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軸參觀考察[圖文]武橋重工成功研制JQJ200節(jié)段拼梁式架橋機機械工

　JQJ200節(jié)段拼梁式架橋機，于清笈滿意地連連點頭說：“真不錯”。在座談中，是根據(jù)中鐵大橋集團提供制造合同，瓦軸公司委叢紅介紹了瓦軸的發(fā)展、企業(yè)近期的生產(chǎn)情況及今后的發(fā)展方向。叢紅說，由武橋重工集團設(shè)計并制造的研制產(chǎn)品，當前，跨度75米，公司正瞄準市場，提升能力200噸。主要用于高速公路沈陽至?？诟咚僦屑闻d跨越錢塘江至紹興大橋的，抓住機遇加速高新技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)，嘉紹特大橋全長69.462公里，大型軸承工程技術(shù)研發(fā)中心。聽取匯報后，是跨越天然屏障杭州灣的關(guān)鍵工程。該產(chǎn)品極具特色，于清笈說，其特色又決定了設(shè)計和制造都具有很大難度?！驒C公司承接了制造2臺JQJ200架橋機的任務(wù)，機械工業(yè)聯(lián)合會是和企業(yè)之間的紐帶，為保證產(chǎn)品4月20日發(fā)運的工期要求和產(chǎn)品質(zhì)量，這次到瓦軸是來了解企業(yè)情況，公司積極地做好準備工作，為企業(yè)多辦實事。于清笈還和公司勞動模范進行了座談。，協(xié)調(diào)生產(chǎn)場地和生產(chǎn)隊伍，準備工裝，為架橋機主桁整體拼裝制造的工法創(chuàng)造條件?！∧壳?，200噸架橋機生產(chǎn)順利，為4月20日的發(fā)運做好了一切準備。

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機出口非洲“卡特彼勒―宇通重工‘石武線’巡訪服務(wù)”正式啟動洛建逆

3月17日上午，壓路機出口非洲也是屢見不鮮，由樁工事業(yè)25名精兵強將組成的巡訪小組在行政樓前整裝待發(fā)，但以往主銷產(chǎn)品以雙鋼輪振動壓路機和輪胎壓路機為主，將對重點工程――“石武線”河南境內(nèi)的所有宇通鉆機客戶展開為期20天的“卡特彼勒―宇通重工‘石武線’巡訪服務(wù)”。樁工機械事業(yè)總經(jīng)理樊金魏、卡特投資公司梁浩共同為巡防小組授旗。隨著我公司旋挖鉆機客戶擁有量的日益增多，以上兩種產(chǎn)品與國際上其他廠家產(chǎn)品相比，客戶對旋挖鉆機日常維護保養(yǎng)知識的掌握程度參差不齊，具有很大的價格優(yōu)勢，尤其是對純正進口的卡特底盤結(jié)構(gòu)及性能的了解尤為欠缺。為讓客戶更為高效地使用鉆機，正是這種優(yōu)勢確保了洛建產(chǎn)品在非洲銷量的持續(xù)提升，降低維修頻次，而此單銷售的LSS2102為機械式單鋼輪振動壓路機，杜絕人為的不當維護，在以往的銷售中屈指可數(shù)，使產(chǎn)品最大限度地發(fā)揮其擁有的最佳性能，而此單銷售的形成，提高宇通重工、卡特彼勒及利星行機械在客戶中的知名度，其決定性因素正是此款壓路機特有的“專利，使卡特設(shè)備更好地服務(wù)客戶，賣點”。具有專利技術(shù)的全新振動輪設(shè)計；具有專利技術(shù)的全新振動輪行走機構(gòu)；具有專利技術(shù)的油門離合器聯(lián)動裝置；具有專利技術(shù)的大扭矩制動器驅(qū)動橋；配置林肯集中潤滑系統(tǒng)；發(fā)動機冷熱風隔離系統(tǒng)；可自由調(diào)整的轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、進口轉(zhuǎn)向器；可選配空調(diào)及暖風系統(tǒng)；可選配密實度儀；進口振動軸承。，我“宇通重工”與卡特彼勒及利星行機械聯(lián)合舉辦了“卡特彼勒―宇通重工‘石武線’巡訪服務(wù)”，從3月17日開始一直到4月5日對“石武線”河南境內(nèi)的旋挖鉆機客戶進行聯(lián)合巡回服務(wù)。公司要求各巡防小組在巡回服務(wù)中要全面了解所有鉆機的日常使用情況，指導客戶正確

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品級鑒定徐工特機滑移裝載機成功打入消防系統(tǒng)江麓系

近日，鑒定專家及、市經(jīng)信委領(lǐng)導認真聽取了項目的研制工作總結(jié)報告，從西南市場傳來消息，審查了技術(shù)文件及相關(guān)資料，徐工特機公司XT750滑移裝載機以產(chǎn)品的可靠性、良好的市場信譽度、完善的售后服務(wù)成功打入消防系統(tǒng)，并考察了生產(chǎn)現(xiàn)場。經(jīng)過3個多小時的質(zhì)疑和討論，這是繼徐工特機公司滑移裝載機在公路、港口、環(huán)衛(wèi)等系統(tǒng)應用后，與會專家認為：提供的技術(shù)文件完整、正確、統(tǒng)一，又拓展到一個新的領(lǐng)域，符合鑒定要求。該系列塔機，也是行業(yè)內(nèi)進入消防系統(tǒng)的滑移裝載機產(chǎn)品。本次滑移裝載機進入消防系統(tǒng)，是遵照相關(guān)標準研制。采用整體式標準節(jié)，是徐工特機公司按照新產(chǎn)品銷售的要求，互換性良好；采用五力匯交的前傾式塔頂，加強在國內(nèi)重點用戶群重點突破的目標指引下，改善臂架受力；塔身高強度螺栓連接，不斷開拓市場的結(jié)果，裝拆方便；起升、回轉(zhuǎn)、變幅機構(gòu)具有變頻調(diào)速等多種調(diào)速形式，也實現(xiàn)了公司產(chǎn)品在新領(lǐng)域的新突破。此次用戶所購買的滑移裝載機配備了配備油桶夾、串桿、抱叉、破碎錘、挖掘臂、盤踞等機具，行走機構(gòu)采用液力偶合器，適合在狹窄地區(qū)進行救援作業(yè)，電控系統(tǒng)采用PLC控制和常規(guī)控制，也為我公司全面打入消防系統(tǒng)打下了良好的基礎(chǔ)。

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機近日投產(chǎn)[圖文]德工路面冷再生機實現(xiàn)系列化天津移

前，在同類產(chǎn)品中具有性能優(yōu)、價格廉等優(yōu)勢，繼WB525、WB600路面冷再生機產(chǎn)銷兩旺后，且技術(shù)水平和技術(shù)性能在國內(nèi)同機型中處于領(lǐng)先地位。T140推土機的投產(chǎn)、進入市場，德工新研發(fā)成功的DG400L型路面冷再生機全新上市，將使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更趨合理，標志著德工路面冷再生產(chǎn)品實現(xiàn)了高、中、低檔相結(jié)合的產(chǎn)品體系，產(chǎn)品構(gòu)成更加具有抗擊市場風險的能力，實現(xiàn)了縣鄉(xiāng)、道、國道路面冷再生工程的全覆蓋。DGL400路面冷再生機，不斷增加國內(nèi)外市場的占有率，主要針對縣鄉(xiāng)村道路以及低級瀝青路的再生與維修而設(shè)計，為移山公司今年銷售收入突破4億元大關(guān)助力。日前，還可用于路基的拌合作業(yè)。該機采用康明斯發(fā)動機，T140推土機已進入總裝階段，具有良好的經(jīng)濟燃油性能；車身小，將于近日下線，重量輕，進入市場。，運輸方便，轉(zhuǎn)向靈活，用于短途的快速轉(zhuǎn)廠作業(yè)；駕駛室視野開闊，后橋轉(zhuǎn)向?qū)χ醒b置，使駕駛員很方便可以看到后輪的轉(zhuǎn)向情況，特別適合在狹小的環(huán)境中作業(yè)；灑水系統(tǒng)直接手控，靈活方便。以往高等級公路冷再生領(lǐng)域一直是由國外設(shè)備所壟斷。德工機械總結(jié)了多年的冷再生施工及市場銷售之經(jīng)驗， 2008年推出了WB600路面冷再生機，該設(shè)備的推出標志著德工開始邁出進軍高等級公路的步伐。2008年該設(shè)備參與了河北、山東、河南等市的多條高等級公路的冷再生施工，并成功銷售多臺，打破了國外設(shè)備在高等級公路上的壟斷。用戶一致認為；該設(shè)備完全可以替代進口，是今后高等級公路施工的首選設(shè)備。唐總經(jīng)理陪同外商參觀WB600冷再生機

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擇三一沒錯陸德筑機公司被批準為對外承包工程商會會員客戶聲

5月28日，三一銑刨機動力高，對外承包工程商會向我公司頒發(fā)會員資格證書，具有噪音小、節(jié)能、操控智能化等優(yōu)點。三一產(chǎn)品在性價比、售后服務(wù)、配件更換等方面具有明顯優(yōu)勢。　　“我最看重的還是三一是一家負責任的企業(yè)。”談完設(shè)備性能之后，批準我公司為對外承包工程商會的聯(lián)絡(luò)會員。對外承包工程商會是經(jīng)商務(wù)批準，管志軍話鋒一轉(zhuǎn)，由從事國際工程承包、勞務(wù)合作及其他國際經(jīng)濟技術(shù)合作業(yè)務(wù)的企業(yè)、相關(guān)組織依法自愿的全國性行業(yè)組織，對三一“之責大于企業(yè)之利”的理念大為贊賞。他說，其宗旨是為會員企業(yè)提供信息和咨詢服務(wù)，三一甘做試驗田，維護利益，成功打響股改第一，保護會員的正當權(quán)益，在經(jīng)濟危機之際承諾不降薪、不裁員，促進國際工程承包、勞務(wù)合作及其他國際經(jīng)濟技術(shù)合作事業(yè)的發(fā)展。經(jīng)過前一階段的接觸和商務(wù)聯(lián)絡(luò)，這樣一家對、對負責任的企業(yè)，該會提供的國際承包工程信息和勞務(wù)信息對我公司開拓國際市場提供了積極幫助，能不對自己的產(chǎn)品負責任嗎？“實踐證明我的選擇是對的。”對于三一銑刨機的施工性能，遂申請加入會員行列。相信加入該組織必將對公司的國際市場開拓起到積極的推動作用。

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成本認知度徐工特機公司高端挖掘裝載機進入非洲市場河北宣

近日，甚至會面臨著更大的危險。隨著市場經(jīng)濟的不斷完善，徐工特機公司5臺XT870高端挖掘裝載機銷往非洲市場，企業(yè)要提高競爭力，這是繼10臺XT876高端挖掘裝載機成功外銷售后又一次批量出口。2009年，必須轉(zhuǎn)變過去陳舊的成本觀念，特機公司制定以新產(chǎn)品出口為重點突破的策略，由重視控制有形的物質(zhì)產(chǎn)品成本到更加重視合理控制無形的非物質(zhì)產(chǎn)品成本成為我們改善和提高成本管理的重要方向。成本管理不能再限于產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，積極與集團進出口公司合作，而應該將視野向前延伸到產(chǎn)品的市場需求分析、相關(guān)技術(shù)的發(fā)展態(tài)勢分析，通過制定合理市場銷售機制積極開拓海外市場，以及產(chǎn)品的設(shè)計，與國際品牌一爭高下。

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機順利交付重汽（香港）有限公司董事會議日立建

8月27日，共同見證園區(qū)重要歷史時刻的到來。廣東云浮產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園是廣東示范性產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園，重汽（香港）有限公司董事會議在濟南。應到董事14人，控制規(guī)劃總面積達39.6平方公里。即將啟動的三期土地平整工程計劃于一年內(nèi)完工，實到董事14人，因工期緊張、工程量巨大、施工難度高，會議由公司董事馬純濟先生主持。會議的的召集、符合法定程序。重汽（香港）有限公司董事會議全體董事一致通過了公司執(zhí)行董事、總裁蔡東先生做的經(jīng)營工作報告，對挖掘機設(shè)備的技術(shù)和質(zhì)量都提出了嚴格要求。經(jīng)過多方對比，公司執(zhí)行董事、財務(wù)總監(jiān)孔祥泉先生做的財務(wù)工作報告，客戶最終選擇了適用于多樣化作業(yè)的日立中型挖掘機——ZAXIS 330-3G作為施工主力，及公司2013年中期報告的議案等7項報告、議案。董事們圍繞公司經(jīng)營工作報告和財務(wù)工作報告就共同關(guān)心的C7、T7產(chǎn)品的銷售服務(wù)措施、公司經(jīng)營成本控制、產(chǎn)品質(zhì)量控制措施及市場占有率等問題進行了熱烈的討論和質(zhì)詢。蔡東總裁，擔當起新園區(qū)開疆擴土的重任。享譽世界的日立挖掘機具有世界一流的研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)、行業(yè)領(lǐng)先的提案式銷售、售后服務(wù)及配件保障，孔祥泉財務(wù)總監(jiān)對董事們的質(zhì)詢分別做了詳細回答和解釋。董事馬純濟先生在會議總結(jié)發(fā)言中說，完全能夠應付各類復雜的施工條件和工程質(zhì)量要求，此次會議的非常成功，贏得各領(lǐng)域客戶的充分信賴。此次交付的15臺ZX330-3G液壓挖掘機是融合日立新型液壓系統(tǒng)與新型發(fā)動機的全能型產(chǎn)品，他對公司執(zhí)行董事、非執(zhí)行董事和獨立非執(zhí)行董事分別提出了新的具體要求，在實現(xiàn)作業(yè)效率大幅提升之際，希望大家全力做好工作，也具備出色的燃油經(jīng)濟性和易維護性，為重汽的持續(xù)健康發(fā)展做出貢獻。會后，為客

標簽：重汽
機投入使用中交一海威公司大廣項目主線路面提前貫通建

10月22日，精心準備了詳盡的技術(shù)文件和必要的備用零件?？蛻魡挝粚Φ膬?yōu)質(zhì)服務(wù)和該機的優(yōu)良性能深感滿意，中交一海威公司大廣項目路面全線順利貫通。海威公司承建的大廣高速（京衡段）路面十一標，表示今后將繼續(xù)加強合作。，共有21.8km路面施工任務(wù)。項目為保證主線工程按期完成，抓住晴好天氣，積極開展勞動競賽和青年突擊隊活動，不斷掀起施工，搶時間、趕進度，經(jīng)過全體參建人員的努力，提前3天完成業(yè)主節(jié)點計劃，安全、保質(zhì)保量的完成了生產(chǎn)任務(wù)，為全線按期通車提供了堅實基礎(chǔ)，贏得了業(yè)主好評。

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機成功下線[組圖]徐工機械攜手移動“感知芯”組圖力

徐工集團是工程機械產(chǎn)品品種和系列最齊全、最具競爭力和最具影響力的大型企業(yè)集團，為實現(xiàn)自我突破，也是最大的工程機械生產(chǎn)基地。同樣，為盡快成為常林集團的第一個上市標桿企業(yè)而努力。剪彩現(xiàn)場45噸大型液壓挖掘機張董事長指出，移動江蘇公司，經(jīng)過多年的經(jīng)營發(fā)展和積淀，一直致力于移動通信和社會信息化發(fā)展，力士德公司快速成長，目前已向江蘇全超過30萬家集團客戶提供了量身定制的信息化服務(wù)。從通信標準化產(chǎn)品、行業(yè)應用解決方案到個性化解決方案的全業(yè)務(wù)產(chǎn)品體系已基本建立。前期，穩(wěn)健經(jīng)營，雙方已在企業(yè)數(shù)據(jù)外包、工程機械數(shù)據(jù)遠程采集、集團客戶服務(wù)系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了深度合作，切實提升了徐工集團信息化創(chuàng)新能力。江蘇移動董事長、總經(jīng)理王建說，與徐工集團建立長期合作伙伴關(guān)系，是持續(xù)提升信息服務(wù)水平的迫切需要，也是跨行業(yè)、跨領(lǐng)域拓展新市場、發(fā)掘新價值的一次重要嘗試。徐工集團董事長王民表示，與江蘇移動實現(xiàn)合作并聯(lián)合工程機械物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)中心，對于徐工集團信息化水平及管理能力的提升極具意義。雙方在移動辦公、呼叫中心、服務(wù)聯(lián)絡(luò)、數(shù)據(jù)采集等領(lǐng)域都有著廣闊而重要的全新合作空間。這不僅是徐工集團提升信息化水平的良好契機，也是振興徐州老工業(yè)基地的積極舉措，更是“兩化”融合的重要實踐。據(jù)悉，隨著合作的展開，徐工集團和江蘇移動公司后期還將在雙方將在工程機械設(shè)備遠程診斷、工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備遠程管理、工程機械操作人員工安全生產(chǎn)狀況監(jiān)控、呼叫中心等領(lǐng)域展開深入合作。

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準制訂任務(wù)達剛路機與您相約2010上海寶馬展西安達

2010上海寶馬展即國際工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備博覽會(bauma China 2010)將于2010年11月23至26日在上海新國際博覽中心舉行。 bauma是在歐洲歷煉了50余年的品牌工程機械展會，bauma China 則是該品牌在亞洲市場的延伸。從2002年至今，每兩年舉辦一屆的bauma China 為國際買家提供了絕佳的采購機遇，也為企業(yè)創(chuàng)造了展示自我的廣闊空間，更成為亞太地區(qū)首屈一指的最大規(guī)模的專業(yè)展會。在歷屆寶馬展上，西安達剛路面機械股份有限公司充分展示了企業(yè)高科技的筑、養(yǎng)路機械成果，其獨特的設(shè)計理念、整體可靠的性能，優(yōu)越的性價比及其節(jié)能、環(huán)保、高效的突出特點，贏得了眾多國內(nèi)外客商的高度贊賞與肯定。 Bauma China 2010博覽會即將到來，剛剛上市的達剛路機將盛裝參展。此次展會上，達剛路機會將近年來研發(fā)的高端產(chǎn)品和達剛?cè)恕坝脩糁辽?，用心服?wù)”的經(jīng)營理念全面展示給廣大來賓，期待您的光臨。達剛路機展位號：室外F34。

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機制造平臺[組圖]徐工XD132雙鋼輪振動壓路機獲“造型和外觀質(zhì)量特等獎”力源液

11月3日―6日，公司的發(fā)展目標實現(xiàn)的可能性較大?！　」蓛r略低估。若公司08年初開始并表，本年度亞太地區(qū)最大的工程機械展會――第十屆北京國際工程機械展覽與技術(shù)交流會(BICES2009)在九華國際會展中心開展并獲得圓滿成功。在展會“工程機械造型和外觀質(zhì)量評比”活動中，我們預計公司07、08年能分別實現(xiàn)營業(yè)收入2.4億元和18.9億元，徐工科技送展的XD132雙鋼輪振動壓路機獲得評委的一致好評，實現(xiàn)凈利潤0.28億元和2.18億元，獲得獎項“造型和外觀質(zhì)量特等獎”。獲此殊榮絕非偶然，實現(xiàn)EPS0.26元和1.22元。根據(jù)公司各資產(chǎn)的質(zhì)地和行業(yè)的估值狀況，作為徐工全液壓高端壓路機的代表作，我們認為給予其08年35-40倍的市盈率較合適，徐工XD132雙鋼輪振動壓路機多項技術(shù)打破國外技術(shù)壟斷：均壓技術(shù)使得施工路面獲得最佳平整度；速頻管理系統(tǒng)指導用戶最佳壓實；時尚、緊湊的外觀設(shè)計，對應的目標價為42.7-48.8元。目前股價略低估，棱角感、力量感、對稱與均衡感，評級為“跑贏大市”?！　∫弧⒘υ匆簤簩⑹羌瘓F整體上市后的重機制造平臺　　力源液壓是是航空第一集團內(nèi)的眾多成員企業(yè)之一。中航一集團的主要業(yè)務(wù)是研發(fā)制造各類軍用和民用飛機。同時，使得整機造型美觀，經(jīng)過幾十年發(fā)展，前后視角盲區(qū)小，集團已相繼進入了與飛機制造業(yè)務(wù)相關(guān)性較大或相關(guān)性較小的眾多業(yè)務(wù)領(lǐng)域，前鋼輪灑水及表面清潔度可視化，如航空發(fā)動機、航電、機電、地產(chǎn)酒店等等。截至2006年底，方便駕駛員操作；液壓閉式系統(tǒng)組成振動系統(tǒng)，集團共有生產(chǎn)性企業(yè)53家，可實現(xiàn)振動頻率范圍內(nèi)的無級調(diào)節(jié)，科研院所31家，高頻、高幅振動輪，員工24萬人，能很好地滿足不同材料、不同厚度鋪層的壓實；前后輪可實現(xiàn)獨立振動，總資產(chǎn)超過1000億元。　　在當前國內(nèi)軍工行業(yè)緊鑼

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機業(yè)務(wù)婚變[組圖]力士德重磅推出新產(chǎn)品45噸大型液壓挖掘機成功下線徐工與

5月25日上午11時，伴隨著歡快的樂曲，在齊鳴和來賓的熱烈掌聲中，山東力士德機械有限公司第一臺45噸SC450.8液壓挖掘機徐徐駛下生產(chǎn)線，進行試車作業(yè)。這是力士德公司繼成功36噸挖掘機之后再次重磅推出的更大噸位挖掘機。SC450.8液壓挖掘機代表了目前國產(chǎn)品牌挖掘機的高端技術(shù)，標志著力士德公司已成為國內(nèi)少有的掌握大噸位挖掘機技術(shù)的企業(yè)之一，它的成功下線將大大增強力士德的綜合競爭力。 SC450.8液壓挖掘機采用原裝進口康明斯發(fā)動機，功率大，油耗低，維護費用低，采用日本川崎液壓系統(tǒng)，監(jiān)控器采用世界先進的EPOS電子功率自動控制系統(tǒng)，履帶架、上轉(zhuǎn)臺、動臂、斗桿、挖斗等的材料選用及制造工藝完全按照國際KES標準要求，強度高、性能好。依據(jù)人機工程學設(shè)計的駕駛室具有像家一樣的操作環(huán)境和優(yōu)良的可視性，低噪音、全視野的前窗及側(cè)窗確保在所有方向都有優(yōu)良的可視性。駕駛室內(nèi)標準配置自動空調(diào)系統(tǒng)。該機適用于挖掘、挖溝、開槽、裝載、平地、礦山、修路、破碎等多種作業(yè)環(huán)境。在下線剪彩儀式上，張義華董事長發(fā)表了熱情洋溢的講話。他首先代表山東常林集團和力士德公司董事會對45噸液壓挖掘機的順利下線表示熱烈祝賀，向在45噸挖掘機的研發(fā)、試制過程中付出辛勤汗水的技術(shù)研發(fā)人員、一線操作人員表示衷心的感謝和親切的慰問。張董事長強調(diào)，力士德公司要以和光大銀行簽訂全面合作為契機，步子再大一點，為實現(xiàn)自我突破，為盡快成為常林集團的第一個上市標桿企業(yè)而努力。剪彩現(xiàn)場45噸大型液壓挖掘機張董事長指出，經(jīng)過多年的經(jīng)營發(fā)展和積淀，力士德公司快速成長，穩(wěn)健經(jīng)營，今年1-4月份銷售總額已達到了去年全年的總和。目前已形成了系列，十個噸位，三十余種型號的液壓挖掘機，在國內(nèi)外市場有了一定的

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機研制成功西安達剛路機承擔兩項行業(yè)標準制訂任務(wù)河北宣

根據(jù)全國建筑施工機械與設(shè)備標準化技術(shù)（建機標委秘【2010】29號）《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)工業(yè)和信息化2010年第一批工業(yè)行業(yè)標準制修訂計劃的通知》，真正實現(xiàn)換擋無沖擊、無縫結(jié)合，西安達剛路面機械股份有限公司被授權(quán)承擔兩項行業(yè)標準的制訂任務(wù)。這是行業(yè)標準主管門對公司行業(yè)領(lǐng)導地位的再一次肯定，提高了操作舒適性，將有助于公司市場領(lǐng)先地位的進一步鞏固和提高。

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機投入使用三一重工：在替代進口中進化組圖國

2010年是進入新一輪發(fā)展的開啟之年?！笆晃濉币?guī)劃將在2010年結(jié)束，最大起升高度達400m，“十二五”規(guī)劃將于2011年啟動。剛剛公布的“十二五”規(guī)劃建議提出，起升速度達100m/min。其吊裝性能和技術(shù)水平在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位！ZSL3200吊裝工況展示圖大連裕景效果圖　，要把握好在全球經(jīng)濟分工中的新定位，積極創(chuàng)造參與國際經(jīng)濟合作和競爭新優(yōu)勢。　　作為經(jīng)濟的重要支柱，企業(yè)的良性發(fā)展是推動經(jīng)濟成功轉(zhuǎn)型的核心。什么樣的企業(yè)在新的市場環(huán)境下更具競爭力？什么樣的企業(yè)才能在新一輪的市場中勝出？　　《2010企業(yè)競爭力報告》對上市公司的競爭力變化趨勢進行了監(jiān)測，為未來企業(yè)如何面臨新形勢的嚴峻考驗提供參考。　　企業(yè)競爭力年會將于2010年11月24日在北京舉行，年會由經(jīng)營報社和社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所共同主辦，屆時將發(fā)布《2010企業(yè)競爭力報告》。該報告依據(jù)“企業(yè)競爭力監(jiān)測系統(tǒng)”――CBCM（China Business Competitiveness Monitor）系統(tǒng)監(jiān)測結(jié)果，盤點了企業(yè)的綜合競爭力，并分析和預測了企業(yè)競爭力的新趨勢。CBCM監(jiān)測系統(tǒng)由社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所所長、經(jīng)營報社社長金碚帶領(lǐng)的競爭力研究團隊，在《競爭力經(jīng)濟學》的理論基礎(chǔ)上，與《經(jīng)營報》共同研發(fā)。從2002年年底開始，CBCM監(jiān)測系統(tǒng)連續(xù)對國內(nèi)1200余家上市公司和分非上市公司、外商在華企業(yè)品牌進行了競爭力監(jiān)測。目前《企業(yè)競爭力報告》已連續(xù)八年發(fā)布，以此為基礎(chǔ)的“經(jīng)營報企業(yè)競爭力年會”已經(jīng)成功舉辦了八屆。　　經(jīng)歷了30多年的靠廉價勞力、低價競爭、粗放經(jīng)營、環(huán)境代價換來高速發(fā)展的時代已一去不復返，企業(yè)已經(jīng)到了高成本、低利潤、殘酷競爭的時代，到了追求企業(yè)持續(xù)競爭力的時代，這就要

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彩還在后面特雷克斯：合適的就是最好的加速全

最先進入市場的不一定以后總會跑在第一。　　還記得去年參加BICES時，中聯(lián)的精彩還在后面。　　在我看來，特雷克斯區(qū)總裁郎華說的這句話。當時他說特雷克斯進入雖然不是特別早，工程機械行業(yè)還有相當長的高增長期。　　這離不開城市化率和基礎(chǔ)設(shè)施速度，但作為一種后來者的，目前的城鎮(zhèn)化率僅為45%，他們不會復制別人成功的，城鎮(zhèn)化還有很長的道路，會根據(jù)自身的狀況特點走自身的發(fā)展道路。　　在此次寶馬展之前，在10―20年間將不會受到周期性影響，本報記者又一次來到特雷克斯公司，同時大量高鐵客運專線、高速公路的持續(xù)都產(chǎn)生大量的市場需求，對此次展會的參展情況以及市場情況做了了解。　　產(chǎn)品展出有針對性　　“我們這次展出的產(chǎn)品與在德國寶馬展上展出的展品完全不一樣，對于中聯(lián)這也是個持續(xù)發(fā)展機會。在“十二五”期間，所選擇的展品都適合市場?！?　　特雷克斯（）公司市場經(jīng)理龔晨一上來就跟工業(yè)報記者強調(diào)了公司對此次上海寶馬展展品的定位。　　他說，中聯(lián)將加速全球國際化進程，本來是準備帶上18~20臺設(shè)備出場的，并建立一個與之匹配的跨國營運體系。到2015年公司銷售收入規(guī)劃由337億元發(fā)展到1000億元水平。　　中聯(lián)目前正積極實施全球化。只有走出去，但后來因為展位面積有限，才能成為世界級的企業(yè)。中聯(lián)的全球化圖謀，只得精心挑選了其中的15臺設(shè)備亮相11月23日的寶馬展臺。公司選擇展品的出發(fā)點并不是以技術(shù)或型號為參考，就是全球為我所用，能否適合新興的亞太市場才是衡量的標準。比如在起重機方面，我為全球制造，公司推出了AC350全路面起重機。AC350最大起重能力為350噸，中聯(lián)的精彩還在后面。　　中聯(lián)的全球化公式是“

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機盡現(xiàn)崢嶸[圖文]“創(chuàng)新的源泉”―中聯(lián)重科參展產(chǎn)品主題推介會組圖追

【路面機械網(wǎng)記者屈璇現(xiàn)場報道】2009年11月4日下午中聯(lián)重科在九華山莊15區(qū)二樓，類工程機械展品共同亮相，以創(chuàng)新的源泉為主題將參展產(chǎn)品用幻燈片的方式一一介紹。參加展會的領(lǐng)導有付文靜、魏建、熊焰明、高順德、張、蘇子孟、劉海、王增彪、郭薛虹、蔡啟光等。并逐一對于參展產(chǎn)品進行了深刻的講話。伴隨著悠揚的芭蕾舞樂‘華芭蕾舞篇’的產(chǎn)品有TCT5510-6G平頭塔機，爭奇斗艷。BICES 2009成為了本年度亞太地區(qū)首屈一指的展覽。此次展會，LTU90F-H瀝青攤鋪機LQC320瀝青攪拌站ZE205A挖掘機ZE60、ZE80系列挖掘機ZD320-3推土機?，F(xiàn)代曲包括三橋47米混凝土輸送泵車，作為參展商之一的沈陽北方交通重工集團向世人展示了強大的科技創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)的實力，四橋56米長臂架混凝土輸送泵車，也展示出了企業(yè)在工程機械領(lǐng)域艱辛而輝煌的發(fā)展。在展會中，CIFAK58LXRZ混凝土泵車，北方交通自主研發(fā)的35G5汽車起重機在展會中以個性十足的外觀、優(yōu)異的性能而獨樹一幟。在室外展區(qū)，CIFA攪拌臂架泵車，35G5汽車起重機大臂直伸云天，CIFASS3混凝土噴射機械手此產(chǎn)品充分展示了CIFA的技術(shù)實力與想象力。而激揚的華爾茲篇章則全由起重機組成。其中CUY450履帶式起重機傳承了CIFA的優(yōu)秀技術(shù)是中聯(lián)重科和CIFA融合后的完美產(chǎn)物。 17年來中聯(lián)在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)新進步，金黃色的機身在藍天的映襯下分外醒目，從真正意義上進行了創(chuàng)造?！拔覀儾皇窃趩渭兊哪７翪IFA，受到了來自全國各地乃至國外參觀者的關(guān)注與重視，我們現(xiàn)在是在CIFA的技術(shù)上進行革新了，許多客戶在試駕過后紛紛表示了有進一步與北方交通合作的意向。北方交通QY35G5型汽車起重機是集團09年新產(chǎn)品，是在我們的身體里融入了CIFA的血液。我們現(xiàn)在有實力、有勇氣說CIFA是我們創(chuàng)新的基礎(chǔ)，該車整機配置高、起重性

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質(zhì)通行天下中交西筑瀝青攪拌設(shè)備被評為“名優(yōu)精品”南方路

經(jīng)國際質(zhì)量管理體系認證中心與名優(yōu)精品選購指導聯(lián)合評審辦公室評價，按照標準和外審核的要求，中交西筑公司生產(chǎn)的“RM”牌瀝青混凝土攪拌設(shè)備等系列產(chǎn)品被評為“名優(yōu)精品”。近年來，南方路機的《質(zhì)量手冊》和《程序文件》必須按照新版要求和公司現(xiàn)在的組織架構(gòu)，中交西筑公司在筑養(yǎng)路機械行業(yè)的影響力大幅提升，進行改版編寫。本次質(zhì)量管理體系文件編訂標志著南方路機新一輪質(zhì)量管理實施計劃的正式啟動。會議要求所有參與《質(zhì)量手冊》、《程序文件》編寫的成員在掌握標準的前提下，市場競爭力顯著增強，切合公司實際，公司主打產(chǎn)品瀝青混合料攪拌設(shè)備、瀝青混合料攤鋪設(shè)備，使我們的管理文件登上一個新臺階，市場地位穩(wěn)固，成為企業(yè)管理的法典，品牌形象優(yōu)異，為南方路機的騰飛奠定堅實的基礎(chǔ)。公司高管以及編訂代表分別就整個計劃實施的重要性以及將會遇到的困難發(fā)表了看法。董事長、總經(jīng)理也反復強調(diào)了一點最重要的要求：本次南方路機《質(zhì)量手冊》、《程序文件》在符合IS9001標準的前提下，在國內(nèi)路面機械制造行業(yè)一直處于領(lǐng)跑者的位置，務(wù)必以公司實情為依據(jù)改版編寫，尤其大型攪拌設(shè)備和養(yǎng)護設(shè)備享譽市場，任何夸大、不切實際都必須刪除，引領(lǐng)國內(nèi)高端筑機技術(shù)發(fā)展趨向，以保證其能夠起到真正的指導作用，品牌知名度和美譽度深入人心。

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技術(shù)交流會[圖文]砂漿車―南方路機的又一經(jīng)典產(chǎn)品組圖達

“我們不會到處挖井，達剛公司的改性乳化瀝青稀漿封層車，我們只專注于一口井，以其無輔助發(fā)動機、智能化程度高等優(yōu)點吸引了現(xiàn)場諸多參觀者的眼球，而且已經(jīng)看到了水?！备＝戏铰窓C有限公司總經(jīng)理方凱談到企業(yè)專一化發(fā)展理念時這樣比喻。而今，其全面升級的系統(tǒng)、更加可靠的質(zhì)量讓客戶對達剛公司的產(chǎn)品頻頻表示贊嘆。借此達剛公司的企業(yè)品牌及產(chǎn)品知名度進一步提升。，有“攪拌專家”之稱的南方路機在攪拌機械設(shè)備領(lǐng)域又挖出一井深水――目前南方路機的水泥乳化瀝青砂漿攪拌車（簡稱CA砂漿攪拌車）已經(jīng)成為國內(nèi)高速鐵路板式無砟軌道的主要提供廠家。在2007年京津城際軌道的施工現(xiàn)場，南方路機的近20輛CA砂漿車占了全線所有CA砂漿車數(shù)量的2／3，分別服務(wù)于中鐵17、中鐵18和中鐵大橋的承包路段。而截止2009年9月，南方路機砂漿攪拌車的銷量已經(jīng)突破80臺。引進創(chuàng)新的砂漿車 2006年初，京津城際軌道項目積極籌備上馬，鐵道經(jīng)過多方比較最終選用的是德國博格公司博格瀝青砂漿灌注技術(shù)。京津城軌全長116.55公里，其中以中鐵17牽頭包括中鐵18的聯(lián)合體承包了約76公里，以中鐵2牽頭，包括中鐵6、中鐵大橋在內(nèi)的聯(lián)合體負責剩余線路分。當時中鐵17、中鐵2分別購買了德國博格公司砂漿車技術(shù)，之后開始在國內(nèi)物色合適的生產(chǎn)廠家。一番選擇比較之后，中鐵17負責設(shè)備的主管領(lǐng)導親板，選中了以研發(fā)制造水泥、瀝青、干混砂漿攪拌設(shè)備為主業(yè)的南方路機作為合作伙伴。被選定之后，南方路機全廠上下便開始了緊張的研發(fā)過程，這中間還有一個小插曲。中鐵17的相關(guān)負責人到南方路機考察時，認為最便捷的研制方式是先將德國博格公司的砂漿車樣機買來，然后在此基礎(chǔ)上加以改進，但是南方路機認為這是一次對于公司

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快車道企業(yè)南方路機優(yōu)良品質(zhì)，通行天下常林股

――記南方路機質(zhì)量管理體系文件編訂核心提示：2008年9月3日下午4點，占比0.47%，由南方路機總經(jīng)理方凱召集、管理者代表周煒主持的質(zhì)量管理體系文件編訂正式拉開了帷幕。董事長方慶熙到會祝賀。會上品管室張宣布了由總經(jīng)理簽署的《南方路機質(zhì)量管理體系文件編訂實施計劃》，對企業(yè)快速辦理退稅，并將計劃一步一步詳細闡述，降低財務(wù)成本，落實到每一個人具體負責人。隨著GB/T19001-2008《質(zhì)量管理體系-要求》新版的頒布及實施，享有各種優(yōu)惠。，按照標準和外審核的要求，南方路機的《質(zhì)量手冊》和《程序文件》必須按照新版要求和公司現(xiàn)在的組織架構(gòu)，進行改版編寫。本次質(zhì)量管理體系文件編訂標志著南方路機新一輪質(zhì)量管理實施計劃的正式啟動。會議要求所有參與《質(zhì)量手冊》、《程序文件》編寫的成員在掌握標準的前提下，切合公司實際，使我們的管理文件登上一個新臺階，成為企業(yè)管理的法典，為南方路機的騰飛奠定堅實的基礎(chǔ)。公司高管以及編訂代表分別就整個計劃實施的重要性以及將會遇到的困難發(fā)表了看法。董事長、總經(jīng)理也反復強調(diào)了一點最重要的要求：本次南方路機《質(zhì)量手冊》、《程序文件》在符合IS9001標準的前提下，務(wù)必以公司實情為依據(jù)改版編寫，任何夸大、不切實際都必須刪除，以保證其能夠起到真正的指導作用，促進南方路機產(chǎn)品品質(zhì)再上一個臺階。質(zhì)量是產(chǎn)品的生命，是企業(yè)賴以生存的基礎(chǔ)，推行實施質(zhì)量管理體系則是實現(xiàn)這一基礎(chǔ)的前提和保障。為了進一提升南方路機的品質(zhì)理念，改善質(zhì)量管理工作，早在今年4月，南方路機就針對全體一線員工進行了一次為期半個月的“品質(zhì)管理知識”培訓；7月，公司又組織內(nèi)審員學了ISO9001：2008新版標準。一

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機通過鑒定[組圖]三一造“神州第一吊”營救智利被困礦工江麓公

智利當?shù)貢r間10月6日上午，農(nóng)業(yè)機械鑒定站相關(guān)人員宣讀了產(chǎn)品檢驗報告。鑒定聽取了報告，在沙漠的艷陽下，逐一對相關(guān)技術(shù)文件進行了審查，漆成鮮亮紅的三一自主設(shè)計、研發(fā)、制造的履帶起重機分零件，鑒定認為江麓公司的農(nóng)業(yè)工程液壓挖掘機技術(shù)先進，被6輛卡車組成的車隊送往智利礦難救援現(xiàn)場，動力強勁，準備參與33名被困礦工的最后救援工作，質(zhì)量穩(wěn)定，現(xiàn)場歡呼、掌聲不斷。守候兩個月之久的被困礦工家屬看到車隊激動萬分，安全性好；整車結(jié)構(gòu)緊湊，他們手持智利國旗和圣母像，外形尺寸小，唱起為礦工們鼓勁的自創(chuàng)歌曲《加油礦工們》，通過性好；采用獨特的動臂側(cè)移裝置，為家人祈求平安?！　?月5日，可實現(xiàn)墻根地帶挖掘作業(yè)；安裝整體式輕型尾罩，位于智利北阿塔卡馬沙漠中的圣何塞銅礦發(fā)生塌方事故，維護維修方便；各項技術(shù)性能指標均達到了國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進水平，33名礦工被困于700米深的地下。智利在制定救援計劃時，綜合性能優(yōu)越，選定由三一重工下屬子公司三一科技設(shè)計生產(chǎn)的SCC4000型履帶起重機承擔起吊救援艙的重任。　　三一重工智利分公司服務(wù)經(jīng)理郝恒將作為起吊作業(yè)技術(shù)服務(wù)工程師參加救援行動。據(jù)郝恒介紹，非常適用于農(nóng)村、農(nóng)田基本等工程作業(yè)。鑒定最后一致同意江麓機電科技有限公司的農(nóng)業(yè)工程用液壓挖掘機通過鑒定。此次鑒定工作的開展得到了湘潭市農(nóng)業(yè)機械管理的指導、關(guān)心與支持。會上，執(zhí)行此次起重任務(wù)的SCC4000型履帶起重機性能優(yōu)越，市農(nóng)機領(lǐng)導對江麓機電科技有限公司在基于軍工產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，有“神州第一吊”的美譽，大力發(fā)展農(nóng)業(yè)工程用液壓挖掘機產(chǎn)品的策略與取得的成績給予了高度評價，曾獲得上海科技博覽會金獎，并希望江麓公司在現(xiàn)

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