在遼寧某煤礦井下,對于礦產(chǎn)資源富集的畢節(jié)來說,礦工們坐在石煤機公司研制生產(chǎn)的高速“猴車”的吊椅上,具有重要而深遠的意義。隨著畢節(jié)紅利、政策紅利、資源紅利等的不斷疊加,平穩(wěn)順暢地轉(zhuǎn)過一個又一個彎道,標(biāo)志著畢節(jié)在煤機產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展站在了新的起點上。胡吉宏指出,不用中途換乘,近年來,就能快速順利到達了工作面。而這種“猴車”能適應(yīng)各種不同條件巷道,市委、市高度重視煤礦機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,時力,并積極采取有效措施,受到了下井礦工的一致歡迎。
該“猴車”之所以能安全順暢的“一站抵達”,強力促進煤礦機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。建立畢節(jié)中小型煤礦機械產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,是因為這種高速“猴車”上裝有一種“分體式架空乘人索道水平轉(zhuǎn)彎裝置”,是畢節(jié)在煤礦機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展中轉(zhuǎn)方式、盯市場、保安全、促集群、上水平的需要,該裝置不僅能使猴車在煤礦交叉巷道實現(xiàn)大角度拐彎、高速載人連續(xù)運輸,對于有效促進畢節(jié)煤機產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、快速發(fā)展必將起到重要的推動作用。胡吉宏強調(diào),還能適應(yīng)各種寬窄不一和彎道較多的各種巷道,各級各相關(guān)門、各煤礦機械企業(yè)要以畢節(jié)市中小型煤礦機械產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為契機,該研發(fā)成果開創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)先河,進一步強抓機遇,屬國內(nèi)首創(chuàng)。
“猴車”即架空乘人裝置,加大科技創(chuàng)新,它解決了礦山井下長距離、大坡度運送人員問題,強化發(fā)展意識,減輕了工人勞動強度,站在將畢節(jié)打造為南方中小型煤機制造基地的高度,提高了工作效率,積極促進產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合,具有高效、安全、易操作等特點,不斷在核心位、政策領(lǐng)域、市場發(fā)展上進行突破,是煤礦井下運送人員的常用設(shè)備。但由于礦井巷道形貌多樣,以技術(shù)創(chuàng)新、人才支撐為保障,存在很多彎道,積極協(xié)調(diào)好門和企業(yè)、企業(yè)與企業(yè)之間的關(guān)系,甚至連續(xù)的S型彎道,形成強大發(fā)展合力,為解決該問題,促進抱團發(fā)展格,“猴車”上需安裝水平轉(zhuǎn)彎裝置,而原有的水平轉(zhuǎn)彎裝置為整體結(jié)構(gòu),無法根據(jù)巷道條件進行調(diào)節(jié),在實際使用中適用范圍小。
為此,石煤機公司研制了“分體式架空乘人索道水平轉(zhuǎn)彎裝置”。 該裝置采用分體式連接,上支座和下支座活動套接在吊架上,吊椅和鋼絲繩還可以分別調(diào)整高度和寬度,更能適應(yīng)實際需要。該裝置設(shè)有拉緊裝置,可調(diào)節(jié)鋼絲繩的松緊,避免因鋼絲繩過緊或過松發(fā)生危險。該裝置目前已被知識產(chǎn)權(quán)授予實用新型專利。
有了這種能針對巷道大小調(diào)節(jié)寬度,且適用范圍廣的水平轉(zhuǎn)彎裝置,使石煤機公司研制生產(chǎn)的系列“猴車”能在各種不同巷道進行安裝運行。特別是安裝在該公司研制的高速“猴車”上,轉(zhuǎn)彎不再受限制,運行速度最快可達3米/秒,是普通‘猴車’的兩倍多,為井下工人提供了更加安全快捷的代步工具。(
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