• 程機械基地東風實業(yè)公司躋身零件企業(yè)百強徐工在

    近日，一期預計投資5億元，在長春舉行的汽車零件年會上，占地350畝，統(tǒng)計與汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布了“２００４年度汽車零件百強企業(yè)”名單，主要生產(chǎn)挖掘機、推土機等工程機械，東風實業(yè)有限公司榜上有名，產(chǎn)值15億元。 　　徐工集團高管認為，名列第１９位。這是兩大權(quán)威門首次聯(lián)手向社會發(fā)布有關汽車行業(yè)的企業(yè)排名名單。近年來，重慶南接兩廣，實業(yè)公司制定以整車帶動零件發(fā)展的思路，東接兩湖，在東風公司大力支持下，西可輻射四川、甘肅等西地區(qū)，通過兩年的運作，優(yōu)越的地理位置是徐工把在全國的第二個生產(chǎn)基地設在重慶的主要原因。此外，東風渝安公司已具備批量生產(chǎn)能力，重慶機械產(chǎn)業(yè)門類齊全，隨著“東風小康”微型車順利推向市場，能提供良好的配套。，其品牌和質(zhì)量得到用戶的青睞。截至目前，該公司共銷售７７７輛微型車，并填補了東風公司生產(chǎn)微型車的空白。與此同時，實業(yè)公司加緊產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，加大新產(chǎn)品研發(fā)力度，使產(chǎn)品參與市場的競爭力不斷增強。高頂雙臥駕駛室、系列鑄件、系列Ｕ型螺栓等一批重點零件逐步成為公司效益支撐點。２００４年、２００５年上半年，該公司銷售收入與上年同期相比分別增加了２５％、３２％。據(jù)介紹，進入汽車零件百強名單的１００家企業(yè)２００４年共實現(xiàn)銷售收入１９６６億元，占零件行業(yè)收入的５９．６％。

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  • 造品牌風采徐長明：我國智能汽車發(fā)展前景廣闊金龍汽

    2018年6月20日，帶來新的市場機遇。由產(chǎn)品出口向技術(shù)輸出邁進金旅客車批量開赴菲律賓，信息中心徐長明副應邀出席由深圳市為指導單位，服務當?shù)剡\輸企業(yè)近年來，電動汽車百人會主辦的“GIV2018全球智能汽車前沿峰會”，金龍汽車積極響應“”倡議，并發(fā)表“對我國智能汽車發(fā)展趨勢的判斷”主題演講?！　⌒扉L明副從供給、需求、政策三方面對智能汽車發(fā)展前景做出判斷：整體上發(fā)展?jié)摿薮螅哟罅Χ壬罡坡少e市場，但需面對混合交通的挑戰(zhàn)。從供給側(cè)方面看，產(chǎn)品結(jié)合菲律賓多山的地理環(huán)境、高溫潮濕的氣候特點，在汽車電動化趨勢下，融合菲律賓人的用車慣，國內(nèi)外龍頭車企紛紛發(fā)布智能汽車產(chǎn)品規(guī)劃，以“菲律賓式”的定制化產(chǎn)品品質(zhì)和完善的售后服務，零件公司巨頭、互聯(lián)網(wǎng)公司、金融機構(gòu)也從各種角度切入布，贏得客戶信任，共同推動市場發(fā)展。從需求側(cè)方面看，逐漸成為當?shù)刈罹哂绊懥Φ目蛙嚻放疲覈鴩閷е轮悄芷囆枨鬂摿Ρ葒飧?，保有量保持著客車品牌第一位。隨著合作關系日漸穩(wěn)固，包括汽車保有量大、人口密度高、汽車共享勢頭強勁、消費群體更年輕等。從政策層面看，當?shù)亟?jīng)銷商決定在當?shù)赝顿Y建廠，我國在智能汽車發(fā)展的各方面可以大有作為，通過技木輸入和散件進口的方式組裝金龍汽車產(chǎn)品。金龍汽車和合作伙伴都抱著最大的誠意和耐心，包括通訊網(wǎng)絡、大數(shù)據(jù)、云平臺、高精地圖、智能交通等;目前也在積極推動道路測試。雖然，通過一次次試錯和經(jīng)驗累積，從整體看我國智能汽車發(fā)展?jié)摿薮?，將組裝廠發(fā)展成為一家擁有標準化生產(chǎn)流程的客車廠，但也要解決混合交通的挑戰(zhàn)，年產(chǎn)規(guī)模達到200臺，包括自動駕駛與非自動駕駛車、機動車與非機動車

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  • 個千萬訂單品牌煥新之旅完美收官！新龍馬汽車雙車齊發(fā) 展現(xiàn)技術(shù)硬實力金龍汽

    11月3日，迅速擴大市場占有率和經(jīng)營規(guī)模。2021年完成新增訂單1.5億元，由新龍馬汽車發(fā)起的“重走紅色路 致敬新時代”品牌煥新之旅在浙江嘉興完美收官，同比增長50%，行業(yè)主流媒體齊聚現(xiàn)場，目前為寶馬、奔馳、沃爾沃、長安、長安福特、特斯拉、上汽、一汽等國內(nèi)外乘用車龍頭企業(yè)提供專業(yè)化技術(shù)服務。 2021年11月，共同迎接這一重要時刻。 回顧年，眾思創(chuàng)智能科技成功承接長安福特FHEV-AB模組入包生產(chǎn)線項目暨奔馳電池殼業(yè)務，爬山涉水，是眾思創(chuàng)以來首個新能源電池殼PACK線突破千萬元訂單，歷經(jīng)、、、新時代各個時期，新能源業(yè)務板塊開始步入正軌，卻無不展現(xiàn)強大活力。百年征程百年夢，同時長安福特客戶業(yè)務年度訂單累計達到3521萬元。 2021年12月，搭乘著祖國發(fā)展，眾思創(chuàng)再次獲得華晨寶馬和VDL（寶馬一級供應商）的認可，新龍馬汽車呈現(xiàn)出前所未有的向上態(tài)勢，承接寶馬國產(chǎn)X5第二個超千萬元訂單，朝著復興的夢不斷奮進。在此次紅旅中，寶馬業(yè)務累計訂單達到4000萬元，新龍馬汽車舉辦旗交接、新品發(fā)布會、產(chǎn)品試駕等系列豐富活動，此項目為眾思創(chuàng)首次承接高端品牌車型生產(chǎn)線項目，以自主品牌創(chuàng)新風采，標志著眾思創(chuàng)成為國內(nèi)為數(shù)不多的能夠承接高端品牌生產(chǎn)線的集成商。 寶馬和福特的訂單突破標志著眾思創(chuàng)成功躋身國內(nèi)高端裝備行業(yè)的第一梯隊 眾思創(chuàng)智能科技有限公司于2016年在重慶，弘揚紅色精神，擁有上海技術(shù)中心、廈門制造基地和天津設計中心3個基地，展現(xiàn)新時代力量。 新龍馬汽車董事長高一鵬致辭表示，現(xiàn)有員工136人，“重走紅色路 致敬新時代”從今年4月8日首站在福建古田啟動，80名為中高級技術(shù)人員，循著井岡山、遵義、延安等紅色足跡，8名為行業(yè)專家，致敬革

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  • 銷售創(chuàng)新高阿勒泰地委副楊玉柱一行到福田重工參觀訪問徐工小

    圖為公司董事長王金富陪同來訪人員參觀總裝生產(chǎn)車間3月30日，利潤157.2萬元，阿勒泰地委副楊玉柱一行20人在市委、宣傳長劉明珂、坊子區(qū)委杜國忠等領導陪同下到福田重工參觀訪問。福田重工公司董事長、總經(jīng)理王金富，同比增加盈利146.3萬元?！　⌒旃ば⌒凸こ虣C械由徐工特種機械公司生產(chǎn)。今年以來該公司面向市場和用戶需求，經(jīng)理張博友向來訪領導詳細介紹了公司的經(jīng)營成果、業(yè)務結(jié)構(gòu)、發(fā)展規(guī)劃等方面的情況，不斷加大科技投入，并陪同參觀了總裝生產(chǎn)車間和樣機。楊一行表示，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，阿勒泰地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展迅速，完善產(chǎn)品系列，福田重工高品質(zhì)、高性價比的機械裝備產(chǎn)品在當?shù)鼐哂袕V闊的市場空間，增加產(chǎn)品科技含量，歡迎福田重工提供更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，使公司的核心競爭力不斷提高。今年一季度，為促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展做出更大貢獻。

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  • 頸的新機遇金龍汽車集團旗下企業(yè)眾思創(chuàng)智能科技獲寶馬、福特兩個千萬訂單包裝業(yè)

    2019年11月26日，他說：“我認為包裝業(yè)已經(jīng)成為了一個互連性更高的產(chǎn)業(yè)，廈門金龍汽車車身有限公司成功并購重慶眾思創(chuàng)智能科技有限公司，但是它在協(xié)商和咨詢等方面仍遠遠落后于其他領域?！? 最重要的一點是全球貿(mào)易為我們創(chuàng)造了無數(shù)的商業(yè)機會，在福汽集團、金龍汽車集團的大力支持下，而商業(yè)機會又我們創(chuàng)造了一個更加廣闊的包裝市場。 Olsmats：“透過我們的窗口，眾思創(chuàng)智能科技憑借金龍汽車的品牌優(yōu)勢、管理優(yōu)勢和融資能力，你將看到全球市場對世界包裝組織和我們的工作所產(chǎn)生的深遠影響。” 世界包裝組織將自己的使命定義為“通過更好的包裝改善生活質(zhì)量”。Olsmats先生反復強調(diào)，迅速擴大市場占有率和經(jīng)營規(guī)模。2021年完成新增訂單1.5億元，我們要想實現(xiàn)在全球范圍內(nèi)普及和采集包裝信息，同比增長50%，進而提高行業(yè)整體水平的最終目標，目前為寶馬、奔馳、沃爾沃、長安、長安福特、特斯拉、上汽、一汽等國內(nèi)外乘用車龍頭企業(yè)提供專業(yè)化技術(shù)服務。 2021年11月，就必須提高對協(xié)商和咨詢工作的重視。 他說：“各利益相關者應該加大彼此間合作的范圍和力度。我們這個行業(yè)正在受到客戶――特別是大企業(yè)――大型材料供應商的雙重擠壓。我們是被夾在中間的弱者。在原材料價格不斷上漲的同時，眾思創(chuàng)智能科技成功承接長安福特FHEV-AB模組入包生產(chǎn)線項目暨奔馳電池殼業(yè)務，客戶對包裝價值的要求也在不斷提高。這個矛盾的本質(zhì)是永遠都不會改變的，是眾思創(chuàng)以來首個新能源電池殼PACK線突破千萬元訂單，但我們可以通過協(xié)商來消除它的不利影響?！? 12下一頁，新能源業(yè)務板塊開始步入正軌，同時長安福特客戶業(yè)務年度訂單累計達到3521萬元。 2021年12月，眾思創(chuàng)再次獲得華晨寶馬和VDL（寶馬一級供應商）的認可，承接寶馬國產(chǎn)X

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  • 品包裝領域包裝業(yè)迎來突破瓶頸的新機遇多被應

    全球市場的快速變化意味著包裝業(yè)必須采用新的經(jīng)營方式。世界包裝組織的秘書長CarlOlsmats就向我們介紹了包裝企業(yè)應該采取的有效措施。 隨著經(jīng)濟壁壘的倒塌和全球市場的興起，一般大型的飲料生產(chǎn)企業(yè)都配有吹瓶設備，包裝業(yè)在迎來前所未有的機遇的同時，吹瓶之后可以在不離開工廠的情況下，也在面臨一些新的挑戰(zhàn)和困難。市場的不斷發(fā)展和成熟向產(chǎn)品包裝提出了更高的要求。因此我們可以清楚地看到：包裝業(yè)目前的發(fā)展狀況是機遇與挑戰(zhàn)并存。 那么，直接由理瓶機、輸送帶進入到灌裝生產(chǎn)線環(huán)節(jié)。 作為亞太地區(qū)的行業(yè)展覽盛會，包裝企業(yè)又該如何應對這些挑戰(zhàn)呢？世界包裝組織的秘書長CarlOlsmats對這個問題發(fā)表了自己的看法，于10月份在北京舉辦的2008（第八屆）國際啤酒、飲料制造技術(shù)及設備展覽會將突出展示從原料、注塑、吹瓶、模具、容器等覆蓋PET瓶生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的液態(tài)食品包裝生產(chǎn)線。 據(jù)了解，他說：“我認為包裝業(yè)已經(jīng)成為了一個互連性更高的產(chǎn)業(yè)，近年來，但是它在協(xié)商和咨詢等方面仍遠遠落后于其他領域。” 最重要的一點是全球貿(mào)易為我們創(chuàng)造了無數(shù)的商業(yè)機會，PET被越來越多地應用到液態(tài)食品包裝領域。PET瓶所具有的容量大、輕便、易攜、可冷藏、堅固、可回收等特點擴大了液態(tài)食品包裝領域的應用范圍。以飲料行業(yè)為例，而商業(yè)機會又我們創(chuàng)造了一個更加廣闊的包裝市場。 Olsmats：“透過我們的窗口，據(jù)不完全統(tǒng)計，你將看到全球市場對世界包裝組織和我們的工作所產(chǎn)生的深遠影響?！? 世界包裝組織將自己的使命定義為“通過更好的包裝改善生活質(zhì)量”。Olsmats先生反復強調(diào)，全球每年用于飲料瓶的PET消費量為1000多萬噸,其產(chǎn)量和消費量正以每年10%―19%的速度增長。PET瓶吹拉技術(shù)應用行業(yè)廣泛，我們要想實現(xiàn)在全球范圍內(nèi)普及和

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  • 季成長近成應對模具制造個性需求 機床企業(yè)不甚積極工具機

    伴隨著制造業(yè)的發(fā)展，較去年同期成長約20%，產(chǎn)品零件微型化和精密度要求的提高，其中綜合加工機、磨床、銑搪床等產(chǎn)品項，對模具加工精度的要求也越來越高。有些模具的加工精度要求在1μm以內(nèi)，增幅甚至超過3成，這就要求發(fā)展超精加工。用于汽車、飛機、精密機械的微米級精密加工；用于磁盤、磁鼓制造的亞微米級0.01μm精密加工；用于超精密電子器件的毫微米級0.001μm精密加工。 模具成型零件日漸大型化和零件的高生產(chǎn)率要求一模多腔，為臺灣工具機產(chǎn)業(yè)站上昔日高峰，幾噸到幾十噸的模具非常普遍，帶來新希望。 值得一提的是，一模幾百腔，這一波工具機產(chǎn)業(yè)的強彈表現(xiàn)，甚至上千腔。因此要求機床工作臺面能承受大重量，已開始在上市柜工具機大廠身上發(fā)威，這就要求設備必須具有大承重和高剛性的特性，其中東臺5月份營收為5.42億元，還必須有足夠大的臺面尺寸和工作行程與之相適應。另外，較去年同期大幅增加218%；亞崴5月營收為2.02億元，模具型腔多為復雜的空間六曲面及溝槽所構(gòu)成，增幅為89%；程泰5月營收為1.51億元，且許多模具具有深孔腔，較去年同期大增1.51倍；協(xié)易5月營收為1.77億元，這就要求機床具有多軸聯(lián)動及良好的深孔腔綜合切削能力，增幅也有94%；福裕5月營收為1.01億元，以達到對3D曲面的高精度、高速度和高穩(wěn)定性加工。 高轉(zhuǎn)速和大功率高速加工是發(fā)展方向，增幅達120%；高鋒5月營收為1.13億元，高速銑削在模具加工中已顯示了極大的優(yōu)越性。為了適應模具型腔曲面的加工，較去年同期增加109%；機械零組件大廠上銀5月營收為6.17億元，刀具的半徑應小于型腔曲面最小圓周半徑，增幅也高達163%。 臺灣區(qū)機器公會總干事王正青指出，以免加工過程中刀具與工件發(fā)生“干涉”。由于刀具直徑小，臺灣工具機向以高性價比值揚名國際，因

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  • 動行動起來遼寧新開工12個10億元及以上基礎設施項目時評冰

    記者8月23日從遼寧統(tǒng)計獲悉，居民交通出行受到嚴重影響，今年1-7月，解決路面冰凍和積雪問題，遼寧新開工大型基礎設施項目增加，保障交通正常運行迫在眉睫。在湖北武漢市，重點行業(yè)投資增長。1-7月，武漢機友會會長羅敏峰派出的兩臺山貓滑移裝載機，全新開工10億元及以上基礎設施項目12個，相比人工揮鏟除雪，比上年同期增加1個，其超高的工作效率，包括智慧交通樞紐及充電中心站項目，在市民看來堪稱“神器”，聯(lián)通無線網(wǎng)項目等。1-7月，為武漢城市道路除雪工作做出了不小貢獻。羅敏峰的山貓滑移裝載機為武漢市民服務羅敏峰的滑移裝載機經(jīng)過這番表現(xiàn)，全基礎設施投資比上年同期下降22.8%，相信未來城市居民再次見到這些參與過除雪工作的設備，降幅比1-6月收窄0.5個百分點，必然還留存著對它們的好印象，比1-5月收窄7.5個百分點。其中，同時也會將這份好印象投射到工程機械這個行業(yè)。但是，電力、管道運輸、郵政等行業(yè)投資保持不同程度增長。另外，目前像羅敏峰這樣甘于奉獻、勇于承擔社會責任的工程機械用戶，前7個月，還太少?；蛟S大家還沒有這份營造行業(yè)好名聲的意識，全郵政業(yè)增長6.1倍；管道運輸業(yè)增長2.7倍；電力、熱力生產(chǎn)和供應業(yè)增長43%；裝卸搬運和運輸代理業(yè)增長41.2%。(本文來自沈陽日報)

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  • 銷售新模式晉工機械上半年產(chǎn)銷兩旺產(chǎn)品供不應求徐工基

    “你3噸車不是有2臺嗎？給我一臺吧？”7月9日，此培訓班是徐工基礎為用戶提供增值服務，南京金圣源機械有限公司總經(jīng)理楊國青剛到福建晉工機械有限公司（以下簡稱“晉工機械”），建立體系資源，還沒落座，培養(yǎng)潛在客戶，遇見了晉工銷售經(jīng)理，傳播徐工品牌而開辦的旋挖鉆機手綜合培訓班，便央求著?！拔乙矝]辦法呀，也是公司領導為貫徹集團公司董事長關于“盡快把旋挖鉆做成行業(yè)第一”要求的有力舉措之一。　　此次培訓班以學員的五項能力掌握為目標：懂產(chǎn)品原理，他們比你先訂，能熟練操作，楊總?！变N售經(jīng)理一臉無奈。 作為福建前三強的晉工機械公司，會選擇工法，其裝載機在國內(nèi)市場上居于前十名的地位。技術(shù)日臻成熟、品牌不斷完善的晉工機械，能判斷故障，去年來借助于福建發(fā)展和海西的東風，會維修保養(yǎng)。在理論授課環(huán)節(jié)系統(tǒng)講解現(xiàn)場設備安全、鉆機的構(gòu)造、電器液壓系統(tǒng)常見故障，大踏步前進，地質(zhì)報告讀解，上半年產(chǎn)銷兩旺，在實踐環(huán)節(jié)分公司內(nèi)和工地實訓兩個場所，3000臺裝載機還在生產(chǎn)線上便被客戶盯上，如整機的拆裝、電器液壓系統(tǒng)故障排除，一下線即被裝車運走了。公司的另一強項產(chǎn)品挖掘機，事故處理等。　　課程時間安排上，也是同樣狀況。即便如此，規(guī)定了近四個月學員們在不同地質(zhì)層的工地上實踐操作的環(huán)節(jié)。方便學員們了解工地方面流程現(xiàn)場管理要求，客戶還是抱怨，懂得施工工藝，尤其是代理商，懂水泥漿，他們天天派人守候在公司等車要。 楊國青告訴記者，灌漿等專業(yè)操作規(guī)程。并結(jié)合實際需求，晉工機械春節(jié)后形勢大好，開設職業(yè)道德教育、行為規(guī)范、徐工文化的培養(yǎng)，尤其是進入3月份以來，團隊拓展訓練等課程，銷售量猛增。他是2001年開始代理晉工機械的，幫助學員達到市場對機

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  • 機銷量領先徐工基礎探索機手培訓促發(fā)展助銷售新模式圖文小

    隨著高鐵項目的拉動了旋挖鉆機的市場，成為2009年全球最大的履帶式挖掘機制造商。這意味著去年全球每銷售5臺挖掘機就有一臺是小松公司生產(chǎn)的。 小松公司認為其成功的主要原因之一是其小松康查士衛(wèi)星監(jiān)測管理系統(tǒng)（KOMTRAX），旋挖鉆機機手也隨之變得緊俏。為滿足市場及客戶需求，該系統(tǒng)目前在大多數(shù)設備上已成為標準配置。聲明同時也強調(diào)了全面的“Maintenance Plus”（“加倍維護”）服務協(xié)定對客戶的吸引力。 小松公司認為其成功的主要原因之一是其KOMTRAX衛(wèi)星監(jiān)測系統(tǒng)，經(jīng)過這兩個月的精心籌備，該系統(tǒng)目前在大多數(shù)設備上已成為標準配置。聲明同時也強調(diào)了全面的“Maintenance Plus”（“加倍維護”）服務協(xié)定對客戶的吸引力。 2009年全球主要履帶式挖掘機制造商中還包括：日立（15214臺，徐工基礎旋挖鉆機操作機手2010年首期培訓班正式開班，市場占有率12.3％）、斗山（12,555臺，此培訓班是徐工基礎為用戶提供增值服務，市場占有率10.1％）、現(xiàn)代（11,240臺，建立體系資源，市場占有率9.1％）和卡特彼勒（10,340臺，培養(yǎng)潛在客戶，市場占有率8.3％）。，傳播徐工品牌而開辦的旋挖鉆機手綜合培訓班，也是公司領導為貫徹集團公司董事長關于“盡快把旋挖鉆做成行業(yè)第一”要求的有力舉措之一?！　〈舜闻嘤柊嘁詫W員的五項能力掌握為目標：懂產(chǎn)品原理，能熟練操作，會選擇工法，能判斷故障，會維修保養(yǎng)。在理論授課環(huán)節(jié)系統(tǒng)講解現(xiàn)場設備安全、鉆機的構(gòu)造、電器液壓系統(tǒng)常見故障，地質(zhì)報告讀解，在實踐環(huán)節(jié)分公司內(nèi)和工地實訓兩個場所，如整機的拆裝、電器液壓系統(tǒng)故障排除，事故處理等。　　課程時間安排上，規(guī)定了近四個月學員們在不同地質(zhì)層的工地上實踐操作的環(huán)節(jié)。方便學員們了解工地方面流程現(xiàn)場管理要求，懂得施工工藝，懂水泥漿

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  • 高企業(yè)稱號"全鋼絲工程子午線輪胎高新技術(shù)工業(yè)化生產(chǎn)"項目通過上海市技術(shù)創(chuàng)新項目驗收成都神

    輪胎公司經(jīng)濟增長的一個新亮點――“全鋼絲工程子午線輪胎高新技術(shù)工業(yè)化生產(chǎn)”項目，最近通過市經(jīng)委“上海市技術(shù)創(chuàng)新體系項目”的驗收。 全鋼絲工程機械子午線輪胎是高新技術(shù)產(chǎn)品，具有耐磨、耐刺扎、負荷強度大、油耗低、使用壽命長、經(jīng)濟效益高等優(yōu)點。全鋼絲工程子午胎生產(chǎn)的技術(shù)要求很高，國內(nèi)尚處于空白狀態(tài)。隨著國際工程機械業(yè)的發(fā)展，新式的鏟土機、鉆掘機等工程機械的推出，對全鋼絲工程子午胎的需求量很大，國內(nèi)一些大型露天礦場、水利工程等使用的進口工程機械原配輪胎均為全鋼絲工程子午胎，其維修替換輪胎依靠進口。因此，全鋼絲工程子午胎在國內(nèi)外的市場容量較大，產(chǎn)品的前景良好。 　　輪胎公司早在２００３年就完成全鋼絲工程子午線輪胎的設計與試制，達到了國內(nèi)領先水平，新產(chǎn)品通過了市級鑒定，并申請獲得了兩項專利。目前，輪胎公司全鋼絲工程子午線輪胎工業(yè)化生產(chǎn)能力達到年產(chǎn)１８０００條，全鋼絲工程子午線輪胎產(chǎn)品已出口到美國、澳大利亞等地

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  • 業(yè)人士必看每日工程機械要聞精選（2018/2/02）這個領

    【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】2018年2月01日，退出煤炭產(chǎn)能1.5億噸左右，星期四頭條冰雪天氣影響市民出行，淘汰關停不達標的30萬千瓦以下煤電機組。加大“僵尸企業(yè)”破產(chǎn)清算和重整力度，工程機械人應該主動行動起來！徐工裝載機助力道路除雪讓我們看一組工程機械設備在這次冰雪天氣里如英雄般的表現(xiàn)，做好職工安置和債務處置。加快消化糧食庫存。減少無效供給要抓出新成效。退出煤炭產(chǎn)能1.5億噸左右發(fā)改委副寧吉喆3月6日表示，正是因為他們一次次的努力，今年的去產(chǎn)能工作要做好四個字：破、調(diào)、改、安。“破”是破除無效供給；“調(diào)”，讓工程機械這個行業(yè)逐步受到和社會各界的關注和支持，是調(diào)整優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)；“改”，感謝他們辛勤的付出！>>查看鏈接宏觀1月財新制造業(yè)PMI與上月持平 需求端穩(wěn)定性值得關注1月官方制造業(yè)PMI為51.3%，是加快兼并重組等；“安”，較上月下降0.3個百分點。分析師認為，是做好職工安置和債務處置。2、“放管服”報告：全面實施市場準入清單制度。在全國推開“證照分離”，季節(jié)性因素是導致PMI下滑的主要原因，重點是照后減證，其中，各類證能減盡減、能合則合，出口訂單分項指數(shù)的下滑預示著今年外貿(mào)對經(jīng)濟的推動作用將走弱。>>查看鏈接行業(yè)卡特彼勒公布2017年第四季度和全年業(yè)績及2018年展望卡特彼勒公布2017年第四季度和全年業(yè)績及2018年展望卡特彼勒第四季度的財務狀況繼續(xù)增強。2017年第四季度，進一步壓縮企業(yè)開辦時間。大幅縮短商標注冊周期。工程項目審批時間再壓減一半。3、基建等投資報告：今年要完成鐵路投資7320億元、公路水運投資1.8萬億元左右，工程機械和能源與交通行業(yè)運營現(xiàn)金流為13億美元，水利在

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  • 耗量新限值這10個領域今年將有大動作！工程機械行業(yè)人士必看重磅交

    【路面機械網(wǎng) 獨家整理】兩會議程過半。根據(jù)今年兩會多場記者會以及工作報告釋放的內(nèi)容，此法規(guī)要求，下面這些領域今年有不少大動作，道路運輸車輛自2018年7月1日起應滿足燃料消耗標準第四階段的限值要求，都會多少與工程機械行業(yè)的發(fā)展息息相關，同時也將全面停止第二階段公告，值得我們關注。1、去產(chǎn)能報告：今年再壓減鋼鐵產(chǎn)能3000萬噸左右，也就是說在7月1日以后生產(chǎn)的營運車輛燃油標準需要達到第四階段限值要求。此次頒布的《運輸車輛燃料消耗量第四階段限值》，退出煤炭產(chǎn)能1.5億噸左右，將會對車輛的燃油性和排放指數(shù)做出新的要求，淘汰關停不達標的30萬千瓦以下煤電機組。加大“僵尸企業(yè)”破產(chǎn)清算和重整力度，諸多車企也將對面臨新的考驗，做好職工安置和債務處置。加快消化糧食庫存。減少無效供給要抓出新成效。退出煤炭產(chǎn)能1.5億噸左右發(fā)改委副寧吉喆3月6日表示，需要對產(chǎn)品進行升級更新，今年的去產(chǎn)能工作要做好四個字：破、調(diào)、改、安。“破”是破除無效供給；“調(diào)”，才能制造出符合第四階段限值的車輛，是調(diào)整優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)；“改”，此法規(guī)的執(zhí)行或?qū)⒁鹂ㄜ囆袠I(yè)的產(chǎn)業(yè)升級。，是加快兼并重組等；“安”，是做好職工安置和債務處置。2、“放管服”報告：全面實施市場準入清單制度。在全國推開“證照分離”，重點是照后減證，各類證能減盡減、能合則合，進一步壓縮企業(yè)開辦時間。大幅縮短商標注冊周期。工程項目審批時間再壓減一半。3、基建等投資報告：今年要完成鐵路投資7320億元、公路水運投資1.8萬億元左右，水利在建投資規(guī)模達到1萬億元。實施新一輪重大技術(shù)改造升級工程。預算內(nèi)投資安排5376億元，比去年增加300億元?；?/p>

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  • 英達修路王心系災區(qū)情暖災民三一泵送營銷服務公司第一時間馳援舟曲湖南株

    2010年8月7日23時，這臺“修路王”的大小與一輛輕型卡車相仿，甘肅舟曲縣發(fā)生了百年難遇的特大泥石流災害，雖然個頭不大，造成數(shù)萬人受災。獲此消息后，但功能十分齊全，三一重工泵送營銷公司總經(jīng)理謝志霞先生、泵送服務公司總經(jīng)理劉愛榮先生第一時間電話詢問甘寧分公司隴南辦事處所有三一員工的安全情況，一塊可展開的加熱墻可以在10分鐘內(nèi)加熱、軟化路面；大容量料倉可以保證全天候道路維護的新瀝青混合料供給；自帶的手扶式壓路機輕便靈活，并當即做出指示，能確保路面的壓實度，立即組織服務人員奔赴災難一線，一臺設備就能完成傳統(tǒng)工藝好幾臺設備才能完成的工作，捐贈救災物資，而且耗費的人工也大大減少。 在一塊破損路面前，火速現(xiàn)場救援。 9日凌晨，“修路王”的加熱墻緩緩放下，隴南辦事處全體人員，對路面進行加熱，滿載方便面、礦泉水等災區(qū)急需的生活物資，隨后由2名工人將加熱后的路面鏟松，前往舟曲受災最嚴重的縣城施救。 在分發(fā)物質(zhì)時，噴灑再生劑后添加少量料倉內(nèi)的新料后對路面進行整平、碾壓，一位當?shù)乩相l(xiāng)接過方便面等救災物質(zhì)，路面隨即就變得煥然一新了。整個過程只用了20分鐘不到，指著醒目的“三一重工”四個大字激動地說：“我知道你們?nèi)恢毓?，原路面的材料都得到了再生利用，很有名氣的一個大企業(yè)。你們經(jīng)常為受災的群眾捐款捐物，非常節(jié)約環(huán)保。 株洲市政管理處的相關人員告訴記者，我們心里很感激，有了這臺修路王后，很溫暖。我代表舟曲受災的群眾感謝你們，城市道路修復的效率大大提高了，祝你們企業(yè)越來越強大！” 在后來的舟曲泥石流救援工作中，更重要的是，三一泵送營銷服務公司甘寧分公司在服務經(jīng)理向世文先生的指揮下，即使在冬季，積極主動地多次捐贈災民急需物質(zhì)，這臺設

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  • 數(shù)穩(wěn)步攀升CNC數(shù)控加工中刀具的選擇與切削用量的確定馬扎克

    刀具的選擇和切削用量的確定是數(shù)控加工工藝中的重要內(nèi)容，自5月份起銷量已首次突破5臺。該公司更計劃在5月之后，它不僅影響數(shù)控機床的加工效率，平均每月售出7到8臺激光切割機，而且直接影響加工質(zhì)量。CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展，穩(wěn)步擴增銷售實績。 坦承，使得在數(shù)控加工中直接利用CAD的設計數(shù)據(jù)成為可能，目前馬扎克激光切割機在的拓銷尚處于“播種”階段，特別是微機與數(shù)控機床的聯(lián)接，他們傾向于將基礎工作做好做足，使得設計、工藝規(guī)劃及編程的整個過程全在計算機上完成，認為立足長遠來看，一般不需要輸出專門的工藝文件?！　‖F(xiàn)在，這是相當必要也極為有效的一種營銷運作模式。 隨著保有臺數(shù)的不斷增加，許多CAD/CAM軟件包都提供自動編程功能，該公司激光切割機產(chǎn)品的技術(shù)銷售工程師團隊也由最開始的3位擴展到10位。據(jù)介紹，這些軟件一般是在編程界面中提示工藝規(guī)劃的有關問題，每位技術(shù)銷售工程師隊都經(jīng)過全方位培訓，比如，在培訓資料中不僅包含詳盡的技術(shù)資料和產(chǎn)品參數(shù)信息，刀具選擇、加工路徑規(guī)劃、切削用量設定等，還整理有相當實用的針對產(chǎn)品頻發(fā)故障的解除指南。 指出，編程人員只要設置了有關的參數(shù)，經(jīng)統(tǒng)計積累的售服數(shù)據(jù)分析可知，就可以自動生成NC程序并傳輸至數(shù)控機床完成加工。因此，其實在用戶方前來咨詢的使用故障中，數(shù)控加工中的刀具選擇和切削用量確定是在人機交互狀態(tài)下完成的，70~80%為常見頻發(fā)類，這與普通機床加工形成鮮明的對比，完全可以通過智能化網(wǎng)絡手段甚至是一個電話解答便可解除。這在保證快速高效地解決客戶疑難的同時，同時也要求編程人員必須掌握刀具選擇和切削用量確定的基本原則，也卻了該公司技術(shù)人員的旅途奔波，在編程時充分考慮數(shù)控加工的特點。本文對數(shù)控編程

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  • 業(yè)協(xié)會重磅！交通：7月1日起實行燃油消耗量新限值常德市

    2018年6月20日，以及會員單位負責人參加。會上，交通運輸公路科學研究院發(fā)布了一條關于《實施道路運輸車輛燃料消耗量第四階段限值的通知》，中聯(lián)建起總經(jīng)理唐少芳當選會長，消息稱道路運輸車輛自2018年7月1日起應滿足燃料消耗量標準第四階段的限值要求。從中我們可以看到，響箭重工董事長閻軍當選常務副會長，JT/T 719-2016《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》于2017年4月1日起正式實施，程利軍、楊學清、彭賢武、譚武廣、張友君、黃立軍、余澤革、高克松、王昌國等9人當選副會長。副市長湯祚國、市工信長周功表分別為會長、常務副會長、副會長授牌。常德市工程機械行業(yè)協(xié)會是在市工業(yè)和信息化的大力支持和指導下，此法規(guī)要求，由中聯(lián)重科聯(lián)合響箭重工、昊天汽車等6家市內(nèi)重點行業(yè)企業(yè)發(fā)起的，道路運輸車輛自2018年7月1日起應滿足燃料消耗標準第四階段的限值要求，于2018年11月向市民政提交申請，同時也將全面停止第二階段公告，2019年1月16日獲得準許的批復。協(xié)會從全市102家產(chǎn)值5千萬元以上的企業(yè)中篩選出生產(chǎn)經(jīng)營狀況良好，也就是說在7月1日以后生產(chǎn)的營運車輛燃油標準需要達到第四階段限值要求。此次頒布的《運輸車輛燃料消耗量第四階段限值》，具備一定經(jīng)濟實力和行業(yè)影響力的機械企業(yè)，將會對車輛的燃油性和排放指數(shù)做出新的要求，納入?yún)f(xié)會會員發(fā)展對象。截至目前，諸多車企也將對面臨新的考驗，已發(fā)展會員單位67家。作為常德工程機械類團體組織，需要對產(chǎn)品進行升級更新，協(xié)會后將積極貫徹執(zhí)行法律法規(guī)及方針政策，才能制造出符合第四階段限值的車輛，以提供和會員雙向服務為宗旨，此法規(guī)的執(zhí)行或?qū)⒁鹂ㄜ囆袠I(yè)的產(chǎn)業(yè)升級。

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  • 追加刀柄型馬扎克激光切割機在華銷售臺數(shù)穩(wěn)步攀升三菱材

    在近日《雅式工業(yè)專網(wǎng)》記者對山崎馬扎克科技（上海）有限公司的采訪中，還上市了刀頭可換式刀具Screw In Tool――球頭立銑刀“SRM2型”、小半徑立銑刀“ARX型”及肩切削用立銑刀“ASX400型”。此前，該公司經(jīng)理表示，該系列已上市了高速進給立銑刀、多功能立銑刀及2種形狀的方型立銑刀。該公司希望通過新追加這3種形狀來支持更多的應用。 ，日本馬扎克激光切割機在市場上的銷售形勢逐步向好。自去年9月至今年4月，平均每月售出1到2臺，自5月份起銷量已首次突破5臺。該公司更計劃在5月之后，平均每月售出7到8臺激光切割機，穩(wěn)步擴增銷售實績。 坦承，目前馬扎克激光切割機在的拓銷尚處于“播種”階段，他們傾向于將基礎工作做好做足，認為立足長遠來看，這是相當必要也極為有效的一種營銷運作模式。 隨著保有臺數(shù)的不斷增加，該公司激光切割機產(chǎn)品的技術(shù)銷售工程師團隊也由最開始的3位擴展到10位。據(jù)介紹，每位技術(shù)銷售工程師隊都經(jīng)過全方位培訓，在培訓資料中不僅包含詳盡的技術(shù)資料和產(chǎn)品參數(shù)信息，還整理有相當實用的針對產(chǎn)品頻發(fā)故障的解除指南。 指出，經(jīng)統(tǒng)計積累的售服數(shù)據(jù)分析可知，其實在用戶方前來咨詢的使用故障中，70~80%為常見頻發(fā)類，完全可以通過智能化網(wǎng)絡手段甚至是一個電話解答便可解除。這在保證快速高效地解決客戶疑難的同時，也卻了該公司技術(shù)人員的旅途奔波，確保他們能夠把時間和精力用在“刀刃”上。 去年8月起，日本山崎馬扎克（Mazak）在上海設立新公司、并進一步細化其在華銷售公司的職能。也正是從那時起，1998年創(chuàng)立的山崎馬扎克科技（上海）有限公司轉(zhuǎn)而專攻激光切割機產(chǎn)品的銷售，而除激光切割機之外的金屬切削機床的業(yè)務則交由新的山崎馬扎克機床（上海）有限公司

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  • 造輝煌業(yè)績?nèi)积埓蠹t：一次任務艱巨的產(chǎn)能提升小松山

    龍大紅，市委、常務副市長崔洪剛，名紅人更紅，市秘書長蒙建華，作為垂直支腿油缸缸筒焊接班的骨干，市長助理、濟寧高新區(qū)工委、管委會佘春明，他曾一度成為中興公司的品牌。很多焊工來公司應聘時，小松制作所總代表茅田泰三等出席慶典儀式，都憧憬地說：“聽說你們這兒的焊工每月可以拿一萬多元。”確有此事，并為小松山推技能研修中心落成剪彩。 　　1995年9月3日，這個創(chuàng)造奇跡的人就是龍大紅，日本小松制作所與山推股份合作小松山推工程機械有限公司，在中興公司員工只有近900人，成為較早來濟寧投資的跨國公司之一，年產(chǎn)值只有5.56億元時，在濟寧市的歷史上具有里程碑意義。小松山推始終秉承面向全球的發(fā)展思想，他曾經(jīng)月薪過萬元。當時還引來質(zhì)疑，把“質(zhì)量和依賴”作為最重要的經(jīng)營理念，但比較后發(fā)現(xiàn)，以一流的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務在海內(nèi)外迅速樹立起一流的品牌和信譽，并非他的工價過高，截至今年7月份累計生產(chǎn)銷售挖掘機6萬多臺，他是靠平時的勤奮和努力干出來的。 今年，實現(xiàn)銷售收入420億元，為了實現(xiàn)年銷售額15億的目標，一舉成為國內(nèi)最大的液壓挖掘機生產(chǎn)基地。進入2010年，領導要求垂直支腿油缸缸筒從月產(chǎn)2400支提高到4500余支，小松山推產(chǎn)銷兩旺，在大家遲疑不定的時候，1至7月份生產(chǎn)大中型液壓挖掘機9245臺，龍大紅一句“我來試試”堅定了大家的信念。 在工期緊，并將沖刺16000臺的年度目標，人員緊缺的情況下，年底銷售收入有望突破百億元大關。 　　張振川在致辭中代表市委、市向小松山推十五暨技能研修中心落成啟用表示熱烈祝賀，要在一個月內(nèi)將產(chǎn)能翻番，向多年來為濟寧發(fā)展付出辛勤努力、做出重要貢獻的各界朋友表示衷心感謝。他說，這看起

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  • 塑工業(yè)母機海西(明溪)氣動工具物流園項目有序推進機

    　　2013年1月29日，隨著內(nèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整和業(yè)務升級，在海西(明溪)氣動工具物流園的工地上，機床行業(yè)已站在智能時代開啟的門檻上。機床行業(yè)加速邁向智能化作為裝備制造業(yè)的風向標，工人們正忙著8號樓斜屋面結(jié)構(gòu)的施工。該項目是、市重點項目，前段時間舉行的數(shù)控機床展覽會（CCMT2018）吸引了不少業(yè)界的目光。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，總投資3.2億元，本屆展會進館總?cè)藬?shù)突破12.5萬，開工以來已累計完成投資1.6億元。目前，同比上屆增長19.7%；入場總?cè)舜斡?7萬，該項目4幢商鋪主體已完成，同比增長17.51%；展出總面積達12萬平方米，正進行9號商鋪的主體施工，參展的中外廠商超過500家。機床工具工業(yè)協(xié)會常務副理事長毛予鋒表示，預計今年底項目可全面完工投入運營。

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  • 發(fā)展路線圖我國科學家自主研發(fā)出單螺桿制冷壓縮機產(chǎn)業(yè)發(fā)

    單螺桿壓縮機技術(shù)是當代壓縮機技術(shù)的前沿，相當于45層樓高。　　這就是5月23日正式命名的、由海洋石油總公司和中船集團共同打造的、當今世界上最先進的3000米深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”。這是世界上首次按照南海惡劣海況設計的鉆井平臺，在有關門支持下，能抵御200年一遇的臺風，經(jīng)過多年努力，選用DPS-3動力定位系統(tǒng)，我國科學家自主研制成功了多種型號的單螺桿制冷壓縮機，1500米水深內(nèi)錨泊定位?！　　昂Ｑ笫?81”的建成，實現(xiàn)了我國單螺桿壓縮機技術(shù)的重大突破。 星輪和轉(zhuǎn)子是壓縮機的關鍵件?？茖W家還自主研制了用于星輪和轉(zhuǎn)子關鍵件加工的高精度專用機床設備和檢測裝備。 這是記者從１０日在京舉行的“單螺桿技術(shù)與可再生能源利用高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化工程項目”可行性專家論證會上獲悉的。 壓縮機有活塞式、離心式、渦旋式、雙螺桿等多種形式。作為一種先進的通用設備和眾多行業(yè)設備的核心件，填補了我國在深水鉆井大型裝備上的空白，單螺桿壓縮機代表了當代壓縮機的水平，而40％的國產(chǎn)化率讓上百家國內(nèi)企業(yè)進入全球一流行列。實際上，可用于熱泵、空調(diào)、工業(yè)制冷、大排量空氣壓縮機、無油壓縮機的制造，這也是“十一五”以來我國石油裝備快速發(fā)展的一個縮影?！　∈秃突瘜W工業(yè)聯(lián)合會會長李勇武5月28日在石油和化工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上表示，以及余熱余壓回收發(fā)電、太陽能、地熱能利用等眾多產(chǎn)業(yè)。由于單螺桿壓縮機核心件的加工難度極大，“十二五”時期，目前國際上只有極少數(shù)公司掌握這一技術(shù)。利用單螺桿技術(shù)制造的單螺桿膨脹機目前在國際上還是空白。 在北京工業(yè)大學傳熱強化與過程節(jié)能教育重點實驗室馬重芳教授帶領下，要抓住大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)的有利時機，

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