上，實現(xiàn)安全管理閉環(huán)，極大地提升了施工的安全性。??本地實

三一重工榮膺“上市公司百強”與“優(yōu)秀管理團隊”稱號

日前，由證券時報社主辦的“2008年度上市公司價值評選活動頒獎典禮”在北京舉行，三一重工股份有限公司獲得“2008年度上市公司價值百強”獎和“2008年度上市公司優(yōu)秀管理團隊”獎。 本次評選立足客觀專業(yè)標準，企業(yè)經(jīng)財務(wù)評分、公司治理評分、公眾及機構(gòu)投票等程序，由評審專員會審定產(chǎn)生。三一重工是2008年度唯一獲得“優(yōu)秀管理團隊獎”的裝備制造業(yè)企業(yè)。

新春開門紅|山推建友各品類產(chǎn)品批量發(fā)車

新春開工伊始，山推建友混凝土攪拌站、瀝青站、混凝土攪拌車等產(chǎn)品接連發(fā)往海內(nèi)外，掀起了新春發(fā)貨的小。（一）剛果（金）攪拌車批量交車儀式2月19日，山推建友在本舉行出口剛果（金）攪拌車批量交車儀式。在開場致辭中，山推建友總經(jīng)理張?zhí)綄h道而來的海外客戶表示感謝，對全體員工在新春佳節(jié)期間的辛勞付出表示肯定并澎湃地發(fā)出了“大干2024”的號召。山推建友海外業(yè)務(wù)總經(jīng)理將滿載著責任和使命的金鑰匙交到客戶，發(fā)出堅決服務(wù)好每個客戶的鏗鏘承諾。山推建友委安魯琳發(fā)出“山推建友出口剛果（金）混凝土攪拌車現(xiàn)在發(fā)車！”的發(fā)車令。隨著氣勢如虹的發(fā)車令的發(fā)出，一批滿載著汗水和使命的混凝土攪拌運輸車緩緩駛出了山推建友，踏上了服務(wù)海外客戶的新征程。（二）L5R-4000原再生一體式瀝青攪拌站發(fā)車儀式2月20日，山推建友繼續(xù)吹響新春“開門紅”的號角，在山推建友長清分公司舉行L5R-4000原再生一體式瀝青攪拌站發(fā)車儀式。在開場致辭中，山推建友總經(jīng)理張?zhí)酱砩酵平ㄓ杨I(lǐng)導班子向L5R-4000原再生一體式瀝青攪拌站如期發(fā)貨而忙碌的全體員工致以最誠摯的感謝，簡要介紹了新升級的L5R-4000原再生一體式瀝青攪拌站優(yōu)勢，號召全體員工踐行“客戶滿意是我們的宗旨”核心，以市場為導向、以品質(zhì)為優(yōu)勢、以服務(wù)為啟點，堅定信心、乘風破浪，再攀2024新高峰。國內(nèi)營銷總監(jiān)兼將滿載著責任和使命的牌匾交到司機代表手中，囑托其轉(zhuǎn)交到客戶手中，傳遞了山推建友對客戶的鏗鏘承諾。山推建友委安魯琳發(fā)出“發(fā)車令”，滿載貨物的自卸車緩緩駛出了長清分山推建友，踏上了服務(wù)山西客戶的新征程。“客戶滿意是我們的宗旨”，2024年，山推建友將緊盯市場需求，設(shè)計出更加符合客

8臺新英雄旗艦585搶購實錄！山西浩瀚高效干線運輸認準三一重卡

電商經(jīng)濟的發(fā)展促進了快遞快運的飛速擴張，物流運輸也從粗放式越來越朝著集約化發(fā)展，高效性成為運輸行業(yè)是否具備競爭力的重要因素。如今市面上滿足高效物流運輸?shù)能嚭芏?，但是能夠兼顧低迷的市場環(huán)境和回本需求的車輛卻少之又少，如果在此基礎(chǔ)上還要選擇一款高端舒適的車型，市面上幾乎沒有。新英雄旗艦版585的上市人眼前一亮，頂配的高端重卡三十萬出頭的價格開行業(yè)先河，高端重卡迎來了平民化時代，這次支紅開為山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈一共訂購了8臺。長途干線定位契合公司定位 高端配置引領(lǐng)高效運輸山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈于2020年9月，是一家現(xiàn)代化綜合運輸企業(yè)，主要從事煤炭、鋼材等大體量貨物運輸。自以來，該企業(yè)發(fā)展迅猛，目前主要運輸路線有山西、廣州、云南、四川、福建等長途干線，范圍輻射全國，業(yè)務(wù)量與日俱增。為了應(yīng)對更高效快捷的物流運輸趨勢和業(yè)務(wù)量，支紅開決定為山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈購置一批新車，新英雄旗艦版585在一眾高端重卡品牌中脫穎而出。“我們公司主要從事的是長途干線物流運輸，面對的路況復(fù)雜，對車輛的綜合性能要求很高，新英雄旗艦版585搭載大馬力發(fā)動機、自動擋變速箱和小速比后橋，這些都是專門應(yīng)對干線物流的配置，與我們公司定位以及業(yè)務(wù)用車需求非常契合。”據(jù)了解，新英雄旗艦版585搭載百年道依茨13L發(fā)動機，585匹馬力、2600N·m扭矩+法士特16擋AMT自動擋+440小速比車橋，整套動力系統(tǒng)能夠讓車輛運輸效率更高、油耗更、經(jīng)濟性能優(yōu)勢也尤為突出。極致性價比碾壓競品 百年道依茨品質(zhì)保證除了干線物流的定位極度契合山西新絳浩瀚供應(yīng)鏈的運輸工況，三一重卡的性價比優(yōu)勢還碾壓競品。據(jù)支紅開介紹，在選車初期其實有很多品牌都向自己拋出了橄欖枝，能夠滿足運輸需求的也不

福建船政重工多措并舉力推企業(yè)不斷發(fā)展壯大

春節(jié)前，福建船政重工股份有限公司（簡稱“福建船政重工”）第三屆二次職工（會員）代表。從該公司總經(jīng)理曾金柱所作工作報告中獲悉，2023年福建船政重工堅持、政、工、團一條心，以“拼”字在前、“實”字當先、“干”字當頭、“質(zhì)”字為本、“效”字為準，充分發(fā)揮團隊與工程隊優(yōu)勢互補作用，在新船交付、船舶修理、鋼構(gòu)制造、去庫存、接新單、上技改、強后勁、防風險等諸多方面狠下功夫，產(chǎn)值、產(chǎn)量、交船、去庫存等多種經(jīng)營方面均取得了近年來最好業(yè)績，為實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。2023年主要經(jīng)濟指標均實現(xiàn)平穩(wěn)增長，其中利潤總額創(chuàng)三年來新高；出口創(chuàng)匯同比增加124.6%；全年新接生效船舶訂單25艘，完成年度目標的128.5%；實現(xiàn)出清庫存船舶12艘、落地生效4艘，完成年度目標的123.4%；全年完成交船36艘，其中馬尾造船17艘、廈船重工3艘、東南造船13艘、福寧重工3艘；全年修理船舶35艘，完成年度目標的113%。2024年，福建船政重工將圍繞“搶抓機遇、堅定信心、團結(jié)拼搏，全力推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”總體思路，堅持穩(wěn)中求進、以進促穩(wěn)、先立后破，持續(xù)深化“一基地一中心三窗口”布，推進福建船政重工深度融合；基于企業(yè)產(chǎn)品多樣化的特點，進一步完善資源配置；全面對標國內(nèi)一流造船企業(yè)，以市場為紐帶、以造船一體化管控平臺為基礎(chǔ)、以質(zhì)量為保障，持續(xù)開展船型優(yōu)化、設(shè)計改進、高效建造、精細化管理等工作；深耕清潔能源船舶建造，加快綠色轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。為此出臺相關(guān)措施：一是不斷增強企業(yè)合力。強化福建船政重工核心主導作用，統(tǒng)籌好經(jīng)營接單、研發(fā)設(shè)計、大宗物資采購等工作，弘揚“和而不同、和衷共濟”的精神，充分利用好各基地的軟硬件設(shè)施，形成優(yōu)勢互補，實現(xiàn)攜手共進。二是

三一重工與德國博世力士樂共栽友誼之樹

8月6日，德國博世力士樂公司裁Karl Tragl、首席運營官Reiner Leipold Buttner一行到訪三一，并與三一重工總裁向文波一道在友誼林共同栽種友誼之樹，祝愿雙方友誼常青。 　　德國博世力士樂是全球頂級的傳動與控制設(shè)備制造廠商，業(yè)務(wù)范圍主要包括工業(yè)和行走液壓元件，涉及水利工程、建筑機械、輕工業(yè)、采礦業(yè)等多個行業(yè)。三一自進入工程機械行業(yè)以來，便與博世力士樂有著良好的合作。當天，向文波向遠道而來的客人介紹了三一的發(fā)展及經(jīng)營情況。他表示，雙方合作的歷史就是三一發(fā)展的歷史，向文波感謝博世力士樂對三一事業(yè)的幫助，也希望雙方在相互信賴的基礎(chǔ)上，加強在科研技術(shù)方面的合作，共同新產(chǎn)品與新服務(wù)，建立更加長期穩(wěn)定的合作關(guān)系?！　〔┦懒κ繕饭静肒arl Tragl驚訝于三一的快速發(fā)展，也對三一“品質(zhì)改變世界”的理念表示欽佩，并十分看好雙方的合作。他表示，博世力士樂將為三一提供更好的配套產(chǎn)品和更便捷的服務(wù)?！　‰S后，在向文波的邀請下，雙方共同揮鍬種下了一棵友誼之樹。Karl Tragl笑言，下次來三一，一定要親自給它澆水施肥，讓它茁壯成長。

春節(jié)我在崗 | 鐵建重工趕訂單、忙生產(chǎn)，開啟龍年新征程

大年初八，走進鐵建重工盾構(gòu)機生產(chǎn)車間，已是一派繁忙景象。忙生產(chǎn)、趕訂單......為確保大量訂單按時順利交付，班組員工斗志昂揚、活力滿滿，搶抓龍年“開門紅”，吹響新年沖鋒號。 在鐵建重工長沙第一產(chǎn)業(yè)園區(qū)，4臺盾構(gòu)機陸續(xù)開始裝配，班組員工有序組織，協(xié)同推進。刀盤吊裝臺車總裝拼裝機總裝拆機發(fā)運 春節(jié)假期后，多臺超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機即將下線驗收。為確保設(shè)備高質(zhì)量通過驗收，班組員工盡職盡責，高效工作。電器柜裝流體件裝鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園區(qū)也是一派繁忙景象，班組員工以飽滿的熱情，對產(chǎn)品進行生產(chǎn)加工。某大直徑泥水平衡盾構(gòu)機在進行整體尺寸檢測復(fù)核。某超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機刀盤正在進行主體結(jié)構(gòu)焊接。某大直徑泥水平衡盾構(gòu)機變速箱正在進行機加鏜銑工序。班組為掘錨一體機吊裝泡沫除塵裝置。班組為錨桿轉(zhuǎn)載機進行液壓布管和電氣布線。班組為掘錨一體機裝液壓缸。班組為拱錨臺車裝配調(diào)試臂架。班組為三臂鑿巖臺車調(diào)試、裝油。班組為履帶式自移機進行尾裝配底盤作業(yè)。龍行龘龘新年新氣象鐵建重工干勁不減、載譽前行以昂揚奮進的姿態(tài)全力沖刺新年“開門紅”實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展目標

火力全開！三一國際化雄心勃勃

近日，三一重工擬在瑞士發(fā)行全球存托憑證的消息受到行業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注與熱議。業(yè)內(nèi)人士指出，此舉是三一推動國際化進程的重要舉措，結(jié)合其他種種國際動作，可謂是火力全開，將三一在國際化上必勝的雄心與決心展露無遺。近年來，三一堅定不移地將國際化作為集團之一，從資源、服務(wù)、制造、研發(fā)、人才等方面入手，全力以赴推進國際化業(yè)務(wù)發(fā)展。渠道方面，三一在海外市場特別是歐美市場持續(xù)加大資源投入，并已實現(xiàn)突破性進展，例如三一英國1月銷量同比增長近10倍；三一意大利總已于2月正式開業(yè)，在歐洲市場又邁出了堅實的一步。服務(wù)方面，三一正大幅增加服務(wù)人員、服務(wù)車輛、服務(wù)網(wǎng)點等資源，增強全球性的配件供應(yīng)能力，打造服務(wù)第一品牌。在近日舉行的2022年三一全球代理商峰會上，三一重工董事長向文波再度強調(diào)了客戶服務(wù)的重要性，并承諾將使三一重工的服務(wù)標準對標世界一流。制造方面，三一將加快全球制造布，推進海外數(shù)字化，智能化燈塔工廠，打造本土化先進制造能力。目前，三一在海外已有多家燈塔工廠正在規(guī)劃或已經(jīng)啟動。研發(fā)方面，三一全面提速面向75億人的項目，增強國際研發(fā)力量，聚焦歐美等全球主流市場，加快國際化產(chǎn)品。當前，三一已在主要事業(yè)和海外大區(qū)多個國際研究院，累計推出國際化產(chǎn)品百余款，滿足區(qū)域差異化需求，助推海外市場占有率攀升。人才方面，三一加強海外人力資源，完善海外激勵機制，打造優(yōu)秀的本地化團隊。30%利潤分享、國際研發(fā)銷量增量提獎、外派到海外一線工資至少上調(diào)30%等多種激勵方式并行，以巨大的財富效應(yīng)推動三一國際化事業(yè)。圖片投資源、抓服務(wù)、造燈塔、強研發(fā)、提激勵，多措并舉，多管齊下，繼2021年創(chuàng)下海外銷售額

鼎力臂式系列丨安全系統(tǒng)，你知道嗎？

湖南委副、長毛偉明到鐵建重工調(diào)研

3月24日，湖南委副、長毛偉明深入鐵建重工調(diào)研，督導檢查疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展情況。走進鐵建重工第二產(chǎn)業(yè)園，毛偉明考察了超級地下裝備及其關(guān)鍵核心零件智能制造項目，并了解了鐵建重工產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、生產(chǎn)經(jīng)營等情況。鐵建重工委副、董事、執(zhí)行總經(jīng)理趙暉介紹了鐵建重工掘進機及隧道鉆爆法裝備等產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況，以及自主創(chuàng)新和生產(chǎn)經(jīng)營情況。趙暉表示，鐵建重工將在全面落實“三高四新”定位和使命任務(wù)，實施“強會”中當先鋒、打頭陣、作表率。毛偉明對鐵建重工推進自主創(chuàng)新，鑄造大國重器所取得的成績表示肯定。毛偉明表示，裝備制造業(yè)是“國之重器”。當前，要在抓好疫情防控的前提下，不失時機推進自主創(chuàng)新，加快產(chǎn)品高端化、要素國際化、市場全球化，為打造重要先進制造業(yè)高地作出更大貢獻。湖南領(lǐng)導李殿勛、吳桂英、何報翔，秘書長鄧群策參加。鐵建重工委、經(jīng)理、總工程師胡斌等領(lǐng)導參加匯報。