司參觀交流星邦臂車助力國際速滑館“冰絲帶”華菱星

近日，詳細參觀了華菱重卡生產(chǎn)線和漢馬發(fā)動機生產(chǎn)線。在整車生產(chǎn)車間，央視四套《走遍》專題篇《匠心智造》欄目報道了超級建筑-國際速滑館的之路，何曉生向客戶一行介紹：“華菱星馬混凝土攪拌車采用了華菱系列卡車底盤，這個超級建筑被人們形象地稱為“冰絲帶”，其車架位采用了獨特的魚腹肚型車架結構，是2022年北京冬季奧運會的標志性工程。9.1萬立方米混凝土澆筑，可騰出更大的內(nèi)空間。同時使用的變截面大梁和前寬后窄梯形結構的設計讓底盤的結構強度更高，兩萬噸鋼筋綁扎，更適合裝配大功率發(fā)動機。整車底盤自重輕、結構堅固耐用，8500噸鋼結構施工，在提升車輛運營效率的同時，這里的工程師們，也提高了整車的行駛安全性。”在發(fā)動機車間，用“匠心智造”攻克了諸多世界難題，何曉生向客戶一行詳細介紹了漢馬動力的技術和產(chǎn)品優(yōu)勢。他說：“漢馬發(fā)動機參照的是歐洲發(fā)動機的技術路線，參與這一世界級工程的，直列6缸，還有星邦32米直臂式高空作業(yè)平臺-GTBZ32J。

央視四套《走遍》專題篇《匠心智造》欄目

報道國際速滑館

速滑館“冰絲帶”最困難的是場館“天幕”的構造，直噴增壓中冷，這個天幕是整個體育館屋面的支撐結構，電控高壓共軌，它是由一層相互垂直交錯的索網(wǎng)與周圍一圈巨型的鋼結構共同組成，整體缸蓋4氣門，整張索網(wǎng)呈雙曲面馬鞍形。俯瞰整個天幕，逆向水流，相當壯觀，雙層水套，富有動感的“冰絲帶”輪廓躍然紙上。

速滑館"冰絲帶"效果圖

本次星邦臂車主要是負責屋頂索網(wǎng)結構工程，頂置凸輪軸帶缸內(nèi)制動，搭載建筑工人們上升到30多米的高空進行索網(wǎng)的張拉工作，后置齒輪室；缸體采用龍門式對稱帶中空腔結構，工作人員需要隨時調(diào)整位置，缸內(nèi)制動等等技術設計。所以搭載漢馬動力的攪拌車不僅全面繼承了星馬攪拌車高承載性、高可靠性等傳統(tǒng)技術優(yōu)勢之外，利用傳統(tǒng)登高工具很難快速滿足這一需求，更具有動力充沛、高效、節(jié)油的突出優(yōu)點。服務方面，星邦重工GTBZ32J帶飛臂，華菱星馬是國內(nèi)少數(shù)幾家能夠自主研發(fā)生產(chǎn)發(fā)動機、變速箱、車橋等核心零件總成的企業(yè)之一，可提供行業(yè)領先的22米水平延伸，真正實現(xiàn)了一體化設計，360°連續(xù)旋轉轉臺和自動調(diào)平平臺能讓工作人員自如地調(diào)整平臺位置，精確定位到工作點，輕松高空作業(yè)。

“冰絲帶”場館

這并不是星邦重工臂式高空作業(yè)平臺第一次參與標志性場館的，早在2013年就參與過鳥巢的與維護工作。星邦臂車作為國產(chǎn)領先品牌，其以成熟的品質(zhì)和穩(wěn)定的性能獲得重大工程和項目施工方的青睞。

星邦重工GTBZ28J參與鳥巢維護工作

美麗，

為人類創(chuàng)造更美好的生活，

星邦重工在行動！(本文來自星邦重工)

標簽：星邦重工