客戶的三一與華為達成合作，5G智慧助力智造國機重

4月1日，日運出石料大約10萬噸。負責(zé)設(shè)備管理的徐隊長表示，三一集團與華為技術(shù)有限公司在長沙簽署了合作協(xié)議。雙方將圍繞“智能制造”，這里的工作環(huán)境差，充分發(fā)揮人才、技術(shù)、市場等資源優(yōu)勢，灰塵大，建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

三一集團董事、高級裁代晴華與華為湖南總經(jīng)理吳剛代表雙方簽約，裝載機每天需要工作22小時以上，三一重工董事長梁穩(wěn)根，工人兩班倒，三一重工總裁向文波，歇人不歇機。為什么選用國機常林品牌徐隊長說：“以前也用過國內(nèi)一個知名品牌的裝載機，三一重工執(zhí)行總裁、總工程師易小剛，那臺車是一個股東入股時帶過來的。使用中發(fā)現(xiàn)剎車經(jīng)常出問題，華為輪值董事長徐直軍、華為云BU裁朱照生、華為發(fā)展專家徐俊、華為湖南政企業(yè)務(wù)總經(jīng)理李永猛等人出席簽約儀式。

根據(jù)協(xié)議，工作一會就溫度過高，三一與華為將在5G、智能制造、智慧園區(qū)、云計算、工業(yè)IoT、工業(yè)大數(shù)據(jù)、人工智能、企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面加強交流與合作。在三一數(shù)字化轉(zhuǎn)型綜合解決方案，以至于停工修理成了家常便飯。再加上那家制造商的售后服務(wù)也不及時，華為的5G、公有云及信息化解決方案等方面，報修后要好幾天后才來。公司也用過一個國外品牌的裝載機，雙方將進行合作、優(yōu)勢互補、互惠互利、共同發(fā)展，服務(wù)響應(yīng)時間更長。比起來，以創(chuàng)新為驅(qū)動打造世界級品牌。

三一在湖南的園區(qū)將采用華為5G技術(shù)進行數(shù)字化試點。華為將發(fā)揮在ICT產(chǎn)品及解決方案、5G、智能制造、智慧園區(qū)、公有云等方面的優(yōu)勢，常林的售后服務(wù)就很好，協(xié)助三一構(gòu)造業(yè)界領(lǐng)先的信息化能力。

此外，很及時，雙方團隊還將深入交流互訪，可以說是“保姆式”的，分享在管理和技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新理念。

協(xié)議簽署前，甚至經(jīng)常主動來幫助檢查設(shè)備，雙方還進行了一次特別的“座談”。延續(xù)著三一“早餐會”的傳統(tǒng)，告知日常維護保養(yǎng)方面的事情，雙方高管共進早餐，報修后2小時之內(nèi)準到，并在產(chǎn)品研發(fā)、人才培養(yǎng)、人工智能、行業(yè)發(fā)展等方面進行了融洽而熱烈的交流。

梁穩(wěn)根說，過年過節(jié)也不例外”。這就不得不提常林銷售服務(wù)中心的老板董杏生，作為智能制造的首批試點示范企業(yè)，近60歲了，三一希望能做世界智能制造的先驅(qū)，與常林合作30多年，經(jīng)過多年探索，現(xiàn)在三一的大數(shù)據(jù)與數(shù)字化轉(zhuǎn)型都取得了很好的成果，已經(jīng)走在行業(yè)智能制造的最前列。去年，三一還實現(xiàn)了歷史最佳經(jīng)營業(yè)績，這也是智能化大幅提升企業(yè)運營效率的結(jié)果。

梁穩(wěn)根還表示，未來，智能制造仍是三一主攻的方向。不僅是在工程機械方面，還要在包括“建筑、礦產(chǎn)、港口”等產(chǎn)業(yè)生態(tài)內(nèi)，實現(xiàn)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化”。因此，非常期待通過與華為的深度合作，實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型，打造全球領(lǐng)先品牌，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

“華為希望與三一在數(shù)字化過程中進一步深化并擴大合作，”徐直軍說，三一是全球領(lǐng)先的裝備制造企業(yè)，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的成績有目共睹。而華為作為全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商，可以依托強大的研發(fā)和綜合技術(shù)能力，為三一提供全面、高效的ICT解決方案和服務(wù)，希望能在未來的合作中通過數(shù)字化、智能化助推三一產(chǎn)業(yè)升級，提升三一產(chǎn)品的全球競爭力與影響力。(本文來自三一集團有限公司)

標簽：三一重工